Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Antipollution fault / Depollution system faulty

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Salut,baieti! Dupa ce am primit erorile de la debitmetru l-am curatat totul a mers ca uns vreo 500 km.Cand am intrat pe un drum de tara neasfaltat dupa 1km mi-a aparut eroarea " Antipollution fault " si mai mult de 2600 ture nu ducea.Ok pana aici,am oprit motorul si la repornire a disparut,totul parca era ca inainte.
    Am mers la diagnoza si dupa cum se vede in foto constatorul mecanic mi-a zis ca la debitmetru pare ok,iar la senzorul de acceleratie am probleme.Daca mai apare odata eroare pe bord sa merg sa vada despre ce este vorba si apoi sa ma apuc de reparat,pana atunci sa stau linistit.
    Explicatia lui a fost ceva de genul:Senzorul nu percepe tot timpul acceleratia ,uneori iar atunci duce la intreruperi de acceleratie catre motor si apare eroarea "senzorul de la pedala de acceleratie din foto 545".La Peugeot am mers cu aceste erori si ei au confirmat acelasi lucru poate fi ambele dar au completat ca "Acest simptom a apărut deja mai frecvent la motoarele Peugeot. Cauza sa ar fi fost găsită mai mult sau mai puțin întâmplător, printr-o scurgere internă , senzorul de temperatură a apei de răcire, care este montat într-un termostat electric, apa de răcire a intrat în cablaj și acest lucru se mai datoreaza celor 3 erori."
    Din cateva discutii cu un coleg de pe forum mi-a zis sa verific senzorul de acceleratie sau tensiometru de la pedala.
    Ma poate ajuta cineva cu ideei,sfaturi cum ar trebui sa procedez?
    Peugeot 307SW 2.0 HDI 90 CP 10.2002 406SV 2.0 HDI 109 CP 05.2000

    Comment


    • Salut. Am avut probleme cu electromotorul, o duc la mecanic, rezolva baiatu, merge brici dupa. O iau de la el.. totul bine si frumos. Dupa cateva zile nu mai porneste nici sa o bati. Zic' Poate o facut ala ceva prost si nu mai merge electromotorul, incerc sa o pornesc ca si cum ar fi stricat electromotorul. Nimic. trag pe dreapta, dau 2 pompe la pompa manuala ( am observat ca electromotorul invarte ) si surpriza, porneste la sfert de cheie. Si mai mare supriza. Antipollution fault in bord. Trec peste, ma enervez injur, blestem, ajung acasa urc in bloc, cobor dupa vreo o ora si dispare si eroarea. ( check-ul aprins, se stinge ) . Dupa o saptamana iara aceeasi problema doar ca acum pompita nu m-a mai ajutat decat dupa a3a pompa ** am avut motorina putina, pentru inca 100 de km in bord si masina a stat inclinata de data asta * si prima data era inclinata dar aveam vreo 20 de litri. Cat despre eroare, masina merge iara foarte bine, trage, n-are treaba doar ca am emotii pe data viitoare cand se va mai intampla asta. Nu sunt prea bun la mecanica, am citit ceva despre vana egr. sa fie si la mine problema aia ? nu tu trepidat motor, nu se opreste .. doar ca nu porneste. Si am uitat sa zic, erau cam 35 de grade afara, 40 a2a oara.. va dati seama ce misto a fost sa o imping cu amicii )

      motor 1.4 hdi 68 de caluti, nascut in 2002.

      Comment


      • Originally posted by VLMG View Post
        Salutare. Am Pgt 307 1.6 hdi 110cp fara FAP. 160K km si ieri la un drum mai lung dupa ce am condus un pic mai agresiv(schimbat trepte de viteza pe la 3500-4000, de obicei schimb cam la 3000 3200) mi-a a parut mesajul cu Antipollusion sistem faulty, s-a aprins martorul motor si mi s-a oprit motorul pe la 100km/h. Astazi am scos bornele mesajul a disparut insa din nou dupa un drum lung de vreo 400 km intr-o depasire ma lasat iar balta in mod similar. Ce ar putea fi, care ar fi cauza?
        Referitor la problema expusa anterior.
        Am facut diagnoza, mi s-a spus ca 2 injectoare nu mai sunt in parametri, le-am reconditionat si nu am mai avut probleme pt 3000 de km(drumul de concediu) parcursi. Acum de vreo saptamana imi taie aleatoriu puterea pentru o secunda. Nu pot spune ca se intampla in suprasarcina, in turatii mari ci la mers normal. Nu am nici o eroare/martor aprins in bord. Ce poate fi din nou?
        Folositi proiectoarele doar pe ceata.

        Comment


        • Un rahat de senzor care se gaseste in spate la fulia de la cureaua de transmisie, cred ca este senzorul de arbore cotit sau asa ceva. Ca si sfat, trebuie curatat bine cu spray contact pt.ca este destul de expus la a patrunde apa si mizerie pe acolo. Bafta!
          Peugeot 307 1.6 ; Audi A6 C7 3.0

          Comment


          • Buna seara ,

            Sunt detinatorul unui Peugeot 307 1.6HDI 109CP 9HY Euro 3 din 2005 ( masina nu are FAP ) si masina mea are niste simptome de nu ii da nimeni de capat. A inceput prin aprinderea MIL-ului in bord cu eroarea "Antipollution faulty" , sa redus considerabil din puterea masinii iar pe autostrada A2 masina nu mergea cu mai mult de 120km/h , iar cand mergeam constant mai dadea si usor "in nas",ca niste rateuri mici... Am ajuns in Bucuresti, martorul tot aprins in bord,aceeasi eroare numai ca masina da "in nas" cand schimb in treapta 3 a masinii si mai nou moare motorul . Am observat ca daca dau la pompa de motorina nu mai face asa (precizez ca in momentul cand am dat la pompa de motorina parea ca prinde aer ) ... Am fost cu masina la primul service , am pus'o pe un tester iar masina dadea eroarea : P0238 ...Mecanicul a zis ca este 100% EGR"ul . Intre timp am mai consultat un mecanic care a zis ca nu sunt simptome de EGR ci de injectoare. Am fost la o firma si a testat injectoarele spunandu'mi ca totul este OK .... Am dat comanda de EGR ... Dar as mai vrea o parere , a mai avut cineva problema asta? Ma puteti ajuta cu un sfat ?
            Va multumesc anticipat

            Comment


            • Și eu am avut așa ceva. A plecat cineva cu mașină și a alimentat de la petrom,eu până atunci alimentăm de la mol. Pe drum a pățit la fel, elicea din bord. După ce am terminat respectiva motorină am băgat numai de la mol și după o perioadă a dispărut singură, dar a rămas cu fum la accelerări bruște. La diagnoză (pp2000) n-am ajuns , la elm 257 îmi apare eroare la injectoare ceva de genu p0325( nu mai rețin).

              Trimis de pe al meu V1_Viper folosind Tapatalk

              Comment


              • Chestia cu combustibilul e ceva probat de mine,de exemplu am un 307 care nu înghite de fel omv și Petrom, îl alimentez la Lukoil dar am și un Audi a4 benzina care nu vrea altceva decât omv.Eu unul nu pot sa înțeleg situația asta.

                Trimis de pe al meu SONY XPERIA X2

                Comment


                • Imi vine greu sa cred ca am toate problemele astea de la motorina si nu este nimic fizic cu problema ...

                  Comment


                  • Deci dacă nici un mecanic nu își da seama de unde vine problema, cu mașina în fata, înseamnă că toți mecanicii sunt proști. Și eu am părerea asta de foarte mult timp mai ales când vad un asa zis om mai în vârstă care crede ca are cunoștințe despre motoare.Eu de ăștia în vârstă fug mereu și de cei tineri întotdeauna.

                    Trimis de pe al meu SONY XPERIA X2

                    Comment


                    • Motorina + apa + kirosen sa
                      vezi ce motorina ai....füge și dispare!

                      Trimis de pe al meu GT-I9301I folosind Tapatalk
                      Peugeot 307SW 2.0 HDI 90 CP 10.2002 406SV 2.0 HDI 109 CP 05.2000

                      Comment


                      • Ma poate ajuta cineva cu locatia senzorului de turatie la 1.6 hdi?

                        Trimis de pe al meu GT-I9505 folosind Tapatalk

                        Comment


                        • Vilbrochen sub fulia motor , ora 7 ; ax came sub tubul EGR , in spatele distributiei , ora 11. Pozitiile cum privesti roata conform ceasului.
                          Last edited by Cristi_M.; 08-09-2015, 07:53 PM. Reason: Am unit posturile, unul fiind, din motive necunoscute, pus sub moderare!

                          Comment


                          • Salutare,

                            Ador eroarea asta
                            De cand am luat masina (sh ce-i drept) am facut cunostinta cu ea (eroarea). Am mers la un service unde mi-a spus sa completez lichidul pentru FAP (in jur de 200 de lei per litru). Am mers la un om cu 406, s-a uitat sub masina, a sunat un amic de la nu stiu ce service agreat Peugeot, s-a mai uitat si mi-a dat verdictul: NU AI ! Ulterior am avut si eu acces in servicebox si am elucidat misterul: NU AM FAP )
                            Eroarea era acolo, porneam masina si becul ala nu se mai ardea .
                            Intr-o zi am hotarat sa merg la un tester, a citit erori si mi-a zis ca le sterge pe toate si sa revin (mi-a luat 80 de lei). Am hotarat sa cumpar un tester, cel mai ieftin, cu un soft cu care pot doar sa citesc erori (de altfel ceea ce ma intereseaza), am facut o diagnosticare si am citit erori: egr, bujii incandescente. Am revenit la amicul cu 406 si l-am rugat sa demonteze egr si sa verifice bujiile. Soc si groaza: egr-ul spart (capacul ala din plastic-pe unde, cel mai probabil, patrundea ceva lichid sau altceva), iar la bujii mai era una singura in parametri optimi. Decizie luata fara sa ma gandesc: schimbam bujii (ca vine iarna, doar), schimbam egr. Zis si facut. Luat un egr de la dezmembrari (unul nou ma ducea la costuri cat nu am invetit in toata masina) si 4 bujii de la magazin, noi.
                            Totul trebuia sa fie ok, doar ca... dupa 200 de km de mers constant, minunatul bec si acelasi mesaj revin. Am pus mana pe telefon din difuzorul caruia se aude: tu nu cumva mergi subturat? Zic: DA, de asta mi-am luat diesel. Si-mi zice: daca esti in mers, ai temperatura la motor si masina lucreaza normal, da-i in 4000 rpm cca 15-20 de minute. Zis si facut. Mers cu a 2-a prin localitati, cu a 3-a, a 4-a in afara si am ajuns la destinatie. A doua zi am pornit masina si becul/mesajul au disparut.
                            Azi, omul datorita caruia am eu 307, un posesor de 308, ma suna si-mi zice: auzi, tu cum ai rezolvat cu "depoluation system faulty"? I-am povestit exact cum am procedat si sunt curios daca maine imi zice ca a disparut eroarea .

                            PS: daca nu gaseam forumul asta si oameni precum "turbojak" (cu explicatii, cu pasi, cu preturi, etc), habar nu am cate rate faceam sa repar masina.


                            Zi frumoasa,
                            Masina este o gramada de fier destinata servirii nevoilor omului !

                            Comment


                            • Buna, poate va ajuta sa stiti ca, am un 307 hdi, 110CP si am avut probleme cu "Depollution system faulty" timp de 6 luni, imediat dupa ce am facut servisul la reprezentanta Peugeot. Schimbat filtre si ulei. Am schimbat statia de unde alimentam cu motorina, turata pe autostrada 10-15 min, disparea si aparea din nou. Ma hoatarasem sa schimb FAP si EGR. Inainte sa fac acest lucru, am schimbat filtre si ulei, inclusiv filtrul de motorina dar nu la Peugeot Service. Surpriza, am deja 6 luni si nu s-a mai aprins nici o data de atunci, indiferent de unde am alimentat sau cu ce turatie am mers. :

                              Comment


                              • Salutare,
                                Am un pug 307, 2004, motor 1.4 benzina cod KFU.Am fost cu masina la service ,pus testerul si constatat urmatoarele defectiuni:
                                - P0170
                                - P0130
                                - P0352
                                - P0420
                                Manifestarile acestor defectiuni (precizez ca nu permanent ci numai cind ii vine ei) sunt mers intrerupt al motorului,tremurat al motorului, rateuri, motorul nu se mai tureaza chiar se mai si opreste.Mi sa spus ca ar fi de la clapeta de admisie murdara, am curatat-o si dupa un timp iarasi a aparut.Alimentat de la mai multe benzinarii,acelasi efect.Acum mi sa spus ca ar fi bobina de inductie si sonda lambda defecte.Vreau sa stiu cit de cit cam ce ar fi sa nu le schimb pe amindoua degeaba.

                                Comment

                                Working...
                                X