Noutati in lumea auto - Stiri

[ionutblv Find all posts View Profile Close ionutblv]

Brabus a dezvoltat, în premieră mondială, un kit de tuning pentru Mercedes S350 CDI care respectă normele de poluare Euro 6, programate să intre în vigoare în 2014.






În condiţiile în care normele de poluare se înăspresc, până şi tunerii caută să reducă emisiile exemplarelor pe care le modifică. Brabus a demonstrat recent că deţine potenţial atunci când vine vorba de reducerea impactului modelelor sale asupra mediului înconjurător.

Tunerul german a dezvăluit publicului propria interpretare a modelului Mercedes S350 BlueTec, singura propunere a unui tuner capabilă să respecte normele de poluare Euro 6, programate să intre în vigoare în 2014. Brabus a reuşit performanţa prin simpla modificare a unităţii de control a motorului.

Paradoxal, chiar dacă emisiile şi consumul au fost reduse, puterea totală a crescut de la 258 la 313 cai putere, iar cuplul motor a urcat de la 620 la 690 de Nm. În condiţiile în care resursele au evoluat simţitor, performanţele s-au îmbunătăţit şi ele: acceleraţia de la 0 la 100 de km/h se face în doar 6.5 secunde, cu 0.5 secunde mai repede.

Şoferul poate reveni la setările de fabrică atunci când optează pentru comanda Controlled Efficiency a transmisiei 7G-Tronic Plus.

Toate trăsăturile enumerate sunt reunite în interiorul unui kit, botezat de Brabus Eco PowerXtra D6S, ce poate fi adaptat şi versiunii diesel S 350 CDI, dar şi fratelui mai mic CLS 350 CDI.

[ionutblv Find all posts View Profile Close ionutblv]

Constructorul sud coreean Hyundai a oferit publicului un prim teaser cu versiunea de raliu a lui Veloster. Aceasta va putea fi admirată pentru prima dată în cadrul Salonului Auto de la Chicago.


Oficialii constructorului sud coreean Hyundai au planuri mari în ceea ce priveşte dezvoltarea noului Veloster. La scurt timp de la debutul din cadrul Salonului Auto de la Detroit, asiaticii ne prezintă o fotografie cu versiunea de raliu a lui Veloster. Modelul a primit deja uniforma Red Bull, iar prima întâlnire cu publicul o va avea în cadrul Salonului Auto de la Chicago care îşi deschide porţile pe 9 februarie.

În ceea ce-i priveşte pe europeni, aceştia vor putea admira doar versiunea de serie a lui Veloster în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Modelul sud coreean dispune de un propulsor de 1.6 litri capabil să producă 140 de cai putere şi dezvoltă un cuplu motor de 167 Nm la 4.850 de rotaţii.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Noul 308! Uhuu

:love:

:love:

[Chris_RaMSeY Find all posts View Profile Close Chris_RaMSeY]

Arata foarte misto

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Farurile noroc ca-s prelungite ca o dadeau in golf6) Spoiler-ul fata e foarte tare si cam urmeaza linia modelelor viitoare zic eu.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Link ? cred ca m-am indragostit

[sw tm Find all posts View Profile Close sw tm]

E anuntat abia in 2012...
Posibil sa fie randari pe computer.

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

:love:

:love:

Interesant, pare ceva mai serioasa, parca a pierdut ceva din identitatea Peugeot (grila de dimensiuni mari), pacat ca Pejo nu a gasit o solutie personalizata pentru lumina de zi (leduri), 508 are un model, noul 308 altul, pot spune ca unul des intalnit, puteau pastra linia de la 508, nu strica un bi-xenon. Oricum daca excluzi sigla te gandesti la altceva.

La spate ceva ?

[kogu_T Find all posts View Profile Close kogu_T]

La spate ceva ?

http://www.netcarshow.com/peugeot/20...llpaper_07.htm

E chiar dragut,din poza spatele nu pare prea schimbat,dar e totusi prea devreme sa credem ca o sa fie 100% ca-n imagini de-abia aparute.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Pozele le-am luat de pe fan page-ul oficial Peugeot de pe Facebook: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/Peugeot
Aveti aici tot albumul: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/...22374334455290

[cry Find all posts View Profile Close cry]

Peugeot 308 facelift
http://www.automarket.ro/stiri/ofici...ift-36164.html

[ionutblv Find all posts View Profile Close ionutblv]

Infiniti a prezentat o imagine teaser a conceptului pe care îl vor prezenta anul acesta la Salonul Auto de la Geneva. Modelul aparţine segmentului compact, dar va primi o denumire care începe cu G. În ceea ce priveşte caroseria acestuia, modelul nipon va fi un hatchback cu trei uşi care va fi "foarte diferit de ceea ce a prezentat Infiniti până acum". Conceptul a fost dezvoltat la studioul Infiniti din Londra şi este foarte apropiat de modelul de producţie propriu-zis.




După cum ştiţi deja, noul concept va fi echipat cu un motor Mercedes-Benz. Odată cu motorizarea, cei de la Infiniti vor prelua şi o parte din platformă, realizată de concernul Daimler pentru noua generaţie a lui A-Klasse. Conceptul se numeşte Etheria şi debutează la un an de la celebrul Essence, model care a prefigurat limbajul de design al mărcii japoneze şi aspectul lui Infiniti M.

Cei de la Infiniti spun că noul lor model va fi un crossover coupe care va avea un "spirit apropiat" de cel al lui Juke, dar va fi diferit de acesta. Spre deosebire de Juke, modelul va fi echipat cu un motor turbo de 1.8 litri de la Mercedes-Benz. Infiniti ar putea să prezinte şi un concept electric alături de acest model, dar nu există nicio informaţie despre respectivul exponat.


Infiniti a prezentat o imagine teaser a conceptului pe care îl vor prezenta anul acesta la Salonul Auto de la Geneva. Modelul aparţine segmentului compact, dar va primi o denumire care începe cu G. În ceea ce priveşte caroseria acestuia, modelul nipon va fi un hatchback cu trei uşi care va fi "foarte diferit de ceea ce a prezentat Infiniti până acum". Conceptul a fost dezvoltat la studioul Infiniti din Londra şi este foarte apropiat de modelul de producţie propriu-zis.

După cum ştiţi deja, noul concept va fi echipat cu un motor Mercedes-Benz. Odată cu motorizarea, cei de la Infiniti vor prelua şi o parte din platformă, realizată de concernul Daimler pentru noua generaţie a lui A-Klasse. Conceptul se numeşte Etheria şi debutează la un an de la celebrul Essence, model care a prefigurat limbajul de design al mărcii japoneze şi aspectul lui Infiniti M.

Cei de la Infiniti spun că noul lor model va fi un crossover coupe care va avea un "spirit apropiat" de cel al lui Juke, dar va fi diferit de acesta. Spre deosebire de Juke, modelul va fi echipat cu un motor turbo de 1.8 litri de la Mercedes-Benz. Infiniti ar putea să prezinte şi un concept electric alături de acest model, dar nu există nicio informaţie despre respectivul exponat.

[ionutblv Find all posts View Profile Close ionutblv]

De Tomasso va renaşte la Geneva sub tutela fostului director de marketing Fiat. Primul model al brandului italian va fi un crossover premium.




Ediţia de anul acesta a Salonului Auto de la Geneva va marca şi debutul unui nou brand auto de nisă, cu tentă exclusivistă. Este vorba despre renaşterea mărcii De Tomasso, sub tutela lui Gian Mario Rossignolo, fost director de marketing în cadrul Fiat.

În ultimii şase ani, Rossignolo a prezentat publicului un proiect care are în plan dezvoltarea a trei modele cu caroserie din aluminiu, bazate pe o tehnologie de asamblare inovativă, botezată Univis.

Debutul în cadrul salonului elveţian va fi asigurat de conceptul SLC; un crossover de mari dimensiuni, al cărui nume provine de la alăturarea cuvintelor "sport luxury car". Gândit ca un rival pentru modele premium ca BMW Seria 5 GT şi Lexus RX450h, modelul italian cu tracţiune integrală este aşteptat să debuteze în producţia de serie abia anul viitor.

Pentru a asigura o propulsie demnă de segmentul de lux, De Tomaso va oferi o unitate V8 de 550 de cai putere, un V6 de 300 de cai putere şi chiar un diesel, tot cu şase cilindri, ce oferă 250 de cai putere.

Rossignolo îşi propune să dea naştere unui număr de 3000 de exemplare ale crossover-ului SLC în fiecare an.

Gama se va îmbogăţi în următoaea perioadă cu un sedan de clasă mare şi cu un coupe. Toate maşinile vor lua naştere în cadrul uzinei De Tomaso Automobili SPA, de lângă Torino, fabrică ce a aparţinut carosierului Pininfarina.

[205 Find all posts View Profile Close 205]

http://www.incont.ro/auto/cele-mai-l...i-germani.html

[ionutblv Find all posts View Profile Close ionutblv]

Japonezii de la Nissan au prezentat primele imagini şi informaţii despre un nou concept, pe nume ESFLOW, care prefigurează un coupe electric cu tracţiune spate.










Japonezii de la Nissan vor să atragă cât mai mulţi clienţi spre vehiculele electrice şi au prezentat un nou concept futurist. De data aceasta, vorbim de un model sportiv cu două locuri, care promite o acceleraţie de la 0 la 100 km/h în mai puţin de cinci secunde şi o viteză maximă de 240 km/h. Pentru a furniza acest nivel de performanţă, conceptul ESFLOW este echipat cu două motoare electrice, dar puterea acestora nu a fost dezvăluită.



Noul concept va debuta la Salonul Auto de la Geneva, dar japonezii nu au anunţat dacă vor introduce acest model în producţia de serie în următorii ani. În schimb, cei de la Nissan au specificat foarte clar că vorbim de un vehicul cu zero emisii, proiectat din start pentru propulsia electrică, nefiind vorba de o adaptare de la o potenţială motorizare cu combustie internă. Acest lucru înseamnă că Nissan vrea să facă o sportivă electrică în următorii ani, care ar putea fi un eventual succesor al lui 370Z.

Nissan ESFLOW are o cuşcă de protecţie integrată în structura de rezistenţă şi prezintă jante cu inserţii de fibră de carbon. Atât partea frontală, cât şi partea posterioară a conceptului prezintă blocuri de iluminare cu LED-uri albastre. După cum ne-au obişnuit designerii Nissan, aspectul exterior al conceptului este futurist şi deosebit, dar nu este clar ce trăsături vor ajunge în producţie.

http://www.youtube.com/watch?v=bMUWc...layer_embedded