Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CASCO

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • @myke, iti place sa insisti.
    Ce nu pricepi ca in cazul asigurarii Casco leasing este vorba de o asigurare "Full Casco" - ca sa folosesc un termen uzitat? Asigurari fara nicio excludere nu exista nicaieri in lume !!!!!
    Parerea ti-ai argumentat-o foarte prost pentru ca pleci de la premise gresite. Daca la Daciile de acum 30 ani, masini care se reparau in fata blocului nu se facea Casco de ce sa facem si la astea noi pline de tehnologie la care o piesa costa de te-ndoaie. Pe acelasi rationament cred ca ar fi bine sa ne intoarcem sa traim in pesteri ca stramosii nostri se descurcau.

    @theo, iti garantez ca furtul este ultimul lucru la care trebuie a te gandesti cand inchei asigurarea pentru un Peugeot.
    Last edited by FUX; 24-03-2010, 01:58 PM.

    Comment


    • Treaba ta, fa-ti casco, cine te tine? Pe mine ma tine leasingul, inca... Daca ar fi sa ma gandesc ca ma asteapta razboaie, atacuri, furturi, accidente mortale, nici nu mi-as mai lua masina, n-as mai face nimic, nimic. Asta este, unii sunt mai preventivi si se asteapta la ce e mai rau sa li se intample, altii nu.

      Si nu stiu de ce insisti ca e "Full Casco" - poate asa se cheama, dar mie nu prea mi se pare ca ar fi asa, mai mult ne induc in eroare cu termenii astia. "Full" inseamna full. Iar la banii pe care ii cer ei pt "full casco" asta, mie nu mi se pare sa merite. Parerea mea.
      Poti sa scrii si cu rosu. (Mai devereme ai scris fara bold ) )

      PS: Pt cine cunoaste, am si eu o intrebare: se poate inchide odata cu leasingul acesta "operational" si contractul de Casco? Ma refer daca inchiderea se face dupa un an si 4 luni, sa zicem, casco ramane platit doar pt cele 4 luni, sau acesta ramane de plata pe un an intreg? Nu am gasit nimic scris pe nicaieri prin contractele mele...
      Last edited by m y k e; 24-03-2010, 02:32 PM.

      Comment


      • Normal ca-mi fac. Inainte de a te gandi la razboaie si altele ar trebui sa te gandesti ca dai intr-o groapa noaptea si-ti rupi o roata, sau la o furtuna cu grindina, la o piatra aruncata in parbriz ca e plin de pietre pe mirificile sosele din Romania, ca da unu cu numere de bulgaria in tine ca tot se practica in sud chestia asta, ca te tamponeaza unul fara RCA (30% dintre masini nu au RCA incheiat), ca-ti zgarie masina cu cheia etc. Nu prea depind de tine astea nu?

        "Full Casco" (de ce crezi ca am folosit ghilimelele) e termenul folosit de majoritatea asiguratilor pentru urmatoarele riscuri: Avarii accidentale (coliziuni, loviri, rasturnari, caderi de corpuri etc.) Fenomene naturale (inundatii, furtuni, grindina, cutremur etc.) Incendiu, explozii, furt total sau partial, vandalism, avarii in afara drumurilor publice etc.
        Razboi, revolutii, terorism, explozie atomica, daune produse cu intentie dovedita, condus sub influenta alcoolului sunt excluderi de bun simt, excluderi prezente oriunde in lumea asta. Substantele corozive aruncate pe masina sunt considerate vandalism si intra in despagubire daca s-a optat pentru acest risc in polita de asigurare.
        De cele mai multe ori multi asigurati se plang ca nu le sunt despagubite unele daune si dau vina pe compania de asigurari desi vina este in totalitate a lor pentru ca nu au citit conditiile de asigurare. De aceea nu pretul este cel mai important la incheierea unei asigurari ci riscurile asigurate si excluderile.

        P.S. Polita Casco se inchide prin neplata urmatoarei rate dupa terminarea leasingului. Ai grija ce taxa iti iau pentru inchiderea leasingului. S-ar putea sa nu merite.
        Last edited by FUX; 24-03-2010, 03:17 PM.

        Comment


        • FUX - nu inteleg de ce-ti bati capul. Myke o sa-nteleaga toate chestiile astea la prima dauna majora.

          Comment


          • Pentru ca fiind vorba de coforumisti le vreau binele.
            Last edited by FUX; 24-03-2010, 03:17 PM.

            Comment


            • De exemplu, in cazul meu, a meritat sa-mi fac Casco deoarece am avut diferite accidente la care asigurarile au platit bani grei, bani pe care eu nu mi i-as fi putut permite si as fi ramas fara masina.
              Au platit cam 19 000 ron pentru reparatie dupa un impact cu trenul care mi-a distrus partea din fata, apoi in inca 4000 Ron dupa o depasire de coloana cu aterizare in groapa de pe contrasens(nesemnalizata) si cam 22700 Ron + mi-au gasit cumparator pentru epava la o dauna totala, din cauza ca un idiot a depasit si el cand depaseam o coloana si a trebuit sa pun o frana la 130km/h, fara ABS, de am zburat in santul aflat pe contrasens, ca in filme.
              Deci cu banii luati de la asigurare am mai pus eu vreo 1000 euro si mi-am luat masina noua (cu 10200 euro, bani cash, fara leasing).
              Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

              Comment


              • Acum si tu, depasesti unde nu cunosti drumul si nu anticipezi ca idiotul de pe contrasens se baga in depasire si sari in sant? ) Glumesc evident.
                In tarile civilizate mai e cum mai e daca nu-ti faci asigurare Casco pentru ca ai pe cine trage la raspundere dar la noi te expui inutil. Repet, daca asigurarea Casco e un lux, cu siguranta masina e ceva ce nu-ti permiti. Evident ca ma refer la masinile cat de cat noi, pana in 5-6 ani. La automobilele mai vechi de 5-6 ani asigurarea Casco incepe sa nu mai merite.

                Comment


                • Originally posted by dotexe View Post
                  Myke o sa-nteleaga toate chestiile astea la prima dauna majora.
                  Mai, si tu ce ai sa faci acum? Ai sa te rogi sa patesc eu ceva, ca sa zici: "uite, noi am avut dreptate, dar tu batman, batman".

                  Eu nu sunt impotriva tuturor asigurarilor, de pilda, pt a iesi din tara, mereu imi fac asigurarea de viata. Culmea, e o nimica toata, pe bune, desi e vorba de viata unui om si daca nu se intampla nimic rau, n-are de ce sa-ti para rau de banii dati. Dar la casco, sumele sunt prea mari dupa parerea mea si nu stiu pe ce se bazeaza. Or fi stat mult sa se gandeasca cand au inventat sumele astea? Sau ca si in alte cazuri, cand iei laptop din USA mai ieftin decat la noi in tara, la fel se intampla si cu casco asta? Ce zic ei, "lasa ca astia dau banii, la astia merge, n-au mai vazut, n-au mai auzit, dau oricat ca-s romani".

                  Stai tu linistit Dotexe, tocmai ca am facut o reparatie apeland la casco si am vazut in ce bataie de joc se rezolva problema la service pe casco.

                  E buna existenta unei asigurari casco dar nu sa ne jecmaneasca pe noi cei de buna credinta pt tepele pe care li le dau serviceurile cand le umfla facturi, tepele pe care le dau unii simuland accidente, etc... Primele astea de casco sunt jecmaneli, ca aia care vand coca cola si ciocolata la coltul strazii. Profita si ei... daca au cumparatori...
                  Last edited by m y k e; 24-03-2010, 08:25 PM.

                  Comment


                  • Originally posted by FUX View Post
                    ...O concluzie personala, cine nu-si permite Casco cu siguranta nu-si permite o masina.
                    Si cu asta s-a incheiat orice discutie ! Retoric sau nu, sa vorbim ca nu se merita sa faci casco mi se pare pierdere de timp. Atata timp cat nu-ti protejezi bunurile, casa, masina..., pentru care, poate, ai muncit din greu (?), investitiile pe care le-ai facut, fie au fost din bani castigati la bingo, fie a muncit altcineva pentru ele. Am mai spus-o si cu alte ocazii, am vazut multe, vorbind despre asigurari, dar sa zici casco = fitze, ma lasa fara replica. Atunci ma intreb ce zici de asigurarile de viata ? Desigur, retoric.

                    P.S. Revin cu o intamplare din data de 9 martie 2010. Avand masina parcata in apropierea unei piete, pe o alee intre blocuri, am gasit-o cu bara din spate facuta zob. Am mers si am intrebat oamenii din piata iar ei mi-au spus cum s-a intamplat. Un individ, cu o harghie de dacie 1300, a lovit masina mea, a mers 70 de m, a mai lovit o masina, a mai mers iar 100 m a lovit alta. Trei dintr-o lovitura. Bineinteles, n-avea carnet, era beat rupt, iar asigurare chiar daca avea oricum nu-i folosea, si pe deasupra a mai fugit si de la locul faptei.
                    Last edited by Costi G; 24-03-2010, 08:46 PM.

                    Comment


                    • Un alt exemplu de caz in care Casco a fost foarte util este tot masina mea, de data asta cea noua, pe care am gasit-o lovita si zgariata in parcare de mai multe ori, motiv pentru care asigurarile au mai scos inca peste 3000 Ron pentru reparatii, bani pe care eu n-as fi avut sa-i scot din buzunar in acel moment.
                      Deci, in cazul meu, dat fiind faptul ca asigurarile au platit pentru masinile mele mai mult decat le-am platit eu lor, investitia in Casco a fost justificata.
                      Last edited by Col; 24-03-2010, 09:06 PM.
                      Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                      Comment


                      • Dle Costi, de ce nu cititi tot ce s-a scris pe aici inainte de a vorbi? Sunteti mana in mana cu cei de la Casco, sau de ce ii sustineti atat?
                        Nu zice nimeni ca nu e bun Casco, dar nu merita atatia bani. Ar trebui negociat inainte si citit bine contractul inaintea semnarii.

                        PS Cine arunca banii fara sa gandeasca, ala castiga banii la bingo. Cine ii munceste, se gandeste de mai multe ori inainte sa ii dea pe ceva, daca face sau nu suma respectiva.

                        Sunt meseriasi pe toate drumurile care se pricep sa indrepte o tabla, sa schimbe o aripa si mult mai ieftin ca la o reprezentanta. Crezi ca cine o pateste si nu are casco, gata, e o tragedie? Da masina la fier vechi din orice fleac? )
                        Last edited by geo29; 24-03-2010, 08:58 PM.

                        Comment


                        • De unde ai ajuns tu la concluzia ca nu am citit ce s-a scris inainte de a "vorbi". Dupa parerea ta, cam cat ar trebui sa coste un casco !?

                          Comment


                          • E bine ca incepeti sa va puneti problema. E situatia ca la un laptop adus din stainatate (Usa, sa zicem), mai ieftin ca in Romania. Acolo se poate, aici nu, pretul e mare, ca se cumpara oricum, fara comentarii. Asa spunea si tata pana i-am atras atentia si a inceput sa se mai uite si el cand da banii pe ce ii da si cat da.

                            Comment


                            • Daca vrei sa-mi dai exemplu ca la noi asigurarile se vand mai scump, pentru ca "se cumpara oricum, fara comentarii", n-ai nimerit-o. Te bagi pe un teren minat ! Pretul unui laptop se stabileste dupa niste criterii, iar "pretul" unei asigurari dupa cu totul si cu totul alte reguli. Se cheama tehnici actuariale, modele matematice in asigurari, statistica matematica in asigurari, managementul riscului. Una-i una, alta-i alta.

                              Comment


                              • Va rog sa discutati despre casco nu despre laptop sau sa ii invinovatiti pe cei care nu isi fac casco,poate nu isi permit,nu aveti dreptul sa judecati pe nimeni.
                                "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                                Comment

                                Working...
                                X