Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Noutati in lumea auto - Stiri

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Comment


    • Dodge va profita de colaborarea strânsă dintre Fiat şi Chrysler pentru a scoate pe piaţă o compactă care promite mult. Se numeşte Dart, este un sedan compact şi este construit pe o versiune adaptată a platformei lui Giulietta.






      Chrysler a publicat astăzi două fotografii-teaser cu viitorul reprezentant al mărcii Dodge în segmentul compact. Modelul se va numi Dart, va fi o compactă sedan şi îl va înlocui oficial pe Caliber în gama Dodge.


      Noutatea absolută este reprezentată de faptul că noul model renunţă la platformele americane şi va fi construit pe o adaptare a platformei C-Evo a celor de la Fiat, baza construcţiei modelelor Fiat Bravo, Lancia Delta şi Alfa Romeo Giulietta. Legăturile "italiene" ale modelului american nu se vor opri însă aici, Dodge Dart dezvăluind în cele două imagini un design mult mai "prietenos" decât modelul pe care îl înlocuieşte.


      "Dart va fi o adaptare Dodge a lui Alfa Romeo Giulietta, dar va fi mai lat şi mai lung, pentru a fi pe gustul publicului american", spune comunicatul oficial al celor de la Dodge. Viitorii clienţi ai lui Dodge Dart vor avea de optat între trei motoare pe benzină: 2.0, 2.4 sau 1.4 MultiAir.


      Dart nu este un nume 100% nou în gama Dodge, fiind utilizat în anii '60 pe unul dintre modelele mărcii americane. Noul reprezentant al mărcii de peste Ocean va fi lansat oficial la Salonul Auto de la detroit, în luna ianuarie.







      Comment


      • Un oficial al constructorului japonez a recunoscut că divizia de dezvoltare are în plan o versiune mai potentă a motorului boxer de 2.0 litri, gata să debuteze pe coupe-ul BRZ.






        Zvonurile privind o versiune mai potentă a proaspătului Subaru BRZ au fost confirmate de un oficial al constructorului japonez. Acesta a dezvăluit faptul că membrii conducerii plănuiesc să aducă pe piaţă, în viitorul apropiat, o versiune supraalimentată a unităţii boxer de 2.0 litri, regăsită pe BRZ şi pe Toyota FT86.


        Cea mai puternică declinare va folosi aceeaşi arhitectură a blocului motor şi aceeaşi injecţie directă dezvoltată alături de Toyota. Cu toate acestea, ea va fi mai compactă decât generaţia mai veche a aceluiaşi motor, regăsită pe Forester. Unităţile boxer vor fi produse alături de alte propulsoare Subaru la uzina Oizumi, parte integrantă a platformei de asamblare Gumma Main Plant, locul unde se nasc şi coupe-urile BRZ şi FT86.


        Deşi nu a oferit informaţii despre performanţele viitoarei versiuni turbo a motorului de 2.0 litri, Subaru nu se va opri doar la BRZ. Propulsorul va fi transplantat mai apoi întregii game, urmând să-l vedem chiar şi pe versiunea de performanţă Impreza WRX.


        Comment


        • Asa DA!



          Comment


          • Aston Martin isi cere grila radiatorului inapoi))))))).
            PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

            Comment


            • http://www.evz.ro/detalii/stiri/a-fo...12-962362.html

              Comment


              • Hot, hot!

                Comment


                • Smecher tare Mondeo, pacat de interior, tot de duba...
                  Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                  CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                  2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                  Comment


                  • Toyota a anunţat că noul GT-86 va costa echivalentul a 19.900 euro cu pe piaţa din Japonia, în timp ce preţul de pornire al modelului va fi apropiat de 30.000 euro în Europa.


                    Toyota a anunţat preţul de pornire al noului GT-86 pe piaţa din Japonia. Modelul va costa 1.99 milioane de yeni, echivalentul a 19.900 de euro. Pe piaţa din Europa, oficialii mărcii nu au anunţat încă preţul de pornire al modelului, dar au declarat că acesta va fi situat în preajma valorii de 30.000 de euro. Explicaţia japonezilor pentru diferenţa de preţ vine de la nivelul de dotări pe care îl va avea modelul comercializat în Europa. Debutul lui Toyota GT-86 pe piaţa din Europa va avea loc în vara anului 2012, anunţă cei de la AutomotiveNews.


                    "În Japonia vor lansa o versiune cu un nivel modest al dotărilor, ca punct de pornire. Noi vom lansa un model cu un grad mare de dotări, incluzând jante din aliaj de 17 inch şi numeroase echipamente.", a declarat un purtător de cuvânt al Toyota pentru AutomotiveNews.


                    Cei de la Toyota vor să fac modelul GT-86 atrăgător pentru tineri şi au o ţintă de 15.000 de unităţi pe an pe piaţa din Europa. Pentru Japonia, cei de la Toyota se aşteaptă la vânzări de 1.000 de unităţi pe lună. Modelul GT-86 este primul model sport vândut de Toyota pe piaţa din Europa în ultimii şase ani, predecesorul său fiind Celica. Pe piaţa din SUA, cei de la Toyota vor comercializa modelul GT-86 sub sigla Scion şi îl vor denumi FR-S.


                    Toyota GT-86 este un model dezvoltat împreună cu partenerii de la Subaru şi este echipat cu un motor boxer aspirat de 2.0 litri, care oferă 200 CP şi angrenează roţile din spate. Noul GT-86 are nevoie de şase secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h şi poate atinge o viteză maximă de 230 km/h.








                    Comment


                    • 2012 Infiniti FX now available – RM435k price unchanged

                      http://paultan.org/2012/02/23/2012-i...ice-unchanged/

                      Auto Dunia Sdn Bhd, franchise holder of Infiniti vehicles in Malaysia, has announced the availability of the 2012 Infiniti FX. The facelifted crossover made its worldwide debut in the second half of 2011. Infiniti, Nissan’s luxury brand, was launched in Malaysia last October with a four model range.

                      The updated FX sports a changed front grille inspired by the Infiniti Essence Concept from Geneva 2009. There are also 20-inch alloy wheels and an updated instrument cluster, where the Fine Vision electroluminescent gauges get a more pronounced white appearance.

                      The FX is available here as the FX37 4WD GT. This means that under that shapely hood lives a 320 hp 3.7-litre V6 engine. Paired to 7-speed automatic transmission featuring Downshift Rev Matching and Adaptive Shift Control with magnesium paddle shifters, the FX does the century sprint in 6.8 seconds. Top speed is 235 km/h. Intelligent All-Wheel Drive automatically redistributes torque to the wheels (0:100 up to 50:50 front to rear) according to road/driving conditions.

                      Features include a Bose 11-speaker Premium Audio system to Intelligent Cruise Control and Around View Monitor. The latter system utilises four small wide angle cameras (front, sides and rear) to provide a virtual 360 degree view of objects around the vehicle, aiding tight spot maneuvering.

                      Also standard are Distance Control Assist, Lane Departure Warning and Lane Departure Prevention. The previous RM435,000 price (OTR without insurance) is unchanged.

                      From tomorrow till Sunday (February 23-26), the Infiniti F1 Roadshow will be held at the Bangsar Shopping Center, where the Red Bull Racing RB8 F1 car will be on display alongside the brand’s local range. The Infiniti Center is located on Jalan Raja Chulan in downtown KL.

                      More info and pics of the 2012 FX in our previous story here.
                      www.daimyo.ro

                      Comment


                      • MG’s compact SUV to bow next April in Beijing?

                        http://www.leftlanenews.com/mg-suv-t...n-beijing.html

                        In 2010, China’s MG announced that it was going to add a compact SUV to its lineup. At the time, the decision made perfect sense: the Chinese auto market was in full bloom, and consumers there had a particularly large appetite for SUVs.

                        Fast forward to 2012, and MG’s SUV is said to be in the final stage of development. Rumors circulating around the Chinese media indicate that it might make its debut in concept form at the Beijing Motor Show that will open its doors next April. If that is the case, the production version will likely hit the market in late 2012 or early 2013.

                        MG’s future SUV will reportedly ride on the same platform that underpins the upcoming MG5 hatchback, and the Roewe 350. No photos of it have been released, but the exterior design is expected to borrow styling cues from the rest of the recently-revamped MG lineup.

                        Under the hood will be the company’s gasoline-powered 1.5-liter four-cylinder engine, rated at 109 horsepower. It will be linked to either a five-speed manual, or a five-speed automatic gearbox. Both two- and four-wheel drive versions will be available.

                        No word was spoken about the future MG SUV’s price, but it should start at about 130,000¥ (roughly $20,000) in order to compete against class heavyweights such as the Nissan Qashqai.

                        As the MG brand desperately tries to expand its sales outside of China, it is not out of the question to see the upcoming SUV arrive on European shores shortly after its launch.

                        ==============================

                        Next BMW 7-Series will cut weight with carbon fiber

                        http://www.leftlanenews.com/next-bmw...bon-fiber.html

                        Carbon fiber is making a slow progression to the mainstream, but the light-weight material is still mostly relegated to high-end super cars due to its high price tag. However, BMW is looking to drop the cost of carbon fiber through more wide-spread use, with the next-generation 7-Series set to lead the charge.

                        In a recent interview with Autocar, BMW R&D chief Klaus Draeger revealed that the next-generation of the company’s flagship 7-Series sedan will lean heavily on carbon fiber technology. Although steel and aluminum will still be used throughout the 7-Series’ chassis, lighter carbon fiber will be used for the car’s hood, roof and trunk lid.

                        It remains to be seen how much weight the carbon fiber body panels will trim from the 7-Series‘ waistline, but the sedan has some pounds to lose. Thanks to the extensive use of aluminum, Audi’s similarly-size A8 weighs 155 pounds less than the 7-Series.

                        Aside from the automaker’s upcoming i3 and i8 models, the next 7-Series will be the first mainstream BMW model to extensively use carbon fiber (the current M3 uses a carbon fiber, but only for its roof). BMW’s next 7-Series is expected to arrive in 2015.

                        =================

                        TOP10: Sfaturi utile pentru cum să îţi speli maşina

                        http://www.automarket.ro/stiri/top10...ina-43304.html
                        www.daimyo.ro

                        Comment


                        • Citroen DS4 Racing Revealed: 1.6L Turbo Makes 260 HP!



                          Citroen has today become the most nonchalant automaker in the world! We say that because they simply dropped one mind-blowing piece of information that basically seems impossible without going into detail.

                          The DS4 Racing concept that will debut in Geneva is not powered by a hybrid train. Instead, the Frech have tuned the 1.6-liter turbo engine to an unheard of 260 horsepower DIN. That’s 160 or so horsepower per liter. And to make things even more interesting, CO2 emissions have only been nudged a bit to 155 grams per km. That’s what a normally aspirated 1.6-liter used to make.

                          And the DS4 Racing itself is just as impressive. The chassis has been lowered by 35mm and the track widened by 55mm at the front and 75mm at the rear. The braking system boasts fixed four-piston callipers at the front together with special 380mm diameter discs. The concept is also fitted with larger diameter 19-inch wheels and 235/40 tyres.

                          autoevolution is a huge fun of matte paint, and the DS4 Racing Concept has this as well. It also features carbon fibre components including an air diffuser, front splitter and wheel arch extensions.

                          Comment


                          • Infiniti's Sexy-Looking Emerg-E Supercar Breaks Cover, See the First Official Photos :

                            http://carscoop.blogspot.com/2012/02...ar-breaks.html




                            Spy Shots: BMW's Answer to the Audi A5 Sportback is the 3-Series Gran Turismo :

                            http://carscoop.blogspot.com/2012/02...o-audi-a5.html



                            New Photos of 2013 Volvo V40 Hit the Web, Including First Shots of the Interior :

                            http://carscoop.blogspot.com/2012/02...0-hit-web.html



                            Range Rover Evoque Convertible Concept Caught on the Road :

                            http://carscoop.blogspot.com/2012/02...e-concept.html



                            Watch More than 40 Nissan GT-Rs Roam the Streets of Singapore :

                            http://carscoop.blogspot.com/2012/02...t-rs-roam.html



                            BMW M135i will be produced, offer xDrive:

                            http://www.autoblog.com/2012/02/26/b...-offer-xdrive/



                            Infiniti M to get stretched for China:

                            http://www.autoblog.com/2012/02/25/i...hed-for-china/
                            www.daimyo.ro

                            Comment


                            • 2012 Hyundai Azera [w/video]

                              http://www.autoblog.com/2012/02/27/2...-drive-review/


                              Nissan Hi-Cross concept – previewing the new X-Trail?

                              http://paultan.org/2012/02/28/nissan...e-new-x-trail/

                              Kia releases first pics of K9 flagship – Korea only for now

                              http://paultan.org/2012/02/28/kia-re...-only-for-now/

                              The Full Skinny on the New Volvo V40 Including the Engine Range

                              http://carscoop.blogspot.com/2012/02...including.html


                              SPIED: New Kia Cee'd Spawns an MPV to Take on the Citroen C4 Picasso and Ford C-MAX

                              http://carscoop.blogspot.com/2012/02...o-take-on.html


                              Surprise! New Kia K9 RWD Flagship Sedan Filmed Completely Uncovered

                              http://carscoop.blogspot.com/2012/02...hip-sedan.html

                              http://www.youtube.com/watch?v=_-Dag...layer_embedded

                              http://www.youtube.com/watch?v=ZfBqC...layer_embedded



                              Nissan Reveals New Almera Sedan for Russia, goes on Sale Next Year

                              http://carscoop.blogspot.com/2012/02...sedan-for.html
                              www.daimyo.ro

                              Comment


                              • Honda Malaysia building new PDI Centre and Vehicle Quality Test Course in Melaka, ready in June:

                                http://paultan.org/2012/02/28/honda-...ready-by-june/



                                GALLERY: MINI John Cooper Works Countryman

                                http://paultan.org/2012/02/29/galler...ks-countryman/



                                Battered Thai auto market on the rebound, led by Toyota

                                http://paultan.org/2012/02/29/batter...led-by-toyota/




                                Citroën C4 Aircross set for world premiere in Geneva

                                http://paultan.org/2012/02/29/citroe...ere-in-geneva/




                                New Jaguar XF Sportbrake Unveiled Ahead of the Geneva Motor Show

                                http://carscoop.blogspot.com/2012/02...led-ahead.html


                                Subaru tops Consumer Reports Automaker Report Cards

                                http://www.autoblog.com/2012/02/28/s...-report-cards/



                                Toyota Prius Plug-in are un consum mixt de 2.1 litri la sută:

                                http://www.automarket.ro/stiri/toyot...uta-43410.html
                                www.daimyo.ro

                                Comment

                                Working...
                                X