Jenson Button este campion mondial!
-
Era si timpul!Comment
-
Toyota paraseste Marele Circ...F1 fara ea
Daca marele concern a ajuns la ajustari de costuri asa de drastice , inseamna ca au umplut toate spatiile de depozitare disponibile. E de rau...
http://www.9am.ro/stiri-revista-pres...ge-din-F1.htmlMereu revenim la dragostea dintāi...Comment
-
Renault ramane in F1 si in 2010
Renault ramane in F1 si in 2010
Dupa retragerea Honda, BMW si, mai nou, Toyota din Formula 1, a venit randul celor de la Renault sa fie tinta zvonurilor rautacioase. Cu toate ca anumite voci sustin plecarea producatorului francez din Marele Circ inainte de prima cursa a sezonului viitor, Jean-Francois Caubet, director Renault F1, s-a grabit sa infirme zvonurile.
Oficialul a declarat ca bugetul pentru 2010 este deja aprobat si nu exista niciun motiv pentru care echipa din Hexagon se nu se regaseasca pe grila de start si anul viitor. "Bugetul a fost aprobat si am vorbit deja cu pilotii nostri. Suntem implicati in campionat. Sezonul 2010 a inceput deja", a spus Caubet dupa o sedinta pe care oficialii Renault au tinut-o de urgenta in Paris.
Totodata, Carlos Ghosn, CEO Renault, a declarat ca mai multe detalii despre pozitia oficiala a constructorul francez vor fi facute publice in urmatoarele doua luni. "Va garantez ca pana la finalul anului vom face un anunt referitor la strategia noastra in ce priveste Formula 1", a spus Ghosn.
Comment
-
Bruno Senna va fi in Formula 1 in 2010
Bruno Senna a semnat cu Campos Meta
Bruno Senna, nepotul fostului mare campion mondial de Formula 1, Ayrton Senna, a semnat un contract cu echipa Campos Meta 1, ce-i va asigura participarea in Marele Circ incepand cu sezonul viitor.
Brazilianul se afla in vizorul echipelor de top inca de pe vremea cand unchiul sau ii lauda talentul de pilot, el confirmand, intre timp, printr-un numar de victorii in GP2 si cu un podium la debutul in Le Mans Series, pe circuitul de la Catalunya.
Intr-un mod destul de ciudat, desi legaturile familiei sale cu numele mari din Formula 1 McLaren, Lotus sau Williams sunt binecunoscute, Bruno a ales sa semneze cu o echipa debutanta, aparent fara prea mari sanse la titlu.
OK, asa s-a spus la inceput si despre Brawn GP...Comment
-
Di Montezemolo in extaz: Alonso and Massa, nici ca se putea mai bine!
Di Montezemolo in extaz: Alonso and Massa, nici ca se putea mai bine!
Petrecerea Ferrari de īncheiere de sezon
La eveniment au fost prezenţi şi Fernando Alonso şi Felipe Massa. Amāndoi piloţii au defilat aşezaţi pe un model Ferrari īn faţa sutelor de fani.
Īn cursul zilei de ieri, 15 noiembrie, pe circuitul ØRicardo TormoØ din Valencia (Spania), toţi membrii scuderieri ØFerrariØ au coborāt pe pistă pentru a sărbători sfārşitul sezonului, īnpreună cu fanii. Pe pista spaniolă au rulat modelele F430 din seriile europene şi nord-americane care au participat la cursa pentru trofeul ØFerrari Challenge PirelliØ.
La eveniment au fost prezenţi şi Fernando Alonso şi Felipe Massa. Amāndoi piloţii au defilat aşezaţi pe un model Ferrari īn faţa fanilor. Echipa tehnică şi şefii de la Ferrari au declarat că īn următorul sezon scuderia italiană va cāştiga cu siguranţă.
Bineinteles, pentru mass media cele mai importante sunt confruntarile:
Massa: Alonso trebuie sa isi castige locul in echipa
English: Di Montezemolo: Alonso and Massa, Best Possible Lineup!Felipe Massa nu isi face griji ca, odata cu venirea lui Fernando Alonso la Ferrari, el ar urma sa devina pilotul numarul doi in echipa si spune ca spaniolul trebuie sa isi castige respectul in cadrul echipei.
"Indiferent cine vine la Ferrari, este clar ca trebuie sa fie un pilot valoros, pentru ca aici au fost intotdeauna cei mai buni", a spus Massa pentru postul brazilian de radio Jovem Pan FM. Totodata, insa, pilotul brazilian a lasat sa se inteleaga ca Alonso nu va primi nimic de-a gata, spaniolul trebuie sa munceasca pentru a-si castiga o pozitie in cadrul Scuderiei.
"In 2010 o sa fac ceea ce am facut mereu: o sa incerc sa castig. Munca in echipa presupune intotdeauna un efort comun. Michael Schumacher s-a bucurat de o mare influenta la Ferrari pentru ca si-a castigat acest drept. A venit, a muncit din greu si a creat o echipa competitiva. Ca sa obtii o pozitie asemanatoare trebuie sa muncesti mult si sa ai rezultate", a mai spus pilotul brazilian.Comment
-
Rossi, din nou pe 4 roti! Ferrari!
Rossi, din nou pe 4 roti! Ferrari!
Rossi va conduce iar un monopost Ferrari
Incercarea precedenta:După ce a cucerit titlul mondial ca campionatul ØMoto GPØ, Valentino Rossi şi-a exprimat dorinţa de a conduce din nou monopostul de Formula 1 de la Ferrari. Luca Cordero di Montezemolo, preşedintele de la Ferrari, a aprobat cerinţa lui Rossi de a face un nou test ca pilot de Formula 1 īn luna ianuarie.
Cordero a confirmat cererea lui Rossi de la Valencia, unde echipa a sărbătorit īntoarcerea lui Massa şi intrarea lui Alonso īn scuderie.
Pentru Rossi aceasta va fi a treia oară cānd se va afla la volanul unui bolid de Formula 1. Rossi a stārnit controverse īn lumea curselor de motociclete din cauză că nu s-a decis īncă dacă va deveni pilot pentru Ducati.
[YOUTUBE]vatdOcb28Yc[/YOUTUBE]
English: Rossi Scheduled fo Test Ferrari F1 Car in JanuaryComment
-
2010 FIA Formula One World Championship Entry List
Federatia Internationala de Automobilism (FIA) a publicat, luni 30.11.2009, lista provizorie a echipelor, constructorilor si pilotilor ce vor lua startul in sezonul 2010 al Formulei 1. In comunicatul oficial, sunt confirmate doar 12 echipe, numele celei de-a 13-a urmand a fi dezvaluit dupe ce se va clarifica situatia celor de la Toyota. De asemenea, FIA a confirmat ca Jenson Button va fi pilotul numarul 1 al celor de la McLaren, compatriotul sau Hamilton fiind numarul doi.
"Toyota Motorsport GmbH trebuie sa respecte in mod oficial Acordul Concorde si sa prezinte o echipa pentru competitie, desi a indicat ca nu va fi in masura sa faca acest lucru. Un anunt in legatura cu aceasta echipa se va face in timp util", se arata in comunicatul FIA. Locul ramas vacant dupa ce Toyota a hotarat sa se retraga poate fi ocupat de BMW-Sauber, echipa revenind de curand in mainile fondatorului sau, Peter Sauber.
Sponsorul oficial al celor de la Manor GP va fi Virgin, echipa urmand a evolua in sezonul 2010 sub numele de Virgin Racing. Prin comunicatul FIA a fost confirmat si faptul ca Red Bull va continua a folosi motoare Renault, dupa ce a studiat si alte variante.
Lista provizorie pentru sezonul 2010:
1. Vodafone McLaren Mercedes (constructor: McLaren Mercedes):
Jenson Button (Marea Britanie)/Lewis Hamilton (Marea Britanie)
2. Mercedes Grand Prix (constructor: Brawn Mercedes Benz):
Nico Rosberg (Germania)/TBA*
3. Red Bull Racing (constructor: Red Bull Racing Renault):
Sebastian Vettel (Germania)/Mark Webber (Australia)
4. Scuderia Ferrari Marlboro (constructor: Ferrari):
Felipe Massa (Brazilia)/Fernando Alonso (Spania)
5. AT&T Williams (constructor: Williams Cosworth):
Rubens Barrichello (Brazilia)/Nico Hulkenberg (Germania)
6. Renault F1 Team (constructor: Renault):
Robert Kubica (Polonia)/TBA
7. Force India F1 Team (constructor: Force India Mercedes):
Adrian Sutil (Germania)/Vitantonio Liuzzi (Italia)
8. Scuderia Toro Rosso (constructor STR Ferrari):
Sebastien Buemi (Elvetia)/TBA
9. Lotus F1 Racing (constructor: Lotus Cosworth):
TBA/TBA
10. Campos Meta 1 (constructor: Campos Dallara):
TBA/Bruno Senna (Brazilia)
11. US F1 Team (constructor: US F1 Cosworth):
TBA/TBA
12. Virgin Racing (constructor Virgin Cosworth):
Timo Glock (Germania)/TBA
*TBA: to be announcedCand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.Comment
-
Sauber F1 a fost acceptata in sezonul 2010 de F1
Sauber F1 a fost acceptata in sezonul 2010 de F1
Dupa luni si luni de incertitudini, FIA a aprobat cererea echipei Sauber F1 de a lua parte la sezonul urmator de Formula 1. Elvetienii au primit locul ramas liber pe grila dupa retragerea Toyota, iar anuntul a fost facut la numai cateva zile dupa ce BMW a confirmat ca echipa a fost vanduta lui Peter Sauber si nu grupului Qadbak, asa cum se spunea initial.
Desi lucrurile ar fi trebuit sa fie mult mai simple, treaba s-a complicat din cauza refuzului BMW de a semna Acordul Concorde in iulie 2009, aproximativ din aceeasi perioada datand si decizia de a se retrage din Marele Circ.
Astfel, Sauber F1 si-a pierdut locul pe grila in favoarea altor echipe - cele care au aderat la Acordul Concorde si cele noi, care vor debuta in 2010.
Intr-un comunicat emis de FIA se arata, insa, ca Sauber F1 este cea de-a 13-a echipa care va lua startul in sezonul 2010 de Formula 1, in curand urmand sa fie data publicitatii lista actualizata cu echipele ce vor alerga anul viitor in Marele Circ.Comment
-
Ce este Acordul Concorde? Din pacate in ultimii ani F1 a pierdut din spectacol si din interesul meu. Nu mai e ce era pe vremea lui Mika!Comment
-
Raikkonen ar putea ramane definitiv in WRC
Raikkonen ar putea ramane definitiv in WRC
Kimi Raikkonen a semnat un angajament pe un an cu Citroen World Rally Team, dar ruptura sa de Formula 1 ar putea fi definitiva, in ciuda afirmatiilor ca va reveni la prima sa dragoste in 2011.
Olivier Quesnel, seful echipei Citroen si, mai nou, al finlandezului de 30 de ani, a lasat sa se inteleaga ca fostul campion mondial de Formula 1 ar putea ramane in WRC ceva mai mult timp decat si-a propus initial. "N-o sa ii cerem imposibilul in primul sezon, dar este clar ca daca progreseaza si se ridica la inaltimea asteptarilor poate face pasul spre prima echipa in 2011", a spus Quesnel.
Cu alte cuvinte, in loc sa revina in Formula 1 in 2011, Kimi Raikkonen ar putea deveni coechipierul lui Sebastien Loeb la Citroen. Dar, potrivit aceluiasi oficial francez, daca "Iceman" nu se adapteaza sau nu se bucura indeajuns de mult de perioada petrecuta in raliuri, atunci "poate se intoarce in F1".Comment
-
Acordul Concord este un contract īntre Federaţia Internaţională a Automobilului, echipele de Formula 1 şi Formula One Administation care dictează termenii pe care se bazează prezenţa echipelor la cursele din campionatul mondial precum şi marjele pe care acestea le primesc de pe urma drepturilor de televizare şi premiile īn bani.
Primul Acord Concord s-a semnat īn 1981 īn plin conflict FISA - FOCA. El a fost resemnat īn 1987, 1992, 1997 (modificat īn 1998). Prezentul acord expiră la finele lui 2007. Termenii noului acord au fost deja stabiliţi, echipele semnāndu-l deja, iar acesta va fi valabil īn perioada 2008 - 2012.Comment
-
Ce s-a mai intamplat in ultima vreme?
Din ce am citit eu, ar fi urmatoarele:
1. Luca di Grassi a fost confirmat ca si al doilea pilot la Virgin Racing, iar ca piloti de teste au fost anuntati portughezul Alvaro Parente si brazilianul Luiz Razia.
2. Jarno Trulli si Heikki Kovalainen au fost confirmati ca piloti la Lotus F1 Racing. Pilot de teste a fost anuntat malaezianul Fairuz Fauzy.
3. Kamui Kobayashi a fost anuntat ca pilot la BMW Sauber.
4. Mercedes GP a semnat un contract de sponsorizare cu cei de la Petronas, urmand ca echipa sa concureze sub titulatura de Mercedes GP Petronas F1 Team.
Astfel o lista tot provizorie, dar actualizata, pentru sezonul 2010 e urmatoarea:
1. Vodafone McLaren Mercedes (constructor: McLaren Mercedes):
Jenson Button (Marea Britanie)/Lewis Hamilton (Marea Britanie)
2. Mercedes GP Petronas (constructor: Brawn Mercedes Benz):
Nico Rosberg (Germania)/TBA*
3. Red Bull Racing (constructor: Red Bull Racing Renault):
Sebastian Vettel (Germania)/Mark Webber (Australia)
4. Scuderia Ferrari Marlboro (constructor: Ferrari):
Felipe Massa (Brazilia)/Fernando Alonso (Spania)
5. AT&T Williams (constructor: Williams Cosworth):
Rubens Barrichello (Brazilia)/Nico Hulkenberg (Germania)
6. Renault F1 Team (constructor: Renault):
Robert Kubica (Polonia)/TBA
7. Force India F1 Team (constructor: Force India Mercedes):
Adrian Sutil (Germania)/Vitantonio Liuzzi (Italia)
8. Scuderia Toro Rosso (constructor STR Ferrari):
Sebastien Buemi (Elvetia)/TBA
9. Lotus F1 Racing (constructor: Lotus Cosworth):
Jarno Trulli (Italia) / Heikki Kovalainen (Finlanda)
10. Campos Meta 1 (constructor: Campos Dallara):
TBA/Bruno Senna (Brazilia)
11. US F1 Team (constructor: US F1 Cosworth):
TBA/TBA
12. Virgin Racing (constructor Virgin Cosworth):
Timo Glock (Germania) / Luca di Grassi (Brazilia)
13. BMW Sauber (constructor Sauber BMW)
Kamui Kobayashi (Japonia) / TBA
*TBA: to be announcedCand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.Comment
-
Schumacher a semnat cu Mercedes GP pentru 2010!
Michael Schumacher a semnat marti un contract pentru un sezon cu Mercedes GP, potrivit unor informatii neoficiale dezvaluite de presa germana.
Revenirea lui Michael Schumacher in Formula 1 este mai aproape ca niciodata de realitate, dupa ce publicatia germana Bild a dezvaluit marti seara ca septuplul campion mondial si-a pus semnatura pe un contract cu Mercedes GP valabil pentru sezonul 2010.
Sursa citata sustine ca intelegerea a fost parafata in cursul zilei de marti la sediul echipei Mercedes GP de la Brackley (Marea Britanie) si ca germanul va castiga 7 milioane de euro.
Pana in prezent, niciuna dintre cele doua parti nu a confirmat informatiile, insa se speculeaza ca oficializarea contractului este iminenta.
Informatia publicata marti seara de Bild vine la numai cateva zile dupa ce Luca di Montezemolo, presedintele Ferrari, a dezvaluit ca a fost informat de Schumacher ca este "foarte, foarte, foarte aproape" de o revenire in Formula 1 la Mercedes GP.
Presa germana a dezvaluit la jumatatea lunii decembrie ca Schumacher a ajuns la un acord verbal cu Mercedes GP si ca singurul impediment in semnarea contractului este trecerea examenelor medicale obligatorii impuse de FIA. Ulterior, Wiili Weber, managerul lui Schumacher, avea sa declare ca pilotul pe care il reprezinta a primit avizul favorabil al doctorului sau pentru a concura in Formula 1.
Schumacher a mai avut o tentativa de a reveni in Formula 1 in luna august a acestui an, insa in cele din urma nu l-a putut inlocui pe Felipe Massa la Ferrari din cauza unor dureri de gat provocate de un accident de motocicleta suferit in luna februarie. De altfel, revenirea lui Schumacher in Formula 1 se datoreaza in mare masura insistentelor celor de la Ferrari ca germanul sa il inlocuiasca pe bunul sau prieten Massa in ultima parte a sezonului 2009.
In cazul in care revenirea lui Schumacher se va confirma, septuplul campion mondial va face din nou echipa cu reputatul inginer Ross Brawn, alaturi de care a cucerit 5 titluri de campion mondial cu Ferrari impreuna cu Jean Todt, actualul presedinte al FIA.
Schumacher s-a retras din Formula 1 la finalul sezonului 2006, dupa ce a cucerit 7 titluri de campion mondial cu Benetton si Ferrari la capatul a 250 de curse si 91 de victorii, devenind cel mai prolific pilot de Formula 1 din istorie.Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.Comment
Comment