Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Discutii despre carburanti

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Facand azi un tur al benzinariilor din zona mea Baicoi-Campina-Ploiesti am realizat ca este doar o zi obisnuita de luni în care oamenii care s-au distrat în weekend stau frumos la rand sa faca plinu...si parca era un facut, Petrom-urile erau mai pline ca celelalte!
    V-am zis dinainte ca nu o sa aiba efect chestia asta!
    1st Peugeot 206 + Boom Boom - Slow & Loud

    Comment


    • Minune!
      In momentul de fata la OMV-ul de pe Calea Aradului e o singura masina!
      Nu stiu daca e de vina protestul sau e o simpla coincidenta...
      Pentru cei ce, dupa spusele lor s-au trezit mai devreme: 2/3 din pretul carburantilor il ia statul, "petrolistii" per total iau maxim o treime.
      Protestul ar trebui sa aiba si o alta directie, nu numai cea existenta!

      PS: Acest mesaj mi-a venit pe email astazi:

      Taxele incluse in benzina de la 1 ianuarie 2011:
      - acciza este de 467 EUR / tona

      - taxa de drum este de 125 EUR / tona

      - taxa de solidaritate (cate un cent / litru - motivul este acoperirea prejudiciului din urma falimentului Bancorex) adica 10 EUR / tona.

      Producatorul are pretul de aproximativ 370 EUR / tona.

      Astfel rezulta urmatorul pret pe tona de benzina: 370+467+125+10=972 EUR /Tona (taxe si accize).

      Se adauga TVA de 24 % adica 233.28 EUR.

      Totalul este de 1205.28 EUR/tona Un litru de benzina este 1.205 EUR (aproximativ 5.15 RON).
      Producatorul incaseaza 370 EUR/tona.
      Statul incaseaza 835.28 EUR/tona.
      ASA CA OAMENI BUNI REVOLTA ESTE UN CUVANT PREA MIC,,,,
      DA MAI DEPARTE DACA ESTI ROMAN !!!!

      Evident ca apare acea eroare de transformare 1tona = 1000l, dar ideea e cam aceeasi!
      Dupa cum vedeti minunatul nostru stat Roman are acea minunata taxa de drumuri si in pretul combustibilor. Poate de aici ar trebui plecat si nu de la "maruntis"...

      LE: M-am bucurat degeaba: acum sunt doua masini...

      Comment


      • Da, ar trebui sa iesim in strada si sa mergem toti spre capitala sa dam foc guvernului! :ko3:
        Nu?

        Cine are un pic de logica incearca boicotarea OMV-Petrom. Nu stau sa mai detaliez de ce, au facut-o altii inaintea mea si, in plus, pe cine il duce capul, ia parte deja la protest. Sa-i convingi pe prostii "destepti" e o munca in zadar.

        E vorba de exact aceeasi oameni pe care ii chemi undeva si iti raspund: "Da' de la cat e? Da' unde e? Da' cati mergem? Da' nu mai bine mergem mai incolo? Da' nu stiu cu ce sa ma imbrac... Da' cat costa? Da' cat tine? Da' tre' sa fac nu stiu ce... Da' nu mai bine mergem dincolo? Da' suna-l pe ala vezi el cum vrea..." in loc sa zica "Da" si cu asta basta.
        Last edited by Adrian M; 17-01-2011, 12:56 PM.

        Comment


        • Da, ar trebui sa iesim in strada si sa mergem toti spre capitala sa dam foc guvernului! :ko3:
          Nu?


          Efectele ar fi mult mai mari in toate domeniile. Pana la urma combustibilul nu e scump in Romania ( raportat la pretul mediu in UE ), ci puterea de cumparare e mica!
          Taxa de drumuri e in majoritatea tarilor europede, dar ei macar AU drumuri!
          Exemplele pot contiuua, problema e la cheltuirea banilor colectati de... guvern!

          Comment


          • Va salut ! Domnu' SW TM ,calculul ala e gresit cam cu mult ! 1 tona de benzina nu are 1000 de litri , are 1 : 0,760 adica 1316 litri , daca densitatea benzinei la 25 grade C este 760 kg/m3 ! Si atunci se schimba "CALIMERA" : 1205,28 impartit la 1316 da 0,916 euro / litrul de combustibil ! Cine ia diferenta de la 1,205 la 0,916 adica 0,289 euro ? Statul nu cred , ca deja si-a bagat mina pana la umar in pret ! Inseamna ca producatorul sau distribuitorul "se ling pe degete cu mierea asta" ! Adica americanii aia sunt mai prosti ei asa , de felul lor , cand au fixat profitul la companiile petroliere la maxim 5 % ? Si taxa de drum este in pretul carburantilor de vreo 5-6 ani , nu-i de ieri , alaltaieri ! Bafta maxima !
            P.S. : Asta nu inseamna ca SW TM nu are dreptate ! Da' aia cu guvernul e alta poveste , vorba Seherezadei !!
            Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

            Comment


            • Si daca taxa de drum e inclusa in litrul de carburant, de ce mai platim rovinieta?

              Comment


              • Ca sa nu platesti amenda
                ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                Comment


                • De ''destepti'', cum zice Adrian M. Voi chiar nu vedeti imaginea de ansamblu. Petrom a vandut anul trecut de 15 mil de euro pe zi, iar Rompetrol, urmatoarea pe lista, de vreo 5 miliioane pe zi. Gata daca lansam cateva mass-uri pe mess, semnaturi pe forumuri si spamam mail-uri la toata lumea o sa avem succes? O sa dea ei faliment? Vin un tir si alimenteaza intr-o zi cat consuma 10 insi de aici intr-o saptamana. Degeaba facem noi protestul asta daca statul nu actioneaza pentru noi, pentru cetateni. De ce avem 2 taxe de drum? De ce exista intelegeri intre companiile petroliere si nu se face nimic? Etc, etc.

                  Cat despre taxe/tona si pret/litru. Probabil taxele sunt date per tona fiindca e mai usor sa cantaresti cisterna.
                  307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                  Comment


                  • Iar discutam discutii...
                    Este un mod de a protesta, altul decat ala de a povesti toata ziua pe net sau pe la televizor si fara nici o masura concreta si anume: nu alimentam toti de la X.
                    Voi chiar credeti ca astia nu mai au unde sa lase din pret? Asta ziceti? Ca saracii lucreaza pe gratis, abia fac fata nenorocitului astuia de stat?
                    Erau niste grafice pe aici parca cu pretul efectiv al benzinei si partea statului, ambele fiind la coada Europei, adica printre cele mai mici.
                    Dar nu-i de ajuns, pentru ca puterea de cumparare e fix la polul opus, asa ca hai sa-i fortam sa lase pretul!
                    Fabulatii cu dat jos guvernul, incendiat presedintele si alte alea, auzim toata ziua si sunt bune asa de caterinca, dar ceva concret facem si noi?

                    CONCRET, nu monede, dansul pinguinului, hahaiala si cel mai mult, nu discutii.

                    Comment


                    • Mie imi place ca sunt unii revoltati pentru ca altii incearca sa faca ceva. Nu e ca si cum e ceva obligatoriu

                      Eu am alimentat pe 28 Dec 2010. Mai am jumatate de rezervor, dar saptamana asta las masina in parcare si merg pe jos 20 de minute.
                      Iar cand voi alimenta, in loc sa pun de la OMV, o sa pun de la Rompetrol. De ce? Pentru ca sper sa se vada o diferenta, asa mica si firava cum e ea.

                      Nu promovez nimic. Doar ma alatur unei cauze. Culmea ar fi sa ma critice cineva

                      Comment


                      • Maine trebuie sa vad de unde alimentez pentru ca nu mai pot de la Omv-Petrom-Rompetrol (sa ma alatur cauzei) si desi mai sunt benzinarii in zona sunt Lukoil (cu pret de 5,18 diesel). Mai am 30km pana sa intru pe rezerva si inca 30km pana sa fac un consum cu rezervorul full

                        Comment


                        • Nu ma revoltez deloc. Incerc sa fiu realist. Ajunge mesajul asta la 20% din conducatori? Daca transportatorii nu respecta si ei, fiindca ei sunt ''miezul'', ne zbatem degeaba. Sunt de partea voastra atata timp cat se face ceva, dar nu am incredere ca o sa reusim sa obtinem o reducere semnificativa.

                          Si eu am bagat 50 de litri pe 29 decembrie, iar de pe 3 nici macar nu am mai miscat masina. De la Petrom/Omv oricum nu alimentam fiindca nu fac drum special 5 km pentru o diferenta de 1-2 bani.
                          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                          Comment


                          • "Evident ca apare acea eroare de transformare 1tona = 1000l, dar ideea e cam aceeasi!"
                            Nu am stat sa mai prelucrez emailul. In urma conversiei oferite de colegul nostru 729cristian obtinem o valoare a TVA de 380.6Euro.
                            Adica statul incaseaza 982.6Euro / tona. Intr-un final rezulta un profit brut al distributiei + vanzare de 233.18Euro / tona sau de 0.177Euro / litru.

                            Pana la urma oricum ai calcula grosul banilor ii ia statul. Ce face cu ei? Ii arunca pe fereastra pentru ca altfel ar mai creste cat de cat nivelul de trai in tarisoara asta, nu sa scada!

                            Comment


                            • Eu am votat 3 si in plus , pt ca nu-s prin tara, mai si cumpar combustib cu bani din .ro .
                              P-aci vad destule scuterase asa ca m-am hotarat sa nu-mi mai vand Vclic-ul Peugeot si sa ma dau cu el de indata ce sa face vremea buna, si asta nu ca protest ci ca e mai sanatos.:strong2:
                              206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                              Comment


                              • Ce proteste domnule, incredibil, toate Petrom-urile gem de masini. Eram sigur ca nu e nici o smecherie

                                Comment

                                Working...
                                X