Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Probleme frecvent intalnite Peugeot 307!

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 129
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 22 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 42 82 129 template Next
  • #466
    O parte din descriere e exact ca la mine. Adica puterea unui diesel clasic, sunet mai puternic, insa la tine se pare ca gazele nu mai parcurg tot traseul, zgomotul nu era chiar asa de rau. E posibil sa fie acel furtun despre care zici, insa nu pot spune mai multe ca nu ma pricep asa bine la motoare.
    307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

    Comment

    • #467
      la mine s-a dus pompa de frana si servofrana am gasit-o dimineata fara frane.. 70.000 km ingrijita impecabil, si am mai bagat fo 6.000 lei vara asta ca deh e peugeot, sa fiu al dreacu daca voi mai lua alt pejo in viata vietilor mele

      pejo 307 2.0 hdi este cea mai mare teapa ! numai daca citesti forumul si iti vine sa te arunci in cap

      Comment

      • #468
        @paun cand o lasi la relanti scoate vreun zgomot anormal ?

        Comment

        • #469
          Originally posted by zakiller View Post
          la mine s-a dus pompa de frana si servofrana am gasit-o dimineata fara frane.. 70.000 km ingrijita impecabil, si am mai bagat fo 6.000 lei vara asta ca deh e peugeot, sa fiu al dreacu daca voi mai lua alt pejo in viata vietilor mele

          pejo 307 2.0 hdi este cea mai mare teapa ! numai daca citesti forumul si iti vine sa te arunci in cap
          Daca 307 este teapa ( si asa ca chestie motorul de 2.0 hdi este cel mai rezistent si bun motor de la Peugeot ) atunci de 407 ce sa mai zicem. Asta se numeste ghinion. Stai tu linistit ca daca ti iei VW Audi te rupe la bascheti de nu mai stii de tine. Orienteaza te spre piese luat de la orice magazin mai putin Peugeot. DAR MEREU SA AI PRETUL DE LA PEUGEOT STIUT PT CA O SA AI SUPRIZA SA GASESTI PIESE DE PROASTA CALITATE AFTERMARKET LA PRETURI MAI MARI CA LA REP... si nici macar sa nu ai o garantie de 2 ani asa cum da Rep.

          Comment

          • #470
            Deci problema s-a lamurit: se sparsese vana EGR, mai bine zis corpul acesteia. Problema s-a lamurit/remediat. 1400lei o vana egr noua. Cred eu ca e normal, mai ales daca ai ... talpa grea mai tot timpul, daca vreti e din ciclul "cel mai destept cedeaza" si a cedat, in cazul de fata corpul vanei EGR.

            Ca sa raspund la intrebare, nu, la ralanti nu scotea zgomot mai mult decat normalul. Si in ciuda acestui "incident" tot nu consider ca peugeot e cea mai proasta masina. Sa nu uitam ca eu am motorul remapat/resoftat/chiptunat (la putin mai mult decat normalul), am talpa foarte grea, fac drumul Ct- Buc saptamanal (in 3 luni de zile an facut 20.000km) si ... e o masina cam pedepsita. Adica, vreau sa spun ca mi se pare aproape normal sa mai si cada din cand in cand cate ceva, in asemenea conditii. Sporul ala de putere, folosit non-stop, n-are cum sa nu dauneze pe undeva, daca insa e folosit cu cumpatare (eu nu pot fi acuzat de asa ceva) ... atunci alta-i treaba.

            Comment

            • #471
              Parca ai 180 000 in 2 ani. Poti spune ca e omorata masina
              307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

              Comment

              • #472
                Pai cam atata are masina si da, e din 2007!!! Deci are 2 ani si ... 170.000 si ceva de km!!! N-are totusi 180.000km reali, are doar aprox 170.000km!!! Am mai povestit, pe kilometraj afiseaza 82.000km, insa cand am luat-o afisa 59.000km, iar ultima interventie la masina, inregistrata in serverele peugeot s-a facut cand masina avea 153.000km (parca, p-acolo), in decembrie 2008!!!! (Am cerut istoricul masinii)
                Ca masina a rulat exterior romaniei ... e un lucru benefic, insa oricum, tot a rulat ceva km.

                Comment

                • #473
                  Originally posted by PaunFD View Post
                  Nu n-a scos nici un pic de fum. De fapt, motorul se comporta ca si cum n-ar fi avut turbo deloc. Era exact ca un motor din ala de Aro. Da' zgomotul era asurzitor, ca si cum n-ar mai fi avut traseul de evacuare, iar gazele ieseau din motor direct afara, insa se auzea pe undeva pe sub motor, cum te uiti la motor in stanga jos, pe sub distributie. Banuiesc ca ori e ceva cu egr-ul, ori a sarit vre-un furtun ceva, d-acolo. Din cate am inteles e o teava/furtun ceva, care e prins intr-un colier rapid si ... mai are prostul obicei sa sara de acolo, lasand gazele evacuate sa ... iasa liber in atmosfera. Adica sper sa fie asta ... Logic, cam asta ar trebui sa fie, pentru a explica bum-ul in sarcina si fasaitul imediat dupa bum, precum si uruitul ca de tractor/masina fara toba de esapament.
                  Asa am patit eu , cand am schimbat kitul de ambreaj mi-a demontat tubulatura de la turbo pt a da cutia jos iar la montaj , nu mi-a strans un colier ! Cand am facut proba la masina , exact ca tine , "bum" si "sunet de tractor" , am oprit pe dreapta , am vazut pe drum colierul,l-am luat (muream de rusine) , si m-am intors la service , l-a montat si a mers "brici" !
                  Bafta !
                  ¨I can´t lose nothing , I got nothing to lose¨

                  Comment

                  • #474
                    Tu ai avut noroc si ai scapat mai ieftin ... cu doar un colier!

                    Comment

                    • #475
                      Salutare tuturor, am si eu o mica problema cu leutul meu,la 80 de grade porneste a 2a treapta a electroventilatorului si nu se mai opreste au fost zile cand apa a ajuns si la 100 si nu a pornit dar dupa o scadere la 85 de grade a inceput de nebun sa mearga. Ce sa fie? Ajutor...

                      Comment

                      • #476
                        Termostatul.... rezolval pt ca iti bati joc de motor. Nu ai cum sa ti dai seama la un moment dat si ti prajesti chiuloasa sau iti firbe apa. NU ESTE DE JOACA CU ASTA...

                        Comment

                        • #477
                          Multumesc Mincki pentru informatie , am fost eu la un ''inginer'' care mi-a zis ba senzorul de temperatura ba presostatul etc..Oricum mersi inca o data pt sfat.
                          Toata stima.

                          Comment

                          • #478
                            salut!
                            Astazi am scos masina la o plimbare. La plecare, cheia service arata 10.400km pina la urmatoarea revizie. Dupa un traseu de aprox. 10km si oprire de aprox. 1 ora, la urmatoarea pornire arata 0 km si de atunci a ajuns la -100.
                            Aveti idee de unde provine eroarea? Trebuie mers in service sau modific eu intervalul de service? Ma gindesc ca ramine inregistrarea prin log/uri.
                            307HDI, 1.6L, 110 ponei

                            Comment

                            • #479
                              Salut!
                              Am un 307 1.6 HDI 110 cp - 2005 si am 150.000km ! Am avut destule probleme cu ea...dar cele mai recente au fost urmatoarele:
                              Masina tragea foarte prost...ca si cand nu mai avea turbo..am fost pe la nu stiu cate service-uri inclusiv la cei de la EURIAL care mi-au spus sa schimb turbo! Dar turbina nu avea absolut nimik deoarece in cele din urma i-am dat de cap la alt service...avea catalizatorul infundat...si EGR trebuia curatzat! Am decis sa "sparg" catalizatorul (tot ce are in interior) ...si sa curatz EGR...Dupa astea masina tragea impecapil + castigat cativa caluti in plus... Toate bune si frumoase....pana cand am vrut sa imi fac resoftare..ca vroiam ceva mai mult! Am facut-o la Doc! Dupa cip se cunostea diferenta....doar ca la scurt timp s-a aprins martorul motor - ANTIPOLUTION Fault! Am fost la un service sa imi regleze geometria la turbina...pt ca masina nu numai ca statea cu becul aprins ci si avea momente cand ramaneam fara putere! Cei de la service mi-au ridicat reglajul geometriei la maxim! si dupa asta tot se aprindea becul dar tocmai in viteza a -5-a! Mi-au spus ca din cauza cipului si ca trebuie sa ii mai ia din presiunea de la turbo(din soft) deoarece nu mai are plaja de reglare geometria var. si nu functioneaza coresupunzator( facea presiune turbina cam dupa 2700 de ture)! In week trecut am umblat cu un mecanic la gemetrie...cu toate ca nu prea era bine ce am facut....si am last-o la jumate..cam unde era locul ei, iar in aceeasi si am fost sa o pun pe un tester pt a-mi spune presiunea pe care o face turbo...asta pt a-i cumunica lui Doc valorie ca sa poata sa imi modifice softul deoarece eu practic nu mai am catalizator iar turbina nu mai opune rezistenta...si de aceea trebuiesc alte valori pt cip! Dar dupa ce am pus-o pe tester mi s-a spus ca am senzoru de presiune defect pt ca nu poate sa stearga eroarea + debitmetru defect! Dar nu sunt foarte sigur de asta...nu stiu ce sa mai cred! Problema este ca acum masina "e pe toane": in treptele 1,2 si 3 masina trage super...d-abia ii tin volanul in a 1-a! Iar cand o dau pe a 4-a masina mai trage putin...si pe urma are momente cand ramane fara putere..cand trage! asta pana la 130 la ora ca mai mult nu ma lasa! Aiurea rau...sunt inebunit...nuj unde sa ma mai duc si ce sa mai schimb...nici macar nuj daca sunt defecte senozoru de presiune si cu debitmetru! As fi vrut daca ma poate ajuta cineva sa vad daca sunt defecte - prin a face schimb de senzori sa vedem daca intr-adevar trebuiesc schimbate! Este dispus cinvea cu 1.6 de 110 cp sa ma ajute...sa ii dau de cap? Am schimbat atatea la ea...am cheltuit o groaza de banii..nu ca nu le-as schimba dar m-am plictisit sa o tot iau pe ghicite! + Alte sfaturi!
                              Va multumesc anticipat!
                              Lexu
                              Lexu
                              Find all posts
                              View Profile
                              Last edited by Lexu; 19-10-2009, 02:08 PM.

                              Comment

                              • #480
                                salut leutilor.am un pejo 307 hdi 1,6.
                                pot sa spun ca am si eu ceva probleme cu ea,desi cand am cumparat o,masina fiind adusa din franta,cu siguranta nu era asa cu probleme.sa incep cu inceputul.i am schimbat ca tot omul toate filtrele si uleiul,spre rusinea mea inca nu i am schimbat distributia dar cat de curand o voi face.mentionez ca are 98000 de km parcursi.
                                de curand am vrut sa i schimb placutele pe fata si la service mi au spus ca discurile sunt praf si ca nu placutele trebuie schimbate neaparat.nu stiu la cayi km se schimba astea dar in fine,am sa le schimb chiar azi cred.
                                probleme cu becuri am avut si eu si am avut proasta intuitie sa ma duc la eurial pt ca mi au luat o groaza de bani sa schimb doua becuri.
                                ce ma deranjeaza cel mai mult este zgomotul din habitaclu,adica pot sa spun ca este cam mare,si ma gandesc poate sa fie de la distributia care nu am schimbat o la timp sau nu stiu.
                                alta problema la pornire sau la oprirea motorului este un dardait al masinii.mi s a spus ca este volanta care trebuie schimbata.si costa destul vreau sa zic.de cand a venit vremea asta friguroasa imi apara la bord info coolant level to low.si din cate am citit pe aici s ar putea sa fie antigelul de racire al motorului.vreau sa mi spuneti sigur daca e asa sau nu,sau de la ce imi apare la pornire,plus trinunghiul de avertizare portocaliu.

                                Comment

                                Previous 1 22 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 42 82 129 template Next
                                Working...
                                X