Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Eu cand primesc flashuri insistente de la vreunul din spate obisnuiesc sa trec pe banda din dreapta daca imi permit conditiile de trafic. Nu fac asta pentru ca as fi mai "fraier" sau pentru ca ar fi ala mai "smecher" ci pentru ca ma gandesc ca ar putea avea un motiv serios de graba(om bolnav in masina, tre sa ajunga urgent la vreo urgenta, etc). Nu cred ca pierd vreun gram de benzina facand asta si nici nu imi simt orgoliu de barbat stirbit in vreun fel. E bine sa fim mai toleranti chiar daca nu ni se vor intoarce nici o data astfel de "favoruri". Bizoni au fost, sunt si vor fi mereu in trafic... incerc sa nu fiu ca ei.

    PS: Astazi m-a enervat un troncanit la roata dreapta spate.... nu reusesc sa imi dau seama de la ce a fost pt ca acum nu se mai aude.
    My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

    Comment


    • Originally posted by ariciul View Post
      Si pe mine ma enerveaza terminatii care dau flashuri cand e coloana. Sambata cand am venit la Bucuresti nu m-am miscat de pe banda 2 toata autostrada. S-a gasit un cocalar cu un passat sa ma ia pe mine si pe cel din fata prin dreapta cand mergeam cu 130 si asteptam sa se dea ala din fata. Apoi toata autostrada nu a mers mai repede ca mine, dar eu nu m-am apucat sa-i dau flashuri.
      Sa inteleg ca daca are Passat e cocalar, nu? Daca avea Peugeot nu mai era cocalar.

      Comment


      • Ma cocalar e ca da flash-uri ca el vine repede si apoi depaseste prin dreapta pentru a avansa o masina, iar apoi 40-50 de km tot in fata mea a stat. Dupa ce ca nu ai voie sa dai flash-uri, si mai mergeam si cu maximul vitezei legale, nu eram obligat sa ma dau la o parte. Ne-a pus pe mine in pericol si pe pasagerii din alte masini. Si pentru ce?

        Am vazut si destui cu Peugeot pe autostrada care sunt prea inapti sa se dea pe banda 1 desi ei nu depasesc 120 sa zicem.

        Sincer nu generalizez ca Passat = cocalar, dar in general nu stiu cum am norocul ca de fiecare data cand cineva ma enerveaza in trafic, desi de obicei sunt calm, sa fie un conducator de Passat.
        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

        Comment


        • Si eu am dat peste cativa Pejo-isti inapti rau, dar rau de tot, dar stiu ca nu toti sunt asa, d-asta ma enerveaza majoritatea ca generalizeaza aiurea. Fiecare marca de masina are uscaturile ei in materie de soferi

          Comment


          • Originally posted by ariciul View Post
            Ma cocalar e ca da flash-uri ca el vine repede si apoi depaseste prin dreapta pentru a avansa o masina, iar apoi 40-50 de km tot in fata mea a stat. Dupa ce ca nu ai voie sa dai flash-uri, si mai mergeam si cu maximul vitezei legale, nu eram obligat sa ma dau la o parte. Ne-a pus pe mine in pericol si pe pasagerii din alte masini. Si pentru ce?

            Am vazut si destui cu Peugeot pe autostrada care sunt prea inapti sa se dea pe banda 1 desi ei nu depasesc 120 sa zicem.

            Sincer nu generalizez ca Passat = cocalar, dar in general nu stiu cum am norocul ca de fiecare data cand cineva ma enerveaza in trafic, desi de obicei sunt calm, sa fie un conducator de Passat.
            Vezi ca indiferent de viteza, banda a doua e numai pentru depasiri. Nu te priveste pe tine cu ce viteza merge cel care vrea sa depaseasca si unde se grabeste el.
            Bine, ca taranii dau flashuri, nu ai cum sa ii calmezi. Afara, cel putin, cei care se grabesc, pun semnal stanga si asteapta sa te dai deoparte.

            Comment


            • Subscriu si eu la ce zice Bisti. Multi parteneri de trafic nu cunosc din pacate acest aspect al legii, referitor la depasire. Bizonii care dau flashuri cand esti in la jumatatea tirului se gasesc din pacate doar in Romania.
              ....................................
              __________________

              Comment


              • Originally posted by akia11 View Post
                Esku, probabil ca te-ai calmat intre timp . Pe mine m-a oprit ca nu aveam luminile aprinse in localitate (nu are sens sa spun ca a fost o intamplare...abia plecasem din benzinarie:blush. Mi-am luat amenda de 60lei si 2 sau 3 puncte....nu mai stiu exact.

                Drum bun si feriti-va de prosti...ca "este" multi!
                Da, este multi si circula cu pozitii albastre pe timp de noapte:mad: Acum, ce sa zic, ce ti s-a intamplat tie este la polu' opus.

                Comment


                • ....si mai nou circula in coloana cu stopurile de ceata aprinse desi afara e vizibilitate perfecta. Am tampit 5 km pana cand am gasit oportunitatea de a-l depasi pe dobitoc....:mad:

                  Comment


                  • Mie, din fericire, putini mi-au dat flash-uri, pentru ca de regula merg mult mai repede, pe distante mult mai lungi decat majoritatea bizonilor.

                    Mi-am luat si eu flash-uri, mergand pe banda doua, in conditiile in care erau 4 dungi de asfalt uscat despartite de fasii de zapada, iar la viteza cu care rulam, banuiesc eu ca trecerea de pe banda 2 pe banda 1, peste "mijloacele" alea de zapada destul de adanca, m-ar fi facut sa ma invart intr-un mare fel. Rulam cu 110-120 in spatele unui jeep-an de mai bine de 30km, pe care nu intentionam sa-l pierd sub nici o forma, deoarece soferul conducea foarte bine. Am pus avariile, incercand sa-l fac pe meltean sa inteleaga ca n-am de gand sa ma dau, iar daca e el mai "bun" sa treaca el pe acolo, mai ales ca si banda 1 era libera cat vedeai cu ochii. Melteanul, a incetinit in dreptul meu (in depasire fiind pe banda 1) si mi-a incarcat furios frigiderul de carne, de-a trebuit sa-mi mai cumpar inca un congelator, insa oricat m-am chinuit eu prin semne sa-i desenez de ce nu ma dau ... nu cred c-a inteles.

                    Concluzionand, cred eu ca sunt situatii in trafic, altele decat cele in care esti la mijlocul unui tir, depasindu-l, in care manevra de revenire pe banda 1, poate fi foarte riscanta, daca nu fatala.

                    In 2002-2003, nu mai tin minte precis, insa data de 26 decembrie imi va ramane mereu intiparita-n minte, pentru ca la volanul unei dacii, intr-o situatie similara ... era sa sar peste podul de la Ovidiu. Se facusera santuri in zapada si gheata, pe unde rulasera masinile, eu rulam in depasirea unui tir cu un inconstient 90kmh, cand din spate venea un papuc mai inconstien facandu-mi disperat flash-uri. Eu, baiat bun, am zis, hai sa depasesc tir-ul si sa ma dau, ca poate omul se grabeste. Rotile din fata au sarit parleazul, insa cele din spate n-au vrut sa le urmeze, astfel ca a inceput dansul, dupa cateva incercari disperate de a evita sa sar in apa, sau ma lipesc de tir-ul de pe contra-sens dansul a continuat si s-a sfarsit prin a ma invarti pe pod 360. Cand masina s-a potolit, eram cu fata pe directia unde doream sa merg, insa masina mergea cu spatele. Nasul (care era in dreapta) mi-a spus: "gata, am scapat!", eu idiot, calc frana si masina se izbeste cu spatele de parapet (nu foart tare totusi).
                    Dupa faza asta, mi-am jurat ca nu mai fac eu pe baiatul bun, in conditii similare. Te grabesti?! Ai o banda libera?!? Ia-o tu p-acolo daca esti asa de bun, cu ocazia asta imi demostrezi mie, ala mai "cofetarul" la volan, cat esti tu de meserias. O fi ea banda 2 "doar pentru depasire", da' decat sa sar eu de pe pod, mai bine sari tu!!! Cand conditiile de trafic si carosabil permit, ma dau si-i fac loc oricui, cand nu ...
                    Eu personal, mai rar am facut cuiva flash-uri sa se dea la o parte ca vine "meseriasul" de mine, iar cand am facut-o am analizat posibilitatea ca acela sa efectueze manevra in conditii de deplina siguranta. Recunosc insa ca ... am condus "calare" pe ala din fata, la intimidare, facandu-l sa inteleaga ca ar fi bine sa se dea din calea nebunului, in destul de multe ocazii.
                    Last edited by PaunFD; 04-01-2010, 09:45 PM.

                    Comment


                    • Offf mai baieti! Eu am renuntat acum mult timp sa ma mai enervez din cauza bizonilor. Eu mi-am luat flash-uri in conditiile in care aveam semnalul dreapta pus. Am fost nesimtita...nu m-am mai dat, am stat pe banda 2 cu viteza
                      legala pana m-am plictisit eu! Eu sunt persoana aia obraznica pe care daca o claxonezi aiurea te va scoate din sarite cu pasivitatea. :blush:
                      Eu cred ca unii merg cu proiectoarele aprinse pentru ca "dau bine", altii merg cu stopuri de ceata aprinse pentru ca nu stiu ce sens isi au martorii din bord, altii isi tuneaza masinile cu beculete albastre din lipsa de fonduri, unii isi pun furtun colorat pe sub masina ca asa au vazut ei la smecherii din America )))

                      PS: am vazut un chinez cu un lant de 4 degete, cu tricou cu niste litere mari (D si G)- cu alte cuvinte chinezii au adoptat stilul cocalaresc cu toate ca sunt de maxim 15 ani in tara. In conditiile astea romanii au rezistat prea mult tentatiilor ). Natie fara coloana vertebrala...nu va mai enervati. :console:
                      Spread your wings and fly butterfly!

                      Comment


                      • Hai ca asta-i buna
                        Originally posted by akia11 View Post
                        PS: am vazut un chinez cu un lant de 4 degete, cu tricou cu niste litere mari (D si G)- cu alte cuvinte chinezii au adoptat stilul cocalaresc cu toate ca sunt de maxim 15 ani in tara.
                        Deci
                        Originally posted by akia11 View Post
                        In conditiile astea romanii au rezistat prea mult tentatiilor ).
                        Si drept concluzie:
                        Originally posted by akia11 View Post
                        Natie fara coloana vertebrala...nu va mai enervati. :console:
                        :thumbup: :cheers: :clapping: :jester:
                        Trebuie un topic "Perle PCR", cum bine zicea cineva.

                        Comment


                        • Originally posted by ariciul View Post
                          Ma cocalar e ca da flash-uri ca el vine repede si apoi depaseste prin dreapta pentru a avansa o masina, iar apoi 40-50 de km tot in fata mea a stat.
                          Daca te-a depasit pe dreapta din punctul meu de vedere cocalarul era in alta parte.
                          Cocalar nu e ala care da flashuri pentru ca pe banda 1 e o masina iar pe a 2-a sunt 20 care abia merg, cocalari sunt aia 20 de pe banda a 2-a.

                          De cate ori vi s-a intamplat in Romania ca atunci cand faceti o depasire, cel depasit sa se dea in dreapta si sa nu mai accelereze sau sa va ajute cu frana sa depasiti? 1 la 100 spre deosebire de 90 din 100 in afara tarii?

                          Comment


                          • Pai da, pentru ca la noi, e o competitie continua pe sosele. In primul an de sofat, recunosc ca si pentru mine era o mare duda sa alerg cu toti, daca ma depasea, trebuia sa-l depasesc si eu! Asta da prostie. Dar e o vorba, timpul le rezolva pe toate, iar mie mi-a trecut de tot. Chiar ma simt bine cand vad nervosi in spate si ma dau la o parte sa treaca. Deobicei cu tot felul de rachete, de la Logan la Fiat Albea sau dube de marfa. Si la fel ma gandesc ca eram si eu cu 207le... Or sa le treaca si la restul, dar cu timpul... Va evolua si societatea noastra, e inevitabil.

                            Comment


                            • Pornind de la premiza ca lumea de pe aici stie sa citeasca o sa precizez ca natia mai sus mentionata este cea a romanilor (cu un singur R). Visul suprem e tona de haoleu la gat, masina cat mai fitoasa (nu mentionez marci...se subinteleg) in garaj (prin garaj a se intelege trotuarul public din fara blocului), litere cat mai mari pe pantaloni si tricou. Nu conteaza ca frigiderul este porno, nu conteaza ca ii cad peretii in cap in casa si egrasia e de 2 degete...important e sa vada lumea ca "el" (impersonal) "o duce" bine. Tiganii au trecut prin asa numitul proces de "romanizare" si acum romanii trec prin procesul de "tiganizare".
                              O parere strict personala.
                              Spread your wings and fly butterfly!

                              Comment


                              • Parere strict personala: asa e peste tot, la noi intr-adevar este mai accentuat fenomenul, dar cu timpul o sa se civilizeze cu totii. Lucruri nu vor merge inspre rau ci inspre bine. Parerea mea.
                                Last edited by Adrian M; 05-01-2010, 03:59 PM. Reason: greseala

                                Comment

                                Working...
                                X