Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ati fi de acord cu obligativitatea anvelopelor de iarna?

Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Anvelopele de iarna nu le-au inventat cei de la marketing in colaborare cu guvernele tarilor ce au aceasta impunere pt ca unii sa vanda si altii impoziteze sau eventual sa ia spaga . Din moment ce asigura o siguranta mai mare , la aceleasi abilitati ( bune sau rele ) de a conduce, e mai bine sa fie introdusa aceasta obligativitate.
    Ca unii nu-si permit, ca iarna la Constanta nu e ca la Sinaia , ca unii le pun degeaba ca tot gutui sunt,etc ... nu mai are importanta.
    Sa nu va mire daca pe viitor nu vei mai putea conduce o masina fara abs, esp si alte chestiuni care sporesc siguranta circulatiei .
    206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

    Comment


    • m-as conforma , sunt pentru siguranta noastra in primul rand, am patit-o anul trecut, nu am putut iesi din parcare .

      Comment


      • Eu m-am conformat în fiecare an, dar cam pe jumătate. Acum vin și eu cu întrebarea, sunt în ilegalitate (sau voi fi) dacă pe fata am anvelope de iarna și pe spate mixte?
        Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

        Comment


        • Sant de acord cu anvelopele de iarna,a si fac treaba si nu ai stres.Daca ar fi un pericol numai pt tine mai inteleg,dar circuland pe drumurile publice pui in pericol si pe altii.
          PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

          Comment


          • Originally posted by adybratulescu View Post
            Eu m-am conformat în fiecare an, dar cam pe jumătate. Acum vin și eu cu întrebarea, sunt în ilegalitate (sau voi fi) dacă pe fata am anvelope de iarna și pe spate mixte?
            Teoretic nu o sa fii. Cele mixte intra si in categoria celor de iarna, de aia se cheama asa.

            Comment


            • Originally posted by MariusP View Post
              Dar de aici si pana la a obliga omul sa dea sute de RON sau sa ia amenda... e cale lunga.

              Ma mir cum de nu dau lege sa schimbi cauciucurile care au mai mult de 3 ani. S-ar integra in aceeasi categorie.
              nu inteleg de ce investitia in cauziucurile de iarna este vazuta ca o cheltuiala SUPLIMENTARA !? evident ca daca ma incapatanez sa folosesc anvelopele de vara si pe timpul iernii le voi uza mai repede si in scurt timp voi cumpara alte anvelope (tot de vara !!)

              daca insa pe timpul iernii pun la pastrare cauziucurile de vara, le voi folosi pe acestea mai multe sezoane (max 6-7) !!! ceea ce vreau sa spun este ca intr-un orizont de timp de 5-6 ani nu platesc NICIUN ban in plus pe cauciucuri de iarna: decat sa cumpar succesiv 2 seturi de anvelope de vara pot opta (in aceiasi bani !!!) sa folosesc alternativ un set de vara si unul de iarna. BANII CHELTUITI SUNT ACEIASI, insa investitia este mult optimizata!

              cine nu intelege acest calcul simplu n-are decat sa suporte "rigorile legii" (mama ce-am scos-o!)
              Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
              Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

              Comment


              • Originally posted by adybratulescu View Post
                Eu m-am conformat în fiecare an, dar cam pe jumătate. Acum vin și eu cu întrebarea, sunt în ilegalitate (sau voi fi) dacă pe fata am anvelope de iarna și pe spate mixte?
                Exact in aceeasi situatie sunt si eu.
                Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                COM: Storm Defender II + Midland ML145
                NAV: DreimGO DG100 PNA
                ICE: Kenwood KDC-F327
                DRL: SMD3528 IP65

                Comment


                • Am mai spus-o, leu' meu are 4 ghete de iarnă, pentru că ghetele sunt ultimul contact cu pământul, şi vreau să mă simt mai în siguranţă.
                  Dar vorbim degeaba, aici sau în altă parte, pentru că, şi de va apărea această lege, va fi doar încă o lege care nu va fi aplicată.
                  Sau va fi aplicată doar celor mai puţin egali în faţa legii.
                  Din punctul meu de vedere, nu mai este nevoie de argumentări privind cauciucurile de iarnă, mai ales când e zăpadă pe jos.
                  Dar la fel de clar îmi este că nu viteza în sine, şi nu lipsa acestor cauciucuri în sine determină accidentele. Dacă ar vrea să facă într-adevăr ceva pentru binele circulaţiei şi prevenirea accidentelor, Poliţia ar începe să-i pună la punct pe toţi nesimţiţii care parchează maşina exact pe colţul străzii, sau îi orbesc pe ceilalţi cu xenoanele after market montate pe faruri cu oglindă în spatele blocului şi reglate pe tomberon. Dacă nu sunt în stare să-l vadă pe bizonul care parchează unde vor muşchii lui, vor fi oare în stare să vadă pneurile ? Haida, de !
                  Legea asta cu cauciucurile ar putea fi utilă, dar numai după ce vor fi fost aplicate şi celelalte legi care există deja. Altfel, va fi o nouă greţoşenie alături de cele de care suntem deja sătui.
                  Şi ca să răspund punctual, da, aş fi de acord, având însă fermă convingerea că nu am nici un motiv să sper că va aduce ceva bun.

                  206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                  Comment


                  • In afara de iarna trecuta, in ultimii 4 ani, cate zapezi au fost in sudul tarii? 0
                    O sa spuenti ca se folosesc la temperaturi de sub 7 grade celsius, stiu. Cate frane violente ati pus si nu v-au ajutat cauciucurile? Adica daca afara sunt 2 grade si eu merg cu 70 km/h sunt mai periculos decat ala care are cauciucuri de iarna si merge cu 100 km/h? Dar daca merg cu masina numai urban, e vreo diferenta cand ma deplasez in coloana cu 20 km/h intre masina echipata cu cauciucuri de iarna si cea cu cauciucuri de vara la temperaturi de peste 0 grade sau pe polei? Excludem zapada din ecuatie, caz in care daca nu esti echipat chiar n-ai ce cauta cu masina in trafic.
                    Cate zile pe an sunt cu temperaturi de sub 0 grade?

                    Nu e vorba aici de a-ti permite sau nu. Eu unul nu vad utilitatea in a te obliga sa cumperi 4 jante + 4 incaltari de iarna pe care le folosesti 10 zile pe an. N-am citit legea dar sigur va fi una tampita. 308-ul are cauciucuri de vara si cu exceptia iernii trecute cand am lasat-o in parcare cat a fost zapada, n-am simtit nevoia de cauciucuri de iarna.

                    In Austria sunt obligatorii cauciucurile de iarna de la 1 noiembrie, insa daca nu produci vreun incident cand sunt conditii meteo nefavorabile nu te amendeaza nimeni ca nu le ai. Daca e uscat n-ai nicio problema cu cauciucuri de vara.

                    Sunt de acord cu obligativitatea dar nu la automobile. Cu siguranta va fi o lege tampita, o generalizare ca doar asta stim sa facem.

                    Comment


                    • Eu, de cand ma stiu mi-am "asortat" cauciucurile dupa sezon. Si asta nu mi-a cerut-o nimeni ci am considerat eu ca este bine! Si sunt "n" motive pentru care nu as renunta la bunul obicei. Nu mi-ar fi placut deloc sa ma chinui sa ies dintr-o parcare sau dintre stadutele din cartiere, pana la prima strada principala mai mare pe care a indraznit un autogreder sa treaca; Inseamna mult timp, nervi, uzura prematura a motorului si bani(combustibil) pierduti. Nu-mi place sa plec cu viteza melcului de la semafor, constatand ca din cauza mea au trecut doar 3-4 masini pe verde! Nu mi-ar place, ca printr-o manevra efectuata de mine sa pun in pericol viata altor participanti la trafic - soferi sau pietoni. Chiar un nepotel de-al meu, din Finlanda a patit-o, fiind calcat pe trecerea de pietoni de un automobilist, care mergea regulamentar, dar, datorita vremii deosebit de nefavorabile (gheata+ceata densa) nu a mai putut sa evite accidentul. Nepotul meu,(daca va mai aduceti aminte de Elias), a scapat cu viata, dar va ramane cu sechele pentru mult timp de-acum inainte... Nu mi-ar place sa fac vreun accident(tamponare) cum de altfel nu mi-ar place sa fiu implicat intr-unul, mai ales, singurul motiv fiind lipsa aderentei. Ar fi si altele dar, ca idee, eu cand vreau sa merg, apoi MERG!)
                      Last edited by RaduFilipescu; 26-10-2010, 03:15 PM.

                      tel. contact: 0740160095.

                      Comment


                      • Bun. Fux, tu ai dreptate dar te-ai gindit ce o sa faci daca intr-o zi cade, din senin, o zapada si nu te ajuta cauciucurile?
                        Eu stau in Fagaras (dupa unii la munte) unde nu prea ninge dar pentru aia "ma incalt" iarna cu anvelope de sezon, asa preventiv. Cred ca cel mai intelept este sa folosesc anvelope de iarna, mai ales ca port cu mine inca doua suflete (sotia si copilul). Ma gindesc ca e mai bine sa nu am ce-mi reprosa.

                        La fel ca si Radu fac de cind am masina, fara sa-mi impuna nimeni acest lucru.

                        Comment


                        • De fapt, problema în România este următoarea: câtă diferenţă face faptul că bizonul are ghete de iarnă, faţă de acelaşi bizon cu pantofi de vară ?
                          N-ar fi mai bine ca mai întâi să fie stârpiţi bizonii ? Pe urmă vom putea pretinde liniştiţi, ca în Austria, ca din noiembrie până-n martie, toată lumea să aibă ghete.

                          206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                          Comment


                          • Adrian, de obicei ma prind dar acum chiar nu-mi dau seama ce spui. Nu te supara dar, sincer, nu am inteles.

                            Comment


                            • Mi-ai luat vorba din gura, @adrianb. Si in Austria este obligatorie! Si chiar daca autostrada e curatata mereu!
                              Oare om fi noi mai destepti iar aia o fi prosti satului?
                              OT: Mai, Cataline, e normal sa fii nervos cand vezi atata bizoniada! Ce? Tu nu stii ce-i aia?

                              tel. contact: 0740160095.

                              Comment


                              • Huoo, ca m-am prins. Cam tirziu ca's ardelean

                                Comment

                                Working...
                                X