Originally posted by turbojack
View Post
-
si daca nu ai pompa in rezervor? -
Daca nu ai pompa in rezervor se verifica pompa de inalta presiune.Comment
-
Daca invarte motoru io zic sa foloseste in spray de pornire(chiar daca nu e recomadabil).........io am pornito si cu un spray de curatat motoru o chestie super ieftina.
Ps: chiar daca nu recomdabil ........uneori e folositor.(nu aruncati cu rosii in mine)Comment
-
va multumec pt sfaturi ,dar probabil nu s-a inteles,
electromotorul functioneaza
bateria este incarcata si buna,motorina are tip iarna,
de tras nu e problema am tras si am fost tras de multe ori
frig nu este asa acum ,dc ar fi macar si tot ar lua odata foc motorina la un piston si tot ar da un semn de pornire
problema nu este de natura lipsei de compresie pt ca nici un motor moare pur si simplu, asta este o problema electrica sau electronica ,mai precis am senzatia ca pompa de injectie nu este lasata sa-si faca treaba, la vechile sisteme de injectie exista o electrovalva care oprea motorul si cred ca de aici vine problema si trebuie cautata de unde se alimenteaza(sigurante fuzibila,releu sau ce o mai avea) si unde este aceea electrovalva sau dc o exista la tipul asta de injectie
si mai banuiesc ca ar fi ceva din cheie acele simptome pe care le-am descris nu sint degeaba,e ca si cum ai incerca sa furi masina si eaMilitian incearca sa te dea de gol ma refer la faruri aprinse ,stergatoare care functioneaza fara nici o comanda,semnalizarea care intra pe avarie Militianiar mai trebui claxonul sa tipe dar la mine lipsesteLast edited by lagdryan v6; 04-02-2010, 12:32 PM.Comment
-
Chiar daca cineva are diagnoza pe un laptop, nu stiu daca poate face ceva, am impresia ca diagnozele se fac doar cu motorul pornit, nu sunt sigur ca merge cu el oprit...oricum, incearca aici, e super baiat si poate ai noroc, da-i un telefon http://www.peugeotclubromania.ro/for...geot-cu-PP2000Comment
-
Peugeot 407 SW BLACK 1.6 hdi 110CP FAP :)Comment
-
daca i-ti invarte si nu i-ti apare nici un mesaj pe computerul de bord veririfica daca iti ajunge motorina la injectoare...sau daca este vreo miscare pe acolo...
iao din aproape in aproape..
succes307:jump:Comment
-
elctromotorul invirte,pompa din rezervor se aude ca functoneaza,motorina ajunge in filtru nu stiu in schimb dc si la injectoare nu imi dau seama,de tras am tras-o si i-am dat 1 soc 2 ,3 si mai multe ,nimic ,am dus-o la service la eurial da am luat-o pt ca m-au enervat:mad: ca nici macar nu s-au uitat la ea (a stat 5 h degeaba)macar de o diagnoza obosita ,sint prea'' ocupati ''se invirt ca un cou intr-o caldare nu sint in stare sa aiba un service minut dotat cu tot ce trebuie am dus-o la unul care se bate cu caramida in piept ca o face da si asta nu stie a zis ca-l cheama maine pe altu ,sa vedem dc nu il sun pe t-zeusComment
-
Daca maine nu ai dati de cap nu mai incercati sa o fortati inseamna ca nu primeste comanda din calculatoare si o sa i-ti apara antypolution fault ,care e mai grav.
Eu zic ,, fate prieten cu dracu pina treci puntea'' si duo inapoi in reprezentanta si sa ai nervi de otel .
Scrie pe foaia de intrare ca vrei sa sti eventual sa fi de fata cind descopera oarece probleme .
Asa am patit si eu anul trecut dupa spusele lor , ceva cu softul insa cu nervi eram la pamint. Am tinut sa fiu informat si tot asa prima data au zis ca n-au timp de mine , si am lasat masina la ei pina a doua zi chind m-au chemat si mi-au prezentat situatia . Si pe urma alti nervi cu dureri de cap . Inradevar cind m-au chemat aveau leptopul conectat la masina si au spus ca aveam o serie de erori care bloca motorul sa mai porneasca . Costul porniri motorului 700 si ceva . Nu am fost multumit insa nu am avut ce face . Bateria am cumparato cu citeva zile in urma si o incarcasem la redresor , DAR , nu i-mi explic cum dracu se descarcase complet in momentul testului facut in prezenta mea . Cred , dupa parerea mea ca ia dat la automat pina adepistat erorile pe leptop si a descarcato . Ca sa o porneasca a adus un robot si dupa aceea alasato ca sa se incarce bateria . Eram negru de suparare si cu nervi la pamint am facut si ceva scandal ,DAR , aveam si o farima mica de bucurie ca i-au dat de cap . Nici nu vreau sa ma mai gindesc prin ce am trecut ca iar ma apuca durerea de cap . Cert este ca de atunci porneste si functioneaza ireprosabil si chiar citeodata sunt placut surprins de comportarea motorului la temperaturi foarte scazute . Sper sa nu mai trec printr-o astfel de trauma . La dracu si cu erorile astea !!!!!Comment
-
eu i-am schimbat 2 injectoare care erau duse
imi pornea masina dupa ce dadeam 30 de minute la automat si acum porneste la sfert de chie dar e motoru de 16hdiComment
-
-
Mi-am schimbat bateria inaintea gerurilor.
Cobor la masina dupa 2 zile de ger cumplit sa i-au ceva din masina la care niste vecini se chinuiau sa porneasca mai multe masini, la care ziceau daca vor sa ma ajute, dar eu am zis ca nu am nevoia ca la mine poneste. Dar de unde n-am pornit-o 2 zile, am dat vreo 4-5 chei la care parca ar fi vrut sa porneasca dar bateria nu mai dadea randament invartea din ce in ce mai greu desi era baterie noua si de 60Ah. Erau -27grade, era soare pe cer si era senin, dar te ardea fata de frig. A doua zi cu niste cabluri am pornit masina, la a 3-4 cheia a luat-o. Intradevar schimbatorul se simtea cam greoi, dar dupa ce se incalzeste merge in treaba lui, am scut nu ingheata timoneria pe acolo, si uleiul pt cutie schimbat vara trecuta.
Ce sa zic asemenea firguri nu am prins cu masina, restul iernilor temp. joase de pana la -18 -19grade si atunci masina a pornit la prima cheie cei drept un pic mai amortit.
Dupa ce s-a domolit gerul ala asa mai moale porneste normal la prima cheie.
Deci daca as fi avut baterie care sa invarta calumea ar fi pornit pana la urma si la cancerul ala de frig.
206 1.4 hdi.Comment
-
salut man!
-""va trebui sa astepti 20 - 30 de minute pentru a putea porni""?masina porneste instantant,cel putin daca o lasi 4-5 secunde cu borna + scoasa,acum nu stiu daca o lasi 2-3 minute ce se intampla!
-
-PREZENT - PUG 308 1.6 Hdi 110Cp- Premium Pack | TRECUT PUG 307 SW 2.0Hdi 90CpComment
-
deocamdata este la cineva care asteapta pe un altcineva care sa vina cu programul lui peste ,poate io da de cap maine sa vedem mi-a mai lasat cineva un pm cu nr de tel a lui citronel sa vedem ii sun maine dc nu i da de capOriginally posted by cristiansumedrea View Post
oricum cred ca este de la vreun releu ,nu stiu poate gresesc dar asa am impresia, da si dupa ce-o porni cred ca ii fac la revedere
dupa ce i-am pus bateria am last-o fara sa o pornesc nu 30 min a stat vreo 2 ore degeaba tot nimic,
multumesc oricumComment
-
sal
si eu am avut aceeasi problema acum o sapt. cand a fost frigul de -20 grade.si ce am constatat a fost ca pompa de inalta presiune nu baga motorina.si a mea nu a vrut sa porneasca timp de vreo 5 zile cat a fost frig... s-a rezolvat dupa ce a dat caldura si ce am facut eu a fost : se calca ambreajul si acceleratia pana la fund dupa care se pune contactul timp de 10 sec.aceasta operatie se face de 2 ori consecutiv.( acest lucru mi la spus si mie un prieten---cica asa se reseteaza ceva prin calculator...) surpriza dar la mine a pornit...acum nu stiu ori de la aceasta manevra cu pedalelel ori s-a deblocat supapa de blocare a debitului pompei de inalta presiune.Comment
Comment