Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Circulatia pe autostrada

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    407 silver eu ziceam de ce ai vazut TU nu x,y si z pe autostrada.Oricum vad ca nu esti in stare sa porti o discutie si tinzi sa o iei personal iar eu nu am de gand sa imi pierd timpul cu astfel de persoane care din lipsa de imaginatie copiaza exprimarea celuilalt ,face aluzii infantile apoi trece direct la jigniri voalate directe.Si dupa cum ziceam....sanatate, ca noroc au toti.
    Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

    Comment


    • #32
      Originally posted by 407_silver View Post
      Cand vad ce se posteaza aici, nu ma mai mir de ce suntem tara cu cele mai multe accidente de circulatie din Europa si de ce toate jurnalele de stiri incep cu tragediile petrecute pe sosele.
      Cum sa mergi frate in Romania cu 200 la ora pe gunoiul ala de autostrada? Ok! Hai sa zicem ca sunt cativa km unde poti merge cu 200. Da ce te faci daca iti taie banda in idiot cu logan la viteza aia? Sau si mai rau, daca apare o caruta?(ca e foarte posibil).
      Prietene 607adicted! Cu totul intamplator am atestat de pilot de raliuri, obtinut in urma absolvirii scolii de pilotaj Titi Aur. Si afla prietene ca unul din primele lucruri pe care le-am invatat acolo, e ca nu trebuie sa confunzi niciodata soseaua cu traseul de raliu. Si pt tine, afla ca tot intamplator am mers siu eu cu 200 la ora(dar in Germania), si ca stiu foarte bine ce inseamna asta. Sper pt binele tau ca amortizoarele sport sa te ajute enorm si sa nu ai nevoie niciodata de rigiditatea lor pe frana de la 200 la 120 si sa reusesti sa eviti toate obstacolele de pe traseu.
      Hai ca au inceput stirile si ma uit sa mai vad niste baieti destepti care au mers cu 200 la ora!!!
      Vad ca degeaba ai atestatul ala. Tu nu realizezi ca nu conteaza cu cat mersi si unde atat timp cat esti pregatit pt acel drum? Poti sa mergi cu 100km/h pe autostrada, sa-ti sara un caine in fata si sa intri in parapet. Sau poti sa mergi cu 200km/h pe un drum european si cand iti sare un caine in fata sa franezi si sa il eviti(conteaza cat de atent esti si cat de bine iti cunosti masina). Cred ca ai uitat ca soferul face masina si nu invers. Eu nu am mers cu 200pe autostrada dar am mers cu 190 pe drum national pentru ca eram atent, aveam vizibilitate si stiam drumul. Daca imi sarea ceva in cale poate il feream poate nu. Dar atat timp cat esti la volan te expui pericolelor care poti sau care nu poti sa le eviti. Nu cred ca este greu sa mergi cu 200km/h pe autostrada si sa anticipezi un idiot cand vrea sa-ti ia fata.

      Comment


      • #33
        Originally posted by ragewars_sc View Post
        Eu nu am mers cu 200pe autostrada dar am mers cu 190 pe drum national pentru ca eram atent, aveam vizibilitate si stiam drumul. Daca imi sarea ceva in cale poate il feream poate nu.
        Pe mine ma enerveaza cand citesc posturi de genul celui citat... cica "am mers pe DN cu 190 pentru ca eram atent si il cunosteam". Intrebarea e fireasca: Daca mergi mai incet sa zic cu 130 pe DN nu mai esti atent? Si uite asa se nasc eroii la 190 pe DN. Partea proasta e ca pe langa fiarele contorsionate pe care le-a condus, eroul de obicei mai ia si alte vieti nevinovate cu el, ca deh... "Daca imi sarea ceva in cale poate il feream poate nu" !
        Peugeot 207 HDI noir obsidien
        http://www.peugeotclubromania.ro/for...php?albumid=24

        Comment


        • #34
          Super tare faza cu POATE IL FEREAM, POATE NU! Frate, chiar nu mai am de ce sa ma mir! Ma rog doar sa nu-mi scoata soarta in fata un EROU care POATE MA FERESTE, POATE NU!!!
          BRAVO! FOARTE TAREEE...POATE DA...POATE NU!!!
          Nu mai am cuvinte. Doar constat ca ignoranta si frustrarea sunt nemasurate.

          Comment


          • #35
            Tare as vrea sa te vad cand cineva drag tie e pe moarte si tu trebuie sa ii duci la spital dintr-un oras in altul. Sa te vad pe tine cum mergi cu 100km/h pe un drum gol, larg cu o vizibilitate foarte buna si un asfalt impecabil. Daca tu nu poti sa realizezi in ce situatie legea trebuie respectata si cand nu e problema ta. Dupa cum am zis nu pot spune cu siguranta ca evitam orice obstacol dar eram concentrat astfel incat viteza nu facea diferenta indiferent de situatie. 407_silver poti spune ca orice se intampla tu poti sa eviti 100%? Nu cred. Poate ai carnet de pilot dar habar nu ai ce inseamna condusul si nici ajustarea vitezei in functie de conditiile de drum.
            Si sa fie clar ca ma refeream la vreun animal mic gen iepure sau sobolan. Daca era vreun om la un km distanta nu mai aveam viteza aia. 407_silver app esti genul de sofer care taie curbele?
            Last edited by ragewars_sc; 06-10-2008, 08:53 PM.

            Comment


            • #36
              Banuiesc ca nu ai invatat afara ca unele reguli trebuie respectate! Daca e o situatie de urgenta nu zice nimeni sa respecti regulile, dar noi vorbeam de situatii normale.
              Am o intrebare pt tine: daca nu te vede nimeni intr-un magazin, tu te apuci sa furi? Ce ti se pare asa absurd sa stai la rosu, chiar daca nu vine nimeni?

              Comment


              • #37
                Eu am zis ca am mers si cu 190Km/h nu am zis ca era o situatie normala si nu am zis ca asa merg eu de obicei. Eu in romania nu am depasit viteza legala decat fffff rar si numai in situatii de siguranta atat pentru mine cat si pentru cine era pe langa mine.
                Sincer sa fiu nu as fura. Nu-mi place sa am ce nu-mi apartine. Si da e cea mai mare prostie sa stai la semafor(ma refer ca si pieton) cand e rosu si nu circula nici o masina.

                Comment


                • #38
                  Si eu merg cu viteza si i-mi place sa stiu ca masina poate, dar trebuie sa pastram fiecare o limita de siguranta pentru orice eventualitate. Poti face accidente grave si la30km/h si la 200, dar daca nu pui in pericol pe cei de langa tine si respecti pe ceilalti participanti la trafic este ok. din punctul meu de vedere daca nu ii incurci pe altii poti merge si cu 400(daca ai bugati). Cel mai mult ma enerveaza incapatanarea, stopul de ceata permanent aprins si chiar innebunesc daca nu-ti functioneza stopurile (in cazul asta facem musai radiografii).
                  0788161560

                  Comment


                  • #39
                    Exact hdigrec. Eu mor si pe cei care au pornite farurile de ceatza ca arata marfa sau idiotii care scurteaza curbele fara vedere crezandu-se la raliu.

                    Comment


                    • #40
                      @407_silver esti baiat destept si vezi si tu cum sta de fapt treaba. Ei "are" masini tari, ei "e" porci, nu conteaza ce zice legea, conteaza cat prinde racheta. Si toti pilotii astia vad ca ii numesc idioti pe toti cei care, tampiti de-a dreptul fiind, si mergand legal, nu le fac culoar lor, care vin cu 220 pe drumurile noastre cu vizibilitate excelenta si 7 benzi pe sens. Fac 2 manevre cu pufuleti, merg in germany sa-si ia mertzan, ca doar merita, is barosani, si apoi da-i tata pana sar pistoanele, calc-o, flash-uri, arata-le cine-i seful...ce lege, **** lege.

                      Comment


                      • #41
                        Prea mult bla bla. Fiecare e constient de inconstienta lui. Eu fac naveta zilnic prin Padurea Bogatii (locul unde mor saptamanal multi), am mers si cu 200, ce-i drept o singura data pe DN1 in plina zi dupa un mertz cam 2km si gata (si asta pt ca a crezut ca daca are mertz e mare smecher si asta dupa ce nu depasisem 90km/h din bv pana aproape de ploiesti), la munca merg cu max 120 si tot asta e viteza maxima cu care circul pe drumurile patriei acolo unde se poate. Si da, imi asum riscul pt. orice pot sa patesc si ma rog sa nu pateasca altul din vina mea, dar as prefera sa am un TAB si sa trec peste toti dobitocii care vad ca vii si se baga in depasire..fie ca au pasat,octavia,q7 sau alte neamuri. O tara plina de imbecili si sper sa mai moara destui viteji pe sectorul bv-sighisoara, e chiar fun sa ii vezi cum atarna in copaci sau sutn cu matele pe drum (nu e gluma deloc), din pacate anul asta au fost cam putini. Si tot din pacate anul trecut au murit multi nevinovati.

                        Cineva zicea ca sa ne luam motoare mici eu zic motoare mari care fac 70km/h in 3sec si limitate la 130, asa cum sunt si tirurile la 87 si microbuzele in Germania la 90.

                        Comment


                        • #42
                          @smardu ai zis-o bine, mai ales ultima fraza.

                          Comment


                          • #43
                            Ce e asa bine, 70 in 3 secunde, sa se infiga toti prostii in curu meu, eu intradevar, merg si pe dn1 cu 180, si pe autostrada cu 210, dai flash-uri. Eu sunt un inconstient si DA, daca unu imi taie calea, intru in el, de ce sa-l feresc si sa imi pun pasageru in pericol pentru prostia lui???? Sare un caine o pisica, dao naibii de masina, o fi animal, dar ma omor pe mine ca sa ramana ala in viata???? De obicei, pentru cei care merg destul de tare, le recomand sa nu fie atenti la flash-uri si la alte prostii, ci la felul in care se manifesta alti participanti la trafic. Daca vine unu si sta in fundu meu, poate eu merg cu 160, el cu 200, sa se duca nene, ce treaba am cu el? Iar masini limitate la 130???? Cred ca este gluma nu??? Ce fac imi iau motor de 2 litri, platesc o gramada pe el si taxe, ca sa merg cu 130???
                            Inca ceva, daca merg cu 150-190, credeti ca merg ca sa arat ce smcher sunt, nu merg pentru ca duce masina, pentru ca pot, si de ce sa fac 4 ore pe un drum, cand pot face 2 ore, in aceasi siguranta, in aceleasi conditii.
                            Mai bine blamati pe cei care alearga prin sate, care depasesc prin viraje periculoase si fara vizibilitate, nu va mai luati de astia ca mine care merg cat de cat civilizat. Apropo pe DN orice drum ar fi cu 2 benzi daca merg mai tare pe banda 2, dau un flash scurt dupa care astept, cand poate, cand vede cel din fata sa imi faca loc.


                            P.S. bugati se scrie cu doi t= BUGATTI.
                            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by sindrom View Post
                              Ce fac imi iau motor de 2 litri, platesc o gramada pe el si taxe, ca sa merg cu 130???
                              ok..

                              Originally posted by sindrom View Post
                              Apropo pe DN orice drum ar fi cu 2 benzi daca merg mai tare pe banda 2, dau un flash scurt dupa care astept, cand poate, cand vede cel din fata sa imi faca loc.
                              Si fara flash, deobicei is orbi si nu se dau?
                              Normal ca ii faci/faceti idioti pe toti care "va taie calea" pt ca atunci cand vii cu 200 foarte multi oameni care merg linistit "iti taie calea" daca vrea sa depaseasca pe drumurile noastre cu vizibilitate de 500m si o banda pe sens. Da si normal cand mergi cu 200 esti intr-un stres continuu cu flash-uri si injuraturi ca isi permit si "idiotii" cu logan sa mearga pe aceeasi strada cu bolizii vostrii.
                              Situatii des intalnite: Cand am 130 si depasesc in conditii de siguranta( adica ma vede si gibonu cu racheta ca depasesc si nu il incomodez mai deloc) si vine un (completati cu ce vreti) cu 200 si imi da 200 de flash-uri de la 5 km de parca nu il las sa treaca pe (completati cu ce vreti) sa treaca imediat ce am terminat depasirea SAU Cand stau in coloana si am semnalizarea pornita si vrem sa depasim toti un camion/masina si, pilotul de raliuri din spatele meu, desi depasim toti, se apuca si calca pedala si dai cu flash-uri..sariti toti in sant ca vine bolidu!

                              Comment


                              • #45
                                Sindrom bine zici! @
                                Eu cred ca multi dintre noi considera ca viteza e cauza celor mai multe accidente. Dar nu e asa. Depasirile neregulamentare sau cele in care nu mai ai timp sau loc de revenire, calcarea liniei continue in curbe, neasigurarea si multe altele sunt de zece ori mai periculoase. Daca eu sunt prost si merg cu 200 pe autostrada si un idiot intra in fata mea oare cine e mai idiot? Ala care nu se asigura sau eu care ma grabesc sa prind trenul? Atat va spun: cand schimbi banda TE ASIGURI, semnalizezi si efectuezi miscarea fara sa incurci ceilalti participanti la trafic!! Putini soferi stiu sa-si foloseasca oglinda, putini stiu sa aprecieze viteza celorlalti din trafic si putin sunt care te respecta. Sincer sa fiu vitezomanii nu ma deranjeaza cat de mult ma deranjeaza cei care incurca traficul cu tot felul de tiganeli gen taiatul curbelor FARA VEDERE, revenirea fortzata din depasire si nu in ultimul rand depasirile in varf de panta sau chiar in curbe.
                                Adrianoo legea este facuta mai ales pentru asigurarea fluiditatii traficului si nu numai pentru siguranta soferului. Zi-mi si mie cum se cheama ala care nu ii face loc unuia care vine cu viteza chiar daca prima banda e libera? Poate cei care prind 200km/h "e" porci ca depasesc limita de viteza dar ala care il blocheaza ca nu are nimik mai bun de facut este nesimtit. Frustratii astia de viata care accelereaza NUMAi cand ii depasesti si cei care daca vad pe cineva care merge cu viteza ii ia fata numai sa il "invete" cum se conduce sa stea acasa. Cand esti pe strada trebuie sa fi om. Ciudat cum ei merg incet daca sunt singuri pe sosea si cand vad pe cineva incep sa accelereze de parca cine stie ce patesc daca sunt depasiti.

                                Comment

                                Working...
                                X