Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pe mine m-a deranjat un logănar suferind de el care nu vroia să se dea de pe banda 2 azi pe Bucureşti-Piteşti. Neam. Special ca să îmi arate ce jmecher e el, că nu e cu nimic mai prejos, etc. Parcă m-am luat de mă-sa. Eu mi-am luat pneuri noi, Lassa, şi doream să văd cât de bine mi-au echilibrat roţile, dacă tremură la viteză. Nu să îmi "dovedesc" bărbăţia cu câţiva km/h diferenţă în viteză maximă.

    Pe bune dacă îi înţeleg pe cei care merg pe banda a 2-a pe autostradă (şi nu numai) cu aproape aceeaşi viteză ca a celor de pe banda 1. E vreo ruşine să laşi banda 2 ori 3 liberă dacă nu ai nevoie să depăşeşti? Poate alţii au nevoie. Semnal stânga frumos, accelerat în a 4-a, semnal dreapta şi înapoi pe bandă, cursiv, scurt, elegant, rapid.

    Mie chiar îmi place să merg pe banda 1 că ştiu că nu am nici o treabă cu cei care au picioare mai lungi ca mine şi nici ei nu au vreo treabă cu mine.

    Plină ţara de mitocani înavuţiţi.

    "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
    Nu sta în calea babei spre mântuire.

    Comment


    • M-au enervat echipele astea romanesti care bineinteles din 5 nu a trecut niciuna mai departe!!! :mad: ... "Noi suntem romani... noi suntem romani...."

      Comment


      • Pe mine m-a enervat Sindrom - cu remarcile de genul "taranii din provincie".

        Mai usor, ca nu e frumos. De cele mai multe ori taranii astia sunt mai civilizati de 1 milion de ori decat locuitorii unui anumit oras din tara asta. Eu locuiesc in Timisoara. Si sunt un "taran" venit acum 10 ani din Fagaras.
        Un singur exemplu: sa nu-ti zic de cate ori am vazut in Timisoara ambulanta gonind cu sirena aprinsa, iar in spatele ei lipite, una sau doua masini (de multe ori jeepuri) cu numere de... si aici te las sa ghicesti. Niciodata nu au fost de Tm, sau de alt judet in afara de .... (loc de completat). Si iti zic sigur, pentru ca am retinut. In fine. Nu mai conteaza. Cine nu a gresit niciodata sa arunce el cu piatra.

        Si m-au mai enervat niste f..u.. manageri francezi care is de o nesimtire crasa. Dar ma socotesc eu maine si cu ei. Noaptea e un sfetnic bun.
        206 2.0 HDI 90CP

        Comment


        • Sincer, din suflet, aşa, îmi era ruşine mie faţă de cei, o mână, cu numere străine pe care i-am văzut pe autostradă. Poate erau români veniţi de pe alte meleaguri dar mă tot gândeam ce impresie îşi fac străinii când ne văd la noi acasă. Cum conducem, gunoaiele pe stradă, în genere manierele şi bunul simţ sau lipsa lor.

          E cu dichis depăşitul pe autostradă. Nu e ca la 50/oră când, dacă nu mergi subturat/în treaptă prea înaltă, ai munţi de cuplu la dispoziţie care nu e folosit să despice tone de aer pe minut şi să înfrângă rezistenţa la rulare a pneurilor.

          Ce să mai zici când o mai şi calcă de îi sar capacele văzând că vrei să treci pe lângă el prin dreapta, cum făcea ******* ăsta cu logan. Poţi să ai super maşină că nu prea e aşa fezabil să depăşeşti pe dreapta pe autostradă. Te rişti. Mai ales cu d-ăştia cu probleme psihice care poate se gândesc să-ţi joace o festă trendy.

          Cum zicea addicted, să încetineşti de la 170 la 100 nu e totuna cu a încetini de la 70 la 0. E vorba de vreo 3.85 ori mai multă energie cinetică de disipat. Nu mai vorbim cât de uşor e să dai lichidul de frână în fiertură pe autostradă. Se simte cum ţine mai moale frâna când intri în oraş după doar câţiva kilometri în care ai frânat de 4~5 ori.

          Mersul pe banda întâi nu e o corvoadă dacă alegi treapta corectă şi nu te întinzi mai mult decât plapuma la viteză. Mergi cât îţi permite comfortabil maşina încât să ai repriză decentă la o adică. Adicătelea, a 4-a la ~3000 (approx. 110 km/h) e suficient pt. mine cu maşina asta. Accelerez la 150 numaidecât pt. o depăşire, ca să nu ţin a 2-a ocupată mult.

          Am toată bunăvoinţa să las pe cineva să termine o depăşire dacă semnalizează şi se asigură din timp, chit că durează mult până termină şi trebuie să-l aştept. E cu totul altceva însă să mergi "din comoditate" pe banda 2. Ori mergi susţinut mai repede decât pot sau vreau eu ori te dai la o parte cu proxima ocazie, fără a mă face să frânez pt. tine, şi totul e bine.

          "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
          Nu sta în calea babei spre mântuire.

          Comment


          • Pe mine m-au enervat cumplit (mai ales in acele momente) nesimtitii care nu se dadeau la o parte din fata ambulantei in care era Dana (sotia lui vvali4ya) si in spatele careia mergeam si noi. Dadeam flashuri si ambulanta, si noi prin laterale, girofaruri, sirena.. NESIMTITI!
            Cine nu a trecut prin asa ceva, nu stie ce simti cand vezi ca unul merge cu 30km/h cu o raie de Dacie din 80' pe mijlocul benzii. Au fost cel putin 3 d-astia in 60km.

            Comment


            • M-a enervat cursul Euro/Ron care mi-a dat planurile peste cap. Cine ar fi crezut ca leul pierde intr-o saptamana 10%:ranting2:
              Si ar mai fi si porcaria asta de taxa de poluare: 830E pentru un 206 coupe 2.0 hdi:bash:

              Comment


              • 407_silver si 607_addicted, continuati acolo! Aici sunteti off-topic!
                Last edited by tzunny; 06-10-2008, 06:56 PM.

                Comment


                • Pe mine m-a enervat ca am pierdut dovada de la politie, in fine am gasit-o dar am pierdut o zi cautand-o
                  ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                  Comment


                  • Pe mine m-a enervat azi autostrada soarelui care e o infectie, dar care unii o vad ca pe Nurburgring!!! Daca nu esti atent, cand urci su cobori de pe pasarele, iti iei zborul.

                    Comment


                    • Toată rasa ţigănească dar în special nenorociţii de untermensch care fură capace de canale. Am fost azi la casa de pensii sec. 6, pe bld. Lacul Tei, şi am făcut parcare laterală fix într-un canal de lângă bordură acoperit strategic cu un carton aparent la voia întâmplării.

                      Ţiganul borât în logan alb care asculta manele blană, dar blană, pe la guvern pe Iancu de Hunedoara. Cu geamurile jos, normal!

                      Dacă mâine ar muri toţi ţiganii de pe faţa pământului cred că nici cu ochelari de ceapă n-aş plânge. Probabil doar de la duhoare.

                      "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                      Nu sta în calea babei spre mântuire.

                      Comment


                      • Pai de ce sa plangi!
                        Acum, de ochii lumii, ar trebui sa protestam fata de rasismul tau si fata de discriminare...dar eu nu prea pot!!! Asa ca...

                        Comment


                        • Ma simt nevoit sa reinvii acest topic... O dimineata care incepuse destul de bine era sa se termine in dezastru dupa ce un homulus idiotulus, asta ca sa ma exprim frumos, s-a decis ca acel pom de craciun de se pun in intersectii si la care se opresc toti prostii satului cand e aprinsa culoarea rosie, NU e valabila si pentru el.

                          In concluzie, era cat pe ce sa-l acrosez in plin, in partea dreapta, cu eventuala posibilitate a activarii optionalelor "flip-flac"(= rasturnare) si/sau "selectie naturala"(= R.I.H. - Rest In Hell).

                          In concluzie ma apuc sa scriu doua scrisorele, una catre primarie, prin care sa le multumesc ca nu au asfaltat liniile de tramvai suficient de bine, fapt ce mi-ar fi permis mie sa intru in intersectie cu o viteza mai mare de 10km/h, fapt ce ar fi putut duce catre o posibila tragedie.... si o alta scrisoare catre o mare universitate din lume, carora sa le transmit ca nu intotdeauna cel mai capabil/istet spermatozoid fecundeaza un ovul.

                          V-as mai scrie... dar ma duc sa caut in parcarea de la birou un ra*at de caine, caci probabil cei in care am mai nimerit de-a lungul vietii, si-au facut datoria cu varf si indesat.. si cine stie, poate atunci cand voi parasi siguranta birourilor si voi iesi din nou in jungla urbana, voi avea nevoie.

                          Cu viu respect,
                          Tudor (a.k.a Dozer)
                          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                          Comment


                          • Astazi nu m-a enervat nimeni. In schimb am enervat eu un domn, care s-a suparat pe mine ca am avut indrazneala, dupa ce am semnalizat cu o suta de metri inainte, sa intru intr-un scuar in partea dreapta pe banda intai de mers. Am dedus ca l-am suparat pentru ca a trecut pe langa mine cu un claxon prelungit si facand marunt din buze. Ii cer scuze, data viitoare nu o sa mai semnalizez.

                            Comment


                            • @Dozer, stai linistit ca nu nu esti singurul care o pateste. Eu era sa intru de nu mai stiu cate ori in idioti din aia care mai au o secunda de verde si accelereaza pana la 80 km/h poate poate mai prind si ei intersectia.
                              Le-am multumit si eu cretinilor din Primarie care in loc sa monteze o camera video intr-o intersectie, asfalteaza o groapa de 50 de ori pe an.
                              "Nu ingaduiti sa cada ramura de maslin!" - Yasser Arafat

                              Comment


                              • @popescuseby.. stiu ca nu sunt nici singurul, la fel de bine cum stiu ca nu va fi nici pentru ultima oara cand voi intalni idioti in trafic. Din pacate au existat, exista si vor exista intotdeauna astfel e indivizi.

                                Am patit si eu destule incidente in genul celor povestite de tine... Ce a fost diferit la cel de azi de m-a facut sa scriu ce am scris? A fost faptul ca el nu a intrat tarziu in intersectie... el a intrat efectiv pe rosu.... urma sa aibe verde in urmatoarele 15-20 de secunde probabil, defapt chiar ceva mai bine daca stau sa ma gandesc.
                                BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                                Comment

                                Working...
                                X