Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 436
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 8 48 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 68 108 158 436 template Next
  • #856
    Terminati cu acuzele la adresa mea ca asa cum a spus cineva mai sus, "stickerul ales era o uratenie". Topicul nu a fost sters este vizibil doar pentru moderatori pana se ia o hotarare.

    @KMKZ: moderatorii intretin acest forum si daca ti-au fost sterse posturi inseamna ca ai incalcat regulamentul.
    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

    Comment

    • #857
      Moritori te salutant. :worthy:

      "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
      Nu sta în calea babei spre mântuire.

      Comment

      • #858
        Cine a dat aprobarea şi cine a plantat ditai panoul de reclamă fix de la sol până la 7 m înălţime strategic plasat pe spaţiul verde de pe mijloc aproape de gangul de întoarcere dinainte de trecerea de pietoni semaforizată de la Drumul Taberei 34.

        Mai vezi fix... un organ că sunt şi maşini parcate p-acolo. Măcar pe mijlocul mijlocului puteau să-l pună...

        ADP şi firma contractată de a spart pe I Mai de la Billa până la intersecţie cu Titel Petrescu.

        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
        Nu sta în calea babei spre mântuire.

        Comment

        • #859
          PLOAIA...cand cade parca zici ca toti soferii din BUCURESTI uita sa mearga.Merg cu frica,deabia se misca si se fac niste blocaje de te iei cu mainile de par.

          Comment

          • #860
            Femeile la volan şi ADP cu spartul lor de tre' parchez lângă maşini de inapte.

            Mut şi eu maşina ca omul de lângă o pocnitoare care deschide ca vaca uşa la atelaj şi mi-a lăsat urmă pe portiera şoferului pentru că la ea acolo la fermă nu se parchează niciodată tractorul cu spatele şi nimereşti lângă alta, care îţi dă oglinda dreaptă peste cap.

            Din nou.

            Eram sigur că aşa păţesc. Maşina, un opel negru parcat tot cu faţa, evident. Urme de frecuş pe spate dreapta.

            Eu parcasem cu spatele alături, în stânga lui cum ar veni, ca să mai aibă loc şi alt nefericit în stânga mea între mine şi bovina cu peugeot 207 RC negru care deschide cu copita şi lăsase 1 metru jumate până la maşina din dreapta ei, o solenza roşie. Lângă aia nu mai parchez cât oi trăi.

            Să tot fi fost vreo 10 cm între oglinda opelului şi a mea. Are loc să iasă, îmi zic eu.

            Şi dacă e femeie tot poate să iasă fără să îmi dea oglinda peste cap!

            Ce draq, vine dimineaţa la maşină şi vede cât de aproape. Are şi ea atâta minte să iasă drept cuspatele şi să întoarcă în dreapta după ce iese.

            N-are cum să fie atât de idioată să iasă în stânga ei când are ditai spaţiu gol în spate să întoarcă şi eu îs la 30 de cm în dreapta ei...

            Clar, am subestimat-o.

            "Noroc" că de la ultimul eveniment cu oglinda dreaptă (mi-a dat-o 1 cu o nova albă peste cap în trafic) nu am mai schimbat-o şi are un anumit grad de flexibilitate acrobatică (chit că tremură când merg peste 50 la oră).

            A culisat din calea vacii cu atelaj. Dar chestie e că bine sigur nu i-a făcut din moment ce era deja şubredă.

            Şi iar ADP că mi-a botezat leuţul cu un strop de vopsea de gard. Maşina parcată lângă trotuarul de lângă gardul de vopsit. Gardul la 2 metri de maşină, în dreapta, deci.

            Strop de vopsea argintie aproape de farul stâng...

            Prinde orbul scoate-i ochii.

            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
            Nu sta în calea babei spre mântuire.

            Comment

            • #861
              ADP. Ce au putut face din I Mai. Zici că duci ciment pe marginea râpei la Vidraru să-l toarne în baraj.

              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
              Nu sta în calea babei spre mântuire.

              Comment

              • #862
                mda .. la faza cu adp'u shi yo am patzit'o .. atunci am pierdut 2 ore incercand sa scot petele de pe aripa capota shi far..

                Comment

                • #863
                  Azi dimineaţă când am trecut pe la leuţ să văd ce face ştergătoarele erau în aer. Sunt riveran şi am parcat pe loc neînchiriat la ADP pentru că locul meu obişnuit nu mai există din cauza excavaţiilor ADP şi parcarea e plină tot din aceeaşi cauză.

                  Mitocănie în floare în generaţiile premature de Bucureşteni.

                  "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                  Nu sta în calea babei spre mântuire.

                  Comment

                  • #864
                    Mostră de tupeu. :w00t: Curăţam şi eu maşina de munţii de frunze în timp ce se încălzea motorul şi se face că vine o hoaşcă indignată cu colega de criptă în hot pursuit să mă agreseze.

                    Aia cu albeea parcată pe diagonală la 2 metri de dacia de alături. Tot creatura asta cred că mi-a ridicat şi ştergătoarele deşi s-a jurat că nu, că şi ei i-au ridicat unii cu toate că ea chiar merită de vacă proastă ce e.

                    Aşa. Începe ea să-mi facă gât că, vezi domne, cu ce drept parchez eu acolo că ele de ani buni parchează acolo şi acum nu mai are coleguţa loc să-planteze loganul, că oricum nu e loc de 3 maşini de aia parchează ea ca vaca proastă, etc.

                    Asta deşi locurile alea nu sunt închiriate de la ADP şi e penurie de locuri până nu termină putorile alea de amenajat dincolo, unde parca lumea pe verdeaţă.

                    Am promis că nu mai parchez acolo dar dacă îşi rugau bărbaţii să le parcheze maşinile ar fi văzut clar că intră lejer 3 maşini iar gestul cu ştergătoarele e de o mitocănie crasă, cine l-o fi făcut, şi dacă totuşi au probleme de orientare în spaţiu sau coordonare locomotorie atât de grave să le lase dreacu' în pace de maşini că-şi riscă preţioasele existenţe.

                    "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                    Nu sta în calea babei spre mântuire.

                    Comment

                    • #865
                      Originally posted by Partner View Post
                      Nu vreau sa repet, se pare ca mai toti am avut probleme cu taximetristi :thumbdown:


                      Am plecat vineri seara spre Ploiesti............se stie ce coloana e la iesirea asta de cand cu lucrarile din Otopeni . si pe deasupra si turna cu galeata. Pe toata coloana am avut parte in fata mea de un "destept" cu un Cielo cu stopurile de ceata aprinse - cred ca l-am blestemat si pe inginerul care a facut becul ala! :fuck: . Am reusit sa ma strecor pe alta banda cand am dat de altu cu un 407 cu aceleasi stopuri de ceata aprinse.


                      Daca as fi seful politiei as premia orice amenda data desteptilor care folosesc lampile de ceata in alte conditii!
                      La asta nu se gandesc ai nostrii politisti sa o introcuca in codul rutier, ca doar vor sa se "integreze" nu? In Suedia, de exemplu, stopurile de ceata sunt folosite, conform legii, doar de ultima masina din coloana.
                      Tel contact: 0754047520

                      Comment

                      • #866
                        Originally posted by djmc View Post
                        La asta nu se gandesc ai nostrii politisti sa o introcuca in codul rutier, ca doar vor sa se "integreze" nu? In Suedia, de exemplu, stopurile de ceata sunt folosite, conform legii, doar de ultima masina din coloana.
                        interesanta chestia cu farurile de ceata!
                        Aveti insa grija, ca, cica este data lege ca nu mai ai voie sa mergi cu proiectoarele aprinse decat pe vreme nefavorabila. Era s-o iau acu cateva zile! Noroc ca am scapat cu un avertisment verbal; dar sa vezi cum :
                        Dupa ce ma opreste Garcea, i-mi da sa suflu-n mustiuc, vede ca iese zero, si apoi ma ia cu proiectoarele! Ca de ce merg seara( era vreo 12 noaptea) cu proiectoarele aprinse, asa, fara motiv? -pai, zic eu acu nu mai avem voie sa aprindem becurile?pana mai acu se dadu legea ca tre sa mergi cu ele aprinse si acu iar s-a schimbat? Raspunde ca la carte ca e lege din vara. m-am muiat!
                        I-mi venea sa-i spun sa-mi arate... alea...alea, dar mi-am adus aminte ca tipul nu a scos mustiucul di tipla, adica nu a desigilat-o! m-a pus sa suflu intr-unul care era deja acolo(animalu!). Si-l intreb: -unde-i tipla de la mustiuc, ca nu am vazut cand a cazut?
                        A biiguit repede"aveti un avertisment verbal" si a taiat-o repede.
                        Ei, ce sa-i mai zici?
                        Stie cineva unde gasesc noul regulament?

                        tel. contact: 0740160095.

                        Comment

                        • #867
                          Lege: cand se circula cu vehicul, pe drumurile publice, faza de intalnire (scurta) nu trebuie sa aiba in compunere decat 2 (doua) becuri. Asta e! In legatura cu alde Garcea stie toata lumea ca merg la mica ciupeala si daca tine, tine. Trebuiesc luatzi ceva mai tare ca se pierd, mai ales daca nu au temei legal, si pana la urma abandoneaza, dar totusi ca sa nu fie strugurii prea acrii iti dau un "avertisment verbal", cred eu, pentru cunoasterea prea amanuntzita a legilor si blocarea organului. Ca idee acum si la noi nu te obliga nimeni sa mai cobori din masina cand esti oprit si cred ca asa ar trebui sa procedam totzi. Obisnuit ca la noi, am vrut sa cobor si eu din masina cand am fost oprit in afara tarii pt un control de rutina, si atunci am vazut si eu cum arata un pistol din dotarea politiei suedeze pentru ca, normal, au crezut oamenii ca vreau sa fug.
                          Tel contact: 0754047520

                          Comment

                          • #868
                            Nerviiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!! :cursing:

                            O firma "super profesionista" din Ungaria se ocupa de refacerea completa(refacere suprafata asfaltica, schimbare borduri, largire bulervard, etc.) a bulevardului unde locuiesc. Aseara cred, dobitocii de muncitori mi-au lasat la 2-3 cm de botul masinii 2 bucati de bordura. Cum era intuneric azi dimineata cand am iesit sa merg la serviciu, nu am vazut bordurile asezate "strategic" aproape lipite de masina, si evident ca m-am ales cu niste zgarieturi de toata frumusetea pe spoilerul fata

                            Si apoi sa nu-i injuri pe dobitocii astia!!! :ranting2: :cursing:
                            Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                            Comment

                            • #869
                              azi de dim mi-am gasit masina zgariata pe toata partea stanga cu cheia...sincer nu prea m-am enervat ca m-am cam obisnuit dar totusi....
                              206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

                              Comment

                              • #870
                                Cum frate? Cum te-ai obisnuit? Politie si camera video montata non-stop. Si un web-cam mai bunicel poate fi bun daca e luminata zona.
                                My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                                Comment

                                Previous 1 8 48 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 68 108 158 436 template Next
                                Working...
                                X