Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Probleme Peugeot 308

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Salutare!
    Am un 308SW 2.0 HDI, si chiar ieri i-am bagat freon. In fine. Exista presiune pe ce a bagat in conducta. Nu erau scurgeri dar presiunea era mica nu stiu unde. In fine..nu mergea nici dupa ce a bagat freon, completare ulei la compresor, curatare.etc. Am plecat la service dupa ce am platit bineinteles. Si urma sa ma programez la Eurial sa vada care este problema. Intre timp...dupa vreo 2-3 km cu clima lasata in functiune am inceput sa inghet in masina. Dupa care iar nu mai baga... Acum este a doua zi...iar ieri..de mai multe ori mi-a facut aceeasi figura. Azi la fel...prima data nu a luat-o aerul..acum functiona cand am oprit masina..cine stie mai tarziu cand ma duc iarasi la ea. Intrebare..ce poate avea.(eu ma gandesc ca este din cauza ca nu a fost mult timp folosit aerul...sa se fi blocat vreo teava..? sau sa fie de pe la vreo siguranta sa nu faca bine atingere din moment ce are perioade cand functioneaza si altele cand nu functioneaza??) Sa fie din vreo setare ceva? Astept raspunsurile voastre!
    Multumesc frumos!


    Originally posted by tibi minulescu View Post
    Salut, am Peugeot 308, cand e frig afara, sub minus 4 grade, nu pot deschide usa fata stinga, se blocheaza, trebuie sa o deschid prin interior, deschizind usa fata dreapta, celelalte usi se deschid normal. Am fost in service Alba Iulia, mi-au suflat in ea cu umflatoarea de rotzi ! si a iesit intradevar o gramada de mizerie, dar problema nu s-a rezolvat. Am fost apoi in alt service Peugeot GB, acolo au desfacut-o un pic, numai clanta si mi-au zis ca au curatat-o, dar tot face aceeasi figura, ramine blocata la frig.
    E al naibii de inervant, la inceput trebuia sa fac vreo zece KM tinind usa cu mana pana se incalzea interiorul si se putea inchide usa. Dupa al doilea curatat, macar se inchide dupa ce o deschid pe dinauntru. Ce naiba sa-i mai fac !!!???
    Problema apare dimineata cand plec de acasa la sut. Am patit-o si eu cu zapada intrata sub covorasul de cauciuc, am ridicat covorasul si am mers cu incalzirea la maxim fixata in jos, s-a uscat greu. Da si mie mi-a crapat mansonul de la schimbatorul de viteza, ce sa fac, eu am iesit din 2 ani de garantie !
    Foarte scurta garantie !!!!
    Nu ai cum sa o rezolvi. Toate peugeoturile au aceasta problema cu usile si haionul iarna. Iti recomand sa ai doar mare atentie dupa spalare pe timpul iernii sa o usuci bine si sa nu o parchezi imediat dupa ce ai spalat-o. Mai circuli cu ea putin dar sa lasi caldura la maxim. Neaparat bine stearsa. Asta este motivul pentru care ingheata. Ramane apa la broasca si ingheata. este un sistem mecanic de 2 lei. Regasit si la alte masini. Daca problema insista nu te mai duce la reprezentanta..ca aia doar vor sa iti ia banii si sa iti recomande alta noua(vor spune ca este defecta cea veche) Pune masina intr-o parcare subterana de la un mall sau hypermarket si in 2-3 ore se dezgheata. Nu pune antigel in broasca . Acolo este un mecanism metalic nu are nevoie de antigel ci de ulei ca sa functioneze bine.
    Last edited by Cristi_M.; 04-05-2012, 04:16 PM. Reason: Dupa ce postezi, ai 30 de min. ca sa editezi! Daca depasesti acest timp, si in cazurile justificate, ca cel de fata, "Modul", adica io, lipeste posturile!

    Comment


    • Da , du-te afara si cumpara daca doresti, aici discutam despre comparatii...ai ceva de adaugat? Si da, la 308 2.0 modelul 2011, euro 5 are 150 cai, ai dreptate, am gresit cand am scris doar 140 cai. Ai tu in Romania asa ceva la vanzare pe piata sh? Oriunde in toata Romania asta...indiferent ca e hatchback sau sw ori break? Ai tu? Iar piata de afara abia sunt cateva din modelele euro 5 si extrem de scumpe, toate sar de 16000 euro. Iar cele de euro 4 pentru 308 cu motor 2.0 euro 4-136 cai sar de 11500 euro + drumul cam 600 euro cel putin + inmatricularea inca 1400 euro cu totul.
      In fine,succes!
      Last edited by Cristi_M.; 04-05-2012, 03:36 PM. Reason: Redactarea! Si ROMANIA se scrie cu "R" mare!!!

      Comment


      • Esti pe langa multe chestii si te-ai bagat in seama ca......
        Ca sa vezi ca tot nu stii nu exista modelul 2011, exista modelul facelift aparut in luna martie a aceluiasi an, model aparut la noi in Ro in showroom in luna iunie 2011. Ca sa continuam lista ta de neclaritati si confuzii ca iar ai dat-o in bara, 2.0 HDI nu are nici-o motorizare de 150 de cai, sunt de 138 CP si 163CP , poate ai vazut tu inca un model unicat de 150CP ca asta e alta poveste.
        Nu inteleg de ce ne povestesti de preturi acum, cand mai devreme erai convins ca nu gasim asemenea motorizari nici macar dincolo? Ah am uitat doar alea unicat se gasesc
        ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

        Comment


        • Originally posted by 308SW View Post
          TYGER...ai avut multe peugeot 308 -2.0 hdi ca sa spui ca sunt aceleasi? In primul rand transmisia atat cea manuala cat si cea automata este diferita de cea de pe 307. motorul este ALTUL, Articulatia este mult mai confortabila. etc.
          Despre care e vorba aici? 136 cp EURO 4 ?
          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

          Comment


          • Salut! Colegilor, daca nu va ponderati "tonul" posturilor, vor urma sanctiuni! Eu nu va amenint , doar va avertizez prieteneste !
            Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

            Comment


            • Originally posted by Asgard View Post
              Esti pe langa multe chestii si te-ai bagat in seama ca......
              Ca sa vezi ca tot nu stii nu exista modelul 2011, exista modelul facelift aparut in luna martie a aceluiasi an, model aparut la noi in Ro in showroom in luna iunie 2011. Ca sa continuam lista ta de neclaritati si confuzii ca iar ai dat-o in bara, 2.0 HDI nu are nici-o motorizare de 150 de cai, sunt de 138 CP si 163CP , poate ai vazut tu inca un model unicat de 150CP ca asta e alta poveste.
              Nu inteleg de ce ne povestesti de preturi acum, cand mai devreme erai convins ca nu gasim asemenea motorizari nici macar dincolo? Ah am uitat doar alea unicat se gasesc
              Salut! Are dreptate colegul, exista varianta de 150 de cai, vezi pe siteul romanesc al Peugeot. Pe 508 e 140 si 163, pe 308/3008 e 150. La noi cel putin...
              Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
              CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
              2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

              Comment


              • Nici pe Peugeot Service Box , nici pe Service Citroen nu apare aceasta motorizare de 2.0 HDi 150 Cp. Singura concluzie care o vad acum este aceea ca poate vor sa promoveze versiunea de 163 CP care este totusi un motor nou, si sa renunte la cea de 138CP si de aceea au modificat-o. Oricum aceasta modificare se aplica modelelor actuale, in 2011 nu era nici vorba de asa ceva si in nici-un caz nu este un motor nou.
                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                Comment


                • Asgard vorbesti mai mult decat inutil si cauti doar raca din cate observ. Intai documenteaza-te si ai sa vezi ca este de 150 cai. Eu am 308 SW 2.0 HDI -EURO 4 DIN 2008 CU 136 CAI. VERSIUNEA NOUA ARE 150 CAI. Asa ca imi permit sa imi dau cu parerea. Tu in calitate de ce anume te bagi ? Esti dealer ? Sau ai masina similara?
                  In fine, eu pun aici punct discutiei deoarece nu ajungem nicaieri. Am spus undeva mai sus care sunt diferentele dupa parerea mea intre 307 si 308 pentru motorizarea 2.0 HDI. In rest orice alte discutii au fost inutile de ambele parti!
                  Succes!
                  Last edited by Cristi_M.; 05-05-2012, 02:17 PM.

                  Comment


                  • Nu are nimeni raspuns la intrebarea mea de mai sus?
                    Va rog sa ma ajutati! Azi de exemplu mi-a facut la fel. Porneste cand vrea el aerul, in special dupa ce opresc si repornesc motorul de cateva ori.
                    Multumesc!
                    Last edited by Cristi_M.; 05-05-2012, 02:02 PM. Reason: Nu mai posta acelasi text in mod repetat - nu-ti garanteaza nimeni ca vei primi un raspuns in acest mod! Nu mai comenta deciziile mod.! Si ai grija la redactare!

                    Comment


                    • Ai spus care sunt diferentele dupa parerea ta? ) Este fix acelasi motor si pe 307 si pe 407 si pe 308. Pe 407 am vazut si Siemens si Delphi injectie(tot cod RHR), eu am Siemens, pe 308 nu stiu.
                      307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                      Comment


                      • Ariciule ce-ai putut sa spui aici Masina colegului 308SW e UNICAT in Romania. Cum sa aiba acelasi motor ca si alte Peugeot-uri/Citroen-uri/Ford-uri ?!
                        Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                        Comment


                        • Originally posted by 308SW View Post
                          Vlad nu ai unde sa aflii o astfel de diferenta deoarece nu exista in Romania decat masina mea ca fiind 308 sw 2.0 HDI sport plus.


                          Cel de 140 cai -euro 5 la fel nu il gasesti pe piata de sh..nici macar afara asa ca la noi abia peste 1-2 ani.
                          A mea este din 2008 luna 11. euro 4-136 cai. adusa din germania era singura..si atunci si acum...pe piata SH.nu aveam cu ce compara!
                          Cum m-ai facut curios cu "unicatul" asta si aveam 2 minute de pierdut din viata , am dat un scurt "serch" pe "mobile.de" pe care-l stie tot romanul , pentru acest tip de "unicat" si in mod surprinzator au iesit prin Europa 214 unitati de vanzare ( deci SH) , dintre care destule versiunea sport cu navi inclus si alte bla-bla-uri.
                          2.0 HDI de 135,136,138,140 ( puterile difera functie de sursa ) se monteaza pe mai multe marci si modele de 9 ani.In 2012 difera unele anexe , dar structural este identic cu cel lansat cu 10 ani in urma.

                          Comment


                          • Originally posted by Asgard View Post
                            Nici pe Peugeot Service Box , nici pe Service Citroen nu apare aceasta motorizare de 2.0 HDi 150 Cp. Singura concluzie care o vad acum este aceea ca poate vor sa promoveze versiunea de 163 CP care este totusi un motor nou, si sa renunte la cea de 138CP si de aceea au modificat-o. Oricum aceasta modificare se aplica modelelor actuale, in 2011 nu era nici vorba de asa ceva si in nici-un caz nu este un motor nou.
                            Inseamna ca ma insel. Pe configurator apar versiuni de 150 Cp la 308/3008. La o scurta cautare pe google imi da rezultate variate pentru 2.0 Hdi 150 cp.
                            Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                            CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                            2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                            Comment


                            • Originally posted by Ionut159 View Post
                              Ariciule ce-ai putut sa spui aici Masina colegului 308SW e UNICAT in Romania. Cum sa aiba acelasi motor ca si alte Peugeot-uri/Citroen-uri/Ford-uri ?!
                              E unicat in lume, dupa VIN
                              307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                              Comment


                              • Originally posted by Tudor View Post
                                Inseamna ca ma insel. Pe configurator apar versiuni de 150 Cp la 308/3008. La o scurta cautare pe google imi da rezultate variate pentru 2.0 Hdi 150 cp.
                                Eu mi-am expus parerea, configuratorul il da de 150 atat in RO cat si-n DE de exemplu, atunci care-i smecheria? Aceasta combinatie se regaseste doar la 308 si la fratele C4, din ce am vazut pana acum de ex la 508/C5 nu exista combinatia asta, ci 138/163 CP +/- 1,2,3 CP, si sa nu zica cineva ca-l puneau numai la aceste modele.
                                Plus ca SB este destul de clar in privinta motorizarilor, asa cum am zis parerea mea este ca totul este marketing, iar acei 150 CP nu sunt decat o varianta resoftata a 2.0 HDi 138 CP, fiind un motor vechi, pe cand cel de 163 CP este unul nou.
                                Ai dracu si aia de la FORD, nici rablele astea nu au motorizarea asta pe Focus/Mondeo
                                Asgard
                                Lion Veteran
                                Last edited by Asgard; 05-05-2012, 10:15 PM.
                                ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                                Comment

                                Working...
                                X