Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Discutii despre carburanti

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by Express View Post
    PROTESTUL DE LA BENZINARII - in zilele 17, 18 , 19 IANUARIE - dragi Romani haideti sa nu ne mai lasam calcati in picioare de benzinarii MILIARDARI si sa-i facem sa vada ce inseamna sa piarda bani.
    SA NU MAI ALIMENTEZE NIMENI DE LA OMV-PETROM PE TERMEN NELIMITAT!!!
    Cata naivitate, dar mai ales cata ignoranta....

    Tu ai idee cam ce pierderi vor fi la buget, fie ele si pentru 3 zile? Unde crezi ca se vor resimti? La Petrom/OMV ? Stai linistit, au resurse suficiente sa suporte intepatura asta de tantar...
    Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
    Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
    VW Jetta 1.6i - Company Car Active

    Comment


    • De ce trebuie ? Simplu, de aici se sponsorizeaza campaniile electorale, locurile de deputati, senatori, sefi de sefi incepand de la ministere pana in plan local la un simplu sef de fisc. Totul se stie, totul este la vedere, se stie ce firma facem cum face, unde transporta si de cine este tinuta in brate, dar nimeni nu face nimic pentru ca totul se imparte la mai multe capete, deci nu prea are cine sa faca urat, caracatita este prea mare.

      Prin 2005 daca imi aduc bine aminte, a fost unul mai destept pe la ANAF, erau unul mai chelios care se certa cu Becali pe la TV, acesta a vrut sa introduca GPS pe fiecare cisterna care transporta produse petroliere, a vrut sa roteasca angajatii de la Garda intre judete ca sa nu intre in contact cu cei din judetul lor, a vrut ca fiecare transport cu cisterna sa fie escortat (cele cu grad mare de risc, produse cumparate pe Aut. de utilizator final in special) de catre acestia, si ce s-a ales cu el, a fost matrasit, dat un post de Europarlamentar ca sa stea linistit.

      Ideea este ca noi suntem prea mici, nu putem modifica nimic in acest domeniu, totul merge ca uns, este prea bine pus la punct, pica unul este inlocuit imediat cu altul si asa afacerea merge, eu unul ma rog ca asa scump cum este carburantul macar sa bag unul bun, sa nu nimeresc unul botezat cu ulei SR2, SR3 si TE, Rompetrol SE, WhiteSpirit, CLU 3, component DA, Dilustar si alte fineturi.
      Attached Files

      Comment


      • Am votat sa le blochez casa de bani cu maruntis .Nu este prima data cind fac asa ceva . I-mi amintesc cu ceva vreme in urma mi-a venit o factura de energie electrica pe forta cu faimoasa valoare de 1 BAN:no3: . Bineinteles ca am refuzat sa o platesc pentru ca mai mult a costat trimiterea plicului prin posta . In urmatoarea luna cind plateam urmatoarea factura , stupoare , eram inregistrat cu datorii , si caserita de la ghiseu refuza achitarea facturii curente in detrimentul celei de 1 BAN. BATAE DE JOC . In a doua luna m-am prezentat la caserie cu o punga de fise ca protest pentru cele intimplate . Si cind ma gindesc ca banul ala era nimic inainte de de legea pentru taierea zerourilor monedei nationale . Cind am timp o caut sa pun copia facturi aici ca sa nu ziceti ca fabulez. Asa cred ca o sa platesc si la urmatoarea alimentare cu combustibil . Ma prezint la casa cu punga de fise de la 1 BAN la 10- 50 BANI.:furious4:

        RE: mai Basti acum vad ca ai postat inaintea mea . Nu sti ca Steaua Romana din Campina este desfintata de un an si nu mai produce nimic. Pe patul de moarte cu personal in 75% acasa a fost de mai multi ani .
        cristiansumedrea
        Last edited by cristiansumedrea; 14-01-2011, 08:45 PM.

        Comment


        • Basti, eu am zis doar de Evo, si nici Evo nu se aduce toata de acolo, stiu ca si Mol si Agip cumpara de la Petrom de la rafinarie, si automat daca oamenii nu mai alimenteaza de la concernul OMV-PETROM, vor incerca sa isi scoata parleala la rafinarie, majorand din nou preturile pentru ceilalti cumparatori, in speta celelalte companii petroliere

          Comment


          • Protestu asta devine din ce ce mai idiot. In plus devine agasant, pentru ca primesc prostiile alea de mesaje aproape non-stop. Si in plus e lipsa totala de organizare, eu nu inteleg spiritul asta de turma si de oameni ce nu gandesc.
            ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

            Comment


            • http://eject.ro/

              Comment


              • Asta e mai interesanta si un pic mai aplicabila/realista.
                Se va lovi insa de aceeasi indolenta specifica natiei noastre...
                Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                Comment


                • Dar știți ca aseară am observat o oarecare schimbare într-o stație OMV? Citind pe peste tot (inclusiv pe acest forum) tot felul de contraargumente la acesta acțiune coroborata cu lenea mea de a mai străbate încă vreo 30 de km pana la alta stație, aseara am alimentat de la OMV. Culmea, deși de obicei mereu găseam benzinăria aproape plina de mașini, uneori stăteam la coada și din sosea la acea ora, aseară mai era cu mine doar încă un rătăcit (mai intrase unul, dar nu a stat sa alimenteze, doar a tranzitat benzinăria și atât). Cum de obicei îmi alimentam singur din pompa în rezervor, chiar și dacă erau câte 4 angajați care stăteau la bârfe în loc sa își facă treaba aseară nici nu am apucat sa opresc mașina ca deja era lângă pompa: "Buna seara!. Bine ați venit! Cu ce doriți sa alimentați?"
                  Si la casa deși abia dacă te salutau când te duceai sa plătești, sau dacă le ziceai tu "La revedere" dacă răspundeau (de multe ori nu), aseară nu numai ca nu știau cum sa salute mai frumos, dar m-au întrebat și dacă mai doresc și altceva, ca au nu știu ce produse care poate m-ar putea interesa, iar la sfârșit mi-au mulțumit ca am alimentat de la ei.
                  Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

                  Comment


                  • Fratilor cu parere de rau va zic ca eu numai de la OMV alimentam,acuma ce sa fac,trebuie sa ma conformez regulilor nu?)Am sa incerc maine de la rompetrol sa vad cum merge masina
                    EDIT:am votat Boicotarea unui mare producator si distribuitor de combustibili , in scopul spargerii monopolului
                    PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

                    Comment


                    • Si eu am alimentat mereu, de cand am carnet, doar de la OMV Petrom(sau bine...95% din timp), dar ma gandesc ca va porni masina si cu benzina de la Rompetrol.

                      Comment


                      • Nu stiu cit de intimplator su nu, dar am folosit aceeasi carburanti (OMV-Petrom) si asta pentru ca in Fagaras, pina nu de mult, era singura benzinarie (exceptind benzinariile particulare), acum exista alternativa si voi alimenta la MOL sau Rompetrol, Asta numai in semn de solidaritate cu protestul general care sper sa rezolve cumva situatia.

                        Comment


                        • Azi a fost ceva prin Ploiesti (cu maruntisi) ?
                          Vineri am alimentat din Luk, numai de 60 ron, atat aveam marunt, maine trebuie iar ca s-a dus, stau sa ma gandesc de unde, nu stiu cine are monopol pe piata, daca nu aflu pana maine ma uit dimineata la horoscop :sw_krider: Azi dimineata mi-a pornit cu motorina de la Luk, deci este buna :yes:

                          Comment


                          • Nici eu nu voi alimenta pe 17, 18, 19... si am votat: Boicotarea unui mare producator si distribuitor de combustibili , in scopul spargerii monopolului, acum nujt care din variante este mai buna dar sper sa aiba un impact cat de mic, oricare din ele. Oricum cred ca ar fi mai bn sa ne strangem mai multi si sa blocam mai multe benzinarii si sa lasam doar o pompa libera pt cei care chiar au nevoie sa alimenteze atunci... nujt, o parere.

                            Comment


                            • Sa-i boicotam, sa protestam cu metoda maruntisului sau prin orice alte metode. Daca stam cu mainile-n san gandindu-ne ca aia au destule resurse financiare si ca-i doare-n cot de noi, nu se va misca nimic in tara asta, nu pt ca intr-adevar asa este, ci din cauza mentalitatii noastre. La noi se intampla asta pt ca presiunea opiniei publice nu exista.

                              Comment


                              • Am pus si eu acum benzina ca sa nu mai alimentez 3 zile, sa fiu in rand cu lumea, desi am mai spus ca acest protest e o gluma si nu e o solutie pentru scaderea pretului.

                                Comment

                                Working...
                                X