Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • frana ) nerespectarea distantei => bara noua tu )
    http://img62.imageshack.us/img62/38/20sute6co4.jpg http://s1.metaldamage.ro/c.php?uid=29736

    Comment


    • Ieri m-a enervat teribil un inconstient care conducea un pejo 206, cu nr OT 48 LEU, si care, ca urmare a faptului ca a incercat sa evite o denivelare din aia in apropierea trecerilor de pietoni, a facut el o manevra brusca de evitare, si a tras de volan stanga, brusc, sa mearga pe linia te tramvai, bine-nteles fara sa se asigure s-a terminat cu o tamponare cu un matiz nevinovat (mergea pe linia de tramvai el, avea voie?) ... prostia se plateste, acum sunt bun de plata:death:

      Poate-mi spuneti si mie un service, in bucuresti, unde sa vopsesc si eu pragul, usa si aripa
      conStiinta-mi striga: "la munca, bah!":doh:

      Comment


      • pe mine azi m-a enervat Doc ca a inchis topicul in care niste oameni incercau sa stabileasca o amarata de intalnire prin intermediul acestui forum... a dracu si dictatura asta... Sincer eu ma concentrez asupra intalnirii nationale... dar ce problema ai cu o intalnire regionala? Daca nu erau cativa useri si moderatori prietenosi eu renuntam la acest forum...

        Comment


        • nici eu nu inteleg dece a facut doc chestia asta fara macar o explicatie.nu ca ar fi contat.
          asa ca asteptam un rasp din partea lui.
          daca prefera sa ne aranjam intalnirea prin messenger sau alte cai sa ne zica.
          206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

          Comment


          • poate ne inchide si topicul cu intalnire pitesti ca trebuie sa ne concentram pt intalnirea nationala... m-am cam saturat! gasim noi o solutie... cat despre deciziile unora... sunt prea decent ca sa ma dezbrac de caracter! :bash:

            Comment


            • pe mine m`a enervat un tip cu un 206 , n`a auzit de cedeaza trecerea , a trecut ca prin branza in intersectie ... si funny numar avea i`am facut si o poza
              Attached Files
              Peugeot 308 , 1.6 VTI

              Comment


              • Plin de maşini. La aproape orice oră din zi şi din noapte e plin de maşini. Ies şi eu o dată pe săptămână să mă plimb singur câteva ore şi nu pot ieşi din cartier. În loc să mă plimb încing ambreiajul. Probabil trebuie să ies la 3 noaptea.

                Congestie pe Timişoara. Pe Ghencea. Pe Iuliu Maniu. Pe drumul taberei. O blondă care pune frână la 50 de m să meargă apoi la relanti până la maşina din faţă. Un moşcăit cu opel kadett care merge cu 25 la oră şi piciorul pe frâna pe banda 3 cu nimeni pe tot drumul până la stopul următor.

                Unul cu o 1310 scăpată de pe thread-ul kitch tuning care n-a auzit de semnal sau asigurare. Şi uite aşa, uşor, uşor, ne-am că*at pe ea de plimbare. Ca popa.

                Mai mergeţi neică şi cu ratb că nu vă cauzează. Parole d honneur.

                "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                Nu sta în calea babei spre mântuire.

                Comment


                • daca esti sinucigas mergi cu ratb-ul,daca nu iei metroul
                  Nu vreau sa traiesc mult,doar cat sa prind apocalipsa.

                  Comment


                  • hmmmm...ia sa vedeti si voi faza...Actorul Principal:O FEMEIE - cine alt cineva intr-un trafic in care ele sunt praf si pulbere.
                    Veneam grabit dinspre UVERTURII catre IULIU MANIU.In fata mea una(imi sta pe limba sa-i zic precum sotiei BOULUI)cu un Megane.Deodata ea pune frana.Ma opresc in spatele ei la cca 30 cm stau 3 sec si ma infing cu mana in claxon.Claxonex cca 5 secunde,cand ea ce face...baga in marsarier si da in spate......BUUUFFFF...binenteles ca intra in mine.Ma dau jos si o intreb:CE FACI TANTI???si ea de colo:AAAA SCUZA-MA NU TE-AM VAZUT,VROIAM SA PARCHEZ.Ea vazuse un loc de parcare liber pe dreapta dar in spate nu s-a mai uitat...si nici urechi de auzit nu a avut.Norocul ei ca a venit exact in numar si singura avarie,aia a fost.Mi-a spart supaortul pt numar....ca altfel muream cu ea de gat.

                    Comment


                    • la tine a fost ca in reclama de la rca omniasig,tare de tot.dimineata se uita in oglinda cand se da cu ruj dar in trafic, la ele, nu mai exista oglinzi.
                      "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                      Comment


                      • scuze ca intervin si eu intr-un final ,dar nu mai pot sa stau nepasator la ce spun altii referitor la taximetristi.Si eu fac taxi de vreo 9 ani dar sa nu generalizam fratilor.Ma simt ofensat cand cineva ca 75NOR vine si pune eticheta pe toata lumea ca la nervat pe el.Stii tu cum e sa muncesti de la 6 dimineata pana la 8-9 seara?chiar crezi ca sunt nespalat ,mai prietene?Din pacate pt.mine tata nu are decat un amarat de cielo asa ca pentru pug-ul meu am muncit de mi-au sarit ochii. forumistii care si-au luat masinile cu banii lor stiu exact ce inseamna sa muncesti pentru avea o masina.Noi nu scancim la mama dupa ceva bani de buzunar sa iesim cu prietena la o faleza cu alfa sau jeepu lu tata.Asa ca nu pot sa stau sa ma uit cum tu (75 NOR) sau baietasii de bani gata care imprumuta jeepurile de la tacso si vor ca toti sa se dea la o parte,sa ma faca pe mine si cine stie cati taximetristi cu bun simt or mai fi,nespalat. Nu neg ca sunt si taximetristi asa cum ati scris dar cu o astfel de atitudine si cuvinte nu sunteti mai presus decat ei.Cred totusi ca multi dintre noi avem mult mai mult bun simt decat odraslele de bani gata.

                        Comment


                        • eu as face masini fara oglinzi special ptr femei .. si asa multe nu le folosesc , am avut si eu o intamplare cu o tanti dasta , era intr`un jeep si era aglomeratie , daca tot statea pe loc ce a facut femeia . A luat problema in mana adica oglinda retrovizoare centrala , pune ambele maini pe ea si o trage in dreptul ei , isi face freza , se face loc sa ne miscam , eu eram pe banda 1 ea pe 2 .. eu merg drept pe banda mea , ea venea usor usor spre mine ... probabil inca isi facea freza . deci oglinzile ptr ele au acelasi rol mereu .. de fardat si aranjat
                          Peugeot 308 , 1.6 VTI

                          Comment


                          • @cristi406 da-mi voie sa ma bag si eu in discutia asta cu taximetristi ...
                            Eu sunt unul dintre cei care munceste de-i iese pe nas, pentru fiecare cent pe care il platesc pentru masina, de altfel, la varsta mea ... mama si tata ... mi-au dat drumul din cuib de prea multa vreme, pentru a-mi permite sa ma intorc la ei si sa le iau jeep-ul din parcare sa fac pe "meseriasul" pe soselele patrie. Astfel, vreau sa spun ca stiu cum e sa muncesti de dimineata pana seara pentru a aduce bani acasa, la familie si copilasi.
                            In orice ce padure exista si uscaturi! Problema este ca, din cate am observat eu in trafic, majoritatea taximetristilor nu tin cont de nici o regula de circulatie. De fapt, sunt cam trei tipuri de taximetristi:
                            1. Cei tineri, prin care inca le mai fierbe sangele in vene, datorita varstei si probabil a hormonilor, care conduc ... la stilul "smuls" sau kamikaze foarte agresiv, mai ales cand au client si se mai si grabesc;
                            2. Cei a caror varsta se inscrie intre 32-45 de ani, care conduc temperat, respecta mai toate regulile de trafic, insa au si acestia "momentele lor de glorie", mai ales cand vine vorba despre parcare sau stationare, motivand ca .. "de domne' ... aici a vrut clientu' sa opresc";
                            3. Cei a caror varsta depaseste limita de 45 de ani ... si merge chiar si pe la 60 de ani, care ... pur si simplu incurca circulatia, deoarece reflexele diminuate, acuitatea vizuala scazuta coroborta cu alte simturi care duc la ... diminuarea drastica a reflexelor, ii obliga pur si simplu sa conduca super incet in trafic. Nu ar fi o mare problema daca ar conduce incet, insa ... din nefericire sufera de "banda a 2-a", iar cand vine vorba de semnalizarea intentiei de a schimba directia de mers ... deja o dam in SF-uri.

                            Problema este ca majoritatea taximetristilor sufera de urmatoarele metehne:
                            1. nu semnalizeaza intentia schimbarii directiei de mers;
                            2. schimba directia de mers fara sa se asigure;
                            3. merg fie prea repede, fie prea incet, fata de restul participantilor la trafic, fapt ce ... enerveaza foarte mult;
                            4. adopta tactia aia agresiva de a se "baga" si de a te forta sa-i faci loc, de parca tu nu ai vrea sa mergi. Vreau sa spun ca ... nu vor sa stea la coada, ca toata lumea, de altfel si cauta sa te forteze ... sa te faca ... sa se bage el ...

                            Am intalnit in trafic si destui taximetristi pentru care am toata stima si respectul, taximetristi care justifica din plin experienta acumulata a sutelor de mii de km condusi prin oras, in traficul infernal al orelor de varf. Insa, acestia, raportat la marea masa de "uscaturi din padure" sunt prea putini, fapt ceea ce genereaza "eticheta" de mai sus.

                            Probabil ca @75NOR, tocmai fusese implicat intr-o faza tampita cu vre-un taximetrist, iar el nu a facut altceva decat sa-si exprime nemultumirea, data fiind mania care-l stapanea la acel moment. Ideea cu "nespalatu" ... n-are nici o legatura cu condusul, nu este altceva decat o vorba spusa/scrisa la nervi ... Pareea mea.

                            Nu te supara Cristi, da' asta-i parerea mea, in ciuda faptului ca am si eu o caruta de vecini si prieteni care sunt taximetristi si care fac meseria asta de zeci de ani buni si cu care ma intalnesc in trafic zi de zi.

                            Comment


                            • paunFD eu fac parte din baietii buni daca pot sa spun asa ,am 33 de ani si crede-ma ca sunt destul de responsabil pt actiunile mele din trafic.Probabil sunt vreo 10% taximetristi care isi vad de treaba lor iar eu te asigur ca fac parte dintre ei.Eu fiind toata ziua in trafic crezi ca nu m-am saturat de asa zisii meseriasi care conduc asa cum ai descris mai sus?N-ai domnule ce sa faci,a innebunit lumea.De acord cu tine ,dar eu vb din punctul meu de vedere si cred ca totusi meritam si noi cei 10% respectul care il aratam in trafic.sSi eu m-am saturat e galbejiti care conduc haotic si fac de rusine meseria asta.Din pacate sunt printre noi si nu avem ce face.Nu-i vorba de suparare doar ca vroiam sa se faca referire la :
                              Am intalnit in trafic si destui taximetristi pentru care am toata stima si respectul, taximetristi care justifica din plin experienta acumulata a sutelor de mii de km condusi prin oras, in traficul infernal al orelor de varf. Insa, acestia, raportat la marea masa de "uscaturi din padure" sunt prea putini, fapt ceea ce genereaza "eticheta" de mai sus. "
                              atata tot .Am cerut prea mult?Nu imi place sa fiu amestecat cu toate uscaturile.Ce ,voi nu aveti uscaturi?doar ca noi suntem galbeni si iesim mai mult in evidenta.Asta e , ce sa-i faci?
                              Taximetrist, netaximetrist nesimtitu tot nesimtit ramane,.....si nu numai in trafic........

                              Comment


                              • Multi ani inainte @cristi406, multi si sanatosi! In nici un caz nu ai cerut prea mult si in nici un caz nu cred ca te amesteca cineva cu toate uscaturile!!! Pur si simplu, eu nu pot si refuz sa cred ca cineva de pe forumul asta si-a permis o astfel de lacuna in gandire!!!

                                Cat despre: "Taximetrist, netaximetrist nesimtitu tot nesimtit ramane,.....si nu numai in trafic........" , asta este, din nefericire ai dreptate.

                                Stii, sunt cateva lucruri pe care noi, uitam sa le prezentam:
                                1. de cate ori nu ne-a facut loc in trafic, un taximetrist, mai ales dupa ce "soferul meserias" din mine tocmai a gafat ... la greu?!?
                                2. de cate ori nu am taiat noi ... fata la vre-un taximetrist care mergea linisitit in treaba lui???
                                3. de cate ori nu am intrat in vre-o depasire mai riscanta, iar taximetristul, aflat in vacanta, mi-a facut loc sa intru, ca altfel ... m-as fi "lipit" de tirul din fata?!
                                4. de cate ori, in trafic, nu ne-am intalnit si cu taximetrist care ... chiar au dat dovada de bun simt, buna cuviinta, etc., chiar si numai daca a gandit-o in mintea lui "lasa-l pe prost sa se duca/ sa se bage.."

                                Uneori, uitam astfel de lucruri si suntem afectati de imaginea ultimului eveniment neplacut la care tocmai am fost parte integranta, sau, daca suma experientelor neplacute in care au fost implicati si ... taximetristi, stii tu ... ne face sa uitam ca mai fac si lucruri bune. Asta este! Si noi suntem oameni!

                                Pe de alta parte, e putin aiurea sa gandesti "a... e taximetris, e ... kamikaze la condus"! Nu te cunosc, ca om, nu am mers niciodata cu tine cu masina, deci ... habar nu am cum conduci, cat de bine sau cat de rau conduci, deci ... mi se pare super stupid sa emit o parere despre tine ca om sau ca sofer!

                                Hai sa auzim numai de bine! Sanatate si noroc!

                                Comment

                                Working...
                                X