Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CASCO

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Posibil sa-i surclaseze Carpatica )
    Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
    Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
    VW Jetta 1.6i - Company Car Active

    Comment


    • NU mai stiu cum sunt acum, dar asta iarna si asta primavara erau cam la jumatea clasamentului (stiu sigur ca am vrut sa fac la altii, dar ma costa casco extern si pierdeam si o mica reducere, deci am ramas tot cu ei si la RCA). Anyway, eu nu am mai auzit pe nimeni sa se planga de ei in ultima vreme, pe cand la Omniasig de exemplu cica ar fi durere.

      Revenind on-topic. Daca vrei ieftin si fara fransiza, Ardaf, dar au avut problemem si unii zic ca ar mai avea. La polul opos sunt Allianz, Omniasig si Generali, dar mai la toate stiu oameni cu probleme. Tine mult si de agentul constatator etc.

      PS. Anul trecut m-a bulit unul de la mult-hulita Unita. Au fost foarte ok desi matizul era serios avariat. E vorba de RCA dar se stie ca in general la RCA sunt cele mai nasoale situatii.
      My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

      Comment


      • Asigurare CASCO 206 cc

        Am fost azi sa ma interesez pentru asigurare CASCO si mi s-a propus varianta urmatoare:

        Valoare noua masina: 16.787€
        Suma asigurata: 10.073€
        Valoare polita anuala: 552€

        Masina mea a costat noua ~21.000€
        Eu am dat pe ea 7150€

        Nu asta ar fi problema, am acceptat si ideea ca sa platesc 100€ pentru eveniment dar ce nu mi-a convenit este ca in caz de dauna totala nu primesc toata suma asigurata (10.073€) ci mai putin cu 20% (undeva la 8000€)

        Nu au vrut sa imi asigure masina pe banii care i-am dat eu pe ea ci la valoarea pe care au gasit-o ei de noua + - * / coeficienti. In conditiile oferite de ei eu oricum castig (cred) DAR mi se pare putin ilogic ca eu sa cumpar un bun cu o suma mai mica, il asigur pentru o suma mai mare dar defapt suma aia mai mare e mai mica cu 20% si tot asa pana nu mai inteleg nimic.

        Firma se numeste CERTASIG (NU AM AUZIT DE EI IN VIATA MEA) ... mi-a zis si mie un nene "du-te ma acolo ca au preturi mai bune".

        Invatati-ma si pe mine ce sa fac...si ce sa mai intreb si ce ar trebui sa stiu.
        Last edited by Dan Ionescu; 30-10-2009, 05:32 PM.
        Peugeot 206cc 1.6i

        Comment


        • Daca eu iti vand tie o masina de 30.000 Eur cu 1.000 Eur crezi ca-ti incheie cineva asigurare cu SA 1.000 Eur? De aia nu se iau in considerare decat facturile masinilor noi.

          Vezi ca daca ai dat pe ea 21.000 Eur si ei au avut plecare pret de nou de 16.000 Eur e o problema. Diferenta e cam mare, au selectat gresit masina.
          Ce spui tu de dauna totala se cheama frasiza procentuala la furt total si dauna totala, 20%, si protejeaza asiguratorii cat de cat de daunele totale.

          Cota de prima de 5.4% pentru o masina de 3-4 ani cat estimez ca are e foarte buna. Prima asta e cu plata integrala sau in rate.

          Comment


          • Originally posted by kapastratos View Post
            Invatati-ma si pe mine ce sa fac...si ce sa mai intreb si ce ar trebui sa stiu.
            Cu riscul de a fi acuzat de reclama, desi nu sunt pe statul lor de plata, incearca o calculatie si la Allianz. De fapt, ca sfat general: cere oferte de asigurare de la alte doua firme (vezi ca sunt o groaza online, nu foarte precise dar iti faci macar o idee).

            Originally posted by FUX View Post
            Vezi ca daca ai dat pe ea 21.000 Eur si ei au avut plecare pret de nou de 16.000 Eur e o problema. Diferenta e cam mare, au selectat gresit masina.
            Cota de prima de 5.4% pentru o masina de 3-4 ani cat estimez ca are e foarte buna. Prima asta e cu plata integrala sau in rate.
            Este, dar nu cred ca au gresit masina...pur si simplu au luat valoarea de piata reala (masini.ro, autovit, etc) care, in mod sigur, e mai mica decat factura de achizitie de acum 3 ani (patit pe pielea mea, da' nu mai dau in ei, ca au rectificat pana la urma).
            Prima ar fi ok, intradevar, fara fransizele la furt/dauna totala. 100EUR per eveniment pare ok.
            Last edited by madriann; 30-10-2009, 06:14 PM.
            Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
            Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
            VW Jetta 1.6i - Company Car Active

            Comment


            • NU pricep nici in ruptul capului de ce alearga cate unii dupa CASCO fara fransiza. Am spus de nu stiu cate ori, firmele care au casco fara fransiza au primele mai mari, adica este ca si cum acea fransiza ar fi bagata in prima. In al doilea rand, daca ai fransiza, sa zicem 100 de euro, si nu ai dauna, acea suta de euro iti ramane. Acum, e normal, daca te duci la asigurator pentru orice rahat e firesc sa nu-ti convina farnsiza.
              @ Mary, in alta ordine de idei, da ai dreptate, Ardaf pare sa mai fi scapat de probleme pentru ca a fost preluata de Grupul Generali. Parerea mea este ca poti sa apelezi la ei. La despagubire poti sa mai ai probleme fiindca service-urile au ramas la ideea de vechiul Ardaf.

              Comment


              • Originally posted by madriann View Post
                Este, dar nu cred ca au gresit masina...pur si simplu au luat valoarea de piata reala (masini.ro, autovit, etc) care, in mod sigur, e mai mica decat factura de achizitie de acum 3 ani (patit pe pielea mea, da' nu mai dau in ei, ca au rectificat pana la urma).
                Valorile sunt luate din cataloage oficiale nu de pe siteuri, de exemplu Schwacke. Diferenta e mult prea mare din punctul meu de vedere, 30%.

                Comment


                • FUX, eu stiu de unde ar trebui luate valorile. Faza cu masini.ro nu e auzita, e patita personal. Si la o firma cu pretentii.
                  Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                  Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                  VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                  Comment


                  • Revin cu detalii, m-am uitat in factura de achizitionare a masinii:

                    La data de 04.07.2005 s-a plattit suma de 68.870Lei (plata integrala a masinii...cash mai exact)

                    In arhivele BNR cursul valutar la data respectiva era 3.5986Lei pentru un euro.

                    Asta inseamna ca valuarea masinii la data respectiva a fost 19.137€ (nu 21.000 cum am spus eu...(am calculat la 3.3 lei pentru un euro).

                    Cei de la asigurari mi-au spus 16.787€...totusi, este o diferenta de 2350€...un fleac se poate spune, dar daca tot vor ei sa asigure masina la valoarea care a fost noua, atunci trebuie facuta corect zic eu.

                    Legat de cei 20% scazuti din suma asigurata in caz de dauna totala, este asa peste tot?

                    Eu sunt de acord sa platesc 100€ de eveniment, mi se pare chiar normal sa am si eu grija sa nu rup o oglinda...sa nu trag niste zgarieturi...nu sa zic "lasa ba ca am casco...face casco".

                    Au facut ei legile cum au vrut, ce m-a lasat masca a fost faptul ca cei de la asigurari nu-mi spuneau nimic, ce este inclus, cand nu sunt despagubit........trebuia sa le zic eu...si aia? si aia ? si aia? ei au avut grija sa-mi zica domne maxim 6 rate, daca platesti integral reducere 5%...

                    A auzit cineva de CERTASIG? eu repet...NICIODATA!

                    Cred ca ma duc dreacu la o firma de care am auzit...ca de astia nu am auzit...
                    Peugeot 206cc 1.6i

                    Comment


                    • Daca ai factura, si diferenta intre factura si valoarea de catalog era, totusi, de 2350 euro, ar fi trebuit sa calculeze suma asigurata pornind de la valoarea de factura si atasau copie dupa ea ca sa poata fi justificata modificarea. Atat si nimic mai mult.
                      Da, cei 20% care se scad din indemnizatie, in caz de dauna totala, din ce stiu se aplica la toate societatile.
                      Acum, ce nu inteleg eu, de ce tocmai Certasig ? E casco nu rca...

                      Comment


                      • Subscriu. Se folosesc valori de catalog daca nu exista factura masinii noi. Oricum, din punctul meu de vedere cataloagele(sunt din germania) au probleme, eu nu mi-am gasit masina in ele si ei mi-o incadrau la clasa maxima...
                        Mereu revenim la dragostea dintâi...

                        Comment


                        • Originally posted by Costi G View Post
                          Acum, ce nu inteleg eu, de ce tocmai Certasig ? E casco nu rca...
                          Acolo m-a trimis si pe mine un nene...oricum ma duc sa iau oferte si de la alte firme...nu ma opresc la prima...
                          Peugeot 206cc 1.6i

                          Comment


                          • Care e pretul asigurarilor voastre casco pentru 2004 1.6 i? La ce firma? Trebuie sa-mi fac si eu ...
                            Mereu revenim la dragostea dintâi...

                            Comment


                            • @ kapastratos Atentie la clauza "acte de vandalism" si ce intelege fiecare companie prin asta. Sunt companii care au aceasta clauza inclusa in pret, altele care o activeaza numai contra cost. Deasemenea, vezi ca sunt firme care iti ofera tractarea/suirea pe platforma gratuit, in caz de accident ( eu stiu ca una singura are contract cu EuropAssistance), restul au contra cost la nevoie, daca sti ca vei iesi cu masina din tara alege sa faci si rca-ul tot la ei pentru ca vei avea extinderea caso gratuita. Daca imi trimiti un mesaj cu datele tale, pentru luni, te pot ajuta cu 2 simulari sa vezi cum pici mai bine.
                              PS n-costique ...la fel !

                              Comment


                              • Eu am o intrebare, daca fransiza este de 340 de euro, ce este sub suma asta platesc eu nu????
                                ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                                Comment

                                Working...
                                X