Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Discutii despre carburanti

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ce atitudine luati , din punct de vedere soferi cat si consumatori , fata de marirea pretului carburantilor in Romania ?

    Va salut ! Cresterea pretului la pompa a carburantilor in Romania va provoca serioase dezechilibre bugetare in buzunarul fiecarui cetatean , posesor sau nu de vehicul cu motor cu ardere interna ! Vom plati mai mult nu numai combustibilul din rezervor , ci si TOATE produsele transportate ! Ce atitudine veti lua , din punct de vedere legal , moral si cetatenesc fata de aceste majorari ale pretului final , la pompa , al combustibililor , in Romania ?

    a) Protest prin blocarea benzinariilor folosind metoda alimentarii lente si a platii cu unitati monetare cu valoare mica ;

    b) Protest prin boicotarea unei singure mari companii de distributie de produse petroliere , sperand in acest fel ca monopolul instituit de producatorii si distribuitorii de produse petroliere va fi spart ;

    c) Nici o atitudine , nu ma intereseaza subiectul , pretul carburantilor nu constituie o problema , avand resurse financiare arhisuficiente .
    Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

    Comment


    • Deja este un topic pe care se discuta despre marirea pretului carburantilor

      Comment


      • Ce tare-i poza! )
        Am sa o raspandesc!

        Comment


        • Rog un moderator sa stearga prima postare , am vrut sa fac un poll nu sa deschid un nou thread cu subiectul cresterii pretului ! Multumesc !
          Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

          Comment


          • Originally posted by Grofu View Post
            Pai daca o luam asa, nu numai Petrom a fost paguboasa pentru Romania. Cred ca Rompetrol a fost mai pagubos pentru romani.Tot ce a fost vandut a fost pagubos. De fapt, nu stiu daca s-a facut in Romania vreo privatizare 'performanta'.
            NU cred ca statul roman avea puterea financiara sa aduca Petromidia la nivelul actual, decat sa bage bani in ea sa o aduca la stadiul actual au preferat sa o vanda, ca i-au lucrat rusii cu plata datoriei, este alta poveste.

            Rusul a cumparat Petromidia deoarece este cam singura rafinarie din Europa (ca si exista multe :confused4 care poate prelucra petrolul rusesc, bogat in sulf. Pe viitor, dar posibil si acum, tot ce alimentam din Rompetrol sa fie titei rusesc dar avand in vedere ca Petromidia este peste Luk la procesare, plus aditivii pe care ii folosesc, fac ca benzina si motorina de Rompetrol sa fie mai buna.

            Costurile carburantilor au crescut si din puzderia de statii peco care au rasarit ca ciupercile dupa ploaie, toate astea duc la costuri suplimentare, costuri care se regasesc in pretul din pompa.

            Un alt cost care se regaseste aici este si cel pe care rafinariile il platesc pentru diverse lucrari de mentenanta si reparatii pe care anumite firme agreate, apartinand lui X si Y le fac pentru rafinarii la preturi cu mult peste pretul real, sau le fac numai pe hartie.

            Un exemplu: cum poti sa platesti 10.000 euro reparatia unui produs cand costul lui sa-l cumperi nou este 8.000 euro, diferenta se recupereaza de la noi, cei care platim in pompa, diferenta care ajunge in buzunarul lor, tata, copil, nas, fin, cumnat, prieten, etc.

            Nu se va schimba nimic, si pocnitoarea din guvern, am citit ca ia masuri asupra pretului mare al carburantilor, nu poate face nimic, chestie de imagine, o rafinaria daca vrea poate sa ii demonstreze ca pretul real al litrului este 7 lei, nu 5 cat este acum si ca ea suporta pierderea.

            Comment


            • Mi se pare mie sau ti-am vazut nickul pe 4tunning la topicul de protest, pare cunoscut de undeva, oricum, ontopic. Incerc sa folosesc cat mai putin masina astfel reducand banii cheltuiti pe motorina, asta inseamna autobuz, tramvai, metrou sau chiar pe jos pentru ca e buna miscarea (dar numai cand e frumos afara).

              ps: preturile, daca o sa scada, nu vor scadeam cu mai mult de 2%

              Comment


              • Am unit topicurile, sper sa fie OK.

                Am votat 3.

                Alimentare cat mai lenta si plata cu monezi cat mai mici ca valoare pentru a bloca cate o benzinarie
                Nu se rezolva nimic, actiunea are caracter local avand in vedere numarul mic de actiuni si numarul foarte mare de statii, daca aici este protest ma duc la urmatoarea, un exemplu, daca iesi din Ploiesti, din centru pana la Metro sunt 10 statii Peco, este imposibil sa le gasesti pe toate blocate de cei cu fise.


                Boicotarea unui mare producator si distribuitor de combustibili , in scopul spargerii monopolului
                Nu o poti face, nu poti bloca toate statiile unui mare producator (Luk, Petrobrazi, Petromidia), aici includem statiile proprii, francizele si distribuitorii produselor.

                Nu ma intereseaza , bugetul imi permite sa alimentez cu combustibil la indiferent ce pret .


                Asta am votat, rectific numai ca ma intereseaza dar nu exista o solutie viabila de a reactiona din partea consumatorilor iar bugetul inca imi permite sa alimentez si din peco cand nu am alta sursa.

                Comment


                • Ar mai fi varianta circulatului mai putin sau cu alte mijloace, nu doar cele 3.
                  307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                  Comment


                  • Si asta este o varianta dar nu toti pot recurge la ea, personal dimineata imi duc sotia in oras (locuiesc langa Ploiesti la 4 km, de locul de unde ia autobuzul pentru a ajunge la munca, adica langa Petrobrazi), apoi ma intorc, o iau pe mama si pe junior, il las pe junior la gradinita (zona gara de sud) si eu cu mama ne ducem la munca (centrul orasului), este imposibil sa faci aceste drumuri cu un mijloc de transport in comun, plus ca nu exista direct iar ca sa le schimbi ar costa de 3 ori pretul carburantului.

                    Exista o singura solutie, nu in mainile noastre, ci a celor are ne conduc, dar atata timp cat rezolvarea ei le-ar goli conturile nu se va recurge la ea niciodata.

                    Comment


                    • Votat 3 ...
                      Poate ca nu v-ati dat seama sau inca mai sperati la ceva mai bun in viitor, insa cu totii trebuie sa realizam ca traim in Romania unde oamenii tac si inghit orice scumpire, orice jignire, se omoara si se bat aiurea fara vreun motiv anume ... in Romania nu se va schimba nimic in viitorul apropiat si aceste proteste raman undeva scrise in ziare, pe site-uri sau forumuri guvernantii le citesc si dau foaia mai departe pentru ca nu se tem ca cineva se va impotrivi noilor taxe sau cineva va veni peste ei sa le ceara socoteala de ce e viata asa scumpa !
                      Suntem tineri cu idei, scriem mult si multe insa nu suntem uniti si ducem lipsa de tupeu ... nu avem vointa si unitatea necesara sa ne impotrivim cazurilor de genu " scumpirea carburantilor " ... Ramane votat 3 :thumbdown3:
                      1st Peugeot 206 + Boom Boom - Slow & Loud

                      Comment


                      • Basti , ai stricat procentajul ! Pana sa votezi , era 100% ! Dupa umila mea parere , la benzinarii e ca la banca : conteaza pretul dar conteaza si INCREDEREA !! Asta nu inteleg asa zisii capitalisti care au venit aici sa faca "milioardele" ! Exemplu concret : Volksbank , unde am eu credit , si-a facut praf reputatia si capitalul de incredere cu refuzul de a trata toti clientii cu onestitate si deschidere ! Eu am avut noroc si nu am probleme cu banca ! Dar incredere , nu mai am in ei ! Asa si cu OMV - Petrom , increderea se castiga greu si se pierde repede ! Cand am invatat sa conduc , instructorul mi-a zis : "baga benzina de la firma mare , cu rulaj mare , ca sa nu faca depuneri in rezervoare , si cu pret cat mai mic " ! As adauga acum , dupa niste ani , vreo 19 , "si in care am incredere " ! Bafta maxima !
                        Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                        Comment


                        • Andrey, idea este ca sunteti tineri si nu cunoasteti detaliile economiei gri, asa cum este mai nou denumita acum, daca a-ti cunoaste macar 5% din ea nu cred ca ar mai exista protest de genul acesta, pentru simplul fapt ca nu se rezolva nimic.

                          Comment


                          • Tineri si fara vreo perspectiva in viata ... vrem sa facem ceva da nu stim ce!?:sad4:
                            1st Peugeot 206 + Boom Boom - Slow & Loud

                            Comment


                            • Originally posted by 729cristian View Post
                              Basti , ai stricat procentajul ! Pana sa votezi , era 100% ! Dupa umila mea parere , la benzinarii e ca la banca : conteaza pretul dar conteaza si INCREDEREA !! Asta nu inteleg asa zisii capitalisti care au venit aici sa faca "milioardele" ! Exemplu concret : Volksbank , unde am eu credit , si-a facut praf reputatia si capitalul de incredere cu refuzul de a trata toti clientii cu onestitate si deschidere ! Eu am avut noroc si nu am probleme cu banca ! Dar incredere , nu mai am in ei ! Asa si cu OMV - Petrom , increderea se castiga greu si se pierde repede ! Cand am invatat sa conduc , instructorul mi-a zis : "baga benzina de la firma mare , cu rulaj mare , ca sa nu faca depuneri in rezervoare , si cu pret cat mai mic " ! As adauga acum , dupa niste ani , vreo 19 , "si in care am incredere " ! Bafta maxima !
                              Hai sa-ti spun eu cum e cu procentele, ca om care a vazut cu ochii lui cum 80 de tone de produs fara acciza a ajuns in rezervoarele noastre, si ce s-a rezolvat ? firma respectiva in urma controlului a avut de plata acciza de 12 miliarde (vechi), a intrat in insolventa, s-a radiat si datoria s-a sters, sau mai bine spus a fost platita de noi.

                              Hai sa facem un procent cu urmatoarele date.

                              1 firma in primele 4 luni achizitioneaza 800 tone produs fara acciza pentru a face diluant, produs care isi pierde urma prin firme fantoma si care la final ajunge in rezervorul nostru. Hai sa facem un calcul la o acciza medie de 250 euro / tona si sa vedem cat a intrat in buzunarul lor in numai 4 luni, si asta numai la o singura firma care se ocupa de astfel de afaceri.

                              Daca mai bagam in calcul numai 20 de asfel de firme si facem calculul pentru 12 luni, nu decat pentru 4 luni, la ce procente ajungem ?

                              Aici trebuie sa se umble, toata gaura aceasta trebuie scoasa intr-un fel din buzunarele noastre.

                              PS. Ce ti-a spus instructorul este cea mai mare prostie posibila, intr-o benzinarie cu vanzare mare, rulaj mare de produs, apare si cel mai mult un produs contrafacut, de ce ? este simplu, se vinde imediat, i se pierde urma. Ca are pret mic, simplu, il are deoarece exista in statie produs fara acciza, de aceea isi permite sa aiba pretul sub cel al vecinilor.
                              Basti77
                              Gold Lion
                              Last edited by Basti77; 13-01-2011, 10:02 PM.

                              Comment


                              • Din ce citesc pe forum , exista DOUA opinii : 1) sa nu facem nimic , totul e de pomana , pot "astia" sa faca oricat pretul carburantilor , sa plecam capul si sa ne supunem ; si 2) sa protestam , fiecare dupa posibilitati , ba cu monezi mici , ba cu boicot la distribuitori , dar macar sa facem ceva , sa nu fimi apatici si nihilisti ! Eu am ales sa fac ceva , si anume boicotul ! Bafta !
                                Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                                Comment

                                Working...
                                X