Sistemul de franare, ABS, ESP - probleme, intretinere, modificari.

[buffer Find all posts View Profile Close buffer]

Am patit si eu asa ceva la 207, doar ca la mine erau placutele mai mici si nu acopereau tot discul. Am revenit la magazin cu codul original si mi-au dat echivalentul bun. A fost o greseala in catalogul magazinului. Lasa si tu o serie de sasiu sa vedem in servicebox daca ti-au dat codul bun de la reprezentanta. Din cate vad eu la tine sunt 2 tipuri de placute diferite in fuctie de prezenta sistemului ESP

[dragos c Find all posts View Profile Close dragos c]

Daca codul placutelor achizitionate de tine este 05P807,el corespunde cu codul care ti l-au dat de la reprezentanta.Poate cel care ti-a dat initial codul a gresit pentru ca nu aveau cum sa se uzeze discurile la 38000 km ca sa fie nevoie sa pilesti placutele.

[307facelift Find all posts View Profile Close 307facelift]

Am revenit la magazinul Eurocar Brăila și angajata de acolo a fost foarte drăguță și mi le-a schimbat, în sensul că acelea care nu se potriveau și aveau codul 05P807(pentru 1,6 16v) au fost înlocuite cu unele ce au codul 05802(mai ieftine , doar 75 lei), chiar dacă pe cutie scrie că sunt pentru 1,4 16v. Ciudat, deoarece 307 -le meu este 1,6,16v! Încurcate mai sunt căile Peugeotului.

[cpx Find all posts View Profile Close cpx]

Ce sistem de franare este pe spate? lucas-bosch?

Poate s-a mai discutat dar eu nu am gasit nimic pe forum legat de treaba asta.

Trebuie sa schimb discurile si placutele frana fata-spate, dar am o dilema nu stiu ce sistem de franare am pe spate bosch sau lucas.
Per service box dupa introducerea vin-ului la sectiunea de frane spate imi spune si de bosch si de lucas.

Exista vre-o metoda prin care pot afla lucrul asta?
Masina : 307, 1.4 HDI, 2005 , cod motor 8HZ, 68 cp.

Este destul de urgent.

Multumesc frumos.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

90% Lucas. Asa am si eu ala vechi de 1.4. Da o roata jos si vezi ce scrie pe placuta/etrier. La mine pe placuta originala scria LUCAS si pe etrier TRW.

[ashtefan Find all posts View Profile Close ashtefan]

Si la mine tot Lucas este. Pe fata este Bosch.
T6 1,6 HDI 110 CP, dec 2006

[cpx Find all posts View Profile Close cpx]

Multumesc frumos baieti ! o sa dau o roata jos sa vad exact ce scrie.

[307facelift Find all posts View Profile Close 307facelift]

Simptome ciudate!
După ce am schimbat plăcuțele, totul a fost OK, timp de 80km, după care la roata față stânga a început să se audă un zgomot de frecare, plăcuță pe disc, care face să - mi intre în rezonanță și coloana volanului. Zgomotul dispare la acționarea pedalei de frână și apare atunci când mașina este pe liber și la viteză mică. Ce părere aveți?
Cu toate asta eficiența la frânare este foarte bună.

[iulianx2000 Find all posts View Profile Close iulianx2000]

Ieri am efectuat si eu operatiunea de schimbare a placutelor de frina fata la 307 1.6 HDI.Placutele care au fost montate sunt marca Ferodo FSL- 125Ron.Diferente de aspect fata de placutele vechi nu sunt (marca celor schimbate nu am mai putut-o afla deoarece erau ruginite,era ceva din 3litere) doar ca marginea interioara curbata era un pic tesita din fabricatie,banuiesc ca pentru motivul enuntat mai sus in celelalte posturi (sa nu atinga discul uzat pronuntat).Operatiunea de montaj a decurs fara probleme,avind insa grija inainte de remontarea pieselor noi sa demontez si curat acele lamele elastice de tabla .Cred ca la tine la masina "307Facelift" asta este motivul pentru care ai acel zgomot.Banuiesc ca placutele au fost montate fara a se mai curata putin lacasul de montare(lamelele de tabla otelita).Pe acele lamele de tabla otelita culiseaza inainte si inapoi urechile placutelor,actionate de piston , cu cei citiva milimetri rezultind frinarea.Cred ca daca acele lamele au depuneri de material de frictiune rezultat din atitea frinari rezulta un fel de gripare minima care duce la nerevenirea placutei si raminerea in contact pe disc (uzura placutei nu este semnificativa ).Dupa cum explicai rezulta ca dupa aparitia sunetului esti nevoit sa actionezi inca o data mai brusc frinarea ,probabil atunci revin placutele in locul unde ar trebui sa fie.Inaitea montarii ai efectuat o inspectie asupra urechilor placutelor? Daca exista o cit de mica bavura pe urechi acesta poate fi unul din motivele descrise de tine.Eu inaite de montare ,repet am curatat exemplar acele lamele si lacasurile de unde au fost extrase ,si crede-ma ca pe linga foarte multa rugina (deh materialul este din fonta cred)a existat si material intarit rezultat din uzura vechilor placute,dupa aceasta operatiune am vopsit etrierul cu bronz auriu,apoi am montat totul la loc .Rezultatul este spectaculos crede-ma ,nu numai vizual dar si functional(eu avind si jante de aliaj,vezi la avatar).Daca mergeam in service aia de acolo se limitau in a demonta si a monta piesa in sine ,doar atit strict.Chiar daca toata operatiunea a durat cam 3 ore nu are a face in service ai dor in p.......,lucreaza jegos fara a curata nimic.Sfatuiesc pe toti sa curete cu atentie lacasurile inaite de schimbatul placutelor noi.Poate voi posta si citeva poze cu rezultatul muncii mele.

[iulianx2000 Find all posts View Profile Close iulianx2000]

La 307 1.6 HDI 110Cp-2005 pe fata este sistem Bosch,inscriptia este din turnare pe parte masiva a etrierului (ma indoiesc ca dupa atita jeg si praf se mai distinge pe eticheta daca o mai exista).Si eu cind am dat fuga la magazin si am vrut sa cumpar placute am fost in dilema.Bosch sau Lucas.Eu avind prima categorie si nestiind decit dupa demontare. Inaite de cumparare m-am lasat pe genunchi si am vazut pe etrier, ca la Bosch urechile laterale ale placutelor sunt dispuse la jumatatea placutei (de altfel si vinzatoarea mi-a aratat pe monitor acest fapt ,nestiind ce model am eu, celalat model(Lucas) aveau urechile undeva mai sus dupa jumatate.Practic am cumparat dupa marca masini si dupa ce am vizualizat un pic placuta pe roata ,acolo in fata magazinului (avantajul meu a fost ca avind janta de aliaj nu a fost nevoie de scos roata,se vedea etrierul si placutele).Cea ce a fost curios a fost faptul ca pe cutie (Ferodo FSL) nu era trecut tipul masinii mele ,era decit 307 1.4 si 1.4 HDI.Am oprit bonul pentru eventualitatea faptului de a nu se potrivi si a le schimba eventual dar nu a fost nevoie. Pretul a fost 125 ron

[cpx Find all posts View Profile Close cpx]

Am verificat si este TRW LUCAS.

Merci inca 1 data.

Operatorul poate inchide acest thread, pt ca voi deschide altul cu o alta situatie.

Multumesc.

[Ionut159 Find all posts View Profile Close Ionut159]

@cpx - vezi ca nu e neaparat sa dai roata jos mai ales ca ai jante de aliaj. Te poti uita printre spite. E scris pe etrier pe partea dinspre spatele masinii. E practic stantat.

[cpx Find all posts View Profile Close cpx]

Merci Ionut159..am aflat azi , scrie mare pt chiori pe etrier LUCAS.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Eu roti de tabla! a trebuit dat jos.

[cpx Find all posts View Profile Close cpx]

Ghinion Tudor las ca te faci tu mare isi iti pui ceva pe 18 .