Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ati fi de acord cu obligativitatea anvelopelor de iarna?

Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Total de acord. Sa fie OBLIGATORII. Dreptul de a sofa nu este unul dintre drepturile omului, cine nu isi permite sa circule in siguranta sa mearga pe jos, cu bicicleta/sania/troleul/tramvaiul/taxi-ul/metroul. Sunt destule variante. De ce sa nu fie ogligatorie aceasta regula? Care sunt argumentele pro? Daca are o masina(probabil cazan) pe care nu o poate intretine de ce sa intre cu ea in trafic si sa blocheze circulatia, sa patineze si sa tamponeze alte masini sau sa omoare oameni nevinovati? M-am saturat de profesionistii astia din cauza carora gasesc mereu pe masina zgarieturi, julituri prin parcari. Sa-si lase masinile acasa daca nu le pasa de ele sau de viata lor, ca de masinile altora sau viata altora nici nu se pune problema...
    Dar bineinteles ca majoritatii nu ii convine aceasta decizie, li se pare comunista, aberanta, idioata. Si la iarna blesteama traficul cauzat de idiotii fara cauciucuri de iarna!

    Pe sistemul asta ma mir ca nu se revolta lumea de faptul ca ai nevoie de carnet pentru a conduce pe drumuri publice sau de o diploma pentru a profesa! Si pentru alea te obliga nesimtitii sa dai bani!
    Inca o data, cred ca lumea nu intelege: nu va baga nimeni mana in buzunar! E cumva sofatul OBLIGATORIU? Daca nu sunt bani pentru cauciucuri, care sunt esentiale, pai insemana ca masina e o palarie prea mare pentru persoana/familia respectiva.
    Last edited by Adrian M; 25-10-2010, 01:03 PM.

    Comment


    • Inca o data spun: e usor sa vorbesti cand ai posibilitatea sa ALEGI daca iti iei sau nu gume de iarna.

      Sa luam o situatie reala: om cu salariu de 10 milioane, detine Dacie berlina veche. Are cauciucuri All Season, probabil vechi de minim 5 ani. Vine iarna. Lasa masina in parcare si iese cu ea numai dupa ce s-a deszapezit. Stiu, multi nu fac asta, dar sa presupunem ca asa face un om normal la cap care nu vrea sa ajunga in sant sau sa omoare oameni pe trecere pentru ca nu are cauciucuri sa-l ajute la franare. Cu ce greseste omul respectiv ca n-are gume de iarna? In oras daca e curatata zapada poti merge chiar cu cauciucuri de vara. Il opresti tu in oras si-l intrebi de ce merge cu gume de iarna? Trebuie sa fii putin ciudat, dar Garcea asta o sa faca, pentru ca are motiv sa ia un ban.

      Pe de alta parte, Costelus cu BMW de 12-15 ani cu tractiune spate care blocheaza circulatia ca e el smecher... asta o sa faca la fel chiar daca dau astia lege sau nu. Deci ce rezolva legea? Nimic.

      Comment


      • Discutia a fost mutata aici, topicul in care a pornit aceasta fiind inadecvat acestor "parlamentari".

        Va rog sa fiti cat de cat "pe" subiect, fara politica si alte minunatii.

        Enjoy!
        bobovis
        Supermoderator
        Last edited by bobovis; 25-10-2010, 05:17 PM.
        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

        Tigaia

        Comment


        • sigur ca da!deci, sunt pentru anvelope iarna!

          Comment


          • NU!
            Trebuie sa se tina seama de specificul zonei - pentru ce sa-mi iau anvelope de iarna, in Constanta, unde am probabil doua saptamani de zapada pe an? Daca erau bune pe polei, ok, nici o problema...
            Oricum...ma bucur ca inainte de plecare am incaltat Megane-ul cu anvelope Nexen Winguard nou noute, cine umbla cu ea acum a scapat de probleme.
            Leoaica se bucura deocamdata de 26 de grade in Tunisia , e "undercover", sub numere provizorii tunisiene (cred ca a stiut ce tampenie de lege vine si si-a luat anvelopele la spinare :naughty: - numai ce le schimbasem pe fata, Pirelli P7 vara, 550 RON/buc)
            Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
            Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
            VW Jetta 1.6i - Company Car Active

            Comment


            • Anvelopa de iarna nu este sinonim cu anvelopa pt zapada.

              Comment


              • Ok... Iarna nu-i ca vara

                Noi vorbim de anvelope de iarna. Termina-ti ideea.

                Comment


                • Trebuie sa se tina seama de specificul zonei - pentru ce sa-mi iau anvelope de iarna, in Constanta, unde am probabil doua saptamani de zapada pe an? Daca erau bune pe polei, ok, nici o problema..
                  Anvelopele de iarna sint indicate incepind cu temperatura mai scazuta de 7 grade celsius. Banuiesc ca si in Constanta temperatura scade sub 7 grade.
                  Trebuie sa retinem ca datotita compozitiei, anvelopele de vara , la temperaturi scazute, isi pierd proprietatile in ce priveste aderenta.

                  Eu am avut o experienta neplacuta iarna trecuta cind pe sosea uscata (-4 grade), anvelopele de vara nu au mai vrut sa adere in frinare pe asfalt si era cit pe ce sa nu mai pot opri in timp util. Recomand folosirea anvelopelor de iarna si sint deacord cu obligativitatea lor. ( In tarile din vest sint obligatorii)

                  Comment


                  • Cataline, recomandarea e una, obligativitatea e alta.
                    referitor la tarile europene, azi am intrebat doi colegi "europeni", unul din Milano, unul din Londra...in Italia sunt obligatorii in anumite zone, in functie de anotimp (ar fi culmea sa fie obligatorii in Sicilia sau Sardinia), iar cel din Londra mi-a spus ca nu stie de asa ceva.
                    Ca e legat de asigurari, DA, ca ti se poate interzice accesul pe un tronson de drum sau intr- regiune, DA, dar in nici un caz nu e obligatoriu. sub o sanctiune contraventionala.

                    Iar pe gheata/polei, nu e nici o diferenta notabila, ai calcat-o gresit, te-ai dus sanie cu toata compozitia minunata de iarna. Si nu vorbesc din auzite, am derapat de cateva ori, plus un accident urat in ianuarie. Gheata/poleiul - astea sunt marile probleme in Constanta si doar lanturile sa faca ceva diferenta.
                    Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                    Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                    VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                    Comment


                    • Originally posted by g33k View Post
                      Anvelopa de iarna nu este sinonim cu anvelopa pt zapada.
                      +1

                      Unii(sau probabil majoritatea) cred ca anvelopele de vara la -10 grade, dar fara zapada, isi fac treaba foarte bine!

                      Originally posted by madriann View Post
                      Gheata/poleiul - astea sunt marile probleme in Constanta si doar lanturile sa faca ceva diferenta.
                      Si zapada nu e deloc iarna pe acolo? Sau temperaturi sub 7 grade?
                      Ce-i drept, cred ca lanturile au fost concepute sa fie puse pe anvelope de vara! )

                      Comment


                      • Zapada: 2-3 zile pe saptamana, vreo 2-3 saptamani...toate adunate, maxim 9 zile .
                        Anvelopa vara / anvelopa iarna pe gheata sau polei, fix pix - soferul si masina conteaza, mai putin anvelopa sau compozitia ei.
                        Lanturile au fost concepute EXACT pentru gheata/polei, indiferent de tipul anvelopei, imi pare rau daca esti de alta parere.
                        Crampoanele si profilulu anvelopei de iarna au fost create pentru zapada, compozitia e doar cireasa de pe tort - nu face minuni singura.
                        Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                        Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                        VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                        Comment


                        • Astea sunt discutii interminabile, pentru care nu am timp din pacate.
                          Stii si tu ca ar fi mai ok traficul pe timpul iernii daca toate masinile ar fi echipate cu anvelope de iarna. Nu conteaza ca azi nu ninge in Constanta dar ninge in Bacau insa poate va ninge poimaine in Constanta, cert e ca tot prinzi zapada iarna cu masina si cand vor fi toti aia cu anvelope de vara pe sosele va fi o minunatie, iar in trafic si o singura greseala poate fi fatala. Anvelope de vara pe zapada=sanie, sigur stii asta.
                          Eu sunt PENTRU obligativitatea anvelopelor de iarna, poate asa voi merge cu "o secunda" mai confortabil iernile viitoare.


                          Originally posted by MariusP View Post
                          Pe de alta parte, Costelus cu BMW de 12-15 ani cu tractiune spate care blocheaza circulatia ca e el smecher... asta o sa faca la fel chiar daca dau astia lege sau nu. Deci ce rezolva legea? Nimic.
                          Asta cu BMW de 15 ani care blocheaza intersectia ca e el smecher era asa sa ma superi, nu? ) Numai ca nu ai nimerit-o
                          Aici sunt de vina bulgarii ca-i lasa sa-si inmatriculeze masinile la ei, asa cum le inmatriculeaza...Si vor sarii unii ca iar am ceva cu "ingeniosii" care inmatriculeaza masina la bulgari...

                          P.S. N-are treaba tractiunea spate cu blocatul intersectiei ci cu creierul soferului, eventual.

                          Comment


                          • Chiar nu avea legatura cu tine, Adrian. Mi s-a intamplat iarna trecuta. Abia se misca pe o zapada nu foarte mare. Imi era frica sa ma apropii de el, pentru ca abia se misca, si ocupa doua benzi straduindu-se.

                            Nah, BMW-urile sunt cele mai multe la noi, si multi dintre cei care le conduc nu sunt chiar cu toate rotitele in miscare. Sorry Asa cum nu toti cei care au A6 sunt tigani, nici toti cei care au BMW nu sunt ciudati (tare)

                            Comment


                            • Salut ,si eu sunt de aceasi parere cu cei ce vor sa introduca obligativitatea anvelopelor de iarna si m-am comformat de cativa ani,cred ca toata lumea se v-a conforma cand cei de la asigurari nu te vor despagubi daca ai lubenite!!!!! sau iarna ai cauciucuri de Vara.si in fond si la urma urmei daca te gandesti la Viata ta trebuie sa te conformezi ,restul sunt numai Vorbe.

                              Comment


                              • Salut sunt de acord si eu cu obligativitatea folosirii anvelopelor de iarna in sezonul rece!....si o stiu pe propria piele...anu trecut era sa o patesc din cauza michelinurilor cu care a venit masina emotzii mari mari...dar a fost ok. Problema este urmatoarea: oferte pentru anvelope de iarna unde gasesc?....ca n-as da totusi 10 milioane pe 4 anvelope...momentan am gasit la norauto ...daca mai stie cineva?...poate sa scrie aici?...va rog sa nu considerati ca fac reclama dar chiar caut si caut la un pret redus...

                                Comment

                                Working...
                                X