Problema display...

[fanPeugeot Find all posts View Profile Close fanPeugeot]

Daca este cel cu pixeli este foarte bun. Daca este cel cu digiti, nu e bun. Vanzatorul are si unul si altul.

[MirceaMS Find all posts View Profile Close MirceaMS]

A, asta e OK, este dot matrix. Din selectia ta, eu m-am uitat doar la primul, care era cu digiti.
Aceeasi problema cu ecranul negru de la caldura o am si eu, ca si 90% din Peugeoistii 407... recunosc, e destul de neplacut sa ma urc la pranz in masina si pana acasa sa nu vad nimic. Si vara de-abia a inceput...
Cred ca ma voi folosi si eu de linkurile tale, apri!

[alexander_bms Find all posts View Profile Close alexander_bms]

Salutare tuturor!
A mai reusit cineva sa remedieze problema display-urilor?
Peugeot-ul meu e din 2006..cand il pornesc iarna se vede normal, dupa 15 min se inegreste. Vara...e mereu negru, doar dintr-un anume unghi, daca ma aplec, reusesc sa vad ceva..
Deci, daca a mai rezolvat cineva, sa ne mai spuna si noua solutia.

[MirceaMS Find all posts View Profile Close MirceaMS]

@alexander_bms
Simptomele tale imi sunt binecunoscute, ca si probabil tuturor celor care inca mai au displayul de fabrica.
Din ce am cautat eu, inlocuirea lui este certa, la care sunt 3 rezolvari:
- cu unul original comandat la reprezentanta, care are ca singur dezavantaj - pretul imens;
- cu unul second hand, de la dezmembrari, avantaj - pretul (in jur de 100 euro), in schimb e ruleta ruseasca si chiar daca functioneaza pe moment, nimeni nu-ti garanteaza comportamentul lui pe viitor;
- cu unul similar nou-nout, facut de firme necunoscute mie momentan, avantaj - pretul, care este tot in jur de 100 euro, fiind totusi nou, dezavantaj - alte culori decat cele originale.
Practic aici in a treia categorie intra 2 tipuri de display, ambele cu culoarea predominanta galben - in loc de portocaliul-caramiziu cu care suntem obisnuiti, din care unul cu rezolutia mai proasta si cu un chenar galben care nu suporta afisarea pe revers, acel chenar fiind tot timpul galben, iar celalalt tip pare de calitate mai buna, chenarul dispare si negrul pare a fi mai OK, ca si culoarea de afisare, fiind un galben mai placut.
Ambele au carcasa din spate neagra (originalele au carcasa alba, indiferent daca e Borg sau JCE) si conectorul pe partea dreapta (in loc de stanga la originale).
Ca intotdeauna, hotararea ne apartine.
Eu unul inclin spre cel nou, no-name, versiunea mai de calitate. Daca tot dau 100 euro, prefer sa-l iau nou. Singurul lucru care ma intristeaza este diferenta de culoare care o sa apara...

[fanPeugeot Find all posts View Profile Close fanPeugeot]

(originalele au carcasa alba, indiferent daca e Borg sau JCE)

Nu tocmai. In functie de anul de fabricatie sunt si negre si albe. Un display SH il iei cu 100 - 150 lei. Dar va avea acelasi defect.
Solutia este o pastila Peltier, un radiator bun si putina indemanare.

[adrianx Banned Find all posts View Profile Close adrianx]

Pai poate se gaseste cineva mai indemanatec(contra cost),ori sa iau unul care nu se innegreste ca eu zilele astea tot caut sa rezolv ceva cu display-ul.Si display nou la 100 e unde gasim?

[MirceaMS Find all posts View Profile Close MirceaMS]

Pe ebay. De la users care prezinta incredere. Mie unul, polonezii imi par de incredere.

[skander Find all posts View Profile Close skander]

Nu va mai chinuiti ca toate se innegresc ...s'alea albe , s'alea negre ...
Doar cele color rezista .Si cele negre sunt tot originale .
Solutia este ori racirea fortata ori inlocuirea lor cu cele color .

[MirceaMS Find all posts View Profile Close MirceaMS]

skander, hai ca esti tare.
Ai date proprii sau certe ca si alea negre JCI se inegresc?
In plus, afla ca nu toate sunt originale. Exista acum cel putin 4 tipuri de display-uri numai pentru 407. Doua sunt originale, aceeasi culoare, difera doar spatele, unul este Borg (de care ama eu) si unul JCI, din care ultimul se poate comanda ca piesa de origine, dar doua nu. Le tradeaza culoarea galbena a afisajului.
Deci tu de care vorbesti?

[fanPeugeot Find all posts View Profile Close fanPeugeot]

Cel negru, JCE, este la fel de prost ca si cel alb, BORG. Le am pe amndoua.

Racirea e solutia.

[orly_mihai Find all posts View Profile Close orly_mihai]

Cine vrea cu 100 euro sunt o gramada datii search pe google si gasiti.Pe olx si pe tocmai erau.Asa ziceau vanzatorii ca au si cu 100 ron care se inegresc si cu 100 euro bune.

[fanPeugeot Find all posts View Profile Close fanPeugeot]

OLX !!? )

[Express Find all posts View Profile Close Express]

Olx - noul mercador

Si eu cred ca solutia este racirea cu un cooler sau alte inventii.

[fanPeugeot Find all posts View Profile Close fanPeugeot]

Era ironica partea cu olx. La cata reclama i se face cred ca si caprele din Zimbabue stiu de el.

[MirceaMS Find all posts View Profile Close MirceaMS]

@fanpeugeot: JCE - interesanta denumire, vehiculata des pe-aici. Google-it si nu o sa gasiti nimic. Alea de care vorbesc eu sunt JCI, probabil de la Johnson Control Inc., care face afisoare automotive.
LE: Si alea JCE tot BORG sunt. Scrie pe carcasa, din turnare.
@ toti: racirea... are si ea neajunsurile ei. Cum ar fi:
1. vara, masina lasata in soare = cate minute ii trebuie sa se raceasca de la un ventilator de 40 mm. montat in spatele afisajului??? Cam tot atatea minute nu se poate citi nimic pe ecran.
2. ventilator? ventilator + radiatoare? ventilator + racire pe lichid? Peltier? Notati ca doar ultimele 2 solutii sunt justificative ca investitie (si cele mai scumpe), pentru ca racirea se face prin transfer termic, adica caldura trebuie inlocuita cu aer rece, ori un ventilator simplu cu sau fara radiator nu are eficienta, deoarece nu are de unde sa traga aer rece. Vara tot bordul se incalzeste ca un cuptor, deci pana nu se fac 20 grade inauntru, va merge degeaba.
Concluzie: exista o mica sansa ca unul dintre noi, mai putin norocos, sa investeasca in solutii de racire mai mult decat costa unul nou (nu original), adica mai mult de 100 euro...
LE:
Acum o jumatate de ora am facut un drum pana in Otopeni (pornind din Sebastian), temperatura ext. era de 14 grade. Clima pe auto, 22,5 grade. Deja pe la Arcul de Triumf incepusera sa apara dungi, iar in Otopeni nu prea mai reuseai sa citesti tot de pe display.
Ventilator, mda.