Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Circulatia pe autostrada

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • IonutBird, merg 5 km da nu cu 130 cu 210, ca atat prinde masina, sa ma intorc, pai am 200% sanse sa ma faca unu zob, cu 190 faci 5 km in mai putin de 8 minute.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • Tienes razon tyby405srdt

      Comment


      • Originally posted by sindrom View Post
        IonutBird, merg 5 km da nu cu 130 cu 210, ca atat prinde masina, sa ma intorc, pai am 200% sanse sa ma faca unu zob, cu 190 faci 5 km in mai putin de 8 minute.
        In ce vis prinzi cu 308-ul tau 1.6 hdi 210km/h?!

        -1.6hdi 90cp - 179km/h
        -1.6hdi 110cp - 190km/h
        -2.0hdi 136cp - 205 km/h

        5km cu 190km/h ii faci in fix 1 min si 34,7 secunde nu cum zici tu in 8 minute!!!!

        Atata gargara n-am vazut in viata mea.

        Comment


        • De intors, ai sanse sa te intorci oriunde, dar aici in Germania, fi sigur ca te asteapta poilita la prima iesire de pe autostrada si nu ajungi acasa la nevasta care tre` sa nasca sau la rudele care sunt pe moarte, ci ajungi la politie sa dai o declaratie frumoasa.
          Dupa astea, suspendare permis, amenda si eventual un test de "idiot" care sa demonstreze daca esti destul de "bolnav" pentru a mai intra in posesia permisului.
          407SW 2.0 HDI -> 508SW 2.0 HDI automatic - BL

          Comment


          • Rapture, eu vorbesc de ce imi spune masina nu de ce spun producatorii, si la matiz, am 155, si am mers cu 160 si un pic peste, viteza de pe gps. Iar faza cu minutele am spus stric SUB 8 minute pentru ca am facut un mic calcul, dar mi-era prea lene sa pun si date exacte. Poate esti mai atent si te uiti exact la ce scriu. Multumesc.

            La 308 am pus cruiser-ul la 230 pe A1, in treapta 6, l-am lasat sa se duca, acul nu s-a dus mai mult de 210, precizez ca am mers cam 20-30 km, A1 fiind cam pustie la ora aia.
            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

            Comment


            • Adica, sa inteleg ca mai bine mai mergi 3 - 5km, pana ajungi la urmatoarea iesire, intorci si mergi cat de repede poti cate urgenta aparuta. Ma gandeam ca e totusi foarte frustrant, cand tocmai ai ratat iesirea cu 500m - 1km iesirea si .. mai mergi inca 5 km + 5 km intors.
              Daca e sa facem calcului timpului, cum spunea cineva mai sus (1min si 34 sau 37 de secunde la 190kmh) trebuie sa mai adaugam si timpul necesar accelerarii la viteza aia si faptul ca, oricum, s-ar putea ca un incepator ca mine sa nu-i dea mana sa fuga cu 190kmh, cand el inca nu tine bine covrigul in mana!!! Pana la urma, cred ca @Sindrom are dreptate cu ale lui 8 minute, pentru ca, cred eu ca trebuie sa accelerezi, apoi sa franezi sa nu ratezi si urmatoarea iesire de pe autostrada ... sa accelerezi din nou pana la 130 - 150kmh (cat pot eu stapani masina acum - cred). Partea proasta este ca in momentele acelea de emotie si de ceva, nu cred ca mai ai limpezimea mintii, astfel incat sa poti sa rationezi logic, astfel ca ... eu cred ca as incerca si mi-as asuma riscul sa merg pe banda de urgenta (evident, in functie de gravitatea urgentei ivite).

              Partea si mai proasta este ca iesirile de pe autostrada cu posibilitati de intoarecere, nu stiu precis, da la noi in tara sunt la mai mult de 5km una fata de cealalta, timp care in cazur stupide ... se pot intampla multe si nefericite!

              Comment


              • Urmaresc de ceva vreme thread-ul asta si nu imi vine sa cred ce scriu unii. Cum adica sa te intorci pe autostrada ?

                eu cred ca as incerca si mi-as asuma riscul sa merg pe banda de urgenta (evident, in functie de gravitatea urgentei ivite).
                Tu uiti ca NU esti singur pe autostrada. Daca tu te risti, poate altii care merg regulamentar nu vor sa isi riste viata pentru ca unul ca tine, care poate din lipsa experientei nu apreciaza corect gravitatea faptelor sale. Nu se iveste nici o urgenta asa de mare care sa merita sa pui in pericol viata altor persoane.

                Pe autostrada este SENS UNIC! (asta inseamna ca toti se deplaseaza in aceasi directie). Cine nu face acest lucru nu merita sa aibe carnet.

                Partea si mai proasta este ca iesirile de pe autostrada cu posibilitati de intoarecere, nu stiu precis, da la noi in tara sunt la mai mult de 5km una fata de cealalta, timp care in cazur stupide ... se pot intampla multe si nefericite!
                Daca ai ajuns deja pe autostrada eu sunt sigur ca daca suni la 112 pentru urgenta care o ai, acel echipaj va ajunge mult mai repede decat tine si va putea da si ajutor calificat!

                Iar in strainatate iesirile sunt le fel de dese sau de rare ca la noi... si daca te prinde ca faci pe desteptul si mergi ca gica-contra iti ard aia niste amenzi si teste psiho ca sa realizezi ce inseamna asa ceva. Sper ca si la noi e la fel.

                Comment


                • Da' am vazut politisti chiar mergand pe banda de urgenta, in sens invers!!!! Aia de ce au voie, iar noi nu??? Banda de urgenta ... nu este pentru urgente?

                  Im clar ca n-am sa merg niciodata pe banda de urgenta in sens invers, daca situatia nu o impune, asa de nebun! Era o idee de principiu, a murit cineva apropiat, sau a intrat in coma, sau mai are putin si moare sau ... ceva si trebuie urgent, da' cat se poate de urgent sa ma intorc acasa, 112 n-are cum sa ma ajute in cazul asta!!!!

                  N-am zis sa merg pe banda a 2-a in sens invers si cu 200kmh! Am zis sa merg pe banda de urgenta (care eu am crezut ca este pentru URGENTE, cel putin din traducerea in limba romana a cuvintelor care o definesc, adica BANDA DE URGENTA), eventual chiar cu spatele, daca manevra de intoarcere nu este posibila.

                  Pana la urma gaborii pot, masinile de la intretinere pot, iar eu ... in caz de forta majora ... nu pot, pentru ca as fi nesanatos mintal! Cum vine asta???? Sa inteleg ca si gaborii sunt nesanatosi mintal, si aia de la intretinere la fel??? Sau aia sunt mai egali decat noi, sau ... ce sa inteleg! Am permisu' de cca 2luni, aproape 3, da' deja cred ca imi sa ma duc sa-l predau, in atari circumstante!

                  Am in vedere, urgente, intr-adevar urgente, mi-a luat foc casa, a cazut satelitul peste blocul in care stau, i-a dat cineva drumul la sange surorii mele, adica o urgenta cat se poate de justificata! Iar in cazuri de genul asta, ca mine cred ca gandesc destul de multi! Il dau incolo de permis si de toate celelalte si merg cat mai repede posibil sa ajung acolo unde prezenta mea este stric necesara, iar orice intarziere poate insemna ceva!

                  Comment


                  • Originally posted by IonutBird View Post
                    Da' cum trebuie procedat daca ai o urgenta si trebuie sa te intorci in cel mai scurt timp inapoi?. Ceva de genul, tocmai ai plecat si cineva acasa a avut un accident (Doamne Fereste) sau ceva grav?

                    Originally posted by IonutBird View Post
                    ai un deces in familie (ma rog, in cazul asta nu prea mai ai ce-i face), da' naste sotia si trebuie s-o duci urgent la spital ... sau ceva!
                    Originally posted by IonutBird View Post
                    a murit cineva apropiat, sau a intrat in coma, sau mai are putin si moare sau ... ceva si trebuie urgent, da' cat se poate de urgent sa ma intorc acasa, 112 n-are cum sa ma ajute in cazul asta!!!!

                    Am in vedere, urgente, intr-adevar urgente, mi-a luat foc casa, a cazut satelitul peste blocul in care stau, i-a dat cineva drumul la sange surorii mele, adica o urgenta cat se poate de justificata!
                    Sincer, mult prea multa vorbaraie pe baza unor scenarii extrase parca din "Final Destination".
                    Last edited by tzunny; 16-10-2008, 11:41 AM.

                    Comment


                    • Imi place optimismul colegului nostru...) Oricum, sansele sa se intample una din "nenorocirile" insiruite de tine sunt aproape de zero, pe cand sansele sa te ia unu' in plin mergand pe contrasens sunt foarte mari.
                      VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

                      Comment


                      • Nu există urgenţă suficient de īntemeiată să mergi pe contrasens autostradă. Dacă afli prin telefon că e caz medical atunci sigur ştie şi altcineva, fie cadru medical, fie persoană capabilă să cheme o ambulanţă. Care probabil că o să şi ajungă mai repede ca tine, indiferent pe unde o iei. Sincer, e caz patologic ăsta, incompatibil cu dreptul de şofa.

                        Pe lāngă asta, ar trebui să li se salte permisele tuturor cocalarilor care consideră că au vreun prerogatoriu la banda de urgenţă de pe autostradă. Dacă ai cu ce şi īţi permiţi atunci ia-o tată pe verdeaţă! Dar laşi banda de urgenţă liberă sau stai cu noi, prostimea, şi aştepţi. Incredibil cāţi cocalari din ăştia am văzut cānd am prins mitingul camionagiilor pe autostradă.

                        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                        Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                        Comment


                        • Originally posted by IonutBird View Post
                          Da' am vazut politisti chiar mergand pe banda de urgenta, in sens invers!!!! Aia de ce au voie, iar noi nu??? Banda de urgenta ... nu este pentru urgente?

                          Im clar ca n-am sa merg niciodata pe banda de urgenta in sens invers, daca situatia nu o impune, asa de nebun! Era o idee de principiu, a murit cineva apropiat, sau a intrat in coma, sau mai are putin si moare sau ... ceva si trebuie urgent, da' cat se poate de urgent sa ma intorc acasa, 112 n-are cum sa ma ajute in cazul asta!!!!

                          N-am zis sa merg pe banda a 2-a in sens invers si cu 200kmh! Am zis sa merg pe banda de urgenta (care eu am crezut ca este pentru URGENTE, cel putin din traducerea in limba romana a cuvintelor care o definesc, adica BANDA DE URGENTA), eventual chiar cu spatele, daca manevra de intoarcere nu este posibila.

                          Pana la urma gaborii pot, masinile de la intretinere pot, iar eu ... in caz de forta majora ... nu pot, pentru ca as fi nesanatos mintal! Cum vine asta???? Sa inteleg ca si gaborii sunt nesanatosi mintal, si aia de la intretinere la fel??? Sau aia sunt mai egali decat noi, sau ... ce sa inteleg! Am permisu' de cca 2luni, aproape 3, da' deja cred ca imi sa ma duc sa-l predau, in atari circumstante!

                          Am in vedere, urgente, intr-adevar urgente, mi-a luat foc casa, a cazut satelitul peste blocul in care stau, i-a dat cineva drumul la sange surorii mele, adica o urgenta cat se poate de justificata! Iar in cazuri de genul asta, ca mine cred ca gandesc destul de multi! Il dau incolo de permis si de toate celelalte si merg cat mai repede posibil sa ajung acolo unde prezenta mea este stric necesara, iar orice intarziere poate insemna ceva!

                          Nu ai voie nici macar sa MERGI sau sa stationezi fara motiv intemeiat pe banda de urgenta, dar sa mergi in sens invers! Militian
                          ....................................
                          __________________

                          Comment


                          • Ai voie să staţionezi, cu motiv īntemeiat, pe banda de urgenţă.

                            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                            Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                            Comment


                            • Eu sincer sa fiu m-am oprit cam de fiecare data pe banda de urgenta cand intrat pe A2 dinspre cernavoda. Nu stiu daca e urgenta, dar faceam pe mine, deoarece, cat stateam prin satele alea pana cernavoda, mancam tot felu de dulciuri in masina, deci beam si vreo 2 litri de nestea. In rest nu cred ca am oprit vreodata. Doamne fereste sa opreasca careva sub un pod la semnul unui nenea cu casca.
                              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                              Comment


                              • Originally posted by tzunny View Post
                                Sincer, mult prea multa vorbaraie pe baza unor scenarii extrase parca din "Final Destination".
                                tzunny ai perfecta dreptate,
                                ionut ce vrei sa mearga ala de la intretinere pe banda a doua cu 30km/h ,si nu cred ca ala intoarce sau merge in sens invers pe autostrada cu toate ca in romania e posibil orice.
                                ai perfecta dreptate sa mearga invers dar ala are matura si aspiratorul pe dreapta nu si pe stanga,ca-sa poata matura pe stanga este obligat sa mearga in sens contrar si cred ca se facea vazut de la un km cu atatea luminii.

                                Ptr anonim::ninja:marica,:de donde eres?
                                Last edited by tyby405srdt; 16-10-2008, 07:00 PM.

                                Comment

                                Working...
                                X