Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CASCO

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Da asa este. Probabil ca la ei fransizele la avariile partiale cantaresc mai mult in sensul ca e mai mare probabilitatea sa merg la ei pentru reparatii partiale decat pentru dauna totala.
    Īntalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

    Comment


    • Am o intrebare si anume, cum pot sa reziliez un contract Casco? Daca vand masina se termina si Casco ?
      Īntalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

      Comment


      • Daca vinzi masina primesti banii inapoi pentru perioada achitata si ramasa nefolosita. In cazul tau, pentru ca ai o prima lunara, va fi vorba de perioada de la vanzarea masinii pana la urmatoarea plata, probabil 2-3 saptamani. In concluzie este vorba de suma aferenta acestei perioade.

        Comment


        • Trebuie sa dau preaviz? Sau ma duc pur si simplu la ei cu contractul de vanzare-cumparare? N-o sa platesc penalitati pentru ca am reziliat contractul inainte de termen din cauza vanzarii masinii? Si ce se intampla cu dosarul de dauna deschis la ei, mai este vlalabil dupa vanzarea masinii?Nu cumva sa nu mai vrea sa-mi dea banii de reparatii daca am vandut masina.
          Īntalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

          Comment


          • Nu trebuie preaviz sau notificare, nu se platesc penalitati, nu trebuie sa te justifici in fata lor pentru ca nu vrei sa mai continui un contract. Cat priveste dosarul de dauna deschis, daca masina a fost reparata si acceptul de plata a fost dat, nu vad de ce nu ti-ar da banii.

            Comment


            • Am intocmit dosarul de dauna dar nu cred ca o sa bag masina in service inainte sa o vand. Deci nu stiu daca, dupa vanzare, mai pot repara masina pe polita actuala, in situatia in care dosarul a fost pregatit inaintea vanzarii.
              Last edited by Col; 03-04-2010, 04:43 PM.
              Īntalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

              Comment


              • Nu am reusit sa citesc intreg topicul, m-am agitat destul cu cei de la CASCO.
                Intreb pe cineva care poate a mai patit.
                Am avut masina vopsita pe asigurare, polita urmand sa expire cam in 3 saptamani.Eu in acest timp pot merge sa mai deschid un dosar de dauna desi masina are 2 saptamani de cand a iesit din service?! Trebuie sa astept main intai rezolvarea dosarului precedent , plata ,etc ?!

                Multumesc
                407
                Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

                Comment


                • Nu, poti avea deschise mai multe dosare de dauna.

                  Comment


                  • Salut, am o nelamurire, eu mi-am pus roti de 17" chiar daca pe cartea masinii am 15"/16" , asta dupa ce am facut contractul de casco si evaluarea dotarilor/valoarea masinii. Luna aceasta se implineste un an si expira casco, trebuie sa ma duc la ei sa il reinnoiesc si sa imi dea o reducere pt ca nu l-am folosit . Intrebarea mea este, sa le spun sa evalueze noile roti chiar daca nu sunt omologate sau sa nu zic nimic si daca Doamne fereste de un accident sa sper sa nu se prinda ca am alte roti si sa ma despagubeasca in mod normal. Pot sa invoce motivul "roti neconforme" si sa nu despagubeasca? Teoretic alte 307 au aceleasi roti ca ale mele, deci nu ar trebui sa fie probleme. Multumesc.

                    Comment


                    • Ai putea sa pui o intrebare cu privire la roti. In caz de accident, fii sigur ca se prind ca ai alte roti pentru ca ei cauta orice chichita de care se pot lega, pentru asta ar putea merge atit de departe incit sa nu-ti despagubeasca dauna. Mai grav este atunci cind se solicita expertiza tehnica a masinii si se constata ca rotile nu sint omologate.

                      Comment


                      • Treci la modificari valoarea modificarilor si gata. Apoi te duci la RAR si ti le trec si in talon. Cei cu 17 in talon pe 307 au motor mai mare ca tine probabil fiindca de exemplu la mine nu incap pe 15, fiind etrierii prea mari.
                        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                        Comment


                        • Iata o stire nu tocmai imbucuratoare pentru cei care au Casco :
                          "Companiile de asigurări au făcut o bază de date cu evidenţa şoferilor care au Casco
                          Atenţie, şoferi! Provocaţi accidente, sunteţi buni de plată. Companiile de asigurări şi-au făcut o bază comună de date īn care ţin evidenţa şoferilor care-şi repară maşinile pe Casco. Despre o bază de date CASCO s-a vorbit īncă de acum patru ani. Dar de un an, asiguratorilor le-a ajuns cuţitul la os după ce şi-au dat seama ca sunt īnşelaţi īn fiecare zi de clienţi şi, īn final, plătesc şi de două sau trei ori aceeaşi daună la aceeaşi maşină. Softul va conţine inclusiv poze cu autoturismul şi avariile suferite.Preţul poliţei va creşte īn funcţie de numărul de accidente şi de cāt de mare e valoarea daunei, īn medie, cu 10 - 15% pe an. Astfel că, la un accident, anul următor vom plăti cu 10% mai mult. La două reparaţii pe casco, poliţa va fi mai scumpă cu 25%, iar la trei daune, tariful va creşte cu pānă la 40%. Dacă aveţi ghinionul să folosiţi poliţa Casco de mai multe ori pe an, preţul ei poate creşte anul următor cu mai mult de jumătate.Companiile spun că nu-i va uita nici pe şoferii atenţi, caz īn care aceştia pot primi an de an bonusuri cu pānă la 10% numai dacă nu īnregistrează daune. Pānă acum s-au īnscis zece companii, īnsă din august toate vor trimite informaţii. Baza de date va putea fi folosită şi de autrităţi. Poliţie va şti ce tip de şofer, locul şi ora la care se īntāmplă cel mai des accidente ca să poată lua măsuri."
                          (Sursa:Antena3)
                          Īntalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                          Comment


                          • o intrebare de tip versus
                            pentru sume asigurate si, respectiv, prime aproximativ la fel; conditii similare (fransize, riscuri acoperite etc) ce societate de asigurari ati alege pt o polita casco la un Peugeot 4007: Omniasig sau Astra?
                            multumesc

                            Comment


                            • Ca sa alegi intre cele 2 da cu banul. Vei avea parte de aceleasi servicii. Sper sa n-ai nevoie.
                              Ce prima, ce fransiza si ce riscuri ai acoperite?

                              Comment


                              • prima e in jur de 1.500 euro cu fransiza zero pt evenimente minore (parca 10% la dauna totala si furt)
                                riscuri sper ca toate, mai trebuie sa studiez un pic.

                                intrebam daca, de exemplu, in relatia cu eurial e favorizata una dintre cele doua sau daca au inspectori de daune mai multi cand si daca o fi cazul (si eu sper ca nu, evident)

                                nu as vrea sa aleg, vorba bancului, pe aia cu tzatze mai mari

                                Comment

                                Working...
                                X