Si-a montat cineva pilot automat .
Daca da , vreau sa stiu si eu pasi, detin 1.6 benzina,
Daca da , vreau sa stiu si eu pasi, detin 1.6 benzina,
-
Last edited by adrian ghiurau; 24-05-2011, 12:09 AM. Reason: Foloseste litera mare la inceputul frazelor.Multumesc. -
Cum se poate da jos placa aia din interior, unde sunt puse sigurantele?
Am tot incercat, si am vazut ca e una lunga, si din cate am inteles, aia trebuie sa fie... Intreb, nu de alta, dar sa nu cumva rup ceva pe acolo, ca vreau sa vad cum stau cu sigurantele, ca de cand am masina, nu le-am verificat.
1x 206 RC/2x 206 SW Quiksilver 1.6 HDi 110CP (1xDFP off+EGR off+StageII/1xstock)Comment
-
Sa va spun ceva ciudat.Astazi am fost la buc cu masina lu taica-miu ..pug 206 1.4 hdi sw 2006 45.000 km
|Cand am revenit in Pitesti am lasat-o 15 min oprita dupa care am pornit-o , cu intentia de a mereg la munca.
O pornesc , dau sa plec si surpriza,nu se accelera,apasam pe pedala de acceleratie degeaba , turometrul mergea normal la 700-800 turatii.O opresc ,iar o pornesc. La fel.Mentionez ca pedala si-a pastrat cursa.Adica la apasare nu observai nimic.
In fine , mi-am bagat nasu dupa cablu,dar nu am gasit.|Dupa ce o mai las cateva momente si-a revenit.
Am mai patit in urma cu 2 ani asa ceva .Stiti cumva de la ce este?
Si inca ceva ,aceasi masina , in urma cu 5000 km i-am facut revizia .cred ca de atunci a consumat 1.5 l ulei .Se vad niste urme de ulei pe la chiuloasa.
acest lucru ma mira intrucat eu am 207 1.4 hdi 2008 113.000 km si pierde ulei , dar nu asa de mult.iar a lu taica-miu e tinuta 6/7 in garaj si omu merge super atent cu eaLast edited by adrian ghiurau; 01-06-2011, 06:58 PM. Reason: |Foloseste litera mare la inceputul frazei,si evita limbajul mirc.Multumesc.Comment
-
La dieseluri, e normal sa manance putin ulei, de la schimb la schimb...
Eu la Opelul Corsa de 1.4 benzina, pe care l-am avut nu manca pic de ulei, dar la 206 RC de 2.0 tot benzina, dupa 2500km din cand in cand scade cate o linie de la litrometrul ala electronic, in functie de inclinatia drumului... Deci depinde de la masina la masina, cat are consumul de ulei.1x 206 RC/2x 206 SW Quiksilver 1.6 HDi 110CP (1xDFP off+EGR off+StageII/1xstock)Comment
-
Salutare tuturor!
Am un peugeot 206 pe benzina din 2008 si pana acum o luna nu am avut nicio problema pana cand in urma unei ploi, masina mea a inceput sa o ia razna: motorul moare la relanti si in timpul mersului are o trepidatie foarte deranjanta, iar la pornire se aude un beep si clipeste in bord martorul cu motorasul galben. dupa o vreme masina si-a revenit si am ajuns la reprezentanta Axxa din braila. Am explicat totul electricianului care i-a facut diagnoza si mi-a spus ca injectorul nr.4 a fost scurtcircuitat la plus si ca se poate sa fie o problema de soft si mi-a up-gratat softul motorului. la urmatoarea ploaie am patit aceeai problema am ajuns iat la reprezentanta si i-am explicat electricianului ca dupa ce ploua ajunge cumva apa pe mufele de la computerul motorului si ca se defecteaza. electricianul mi-a spus ca nu este posibil asa ceva deoarece mufele sunt impermeabile si nu are cum sa ajunga apa acolo. a repetat operatia cu stergerea erorilor ai am plecat asteptand urmatoarea ploaie. astai ma intorc de la ei foarte dezamagit ca si pana acum deoarece iar a plouat si masina s-a defectat iar si ei vor sa schimb injectorul deoarece ei cred ca e de vina injectorul si nu vor sa admita faptul ca defectul apare doar cand ploua.Am nevoie de un stat deoarece reprezentatnii de la peugeot refuza sa ma ajute in alt fel decat sa schimb injectorul si apoi vor sa vada daca mai apare problema.Comment
-
Verifica scurgerile masinii.Pe sub parbriz,sa nu fie infundate,sa inunde tot acolo si sa se infiltreze inauntru.Comment
-
Eu am probleme cu senzorul de temperatura exterioara: Acum imi arata cam -25 de grade, adica frig... Cred ca s-a stricat, aveti idee unde se afla senzorul sau cat costa unul pentru a-l inlocui ?
Masina mea este din 2004, 307 2 usi, 1,4 HDI, cu RT3 + GPS incorporate.
Mersi.307 1,4 HDI 2 usi, DJ-12-MUS prin zona Sibiului
cum spune tnt: "Niciodata sa nu mergeti cu viteza mai mare decat poate ingerul vostrul pazitor sa zboare..."Comment
-
Buna ziua! Am si eu o problema la 206-le meu de 1.4 benzina. Cand pornesc motorul imi face "figuri" in unele cazuri...Ii dau cheie,porneste,dar imediat se si opreste. Aveti idee ce problema ar putea avea? Multumesc!Comment
-
Salutari .Ieri in timp ce trageam un cablu de alimentare pentru un amplificator am observat ca becul de la portbagaj sta aprins in continuu indiferent daca e deschis portbagajul sau nu ,daca sunt farurile aprinse sau nu . Nici macar cheia nu era in contact.Nu stiu daca am atins eu ceva pe acolo sau asa e de mai mult timp. Masina e un 206 xrd 1.9 din 1998. Vreo sugestie ?Last edited by adrian ghiurau; 08-06-2011, 05:43 PM.Comment
-
Pai... problema poate fi ori un contact imperfect pe undeva, ori acel micro... E defect...Originally posted by BiC View Post
Poti sa incerci cu unul de schimb, si daca nu... e undeva pe traseul cablului.1x 206 RC/2x 206 SW Quiksilver 1.6 HDi 110CP (1xDFP off+EGR off+StageII/1xstock)Comment
-
Stie cineva daca 206 RC, are filtru de benzina?
Masina trage foarte bine... dar pentru confort psihic l-as schimba ca are 60k si nu a fost schimbat...1x 206 RC/2x 206 SW Quiksilver 1.6 HDi 110CP (1xDFP off+EGR off+StageII/1xstock)Comment
-
Deci, nu stie nimeni?
206-le RC, cu motor de 2.0, are filtru de benzina, sau nu?1x 206 RC/2x 206 SW Quiksilver 1.6 HDi 110CP (1xDFP off+EGR off+StageII/1xstock)Comment
-
Trebuie sa aiba in spate dreapta in fata rotii spate.Comment
-
Multumesc tuturor pt "ajutor". Daca mai are cineva probleme cu lampa din portbagaj (206 sedan, dar banuiesc k la toate e asa), intrerupatorul este sub masca de pe portbagaj (capitonajul). Este o magarie din plastic, cu 2 bile (la mine era pe mijloc) care se deplaseaza liber la ridicare, inchinzand circuitul. Am desfacut am mesterit
) am schimbat una din bile(cea mica) cu una de rulment. S-a rezolvat, merge ca nou. In magazin este de la 50 lei in sus ca il aduce Mos Craciun personal. Sper sa ajute pe cineva la un moment dat.
Comment
Comment