Am avut si eu eroarea "Depollution system faulty" cu simptomele prezentate aici. Eroarea disparea si aparea, am scapat de ea prin inlocuirea senzorului de presiune in rampa ( m-a costat undeva la 120 lei), depistat ca fiind sursa problemei in urma unui test la Eurial Otopeni. De atunci nu am mai avut probleme (aprox. 2 luni in urma). Multa bafta!
-
www.sub-capota.ro -
Salut ! am un 307 hdi 1.6 hdi 110 cp din 2007 ,fara fap.In seara asta, in mers ( la aproximativ 10 min dupa pornire) mi-a aparut eroarea deja celebra "antipollution fault" .Este prima data cand apare,masina are 98500 km.Practic nu simt nicio diferenta in functionare,in sensul ca masina se tureaza fara probleme.peste 3500 ture.Am oprit motorul ,am repornit-o dar martorul motor ramane aprins in bord.Pareri ? situatii similare si la voi? Voi cauta sa-i fac o diagnoza zilele astea....Comment
-
Diagnoza...poate e doar o motorina mai proasta.Pug 307SW T6 1.6HDI110 naviComment
-
Cum a zis si colegul, doar cu testerul poti afla ce eroare este mai exact. "Antipollution fault" cuprinde destul de multe erori si trebuie vazut exact care este.Peugeot 307 2.0E 136CP (T5)
Peugeot 307 1.6HDI 110CP (T6)Comment
-
Am rezolvat problema la 206 1.4 hdi cu antipollution fault si oprit motor. Cauza: senzor de pe coloana injectoare. Cost 400 ron original + 200 ron manopera.Comment
-
Salutare prieteni....probleme cu ¨melku`¨ meu....307 2.0i 136cp.Am becul de la check-engine aprins si ¨Antipollutionfault¨.A fost fratele meu(eu sunt plecat in afara) la un tester la Simode Craiova si au zis ca nu stiu ce pompa care introduce aer in motor are probleme si ca ar trebui inlocuita.Au sters eroarea dar dupa 2 zile a aparut din nou.Costa 1700 lei + manopera.Masina nu prezinta NICIUN simptom in mers,nu se simte absolut nimic.Voi ce parere aveti,vi s'a mai intamplat?
Multumesc!Comment
-
Aceeasi problema si la mine, tot 2.0 benzina am. Problema este ca dupa ce merg sa zic Braila - Constanta 150km, face figuri, plafoneaza cand accelerez, efectiv imi taie pedala zici ca moare, o las 10min si e ok. Pe tester mai nimic, prin service spun ca e una din sondele lambda, in rest nimic. Precizez ca mi s-a aprins martorul cand veneam din Elvetia aproape de Timisoara cu celebrul mesaj " antipollution..." dar in oras se comporta perfect, numai cand merg distante mari face figuri.Last edited by Cristi_M.; 02-10-2012, 07:16 PM. Reason: Majuscule la inceputul propozitiilor, TE ROG FRUMOS!!! Si atentie la redactare!!!Comment
-
Peugeot 307 hdi 1.6 110 cp din 2005 - am avut si eu aceasi problema. Mie imi aparea "depollution filter faulty", mergeam 20 de min. si mesajul aparea. Daca lasam masina oprita o ora, disparea. La inceput masina tragea bine dar dupa un an de cand mi-a aparut mesajul, mi s-a intamplat ca masina nu mai tragea mai sus de 2000. Pana la urma am dat de un mecanic bun si mi-a gasit problema: colector de aer sau asa ceva se numeste, e un plastic cu mai multe iesiri si cica se ajunge greu la el ca mai are si rolul de a comprima aerul. Mentionez ca eu nu ma prea pricep la masini si masina am reparat-o in Italia, asa ca nu am inteles mare branza, ideea e ca acum merge struna si martorul nu mai apare.Last edited by Cristi_M.; 10-10-2012, 06:25 PM. Reason: Majuscule la inceputul propozitiilor! Si se pot folosi ".", "," si alte semne frumoase de punctuatie! Te rog frumos!Comment
-
Antipollution fault/unblock diesel filter - Peugeot 307 hdi 1997 cm/3
Salut oameni buni si mecanici! Am o mica problema cu un Peugeot 307 turbo hdi 1997 cm3 din 2003 decembrie, sa va zic povestea
:
Sambata dimineata am plecat din Galati spre Moldova/Chisinau, dar intai am alimentat la Bemol, am vazut ca era mai ieftina motorina, iar pe la Husi mi-a aparut eroarea asta "Antipollution Fault/Unblock Diesel Filter" si nu mai puteam sa turez motorul mai mult de 2800 rpm adica in treapta a 5 -a ajunge maxim la 130km/h.
Masina are 180 mii km iar filtrul de particule a fost schimbat cu totul la 110 mii km.
Acum ce ma sfatuiti sa fac, sa dau jos filtrul sa il curat, sa resetez eroarea, sa merg la Peugeot in Bucuresti la Eurial sa dau sute de lei?
A mai patit cineva asa ceva? Intrebare retorica, nu? Peugeot-urile in general au problema asta cu FAP-ul.
Va multumesc mult de tot celor care vreti sa ma ajutati.Comment
-
Ceva asemanator am patit si eu, chiar mai rau decat tine; adica dupa prima limitare la 2800 urma si o a doua, pe la 1500 de ture, cu fum , miros urat si cresterea temperaturii in bord (saracul FAP cred ca incerca sa se regenereze, aiurea). Am fost la un pas de modificarea softului si de extirparea filtrului. In urma unei diagnoze amanuntite, meseriasul care a facut-o m-a sfatuit sa mai astept. A luat pe rand toate furtunele si furtunasele, le-a pipait, a suflat in unele, a tras aer din altele... Pana la urma a gasit buba. Furtunul de jos de la intercooler era aproape strangulat. Peretele acelui furtun este format din doua straturi de cauciuc; pe exterior nu se cunostea nimic, dar stratul din interior era dezlipit si obtura furtunul. A mai descoperit si faptul ca senzorul de la busonul rezervorului indica tot timpul numai pozitia "inchis" (senzorul are legatura cu cantitatea de aditiv pompata in rezervorul de motorina , functie de cantitatea alimentata). Dupa inlocuirea celor doua piese nu am mai avut probleme.
La tine mesajul din bord s-ar putea sa aiba legatura si cu motorina alimentata de la....Bemol!!!!Stiu ca sunt prost, dar cand ma uit in jur prind curaj.Comment
-
Legat de acest antipollution fault astazi am schimbat becurile din bord , clima , display la montarea bordului (kilometraj etc) si pornirea masinii apare check engine si mesajul anti trebuie doar stearsa eroarea?sau e ceva mai grav?Peugeot 307 1.6 16vComment
-
Nu se stie niciodata cu asta. Incearca s-o stergi. Daca reapare, ceva nu e in regula. Ca idee, la mine, de cand imi da airbagul eroare, nu mai dispare, dar deobicei sunt erori ale motorului. Trebuie diagnozaPug 307SW T6 1.6HDI110 naviComment
-
Am cumparat un peugeot 307SW in 21.12.2012 si joi mi-a aparut si mie mesajul antipollution fault, am redus in spatele unui tip cam pana la 10km/h si mi-a fost lene sa-i mai dau treapta 1(eram in tr.2) am accelerat si mi-a aparut msg, dupa ce am oprit masina si am si am pornit-o iar s-a stins. Am fost la Peugeot in Rm. Valcea si mi-au zis ca sa vin cand martorul ramane aprins. Am mai sesizat ceva la masina cand se incalzeste motorul si sta la relantiu intrerupe din 15 in 15 sec.307sw 1.6 16v benzinaComment
-
Din ce ai trecut in descriere ai motorul de 1.6 16v benzina. "Am mai sesizat ceva la masina cand se incalzeste motorul si sta la relantiu intrerupe din 15 in 15 sec." la ce te referei?
Cat despre problema cu mesajul, stai linistit. Cel mai probabil a fost o ardere incorecta care a dat eroarea respectiva. Mie mi-a aparut mesajul respectiv cand am dat la automat de 2 ori la rand in decurs de 2 secunde.
(am avut senzatia ca nu vrea sa se porneasca la prima cheie).307 1.6 16V benzina+GPL 110cp ± ?%Comment
-
Cand pornesc, masina sta la relanti si totul este ok, dupa ce merg cu ea 30 de min se incalzeste motorul iar cand sta la relanti se simte o scadere de putere ca si cum ai aprinde farurile (intrerupe, zic eu) nu stiu daca ai sesizat cand masina sta la relanti si aprinzi farurile se simte o scadere de putere ceva de genul asta, foarte scurta, asa face si masina mea cam la un interval de 15 secunde se simte pierderea asta de putere. Ma gandeam sa nu fie de la senzorul de turatie dar pe turometru nu se vede nici o schimbare de turatie.Last edited by Cristi_M.; 22-01-2013, 12:23 PM.307sw 1.6 16v benzinaComment
Comment