Probleme electrice intalnite la Peugeot 206

[uidualc82 Vizitator Find all posts View Profile Close uidualc82]

probleme instalație electrică 206

îmi spune și mie cineva ce reprezintă piesa încercuită cu roșu din pozele atașate?

[salex Find all posts View Profile Close salex]

Shunt Park. E utila cind lasi masina nefolosita mult timp.

[marius_viloria Vizitator Find all posts View Profile Close marius_viloria]

si ca adaugare, becurile se gasesc la Carrefour la standul de becuri auto, si sunt cate 2 bucati la plastic, sunt de 1.2 W .... daca nu mai gasesti e din vina mea, ca le-am luat pe toate , ca si eu cand mi-am pus display in 3 linii le-am scuturat filamentul la cele existente deja si a trebuit sa le schimb.
Uite ce becuri trebuie sa cauti:

Salut,am un peugeot 206 si nu stiu care este siguranta de la afisajul care arata km parcursi si km total parcursi,sti cumva care este siguranta?

- - - Updated - - -

afisajul merge dar becul nu se aprinde

[dlliviu Gold Lion Find all posts View Profile Close dlliviu]

Mi-e teama ca nu vreo siguranta e pb ci ca s-a dus led-ul . Si la mine a chiorit intr-o parte dar ma descurc si asa pana una alta.

[Alex.wicked Vizitator Find all posts View Profile Close Alex.wicked]

Salut. Nu stiu daca problema mea e bine postata aici, rog sa nu dati cu pietre, eventual sa ma ajutati sa mut postul unde trebuie.

Problema mea e urmatoarea: becurile de la semnalizatoarele laterale sunt arse. Am cumparat becuri noi, am scos semnalizatoarele din aripi si: SOC si GROAZA!!! Sunt turnate si cu "sticla" de plastic lipita. Ori nu imi dau eu seama ce ar trebui sa se desfaca la dansele. Nu au soclu, iese mufa cu cabluri din lampa turnata direct. Becul e inauntru. Si atat.
Sugestii, recomandari? Cum schimb becurile? Le sparg? Le desfac si le lipesc cu Super Glue (sperand ca se desfac frumos)? Au o chichita si nu m-am prins eu? Multumesc celor care imi pot da idei/lamuriri.

[alynu Find all posts View Profile Close alynu]

Salut. Nu stiu daca problema mea e bine postata aici, rog sa nu dati cu pietre, eventual sa ma ajutati sa mut postul unde trebuie.

Problema mea e urmatoarea: becurile de la semnalizatoarele laterale sunt arse. Am cumparat becuri noi, am scos semnalizatoarele din aripi si: SOC si GROAZA!!! Sunt turnate si cu "sticla" de plastic lipita. Ori nu imi dau eu seama ce ar trebui sa se desfaca la dansele. Nu au soclu, iese mufa cu cabluri din lampa turnata direct. Becul e inauntru. Si atat.
Sugestii, recomandari? Cum schimb becurile? Le sparg? Le desfac si le lipesc cu Super Glue (sperand ca se desfac frumos)? Au o chichita si nu m-am prins eu? Multumesc celor care imi pot da idei/lamuriri.

https://youtu.be/BjOc2M5fKjw

[florin.e.iorga Vizitator Find all posts View Profile Close florin.e.iorga]

Legatura intre Botoanele de inchidere/deshidere geamuri electrice fata si turatia la ralanti a motorului

Dupa ce am trecut prin ~3200 de "Probleme electrice intalnite la Peugeot 206" vreau sa va intreb care ar putea fi legatura intre turatia variata a motorului la ralanti 1100-1900 ture si actionarea geamurilor electrice. Problema apare din senin, motorul se tureaza singur si la rece si la cald fara sa apas acceleratia. Am observat fara sa vreau cand am ridicat geamul dupa ce sa inchis ca turatia scade la fel si acul turometrului, insa, numai pentru cateva secunde(3-5). Am citit ceva similar tot in acest treat despre turatia variata a motorului insa nu m-am lamurit. Unii spun ca de la injectoare altii clapeta de acceleratie altii senzorul de la acceleratie ba sonda lambda. Mi-e cam rusine sa va spun ca am fost in service si am dat 150lei sa nu cad de fraier, mi-au spus ca n-are nimic... dar uite ca sunt nevoit sa zic. De service-uri mi s-a luat, de bani m-au chelit asa ca m-am hotarat sa incerc cu voi! Contez pe voi ca n-as prea vrea sa schim ceva la nimereala si fara rost! Multumesc!

[salex Find all posts View Profile Close salex]

Banuiesc ca geamurile au actionare electrica. Daca la orice consum insemnat (lumini sau geamurile ca in cazul tau) scade turatia, este posibil ca alternatorul sa fie de vina. Trebuie verificata si uzura curelei de accesorii, ca poate patineaza.

[Alex.wicked Vizitator Find all posts View Profile Close Alex.wicked]

https://youtu.be/BjOc2M5fKjw

Multumesc, gasisem si eu filmuletul, dar tocmai, ca la mine nu se aplica. Partea alba a lampii, acel soclu pe care cel din video il scoate, la mine nu exista, e turnat pe lampa, practic becul e incapsulat inauntru lampii. La una dintre lampi, pe partea stanga, am desfacut sticla, a mers usor, si dupa ce am inlocuit becul am lipit cu Super Glue. Insa pe partea dreapta vad ca nu se desprinde asa usor si cautam alternativa, sa nu il fac tandari. Chiar sunt singurul norocos cu astfel de lampi turnate?

[florin.e.iorga Vizitator Find all posts View Profile Close florin.e.iorga]

Banuiesc ca geamurile au actionare electrica. Daca la orice consum insemnat (lumini sau geamurile ca in cazul tau) scade turatia, este posibil ca alternatorul sa fie de vina. Trebuie verificata si uzura curelei de accesorii, ca poate patineaza.

Salut, da geamurile au actionare electrica, turatia nu variaza in functie de vre-un alt consumator lumini etc. Alternatorul si bateria 14.3v dc (ok din spusele unor baieti mai experimentati tot de pe acest forum, discutii din alte treat-uri) masurate cu un multimetru de 20lei ca na acum am mai dat 200 lei sa-mi fac trusa de scule daca tot ma apuc eu. Cureaua de accesorii nu stiu care e dar am apasat pe cureaua trapezoidala si e destul de tare daca la asta te referi. Recunosc sunt cam tufa in ale masinilor poate ii zice in mai multe feluri (gen solenoid=bobina...) sau poate e alta curea? (Eu am apasat pe aia care invarte alternatorul ca sa ne intelegem...) la ralanti problema inca persista cand se tureaza cand scade din senin doar daca ridic de butonul de geamuri cu geamurile inchise scade turatia la 1000 ture 3-5 secunde apoi creste iar chiar daca mentin butonul in sus ba mai mult acum a a inceput sa miroasa si a incins in habitaclu... Multumesc.

[florin.e.iorga Vizitator Find all posts View Profile Close florin.e.iorga]

Edit: Legatura intre Botoanele de inchidere/deshidere geamuri electrice fata si turatia la ralanti a motorului

Salut, doresc sa corectez problema, turatia motorului variaza la ralanti 1100-1900 si este conditionata de orice consum insemnat(lumini, aeroterma, geamuri electrice), in alta ordine de idei turatia moturului scade de la 1900 de ture la 1100 imediat ce pornesc lumini, aeroterma, geamuri...exact cum a spus salex. Te rog sa ma scuzi "salex", dar eu, desi aprindeam lumini aeroterma nu am bagat de seama decat faza cu geamurile pana ieri. Mentionez ca am verificat alternatorul dupa cum am spus cu un multimetru de 20lei si pare ok poate e cureaua ... poate am apast prea incet pe ea. Mentionez ca am citit de curant inca o problema similara pe forum ".../Peugeot 206 / 206+ /Probleme motor intalnite la Peugeot 206" unde chitzik a rezolvat aceasta problema schimband un injector. Revin dupa ce rezolv aceasta problema... macar acum am un punct de plecare. Multumesc pentru intelegere si mii de scuze salex!

[salex Find all posts View Profile Close salex]

E clar o problema de generare/consum de curent. Nu sint mecanic sau electrician auto, dar eu asa cred.
Alternatorul se comporta ca o frina electromagnetica atunci cind genereaza curent. Acuma ca o fi chiar el de vina sau vreun consumator "pofticios de curent" aflat prin BSI, n-am idee. Trebuie cercetat...

Ai fost pe la un service sa vezi ce parere au si ei?

[florin.e.iorga Vizitator Find all posts View Profile Close florin.e.iorga]

Salut, conform diagnoza service "masina nu are nimic", conform mecanic service "regulator ralanti Sidat - 130 ron", garnitura capac tacheti Elring - 20 ron, filtru ulei Mann - 25 ron, ulei Liqui Moly 10W-40 bid 4l - 110 ron, filtru aer Mann - 45 ron. Ar mai fi cateva chestii gen bieleta, brat... dar, cat sunt eu de necunoscator in ale masinii cred ca conform mecanic service e vorba de "regulator..." . Am hotarat sa dau masina pe dreapta o luna poate doaua, ma documentez bine, strang ceva bani si o pun la punct. O sa dau verdictul atunci. Multumesc, toate cele bune!

[Andrew18 Vizitator Find all posts View Profile Close Andrew18]

Salutari!
Masina: Peugeot 206, 2002.
Ma chinui de 2 ani cu oglinda dreapta care nu se regleaza sus-jos. Este asa de cand am primit masina si nu stiu ce e in neregula in interiorul oglinzii. Am incercat sa o desfac, dar nu am reusit si mi-a fost frica sa trag mai tare sa nu o rup de tot.
Simptome: Reglajul stanga-dreapta functioneaza fara probleme, inclusiv incalzirea din ea functioneaza. Reglajul sus-jos, insa, nu functioneaza deloc. Nici motorasul nu se aude functionand. Banuiesc ca sunt 2 motorase separate - cate unul pentru fiecare axa de reglare (sus/jos sau stanga/dreapta).
Cum pot desface oglinda dreapta? Se pune problema de reparatie sau schimbat cu totul? (din simptomele prezentate)

[kdyalex Find all posts View Profile Close kdyalex]

O dai maxim spre masina si tragi din margine cat sa vezi clema metalica. Si cu o surubelnita o declipsezi. Sunt doua tipuri cel putin atatea stiu eu cu clema metalica si fara. Aia fara tragi cu sete de ea )