Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ati fi de acord cu obligativitatea anvelopelor de iarna?

Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Revin si cu media temperaturilor din iernile anterioare, 2007/2008 si 2008/2009.

    Noiembrie 2007 = 5,5 grade
    Decembrie 2007 = - 1,32 grade
    Ianuarie 2008 = - 2,8 grade
    Februarie 2008 = 2,7 grade
    Martie 2008 = 7,9 grade

    Noiembrie 2008 = 7,8 grade
    Decembrie 2008 = 5,2 grade
    Ianuarie 2009 = 0,03 grade
    Februarie 2009 = 2,2 grade
    Martie 2009 = 6,4 grade

    Noiembrie 2009 = 7 grade
    Decembrie 2009 = 1 grade
    Ianuarie 2010 = -3,7 grade
    Februarie 2010 = 1,7 grade
    Martie 2010 = 5,2 grade

    Comment


    • Originally posted by 729cristian View Post
      ...TOTI cetatenii vor fi afectati de scumpirile ce vor urma...
      Prefer sa dau 15 bani in plus pe franzela si 2 bani pe sticla de apa,decat sa mai vad tot Feleacul plin de TIR-uri in X,dube ce-mi derapeaza si se fac titirez in fata mea si alte multele de gen.Cum drumarii sunt luati mereu prin surprindere ,chiar daca prognozele indica ninsori cu zile inainte,prefer sa nu ma bizui pe munca lor.

      Comment


      • Cu ocazia mult discutatei legi,temperaturile se incapataneaza sa ramana primavaratice de 15-22 de grade. :doh:
        Conform anilor precedenti,dupa asemenea calduri ,in compensatie vin friguri extreme.)

        Comment


        • Media diurna sau media zi/noapte?
          Aia diurna e pozitiva caz in care nu se justifica anvelope de iarna dar daca e lege e corect. Si amenda va fi una corecta, 130 Eur.

          Comment


          • Inca o data trag semnalul de alarma: batem apa in piua aici si ne contrazicem degeaba, nu inventam noi apa calda, in loc sa ne ajutam unii pe altii cu informatii despre tipuri si modele de anvelope, unde le montam si care service roti e mai avantajos/dotat/lucratori amabili/priceputi in a echilibrara jante normale/ fara gaura...
            Peugeot 407 ST Ministeriall Black 2.0 Hdi

            Comment


            • Intrebare. Daca organul care ma amendeaza nu are masina dotata cu anvelope de iarna, organ care ar trebui sa fie primul care respecta legea pot face contestatie? M-as mira ca masinile de politie sa fie dotate cu cauciucuri de iarna cand n-au bani de benzina. Daca sunt peste 5 grade cand sunt amendat si e uscat pot contesta?
              RATB-ul ce-o face ca la 1000 de euro cauciucul m-as mira sa poata respecta legea?

              Comment


              • La munca toate autoturismele institutiei au anvelope de iarna, toata vara au mers cu aceste anvelope. Au fost echipate iarna trecuta cu anvelope noi, de iarna evident, iar toata vara au mers cu ele, deci acum pe noua lege (daca va fi votata) ele intra in iarna cu anvelope de iarna, chiar daca au mers toata vara cu ele )

                Oare ar fi fost amendati in august la 40 de grade daca organul constata ca au anvelope de iarna

                Oare aceasta situatie nu este cam ciudata, te obliga iarna sa mergi cu anvelope de iarna, dar intalnesti cazuri cand multa lume merge vara tot cu aceste anvelope, de iarna, aiurea rau de tot.

                Comment


                • Eu sunt de acord cu legea. Romanului pana nu-i aplici ceva sa-l doara nu-si vede greselile si lungul nasului.
                  Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                  Tigaia

                  Comment


                  • Nu, nu poti contesta decat ceva ce te priveste. Poti insa face o sesizare. Inca nu am vazut legea ca sa-mi dau seama daca poti contesta in cazul in care afara este cald, dar daca ea prevede strict obligativitatea gumelor de iarna pe perioada de la - pana la, atunci nu merge.

                    Comment


                    • La 24 de grade miercuri in Bucuresti sunt chiar recomandate.

                      Normal ca te disciplinezi doar prin lege. Ti se pare ca nu se blocheaza intersectiile ca e lege? Ti se pare ca nu se face mizerie pentru ca e lege? Daca in Germania e 20 eur amenda logica spune ca in Romania este nesimtire.
                      Eu as propune o lege care sa-i amendeze pe toti cei care castiga sub salariul mediu pe economie. In felul asta poate se apuca sa munceasca. E acelasi principiu si aceeasi logica.

                      N-o sa-mi iau cauciucuri de iarna la 308 chiar daca e lege.
                      Last edited by FUX; 06-11-2010, 08:37 PM.

                      Comment


                      • Eu as propune sa fie sanctionati prin lege cei care fac analogii fara sens si le posteaza pe forumuri.

                        Ca in tara asta sunt si vor fi in continuare legi absurde, sunt de acord.
                        Dar atata timp cat un roman de rand, care pretinde ca judeca, nu realizeaza ca o anvelopa de iarna este superioara in anotimpul rece oricarei anvelope de vara, oricat de buna, noua, performanta ar fi acesta, acseta trebuie obligat sa inteleaga asta. Amenzile sunt mari in comparatie cu venitul mediu in Ro, dar asta este o problema de fond, problema cu care ne vom confrunta atata timp cat nu se va schimba media de varsta a clasei politice de la noi. dar asta este cu totul alta poveste. Ideea principala este ca, daca nu-ti poti permite sa circuli iarna, cu masina echipata in mod corespunzator, stai acasa. Iar speculatiile de gen "temperaturi medii" sunt exagerate si motive evidente de "flame". Pentru ca poti avea 2 zile calde(peste 7-19 grade), iar restul de 5 dintr-o saptamana sa fie sub 0 grade. Ce faci, fugi repede si schimbi anvelopele?
                        In alta ordine de idei, discutand strict de aceasta lege, de ce trebuie sa ne intrebam "da' ei au anvelope de iarna?"??? Nu cumva este acea ura fata de autoritati coroborata cu "sa moara si capra vecinului"? De ce ne gandim la altii si nu la noi? De ce intai trebuie sa respecte mai intai altii legea, apoi noi? Nu cumva aceasta este gandirea tipic romanesca, gen "mi-a luat jucaria", care ne da inapoi de aproape 22 ani si care nu va duce decat la pierzania acestei tari? Cu un asa hal de gandire ii egalam in prostie pe "alesii' nostri si nu stiu de ce avem pretentia ca ei sa se schimbe atata timp cat noi suntem la fel ca ei.
                        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                        Tigaia

                        Comment


                        • Din punctul meu de vedere chiar de maine poate sa se aplice, am 6 gume in garaj iar in 20 de minute ar fi pe masina, deci, sa ninga :clapping:

                          Comment


                          • As fi de acord cu ele daca le-as considera o investitie utila.
                            Dar pe cei ce merg vara cu cauciucuri de iarna de ce sa nu-i amendam? Astia sunt mult mai periculosi.

                            @bobovis, Roman de rand nu ma consider dar daca ma faci tu probabil asa o fi. Despre aprecierea gandirii ii las pe altii mai inteligenti sa o faca. Pe tine eu unul nu te consider vreun etalon la capitolul asta.
                            Da prostitutia si consumul de droguri de ce nu se legalizeaza ca asa e in Olanda.

                            Astept in continuare cifre care sa demonstreze utilitatea cauciucurilor de iarna, si implicit a acestei legi, in sud la ses atunci cand nu e zapada. Pana atunci va rog sa lasati deoparte textele cu siguranta, corectitudinea, asa e normal etc.
                            Last edited by FUX; 06-11-2010, 09:40 PM.

                            Comment


                            • "Textele" reprezinta experienta mersului pe amaratele astea de drumuri din Romania. De cifre/statistici te poti ocupa si contra in continuare cu colegii de forum, pentru ca esti expert in cifre, dupa cum am bagat de seama.

                              Nu o sa poti sa-mi demonstrezi practic niciodata mie, care parcurg mediu 400 km zilnic, ca o anvelopa de vara este indicata iarna, indiferent de conditiile de exploatare. Ia frumos un "noob" si explica-i teoria chibritului, in PM, in care poti sa-l vrajesti frumos ca nu se merita achizitionarea unor caucioace de iarna, deoarece reprezinta o cheltuiala in plus, pentru ca media de temperatura, banii investiti, bla, bla, bla, celelate argumente "forte" pe care le ai la dispozitiem, datorita minunatelor statistici de pe net.........

                              Cand mergi spre Craiova dinspre Pitesti si te intalnesti cu diferite portiuni de gheata/polei, la diferente de temperatura de 7-10 grade in 10 km, si intri mai tare intr-un viraj, bazandu-te pe faptul ca temperatura in urma cu acei km era de 10 grade Celsius, ii multumesti lui Dumnezeu ca ai gume de iarna pe masina si nu ti-a plecat in supravirare. Dar aceste lucruri nu ai de unde sa le stii, tu, ca si multi altii care considera ca avelopele de iarne sunt un moft, sau, mai nou, o obligativitate, pentru ca circulati in orase, iar acolo problema cea mai mare este blocarea intersectiilor....Ca si cum nu s-ar bloca oricum, ca, deh, suntem romani, si dorim sa stam in fata, dar fara cheltuieli....
                              Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                              Tigaia

                              Comment


                              • In iarna, prin februarie, am facut Bucuresti - Dragasani, prin Slatina, iar afara erau 2-3 grade. Nu am vazut asa fluctuatii de temperatura pe cat spui. Si era seara. Spre Craiova ma indoiesc ca ar fi fluctuatii mai mari, fiindca sunt mult mai putine dealuri si diferente de altitudine.
                                307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                                Comment

                                Working...
                                X