Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Discutii despre carburanti

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Acea parere i-a spus-o acum 19 ani
    Oricum, sunt multe lucruri care se intampla si n-o sa le stim niciodata unii dintre noi dar sunt si unele lucruri care mai scap.

    Comment


    • Originally posted by 729cristian View Post
      Din ce citesc pe forum , exista DOUA opinii : 1) sa nu facem nimic , totul e de pomana , pot "astia" sa faca oricat pretul carburantilor , sa plecam capul si sa ne supunem ; si 2) sa protestam , fiecare dupa posibilitati , ba cu monezi mici , ba cu boicot la distribuitori , dar macar sa facem ceva , sa nu fimi apatici si nihilisti ! Eu am ales sa fac ceva , si anume boicotul ! Bafta !

      Eu am 8 km pana la primul autobuz. Imi spui si mie cum sa protestez?? Si autobuzu ala vine odata la 10 ani. Bun a fost alegerea mea sa ma mut din Bucuresti, DAR intr-o tara ce nu-ti ofera alternative, taci si inghiti. Daca era vremea frumoasa, dadeam la pedale(ceea ce si o sa fac la vara), da pe jegareala asta nu am alternativa Daca ma nasteam EBA sa bag cand ........... vrea muschii mei, motorina/benzina, poate as fi sustinut protestul, dar pana atunci bag cand am bani si cand se termina motorina.


      Faceti si voi protest cum ii vad p'aia la cotroceni, 50 de oameni si zic ca e protest. Hai sa va zic si io ca om nascut si crescut dupa comunism. Concluzia mea este ca singurii care au zis NU in tara asta au fost aia de i-au casapit minerii. Aia a fost prima lectie de democratie din tara asta, dai din gura ti-o iei.
      Last edited by Sindrom_CHR; 13-01-2011, 11:04 PM.
      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

      Comment


      • Exact, in situatia asta sunt si eu, vreau sau nu, am nevoie de masina. Asta ca sa nu mai zic ca Basti chiar are dreptate, dar se pare ca unii vor sa rastoarne muntii, in fine deziluzia va fi si mai mare atunci cand va creati iluzii

        Comment


        • buna idee: ""Dragi romāni, m-am răzgāndit! Protestul din 17 ,18 şi 19 nu īnseamnă mai nimic.. 3 zile nu vor muri ei .. O soluţie mai bună ar fi ca toată lumea să nu mai cumpere de la o companie combustibil, aceasta fiind nevoită să scadă preţul ca să nu falimenteze.. atrăgānd apoi clienţii şi pierzānd ceilalţi, după care vor fi nevoiţi să scadă şi ei. Cel mai mare impact ar fi falimentarea PETROM. ĪN PERIOADA 15 IAN-15 FEB SĂ NU MAI ALIMENTĂM DE LA PETROM. După ce PETROM va fi forţat să scadă preţul vom alimenta numai de la ei ... ceilalţi vor fi şi ei nevoiţi să intre īn competiţie şi astfel vom avea cu adevărat o economie de piaţă... FORŢATĂ DE NOI! Dacă vrei să ajuţi la acest protest cred ca asta ar fi cea mai buna solutie. Ia atitudine. ""
          307, 2.0 HDI, 90 CP
          gropile sunt facute ca sa fie luate :nhl:

          Comment


          • Nici asa nu stiu daca vom rezolva ceva. Daca stam sa ne gandim, nu pretul combustibililor este problema in Romania , ci veniturile. Ca vrem, ca nu vrem, suntem in UE si trebuie sa ne aliniem la preturile lor(dar cand si la venituri?!?).
            Aceste este pretul la Euro 95 in Europa la data de 20.12 2010, iar in Romania este destul de scazut.

            Comment


            • Originally posted by daniel 307 View Post
              buna idee: ""Dragi romāni, m-am răzgāndit! Protestul din 17 ,18 şi 19 nu īnseamnă mai nimic.. 3 zile nu vor muri ei .. O soluţie mai bună ar fi ca toată lumea să nu mai cumpere de la o companie combustibil, aceasta fiind nevoită să scadă preţul ca să nu falimenteze.. atrăgānd apoi clienţii şi pierzānd ceilalţi, după care vor fi nevoiţi să scadă şi ei. Cel mai mare impact ar fi falimentarea PETROM. ĪN PERIOADA 15 IAN-15 FEB SĂ NU MAI ALIMENTĂM DE LA PETROM. După ce PETROM va fi forţat să scadă preţul vom alimenta numai de la ei ... ceilalţi vor fi şi ei nevoiţi să intre īn competiţie şi astfel vom avea cu adevărat o economie de piaţă... FORŢATĂ DE NOI! Dacă vrei să ajuţi la acest protest cred ca asta ar fi cea mai buna solutie. Ia atitudine. ""

              Spune asta persoanelor trecute de 45-50 de ani, ce au muncit o viata intreaga si acum asteapta cu frica sa iasa la pensie, explica-le sa bage de unde e mai scump.
              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

              Comment


              • @sindrom....care e diferenta de pret intre un L de combustibil de la petrom si unul de la ...rompetrol...omv..mall...etc. etc. habar n-am, dar cred ca e una destul de mica, 1-2-3 mii lei vechi. Asa ca nu cred ca moare careva daca timp de o luna da cu 2-3 mii lei /L mai mult decat la petrom, ca sa ii obligam pe cei de la petrom sa scada preturile ca sa-si atraga clientela, iar dupa acea luna ne vom intoarce din nou la ei. Mai nasol in cazu asta pt firmele care au contracte cu petromu, dar cred ca ar trebui incercata solutia asta. stii....tare comozi si guralivi mai suntem, dar nu face nimeni mai nimic, haideti in strada cu topoare si furci, rangi si baionete cum au iesit cei din "89 (dar nu iese NIMENI in ziua de azi),toti suntem tari dar stam acasa lasandu-l pe cel de langa noi sa faca, dar nici el nu face sperand ca va face altcineva si tot asa.


                contraziceri placute in continuare
                307, 2.0 HDI, 90 CP
                gropile sunt facute ca sa fie luate :nhl:

                Comment


                • Pai daca ti se pare putin 1-2-3 mii de lei vechi, atunci de ce mai protestezi? Pretul oricum mai mult de atat nu va scadea, daca va scadea, si oricum nu are cum sa mai fie nici macar 4 lei litrul de carburant pentru ca, repet, SUNTEM IN UE !!

                  Comment


                  • http://www.realitatea.net/transporta...om_791742.html

                    Transportatorii pregătesc un boicot al benzinăriilor OMV Petrom

                    Membrii FORT vor protesta faţă de scumpirea carburanţilor refuzānd să cumpere timp de două-trei luni de la benzinăriile OMV Petrom

                    Federaţia Operatorilor de Transport Rutier (FORT) a trimis o adresă către toţi membrii ei prin care se propune sistarea alimentării cu carburanţi, timp de 2-3 luni, de la benzinăriile OMV Petrom, īn semn de protest faţă de majorările de preţ din ultima perioadă.

                    "Am trimis adrese către toţi transportatorii care fac parte din asociaţia noastră şi le-am cerut să analizeze posibilitatea de a sista alimentarea cu carburanţi de la benzinăriile din grupul OMV Petrom pentru 2-3 luni. Vrem să facem acest lucru īmpreună cu cetăţenii pentru ca firmele petroliere să īnţeleagă că nu pot merge la nesfārşit cu scumpirile astea", a spus, pentru money.ro, preşedintele FORT, Augustin Hagiu.

                    Membrii patronatului spun că acţiunea de protest pe care o au īn pregătire este īn solidaritate cu protestul cetăţenilor aşteptat pentru 17,18 şi 19 ianuarie. Astfel, īn aceste zile, mii de romāni şi-au propus să nu alimenteze deloc maşinile cu carburanţi. Protestul a fost iniţiat şi promovat pe forumuri şi reţele de socializare.

                    Totodată, Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din Romānia acuză Guvernul că este de vină pentru preţul ridicat al carburanţilor şi solicită stoparea creşterii preţului la motorină, asigurarea funcţionării libere a pieţei carburanţilor şi returnarea accizei aferente transporturilor rutiere comerciale.

                    Comment


                    • Ar trebui sa nu mai alimentam deloc de la Grupul OMV sa vada ca nu suntem niste marionete pe care fac ei cand si cum vor experimente sa dea faliment, sa dispara din tara asta daca ei sunt principali vinovati (desi cred cu tarie ca toate companiile care au afaceri petroliere sunt implicate deoarece la noi CONCURENTa=intelegere intre parti), pt bataia de joc la care suntem supusi de fiecare data cand mergem la pompa sa alimentam! Inca ceva: nu or sa dea aia niciodata acciza inapoi pt ca daca ar face asa ceva ar trebui sa facem si un protest sa ne dea banii de rovigneta inapoi sau sa nu-i mai cera ca oricum platim degeaba taxa de drum pt ca oricum drumuri... !!!

                      Comment


                      • Stupoarea va fi cand ceilalti, de unde inca va alimenta lumea, vor continua sa scumpeasca fiindca exista CERERE si fiindca pur si simplu O POT FACE. Roata va ramane intotdeauna cea mai mare inventie a omenirii, care din pacate nu poate fi folosita deocamdata decat cu acesti carburanti. Nu incepeti va rog cu masini electrice care se alimenteaza de la priza, trenuri electrice, etc, fiindca termocentralele au o pondere de 55-60% in productia de electricitate a tarii si folosesc in principal tot petrol sau gaze naturale.
                        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                        Comment


                        • Originally posted by daniel 307 View Post
                          buna idee: ""Dragi romāni, m-am răzgāndit! Protestul din 17 ,18 şi 19 nu īnseamnă mai nimic.. 3 zile nu vor muri ei .. O soluţie mai bună ar fi ca toată lumea să nu mai cumpere de la o companie combustibil, aceasta fiind nevoită să scadă preţul ca să nu falimenteze.. atrăgānd apoi clienţii şi pierzānd ceilalţi, după care vor fi nevoiţi să scadă şi ei. Cel mai mare impact ar fi falimentarea PETROM. ĪN PERIOADA 15 IAN-15 FEB SĂ NU MAI ALIMENTĂM DE LA PETROM. După ce PETROM va fi forţat să scadă preţul vom alimenta numai de la ei ... ceilalţi vor fi şi ei nevoiţi să intre īn competiţie şi astfel vom avea cu adevărat o economie de piaţă... FORŢATĂ DE NOI! Dacă vrei să ajuţi la acest protest cred ca asta ar fi cea mai buna solutie. Ia atitudine. ""
                          Originally posted by SORINTARKAN View Post
                          Ar trebui sa nu mai alimentam deloc de la Grupul OMV sa vada ca nu suntem niste marionete pe care fac ei cand si cum vor experimente sa dea faliment, sa dispara din tara asta daca ei sunt principali vinovati (desi cred cu tarie ca toate companiile care au afaceri petroliere sunt implicate deoarece la noi CONCURENTa=intelegere intre parti), pt bataia de joc la care suntem supusi de fiecare data cand mergem la pompa sa alimentam! Inca ceva: nu or sa dea aia niciodata acciza inapoi pt ca daca ar face asa ceva ar trebui sa facem si un protest sa ne dea banii de rovigneta inapoi sau sa nu-i mai cera ca oricum platim degeaba taxa de drum pt ca oricum drumuri... !!!
                          Super tare acest lucru, intrebarea mea este: Cum stiti de la care statii sa nu alimentati ? :shock2: ca sa falimentati un producator :shock2:

                          Sa va zic o poveste scurta, de care m-am lovit timp de 10 ani, cand eu mergeam in verificari pe la rafinarii, autorizam rafinarii si vizam tot ce iese pe poarta unei rafinarii multi de aici nici nu aveau carnet.

                          Ideea este urmatoarea, rafinariile se bazeaza mult pe export, daca nu ar vinde in tara nimic, nici-o rafinarie nu ar da faliment, va strange cureaua la cheltuieli dar nu va da faliment.

                          Acest lucru pentru simplul fapt ca Romania prin cele 3 rafinarii (Petrobrazi, Petromidia si Lukoil) furnizeaza carburant in toata Europa, aceasta fara rafinariile noastre ar merge cu bicicleta sau ar vana carburant ca in Mad Max, zilnic ies pe calea ferata sute de vagoane spre diverse destitatii din UE si NonUE, grosul pleaca in afara iar pe langa aceasta cale adaugam Auto, mai ales spre Bulgaria, Serbia, Moldova si Terminalele maritime.

                          Inca un lucru care face imposibil sa faci ceea ce ati scris este acela ca nu sti de unde cumpara o statie peco carburant. De exemplu Lukoil furnizeaza catre Agip, chiar si Mol am vazut, Petrobrazi pe langa Petrom si OMV mai furmozeaza si catre Mol. Toate furnizeaza catre statille noName (eu asa le spun), cele particulare.

                          Lanturile de benzinarii fara rafinarii proprii (Mol, Agip, si care mai sunt) cumpara dupa cum bate vantul, calitatea lor sta in aditivii folositi, in retetarul care il fac in statii.

                          Deci este imposibil, indiferent de cine si cat de mare va fi protestul pe ei ii doare undeva, nu vanzarile din tara sunt grosul iar omul sta 1,2,3 zile fara sa alimenteze dar cand incepe sa nu mai aiba ce sa puna pe masa ca nu face curse (transportatori) atunci se duce in peco si pleaca la treaba.

                          Comment


                          • Mol are propria rafinarie in Ungaria din care aduce benzina si motorina Evo

                            Comment


                            • Aia este prastie de rafinarie si Vega are capacitate mai mare de productie, acea rafinarie nu asigura necesarul Mol pentru Romania, cumpara carburant de la noi.

                              "In Ungaria competitia dintre OMV si MOL este foarte strinsa, pe cind in Romaia Petrom are o pozitie foarte puternica de care s-a folosit ca sa majoreze pretul carburantilor. Rafinaria MOL din Ungaria are iesire la Dunare si ne gindim sa stabilim un centru logistic tot pe Dunare, cāt mai aproape de Bucuresti. Deoarece Petrom are o pozitie dominanta in Romania, preturile practicate de ei sunt destul de ridicate.

                              De aceea, vrem sa aducem petrolul direct de la rafinaria noastra din Ungaria, pentru a nu mai fi astfel nevoiti sa cumparam carburantii de la Petrom", a declarat marti pentru NewsIn directorul de strategie corporate a al grupului MOL, Laszlo Varro.

                              Potrivit acestuia, construirea centrului logistic ar putea costa pina in 100 milioane euro si ar dura un an de zile. Directorul a mai spus ca MOL are deja un depozit linga Brasov, dar acesta se afla prea departe de Ungaria, carburantii trebuind sa fie transportasi pe cale ferata. Transportul pe apa e mai ieftin decit pe cale ferata, sustine reprezentantul MOL.
                              Basti77
                              Gold Lion
                              Last edited by Basti77; 14-01-2011, 08:18 PM.

                              Comment


                              • Va salut ! Incet , incet , spiritul civic se trezeste si in Romania ! Incepem sa ne revoltam , mai timid la inceput , contra diverselor abuzuri si atitudini monopoliste si dictatoriale ! Incepem sa devenim un "POPOR" , nu o "POPULATIE" care ocupa spatiul tarii numite Romania ! Protestul asta impotriva scumpirii carburantilor , scandalul cu comisioanele nesimtite ale bancilor , sunt exemple de atitudine civica ! Ce nu inteleg eu este inversunarea celor care se opun acestor forme de manifestare ! Stimati colegi de forum , nimeni nu va poate obliga sa actionati in vreun fel , daca nu sunteti de acord cu formele de protest ! Argumentele dumneavoastra impotriva acestor proteste sunt , poate , perfect justificate ! Poate nu se va obtine nimic , poate pretul va creste in continuare , dar apelez la spiritul dumneavoastra de solidaritate , nu neaparat in calitate de conducatori auto de Peugeot , ci ca CETATENI ! Si nu v-ar parea bine sa puteti spune , "da , domnule , am luat si eu parte la actiunea asta CETATENEASCA , si am simtit ca fac parte dintr-o comunitate !" ? Mai ales ca aceasta forma de protest , boicotarea unui singur mare distribuitor si producator , nu necesita decat un mic efort financiar , preturile fiind destul de apropiate la ceilalti "petrolisti" ( numai din aceasta constatare si se observa ceva dubios , de genul unui acord intre "mari" ) ! Multumesc ! Sper ca nu v-am plictisit !
                                P.S. : Domnu' Basti , poate ca mi-a spus prostii instructorul ala , dar asta era acum 19 ani , nici de TVA , nici de accize nu era vorba pe atunci ; exemplul cu furatul prin neplata taxelor este foarte bun , dar de ce trebuie sa suportam noi , fiind consumatori finali , toate pierderile si furaciunile de pe parcurs ? Va salut !
                                Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                                Comment

                                Working...
                                X