Probleme Peugeot 407

[NETZOIU Find all posts View Profile Close NETZOIU]

Am si eu o problema cu masina.Se aude un zgomot de la roti atunci cand rulez cu viteza mica inainte, fara sa virez, pun frana etc...
E ca un fel de scartait, identic cu cel care-l scot placutele atunci cand sunt uzate, sau de o calitate indoielnica
Ce dracu' ar putea sa fie ?

Am primit deja un raspuns, dar ma gandesc ca mai exista si alte pareri?!

[GGG Find all posts View Profile Close GGG]

@Netzoiu - probabil chiar placutele, la 206, cand rulam in marsarier, scartaiau, daca piscam usor frana incetau, si mi-a facut si de cateva ori cand mergeam incet inainte (in special cand inaintam la semafoare).


Revenind pe topic, vreau sa prezint si eu o problema. Inainte sa postati faptul ca s-a discutat pe altundeva, tin sa mentionez ca am dat si search dupa cuvinte in parte si pe posturi...am rasfoit chiar jumatate din cele 170 pag din topicul asta, si din cele 100pag din cel cu "intrebari frecvente". Daca stiti clar undeva unde a fost discutata problema si rezolvarea promit ca fac cinste la Nationala.

"Right hand brake lamp faulty" se intituleaza dansa, si se manifesta astfel (cu totul altfel decat am intalnit pe forum):
Calc pedala, se aprinde frana, dupa 1-2 secunde, stopul dreapta scade 85% din intensitate si incepe sa palpaie, momentul in care apare eroarea e fix dupa acele 1-2 secunde.

Incercari de reparare:
[Pe colegu mielu' l-am ajutat eu prin metoda curatarii unui surub de masa. N-a mai avut nimic de atunci.] Am crezut ca asta am si eu si eram sigur pe rezolvare. Am curatat punctele de masa, mufele din lampi, cateva contacte de bec, si mi-am propus sa reiau toata procedura inca odata dar temeinic, si sa inlocuiesc si becurile.
Am schimbat lampile intre ele de proba(stanga cu dreapta), lampa dreapta se aprinde bine, palpaie cea stanga.
Si cate odata apare si "No bulbs blown" si "Fog lamps faulty" (proiectoarele si ceata merg perfect).

La Eurial Pantelimon fostului proprietar i s-a spus ca ar fii un releu de frana pe dreapta. Daca cumva aveti idee de acest releu va rog sa-mi spuneti unde-l gasesc.

Iar la Eurial Militari mi-au violat cablajul pe ambele parti in felul urmator: firul de masa, taiat in 2 locuri. Intr-un loc a fost taiat, si continuat cu un fir gri, pana in mufa. Iar mai jos de el, a fost sectionat si atasat un alt fir care a fost lipit cu pistolul de lipit pe blocul stopului efectiv, pe acele contacte de masa, care se vad pe alocuri. Practic un fir tras de pe masa stopului, pe masa cablajului.

Deci punctele de masa nu au prea dat rezultate, ramane sa inlocuisc si becuri, iar mielu' se mai gandea la BSI...dar sper sa fie decat o banuiala. Face de fiecare data cand pornesc masina si cand calc frana pentru mai mult de 2 sec, daca apas si iau piciorul repede nu-mi da.

Astept cu mare interes raspunsurile voastre. Numai bine !

[MirceaMS Find all posts View Profile Close MirceaMS]

@GGG
Primul lucru si operatiune care trebuia sa faci era sa inlocuiesti becul cu unul nou. Chiar tu spui mai sus:"Am schimbat lampile intre ele de proba(stanga cu dreapta), lampa dreapta se aprinde bine, palpaie cea stanga". Dar becurile, numai becurile le-ai schimbat intre ele? Intreb asta fiindca si eu am avut o "Side bulbs faulty" si pana la urma masina avea dreptate, degeaba ma uitam eu si vedeam totul aprins cum trebuie, intr-o buna zi nu s-a mai aprins... becul de la pozitie fata stanga. L-am schimbat si gata cu erorile. Poate la tine nu e asa de simplu, dar daca zici ca defectul se pastreaza pe lampa, schimba toate becurile! Din lampa aia, desigur.

[olteanuc Find all posts View Profile Close olteanuc]

Si eu am avut o problema cu un bec de la stopul de ceata din spate. Se aprindea ok dar masina dadea erori de bec ars. Am curatat contacte etc. Tot asa. Dupa ce am schimbat becul (desi el se aprindea) am scapat de erori. Deci......... repede al bec si vezi daca mai zice ceva.

[mielu' Find all posts View Profile Close mielu']

Baieti, am incercat si cu schimbatul becului ; degeaba, tot asa face. Am inlocuit si lampile spate cu totul intre ele, adica stanga (care nu are probleme) am pus-o pe dreapta si incepe sa clipeasca becul iar lampa dreapta am pus-o pe stanga si e oke. Destul de nasol pentru ca nu stim ce sa-i mai facem ca sa-i dam de cap. E clar ca nu va ramane asa ; pana la urma tot trebuie sa o razbim. Veniti cu alte alte idei va rugam poate ne mai scurtati chinul. E de groaza sa te bibaie in cap toata ziua.

[GGG Find all posts View Profile Close GGG]

Cum zice si mielu' am incercat si alte becuri, pe fiecare stop sunt parca 3 becuri 2x21, le-am pus pe toate la rand intre ele...nimic.
Uite de exemplu astazi nu mi-a dat nimic, decat cand pornesc, cand calc frana nu mai da...dar becul palpaie.

Nu exclud sa fie si becurile "batrane" si orice bec as inlocui dintre ele, sa-mi dea aceleasi simptome. Mai pe seara va anunt si cu becurile, o sa trec sa iau cateva.

Salutari

Later edit: Am inlocuit becurile, am curatat lampa si mufa. Nothing changed

[Mighty Find all posts View Profile Close Mighty]

Releu sau fir cald intrerupt. Posibil conectorul din BSI sa fie oxidat. Nu este fir de masa.
Ti-am scris pe PM toata povestea. O solutie e sa demontezi tot si sa o iei de firele de la stop pana in fata, sa vezi pe unde sunt trase, si daca este unul in scurt sau intrerupt. Poate sa fie siguranta sau releu.

[nelux Find all posts View Profile Close nelux]

"Right hand brake lamp faulty" se intituleaza dansa, si se manifesta astfel (cu totul altfel decat am intalnit pe forum):
Calc pedala, se aprinde frana, dupa 1-2 secunde, stopul dreapta scade 85% din intensitate si incepe sa palpaie, momentul in care apare eroarea e fix dupa acele 1-2 secunde.

Pare o problema electronica, undeva in Computerul de bord. Nu cred ca exista releu "mecanic" pe stopuri ci mai degraba un circuit cu tranzistori pe post de releu. Aici cred ca este problema - tranzistor de putere ars sau cu picioare deslipite. Putin probabil sa fie un contact imperfect pe cabluri sau oxidare. Un electronist cu ceva cunostinte despre Peugeot cred ca ar rezolva problema. O schema electrica/electronica ar fi minunata!

[john_nr_1 Find all posts View Profile Close john_nr_1]

Salutare dagi colegi de suferinta. Am intampinat urmatoare problema ESP/ABS faulty! Este stresanta in draci. Ba apare ba dispare, Am citit mai multe rezolvari, acum nu ramane decat sa o pun pe tester. Deasemenea am mai citit ca schimbi un anumit senzor de pe o roata apoi dupa o saptamana 2 apare iar eroarea pe alta roata, ei bine chetia asta ma sperie sa incep sa bag bani si sa nu se rezolve problema.
Pareri?

A 2 a problema
Cui i s-a mai intaplat sa ii cada lupa de la far? Efectiv lupa se plimba prin interiorul farului. Nu intaleg cum a cazut de acolo. Cand am venit de la un drum mai lung si am fost sa bag motorina mam intors la masina si surpriza....lupa statea intinsa pe spate relaxata prin far.
Intrebare: cum pot sa dau farul jos? Imi este teama ca trebuie sa dau toata bara jos? Este adevara?

Am pus si poze sa va minunati.


P.S eroarea de bec ars m-am obinuit cu ea este omniprezenta la fiecare apasare de pedala.

[mielu' Find all posts View Profile Close mielu']

Ca sa dai farul jos trebuie musai data bara jos.
Lupa sta prinsa in far cu o siguranta (sarma otelita). Se pare ca siguranta s-a desprins si a cazut lupa in interior. Cred ca operatiunea de remediere se poate face si fara sa dai farul jos. Se scoate becul si mai departe cred ca-ti dai singur seama. Stai linistit ca tot de la gropi se trage.

[GGG Find all posts View Profile Close GGG]

Mighty - ai PM

Mai nou, dupa ce am schimbat becu, deja nu mai sta aprins decat o fractiune de secunda, apoi ramane scazut in intensitate si palpaie (se vede filamentul, rosu-portocaliu). Eroarea la fel, sunt momente cand o mai da in bord...dar de fiecare data cand pornesc masina.

Multumesc tuturor pt sfaturi. Sper zilele astea sa reusesc sa vad si pe unde se plimba cablajul prin masina.

Numai bine

[Giny Find all posts View Profile Close Giny]

Si eu am inceput sa am erori de ESP, ABS, ESR... deja nu ma mai obosesc. Daca urmeaza un drum lung opresc si repornesc si totul revine la normal, iar daca e un drum mai scurt il fac pana la capat constient fiind ca data viitoare cand o sa pornesc nu o sa mai am eroarea. Erorile de obicei apar in felul urmator: ESP- imediat dupa pornire, ASR cam dupa ce am parcurs 1 km in timpul mersului. Intrerupatorul de la pedala de frana l-am schimbat acum 20.000km, deci nu cred ca e iar ala.
In concluzie.. nu prea ma mai obosesc... masina are personalitate

[b_bad2005 Find all posts View Profile Close b_bad2005]

Salut! am si eu o problema cu o eroare "FOGLAMP BULB FAULTY" ,desi nu am nici un bec ars la masina. ce inseamna aceasta eroare si ce ar trebui sa fac sa scap de ea? din cate am vazut eroarea imi apare decat atunci cand pornesc motorul.

Multumesc!

[andy Find all posts View Profile Close andy]

Inseamna ca becul de la ceata este ars sau se va arde(eu am patit la pozitie imi dadea eroare dar becurile erau ok,in 2 zile unul din ele s-a ars),sau vreun contact imperfect la mufa care intra in stop!

[b_bad2005 Find all posts View Profile Close b_bad2005]

FOGLAMP BULB FAULTY= lampa de ceaţă bec defect , cu alte cuvinte becul de la luminile de ceata sa inteleg ca nu ar functiona??? nu cred ca am folostit de mai mult de 5 ori lampile de ceata sincer sa fiu...