Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ati fi de acord cu obligativitatea anvelopelor de iarna?

Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Si dupa ce isi dau seama militienii ca am anvelope de iarna???Daca sterg cu smirghelu datele anvelopei ??? Cum vor determina care e de iarna si care e de vara.

    Daca imi iau niste sh-uri aproape de sfarsitul vietii lor, dar sunt de iarna asta inseamna ca sunt in siguranta???? Sa fim seriosi, am gume de vara mai bune decat oricare 10 masini oprite oricand la orice ora. Si inca ceva, transportul in comun va fi echipat, ca iarna trecuta incurcau toata circulatia la cea mai mica panta.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • Originally posted by FUX View Post
      @g33k, in proiect sunt si autovehiculele sub 3.5 t deci si autoturismele.
      Da, corect:
      "După punctul 28 al alineatului (1) al articolului 102 se introduce un nou punct, punctul 28 indice 1, cu următorul cuprins: 28 ^ 1. conducerea autovehiculului pe drumurile publice în perioada 1 noiembrie-31 martie, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, iar în cazul autovehiculului cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone fără ca acesta să fie dotat pe axa/axele de tracţiune cu anvelope de iarnă".

      Comment


      • Va salut ! Concluziile in aceasta "discutie scriptica" se bat cap in cap ! Suntem toti majori,unii si vaccinati, daca vreau sa-mi iau gume de iarna imi iau si gata ! daca nu ,nu ! Oricum daca legea ne va obliga sa punem gume de iarna , noi astia mici n-o putem schimba ,doar daca n-o fi vreun MP(Member of Parliament) printre noi ! Mai interesant ar fi pareri DIN PROPRIE EXPERIENTA despre diferite tipuri de anvelope de vara fierbinte ,de toamna tarzie ,de primavara inflorita sau de iarna viforoasa decat recenzii despre starea vremii sau tot felul de studii cu diferente de franare pe ud ,pe uscat ,pe Luna ,pe Soare,pe +1000grd C sau minus un milion ! Bafta !
        Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

        Comment


        • Poti sa incepi chiar tu cu o recenzie.

          Comment


          • Anul trecut in iarna eram cu loganul de firma si la o curba la dreapta cam cu 50km/h vine un bou cu un BMW ii fuge spatele si incepe sa danseze pe asfalt in fata mea, trag dreapta pun frana si spre norocul meu se opreste la 1 metru de mine probabil daca nu trageam dreapta intra in mine. Pai ala sigur nu avea anvelope de iarna si cu tractiunea aia pe spate.

            Comment


            • Le-ai vazut sau ai tras concluzia asta pentru ca a derapat? Dar BMW-uri carora sa le fuga spatele vara cu cauciucuri de vara ai vazut?
              Daca iarna derapezi clar e vina cauciucurilor. Vara a cui o fi vina? Nicidecum a soferului ci a ...

              Comment


              • Fux, nici cum nu esti de acord cu gumele de iarna. Am vazut ca ai pus niste intrebari retorice mai sus(cele de siguranta familiei etc...) care nu au nicio treaba cu anvelopele de iarna.
                Ideea e clara: trebuie ca iarna sa fi echipat corect. Eu am dat 260 de lei pe 4 buc acum 2 ani pe niste pireli snowcontrol aduse din germanica normal sh, care mi-au adus o super siguranta in trafic la drum lung, deci nu m-au costat o avere, nici pe departe. Spre Brasov, noaptea ningea, toti mergeau cu 60 numai eu si un santa fe mergeam cu 80-90 fara probleme. Cu anvelope de vara nu cred ca depaseam 30.
                Asta in conditiile in care controlam masina perfect, nu sunt genul de kamikaze, stiu unde mi-e limita.
                Ps. tu cat ai pe masina, jante pe 17 de iarna de te ajunge 2500 de lei?
                Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

                Comment


                • Niste anvelope de iarna serioase, pentru 407, pleaca de la 600 RON. Ca sa faci o treaba serioasa, trebuie sa mai iei si niste jante de tabla, alea de 16" fiind 200 RON bucata (noi), de 17 inca n-am vazut de tabla. Daca adaugi manopera (demontat, montat, echilibrat), sari frumusel de 3500 RON. Investitie pe 4 ani, spuneti voi, cu alte costuri aditionale, vine undeva la 1000 RON/an.

                  Daca as avea de traversat tara si vad ca e bai cu vremea, probabil ca as face acest lucru. Dar daca ma invart prin oras, pe asfalt uscat si soare, fie el si cu dinti, de ce trebuie sa cheltui acesti bani? Pentru ca niste smecheri s-au gandit la inca o metoda sa bage mana in buzunarul meu? Nu-i bai...probabil o sa iau de iarna si o sa merg cu ele tot timpul....sunt curios, o sa dea o lege si ca anvelopele de vara sunt obligatorii vara?:ninja:
                  Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                  Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                  VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                  Comment


                  • Eu nu stiu de unde ai scot tu preturile astea! S-a mai discutat mult vis-a-vis de acest aspect, dar, bineinteles, mereu se vede exact contrariul. Si asta doar de cei ce sunt impotriva unui fapt, nu a unei legi, care nu poate decat sa-ti mareasca siguranta si chiar confortul. Si, din cate vad, detii o masina (si nu e singura) care nu o cumperi cu restul de la paine.
                    Nu vreau sa mai comentez nimic in plus!

                    tel. contact: 0740160095.

                    Comment


                    • Ai dreptate, doar nu o sa le iau pe cele mai ieftine...bridgestone suna bine, poftim pret online, fara transport - http://www.anvelope-online.ro/details.php?i=8208#

                      Asa, am de dat "numai" 4000 RON pentru o aberatie legislativa.
                      Referitor la masina din semnatura si pretul ei, ai luat o decizie buna in a te abtine de la comentarii - nu e treaba ta ce imi permit si cum!

                      Pentru restul celor care comenteaza pretul unei anvelope - saltul in pret de la 15" la 16" (50-75%) nu e acelasi cu cel de la 14 la 15 (10-15%). Asa ca lasati-ma cu "ce atata scandal pentru 1000 RON" ca e mult mai mult.
                      Si pentru ultima data - nu e vorba de pret, imi permit sa-mi schimb anvelopele cu banii castigati intr-o saptamana (asta ca sa-l linistesc pe dom' Filipescu, ca tot moare de grija mea)...si oricum nu am nevoie, masina de care vorbesc e "expatriata" acum, cea din tara e incaltata de iarna - e vorba de o lege aberanta, care isi permite sa-si bage mana si mai adanc in buzunarul contribuabilului.

                      Nu mai pot ei de siguranta voastra, ce sa spun.....:naughty:
                      Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                      Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                      VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                      Comment


                      • Originally posted by madriann View Post
                        Daca as avea de traversat tara si vad ca e bai cu vremea, probabil ca as face acest lucru. Dar daca ma invart prin oras, pe asfalt uscat si soare, fie el si cu dinti, de ce trebuie sa cheltui acesti bani? Pentru ca niste smecheri s-au gandit la inca o metoda sa bage mana in buzunarul meu? Nu-i bai...probabil o sa iau de iarna si o sa merg cu ele tot timpul....sunt curios, o sa dea o lege si ca anvelopele de vara sunt obligatorii vara?:ninja:
                        Scuze! Si eu, care am crezut ca aici vorbeai la persoana intai...
                        Ai lasat de inteles ca esti total impotriva cauciucurilor de iarna, dar de fapt sunt sigur ca nu doar te-ai conformat legii!

                        tel. contact: 0740160095.

                        Comment


                        • Daca vrei cele mai scumpe variante, si eu pe 15 pot ajunge la 2000 de lei daca ma chinui. Cumnata-mi la lexus rx cu jante pe 17 a rezolvat reaba cu 4500de lei(pireli scorpion) si tu imi spui ca n-ai siguranta cu alte anvelope mai ieftine...la 407, pai la o masina de lux inseamana ca trebuie sa se ajunga la 10000 de lei? Si nu e vorba de ce iti permiti, jante de tabla ordinare le iei de la parcul rece cu 200 de lei(o investitie pe tot timpul cat ai masina) si montajul nu poate sari de 100 de lei, ca doara nu-i avion.
                          Da fiecare face ce vrea, dar sa umbli cu gume de vara iarna nu-i o treaba, nu stii cand pleci undeva la 100 km si te prinde o zapada spontana ce faci? Incearca sa nu faci accident...sa nu dai in unul ca mine si sa ai anvelopoace de vara ca nu te-as vedea bine...
                          Ps. nu e vorba de bani, imi permit sa schimb masina cu alta echipata complet in fiecare iarna, fara sa le vand pe cele precedente :happy:, aici e vorba de siguranta ta, asa cum spunea radu.
                          Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

                          Comment


                          • Daca citeai bine observai ca am spus ca dupa ce i-a fugit spatele lucru des intalnit la bmw-uri cum ai spus si tu si vara a inceput sa danseze pe asfalt. Pai daca avea cauciucuri de iarna se oprea mai repede si probabil ca nici nu-i fugea spatele, ca daca era unul prost sa ramana cu piciorul pe acceleratie se oprea fix in mine sau se invartea pe loc.

                            Comment


                            • Aceasta lege este necesara pentru ca nu toti conducatorii auto sunt constienti sau accepta gradul de periculozitate pe care-l reprezinta circulatia pe unele soselele ale patriei cu cauciucuri de vara pe timp de iarna.E clar ca in conditii ideale de curatenie a strazii aceste anvelope n-ar fi necesare dar pe de o parte uneori drumarii nu-si fac datoria asa cum trebuie iar pe de alta parte alteori,din cauza conditiilor atmosferice(de exemplu cand ninge in continuu) e imposibil ca soseaua sa ramana curata chiar daca masina curata fara oprire.De asemenea,unii pot obiecta ca in zona lor nu ninge si din acest motiv n-ar fi necesare cauciucurile de iarna dar in mod sigur temperatura coboara sub 0 grade si cauciucurile de vara nu sunt indicate la temperaturi scazute.In plus,nu se poate avea nici o garantie ca nu va ninge sau ca nu va trebui efectuat un drum undeva pe unde ninge.
                              Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                              Comment


                              • Ba poti stii foarte bine ce drumuri ai de facut. Toate neamurile le am la distante mici, asa ca toata iarna e posibil sa nu ies deloc din judet. Pentru o fataiala pe o raza de 10 km unde poate sa nu ninga toata iarna trebuie sa fac o investitie costisitoare si care nu este necesara. Plus ca daca ar fi sa consider faptul ca tin un set vara si altul iarna, iar singurul cost ar ramane inca un set de jante, tot nu-mi iese bine fiindca imbatranesc cauciucurile pana reusesc eu sa le uzez.
                                307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                                Comment

                                Working...
                                X