Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • M-a enervat o vaca proasta pieton, care a traversat prin satu' ma-sii' fara se se asigure ( trecerea era 100 metri mai in spate ), cu un mers linistit ca si cum s-ar fi plimbat cu vaca pe camp, oprindu-se pe mijlocul strazii sa vbeasca cu nu stiu cine, eu fiind in depasire cu 80. Frana brusca, claxon apasat puternic la care vaca incepe sa gesticuleze si sa urle la mine si la celalalt depasit ca o descreierata ca si cum eu as fi fost de vina si de ce o claxonez, dupa cum am zis mai sus .... era satu' ma-sii .... :|
    Dealer Obdtuning/ Dimsport Suceava
    Persoana de contact: Vatamaniuc Olivian
    www.dimsport.ro | www.obdtuning.ro
    Tel: 0752923786
    ID Yahoo Messenger : dimsportsv@yahoo.com

    Comment


    • Pe mine nu m-a enervat o vaca, ci un bou cu un ford break,nr B-XX-GUS, nici macar nu s-a facut bine verde, ca incepe sa claxoneze ca un prost.M-am intors la el, si se uita in alta parte. Depaseste pe contrasens, celelalte masini s-au dat la o parte sa lase cretinu. Ma rog, nu e primul caz si ultimul.:mad:
      Majoritatea celor din bucuresti zici ca le-a cumparat masa sosea.Si se mai mira lumea de ce sunt atatea accidente. Parcari paralele cu alte masini, blocheaza traficul, schimba benzile fara sa se asigure sau sa semnalizeze. Mai calmi oameni buni.

      Comment


      • Bă, să dea naiba ce vezi vineri seara prin Bucureşti. Deci, pe lāngă merţane care nu semnalizează schimbări de benzi sau virări la stānga, nu se asigură, femei trotilate care merg cu 30 la oră pe banda 2, 3, nesimţiţii care merg pe şapte cărări īn timp ce tasticulează la mobil, am văzut şi un C4 cu dreapta-faţă pe jantă. Complet PE JANTĂ.

        Mergea liniştit(ă). Nici o treabă, nici o grijă. WTF. Mergea cu 50 la oră cu dreapta-faţă pe jantă. Asta la stop la Bd. Timişoara cu Sibiu. Mă gāndesc că suspensia hidropneumatică facilitează nesimţirea.

        Mai tārziu īn aceeaşi seară, la Dr. Taberei cu Sibiu. Se face verde şi un golf şi o dacie papuc pleacă repede īnaintea mea de la stop. Nici nu trece bine o secundă de verde cu repeziţii ăştia īn faţa mea că face stānga pe roşu (nu că forţase un pic galben) o chestie mare şi neagră. Prin faţa lor. La nici 3 metri. Ditai. Namila. Neagră. Ceva americanesc cu geamuri fumurii. Mai mare decāt un Escalade. Ceva imens. Nu ştiu dacă poţi conduce aşa ceva cu categoria B.

        Plin de sticleţi şi jandarmi prin oraş, prin jurul casei poporului, pe la intersecţii - aghiotanţi fosforescenţi de semafor, etc. Bineīnţeles că dacă nu era "summitul" nu puneau conuri pe mijlocul bulevardurilor, nu pavau drumurile din jurul casei (cu asfalt completat cu nesimţire de pe prelungirea Ghencea şi Domneşti sub pretext că or să repare vreodată ceva p-acolo), nu refăceau marcajele de circulaţie, nu schimbau semafoarele alea de pe vremea lui ceaşcă, nu puneau indicatoare cu "Cartierul Rahova ->", cāte şi mai cāte.

        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
        Nu sta īn calea babei spre māntuire.

        Comment


        • Originally posted by gigi View Post
          hmmmm...ia sa vedeti si voi faza...Actorul Principal:O FEMEIE - cine alt cineva intr-un trafic in care ele sunt praf si pulbere.
          Veneam grabit dinspre UVERTURII catre IULIU MANIU.In fata mea una(imi sta pe limba sa-i zic precum sotiei BOULUI)cu un Megane.Deodata ea pune frana.Ma opresc in spatele ei la cca 30 cm stau 3 sec si ma infing cu mana in claxon.Claxonex cca 5 secunde,cand ea ce face...baga in marsarier si da in spate......BUUUFFFF...binenteles ca intra in mine.Ma dau jos si o intreb:CE FACI TANTI???si ea de colo:AAAA SCUZA-MA NU TE-AM VAZUT,VROIAM SA PARCHEZ.Ea vazuse un loc de parcare liber pe dreapta dar in spate nu s-a mai uitat...si nici urechi de auzit nu a avut.Norocul ei ca a venit exact in numar si singura avarie,aia a fost.Mi-a spart suportul pt numar....ca altfel muream cu ea de gat.
          Vai ... abia acu' am citit postul asta!!!! Am ras cu lacrimi!!!! :roll2:Era blonda????

          Comment


          • Incredibil cāt de mulţi nesimţiţi, imbecili şi pericole publice umblă nestingherit pe străzi. O Skoda octavia care urmăreşte cu farurile cioara īn zbor, noaptea. Eram la capăt de pantă, la Libertăţii cu Naţiunile Unite şi īmi spărgea ochii īn oglinzi, el fiind mai aplecat decāt mine care eram la o maşină de stop.

            Unul cu un Opel vectra, tot pe lāngă Casa Pop. - la intersecţia Strada Izvor cu Naţiunile Unite, unde e spaţiu acela liber lăsat de marcaje faţă de zid. Să se urce pe mine, nu alta. Că virează drumul stānga acolo şi toţi imbecilii se duc drept, indiferent de marcaje. Că nu au trotuarul ca reper.

            Tot felul de distruşi care nu păstrează banda pe curba aia de la Piaţa Arsenalului, intră senin pe contrasens.

            Un nenorocit cu dacia nova printre blocuri care m-a lăsat să mă apropri de o groapă monumentală numai ca să se bage īn faţă exact cānd să trec şi eu prin faţa lui pe lāngă ea. Unde să mai dai īn spate de alt imbecil. Dă-i şi ocoleşte prin stānga, prin groapă.

            Un moş imbecil cu 1310 break care trage stānga cānd să-l depăşesc printre el şi maşina de pe banda a 2-a pe Bld. Libertăţii.

            Un bărbos cu un polo care a ocolit īn ultimul moment prin stānga ditai groapa nesemnalizată (lăsa roţile de pe dreapta īn ea - ce-i drept) de se urca pe mine dacă eram 2 metri mai īn faţă sau acceleram mai tare. Pe sistemul "trage de volan că te feresc ăia din spate."

            Toţi nenorociţii din cauza cărora e Bucureşti - Piteşti īn halul īn care se află. De pasarele nici nu mai vorbesc. Zici că ne-au bombardat americanii.

            Toţi nenorociţii din cauza cărora anumite drumuri din Bucureşti sunt īn halul īn care se află.
            etc.

            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
            Nu sta īn calea babei spre māntuire.

            Comment


            • Hehe.. cam ceva de genul am patit eu ieri.. numarat 4-5 indivizi in numai 5-10 minute care doreau sa schimbe banda drept cand eram eu langa ei.. Infipt frumos in claxon.. si cam atat.. mai eram cu cineva in masina... si am reusit sa transformam acele situatii enervante in unele amuzante.. deh... doar pe cartoon mai vezi boi conducand autovehicule.
              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

              Comment


              • Tupeu de carutas...

                Oare ce fel de tara este asta in care un sofer moare injunghiat de un carutas care s-a bagat peste el in timp ce omul traversa un pod pe care avea prioritate? S-a petrecut in Dambovita si omul a murit cu un cutit infipt in inima, a avut "tupeul" sa-i ceara socoteala carutasului, iar un haidamac din caruta l-a executat pur si simplu apoi au fugit. Sincer, pe mine m-a revoltat. Ce parere aveti?

                Comment


                • Si numele ii zice, "carutas".
                  Din pacate e o problema pe strazile noastre destul de mare, la mine in oras se plimba de n-au treaba, iar politia nu face nimic! Cine stie, poate nici legea nu e prea bine facute iar amenzile de 200-300 de lei pe care le primesc acesti "soferi" cu 1-2 cai la bord nu-i sperie cu mai nimic; plus ca ei de vor le platesc de nu, nu. Si daca se mai face un mic accident e o treaba, tabla se indreapta; dar in cazul mai sus mentionat de tine, din pacate, e vorba de viata unui om care nu poate fi corectata.

                  Comment


                  • Animalu ala ar trebui intai prins de rudele victimei apoi Dumnezeu cu mila....eu sigur l-as face sa regrete ziua in care s-a nascut daca ar patii cineva drag ceva asemanator,ceva in genul sechestrat si torturat incet zile in sir pana sa moara,poate sunt eu dus dar asa as face.
                    Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                    Comment


                    • Asa ceva numai la noi intalnesti. Oricum ai da-o, tot nu e bine. Vorba unui prieten de al meu: I-ai face ce-i i-ai face, dar n-ai ce-i face.... Cam asa stau lucrurile.

                      Comment


                      • Din motivul astia merg cu 50 km/h in sate, mi-e frica, oricat de liber ar fi, sunt TARANI, iar acum a venit sezonul si au invadata si Bucurestiul, drept dovada azi militianul se certa cu unu si ala s-a dat jos ca ce ca nu vede ca e verde, si militianu incerca sa-i explice de ce toti s-au oprit si ca e singuru care blocheaza intersectia.
                        ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                        Comment


                        • Si daca i-ar fii dat o mama de amenda tot politistul ar fii fost "nenorocit",mama lor de animale ca au umplut orasul asta si umbla in libertate.In seara asta de exemplu pe ploaia aia torentiala in intuneric trec de pe banda 1 pe banda 2 frumos si regulamentar cu semnal din timp sa aiba lumea timp sa ma vada,o masina se zarea pe la 150 m in spatele meu cand brusc la 10-5 tocmai cand eram intre 2 benzi iar cea pe care ma aflam initial si se termina aud un claxon,vad ca se aprind niste pozitii apoi faza scurta la unu cu o dacie,Daca ma lovea mi-e si frica sa ma gandesc ce ar fii iesit......bineinteles desi eram in fata lui bag mana in claxon pana la cot,carne multa,neamuri si tot tacamul iar la stop abia asteptam sa se opreasca sa zica ceva dar a fost inspirat si si-a vazut de drum,ar fii fost si culmea....
                          Last edited by 607addicted; 16-09-2008, 12:00 AM.
                          Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                          Comment


                          • Cat de contrariat as fi, ce poti sa zici in astfel de situatii? Omu nepotrivit la un moment total nepotrivit... Si acum stau sa ma gandesc serios...de ce sa nu bag eu cutitu' la un carutas care se da cu tupeu intr-o situatie similara...pana la urma, mai bine sa planga ma-sa decat sa planga mama..
                            Ferma Urbana

                            Comment


                            • Un ţăran cu cielo tunat cu numere de PH, am trecut la 1~2 cm oglindă de oglindă că nu ştie să īşi ţină banda pe Libertăţii, spre sud. 3 benzi mari şi late şi el merge călare pe marcajul dintre a 2-a şi a 3-a. S-a pierdut prin B şi nu ştia care e axul drumului sau l-or fi confuzionat marcajele de pole position de la Buc. Challenge, nu ştiu.

                              Mai şi trage dreapta cānd vede că vin tare şi cu claxon prin dreapta lui. Efectiv, a şfichiuit aerul īntre oglinzi cānd am trecut pe lāngă el.

                              Era cu p***a īn dreapta şi se tărăgăneşte şi el şi mă ajunge īn fine la următorul stop, unde vroiam să fac dreapta pe intermitent, să comenteze. Un c***t de 25 de ani din provincie aterizat īn B cu tot cu impresii. L-am īntrebat dacă nu vede marcajele sau nu ştie pt. ce sunt şi că i se aplică. Cică să īnvăţ să conduc, auzi la c***t. Cāt tupeu!

                              La el acolo īn scorbură nu e bulevarde d-astea cu 6 benzi, fiecare lată cāt toată uliţa lui. Sau nu distinge marcajele. Nici să se gāndească de ce lasă aşa mult spaţiu proştii de pe contrasens nu īl duce bibilica. Un c***t care nu are ce circula pe drumuri, ca majoritatea celor care eu permis īn Romānica.

                              Stau şi mă gāndesc acum, cāt de aproape am fost să mor şi eu de māna unui c***t, pt. vina şi impresiile lui. Cāţi alţii ca el pe drumuri cu căruţă de fier... Dumnezeu cu mila.

                              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                              Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                              Comment


                              • Acuma Sony, n-am nimic cu tine, e adevarat ca sunt multe petarde in PH, dar sa nu generalizezi te rog. Pentru ca atunci am sa incep si eu sa rad de toti bucurestenii care semnalizeaza curbele pe Valea Prahovei, ca de' la Bucuresti e drumul drept...si nu au realizat daca e curba sau intersectie.)
                                Le lion du Sinaia

                                Comment

                                Working...
                                X