Climatizare / Aer Conditionat - Probleme, intretinere

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

Piesa respectiva nu trebuie sa sara de 220 lei.

[NYK Find all posts View Profile Close NYK]

Defectiune climatizare automata

Acum cateva saptamani in timp ce incercam sa reglez temperatura (crescand) de la panoul de comanda, acesta sarea la o valoare mica. (de ex. daca era reglat pe 22.5 grade si incercam sa cresc la 23 grade, afisajul sarea pe o temperatura mai mica spre ex. 16 grade, bagand aer rece in habitaclu).
Am mers cu aceasta problema la service, unde dupa constatare mi-au inlocuit panoul de comanda impreuna cu calculatorul de clima. (potentiometrul de reglare era defect).
De cand am plecat temperatura era setata atat in dreapta cat si in stanga undeva la 22 grade iar in interior era foarte cald. Dupa cateva investigatii am observat ca partea din stanga pot sa o reglez, iar in partea din dreapta cu toate ca pe display pot scadea temperatura, aerul care intra in interior este foarte cald, deci a ramas blocat pe aer cald.
M-am intors la service si dupa indelungi constatari s-a dat verdictul "climatizorul este defect" si trebuie schimbat. Bineanteles schimbarea se face pe garantie, dar trebuie demontat tot bordul masinii, care trebuie scos pentru a ajunge la climatizor.
Va rog sa-mi dati un sfat sau macar o parere daca v-ati mai confruntat cu o asemenea problema.
Multumesc mult de sfaturi.

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

Este un defect tipic si destul de raspindit,si nu scapi fara sa ti se dea bordul jos,ca se schimba complet carcasa de la climatizor.

[tudo_gabriel Find all posts View Profile Close tudo_gabriel]

Important este ca o poti face pe garantie , nu am mai auzit ceea ce ai patit tu pana acum, multa bafta

[dan_m Find all posts View Profile Close dan_m]

Am patit si eu prima parte. Mi s-a schimbat comanda blocului de climatizare pe garantie. Nu stiu cat au demontat dar a durat 1 zi. Am intrebat si mi s-a spus ca piesa costa vreo 1.300 RON fara TVA. Nu prea ai ce face. Lasa-i sa-si faca treaba.

[rolf Find all posts View Profile Close rolf]

@NYK, este o "boala" destul de frecventa a climatizarii bi-zona de la 307. Chiar astazi cei de la service mi-au schimbat blocul de climatizare dupa o problema identica cu a ta, doar ca la mine fenomemul se manifesta pe partea stanga. Iti fac o recomandare pentru binele tau - sa nu stai pe langa masina in timpul operatiei de schimbare a blocului de climatizare. Este, cred, printre cele mai "barbare" reparatii care se pot face intr-un service!! Sa nu spui ca n-ai fost avertizat!! Ca idee se da jos tot bordul masinii, inclusiv volanul si toata consola centrala plus cea mediana, asa masinuta ta cea frumoasa se va transforma intr-un morman dizgratios de fire, conducte si matze. Se scoate freonul din instalatie, se goleste tot lichidul de racire, ce mai, o intreaga alchimie.Partea buna in cazul tau, este ca totul se va rezolva pe garantie, la mine a fost vreo 2-3lei , ca garantia este demult apusa. Tot talmes-balmesul asta este pentru un c---t de piesa, de fapt o rotita dintata la care s-au uzat patru dinti, rotita care face legatura intre comutatorul exterior si mecanismele interne ale blocului de climatizare. Chestia cretina este faptul ca piesa respectiva, mica si ieftina, nu poate fii schimbata altfel decat prin demontarea bordului deoarece blocul de climatizare, mare si scump, este asamblat prin lipire si nu cu suruburi. Oricum la noul bloc acele roti dintate sunt dintr-un material care arata mult mai rezistent. Bafta!!

[NYK Find all posts View Profile Close NYK]

Multumesc mult de sfaturi! Asa am auzit si eu ca este rupt un dinte de la o roata dintata care este din plastic. Am inteles ca cei de la Peugeot si-au dat seama ca materialul din care era facuta aceasta roata dintata, nu era conform si ulterior au refacut design-ul pentru ea. (sa speram ca noul bloc o sa fie mai bun.) Cat despre reparatie si mecanici de la service mi-au spus ca nu e recomandat sa stau acolo cand o demonteaza. Intrebarea este daca dupa reparatie totul o sa fie Ok adica la fel cum este acum, daca toate echipamentele electrice si electronice vor functiona normal, daca nu se vor vedea urme ale "interventiei", daca nu vor aparea zgomote suspecte la bord (ma refer la plasticele de la bord).

[sandu.solomon Find all posts View Profile Close sandu.solomon]

Rolf spune-mi te rog daca pot sa lipesc acea roata zimtata cu adeziv de angrenajul pe care acesta il activeaza ,crezi ca poate functiona ...? Eu nu stiu cum arata si am si eu aceeasi problema tot pe partea stanga(

[AGO Find all posts View Profile Close AGO]

rolf: cam cat te-a costat distractia, ca am si eu o problema daca nu identica, asemanatoare... si mai am si o lipsa de garantie... deci sa stiu cu cati bani sa ma dotez inainte sa incerc sa repar chestia asta...

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

Rolf spune-mi te rog daca pot sa lipesc acea roata zimtata cu adeziv de angrenajul pe care acesta il activeaza ,crezi ca poate functiona ...? Eu nu stiu cum arata si am si eu aceeasi problema tot pe partea stanga(

NU poti.Sau daca vrei ca sa existe o sansa mic-mica trebuie desfacuta cutia evaporator.lucru care implica o gramada de treaba,de aceea se schimba tot ansamblul.

[liviu81x Find all posts View Profile Close liviu81x]

Aer conditionat reincarcat cu freon si degeaba

307 HDI, 1,4 -- fratilor, cum fac cu aerul conditionat, ca am incarcat de vreo 5 ori si tot incepe sa fasaie, la reprezentanta au spus ca nu pierde pe nicaieri. Am fost si pe la alte service-uri si la fel: am incarcat, totul ok, iar dupa o saptamana, nu mai baga aer rece....
Ce se strica mai important la ele ?

[djmc Find all posts View Profile Close djmc]

Condensatorul e cel care cade mai mereu (radiatorul din fata celui de racire motor) si conexiile acestuia. Daca pierde putin freon nu iti poate spune nimeni pe moment ci doar daca lasa instalatia sub presiune mai mult de patru ore. Daca ai o garnitura, la intrarea si iesirea din condensor, obosita e de ajuns sa pierzi presiunea. In locul pe unde scapa ai sa observi si o mica pata de ulei.

[AGO Find all posts View Profile Close AGO]

rolf: nimic? nici un raspuns?

[NYK Find all posts View Profile Close NYK]

Mi-au inlocuit tot climatizorul.
Pretul pe deviz a fost 1950 RON, eu nu am platit nimik ca mai era inca in garantie.
Functioneaza perfect, totul e ok.

[vasy Find all posts View Profile Close vasy]

Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat! Nu-mi mai functioneaza aeroterma.Am verificat cu lampa de control,si nu are curent la intrarea aerotermei,dar la comutator are.Aeroterma nu e defecta caci am pus un fir pe direct,si functioneaza,Am verificat toate sigurantele,si nu este nici una arsa.Ce poate fi?