Am complectat antigelui, am sunat la cei de la peugeot sa vad ce antigel era in masina ,si am tras o fuga pana la ei sa -mi cumpar ,nu este scump ,20.6 Roni /Litru , am complectat pana la maxim si urmaresc sa vad daca mai scade ,am facut 400 de km si nivelul este neschimbat .Am mai intrebat pe unu altu si mi-u zis ca ar fii posibil daca nu mi-ar fii strans capacul de la vas cand am fost la revizie in mai.O sa verific in continuare sa vedem ...
-
-
Am observat recent un usor zgomot la compresorul de clima (207 1.6 HDI 90CP, 2008, 32.000km): in timpul functionarii se aude un zgomot de rulment compresor, cred (stiu ca taica-miu la Megane are acelasi zgomot). Se prezinta ca un vajait care pare sa creasca in intensitate o data cu turatia, iar cel mai puternic se aude pe la ~2000rpm, dupa care se acoperit de zgomotul motorului. De racit raceste normal.
O fi problema de compresor/rulment? a mai patit cineva asa?Comment
-
Salutari la toti
de ceva timp sunt detinatorul unui 207 1.4 hdi, sunt foarte multumit de el, e chiar super ok (fiind prima mea masina) ), insa a aparut si prima problema, eram prin oras si sunt oprit de catre un echipaj de politie, care imi spun ca nu am stopuri pe frana. Nu mi-a venit sa cred, apoi cand m-a pus domnul politai sa apas frana la a 2-a pedala a mers si am scapat )
Din ce am citit aici este de la "swich" am facut comanda de unu nou maine imi vine, acum sa vedem cu montatul daca reusesc eu)). Credeti ca ar putea fi de la altceva ?
Comment
-
De la el este, si eu am aceeasi problema. Din ce am observat dupa o perioada mai mare de stationat, dimineata la plecare si la 16 cand ies de la munca, la prima chiar a2a apasare nu se aprins stopurile, dupa cateva apasari (5-6) acel intrerupator isi revine si merge din prima.
In weekend-ul urmator am de gand sa-l desfac si sa vad despre ce este vorba in el (uzura, contact imperfect) si sa remediez problema. Revin cu poze, daca am la ce)
Comment
-
Update:
Am reusit sa desfac si sa strang ambele manere de sprijin(sau nu stiu cum sa le zic) de pe partea dreapta, care erau iesite din suruburi.
In schimb, nu am reusit sa desfac bordul pentru a inlocui led-ul de la A/C.
Dupa ce m-am chinuit 15 minute sa scot din cleme cele 2 plastice verticale ce incadreaza consola centrala, m-am dat batut pentru ca nu am vrut sa le rup. Pot desface clemele de sus si de jos, insa cele centrale nu pot sa le desfac nici cum...
Din pacate, saptamana trecuta am adaugat inca 2 "evenimente pe caroseria masinii". Cineva a zgariat aripa stanga+portiera soferului, iar in alta zi am gasit masina cu usa stanga-spate indoita...In momentul de fata toata partea stanga, din fata pana in spate, inclusiv ambele bare, necesita revopsire, precum si o oglinda si aripa dreapta-spate.
TOATE indoiturile, juliturile, zgarieturile sunt lasate cadou de pietoni/soferi cand masina stationa. Masina trebuie revopsita in proportie de peste 60%.
Vom incerca sa facem toate astea pe CASCO, dar in momentul de fata nu se poate pentru ca avem o polita de tot rahatul.
Ai mei platesc CASCO de peste 10 ani, pe care l-au transferat de la o masina la alta si nu l-au folosit nici macar o singura data, aruncand peste 15.000 euro pana acum, fara intoarcere, iar polita actuala are fransiza.
Deci fiecare zgarietura inseamna un eveniment, iar fiecare eveniment are o fransiza de 100 euro.
Incercam sa schimbam polita si sa platim in plus pentru a nu mai exista fransiza si astfel sa putem rezolva toate problemele.
Se poate schimba astfel polita CASCO sau nu m-am documentat eu prea bine?
P.S. Am uitat sa pomenesc de capacul de roata pe care ni l-au furat acum cateva luni
Am fost sa cumpar unul de la reprezentanta si stiti cat este?
300 lei
Cam cat o janta buna, SH, pe 15".
Evident, nu avem un pom cu bani in casa, asa ca nu am cumparat.Comment
-
sal ,vezi ca dona cineva un capac ,uitate la sectiunea donari , cat despre ledul de la A/C trage de acele plasticuri ca nu se rup ,trage din partea de sus prima data .ti-am zis m-am chinuit vre-o 3 ore sa schimb si eu acel led .... . despre acele zgarieturi ,indoituri ... parcheaza si tu masina undeva intr-o parcare pe la un market , sa nu fie camere sau asa ceva ,cheama politia si minte si tu ca asa ai gasit-o sa-ti faca dovada pe toate
,scoate-te ) ,le trece toate pe o dovada si este doar un eveniment ...
Comment
-
Salut Andrei!
Am vazut si postul tau, de luna trecuta, cand imi ofereai ajutor sa schimb becul de la A/C si iti multumesc, dar chiar in acea zi am plecat din Mures in Cluj pentru o saptamana.
Pe de alta pare, chiar nu stiu cum as putea scoate acele plastice verticale. Crede-ma ca am tras de ele de ma dureau degetele si chiar aveam impresia ca se rup daca mai insist...Comment
-
Salut ,tot Adi sunt si eu ,chiar imi pare rau ,aseara am sters acele poze cu ,consola desfacuta , trage din aproape in aproape si nu se rup ,aceeasi impresie am avut-o si eu ,cat despre durerea la degete mi-o amintesc . nu stiu cand o sa am iarasi drum la mures ,daca ai drum pe la bistrita da-mi un PM ,sau acelasi ID il am si pe mess ,si vb .
Comment
-
Dupa ce reusiti sa scoateti ornamentele, daca aveti sansa sa iasa cu tot cu clemele metalice, daca nu cumva vor cadea prin interiorul ansamblului, nu le mai puneti inapoi. Ornamentele stau foarte bine si fara clemele metalice. Trageti cat puteti, dar cu simt de raspundere.
Let the dream come true :wallbash:Comment
-
De ceva vreme se aude pe sub masina un zornait ca niste pietre intr-o sita. Ieri am luat masina de la service Toyota unde am vopsit niste mici zgarieturi lasate de altii prin parcari si am rugat baietii de acolo ( am o pila pe acolo ) sa se uite pe sub ea. Concluzia: s-ar putea sa fie catalizatorul. El se afla in cotul pe care il face teava de esapament dupa iesirea din motor si tocmai de acolo se aude
Ati avut sau auzit de problema asta la 40.000 km ?
Comment
-
Iar s-a ars becul de faza scurta, stanga-fata. Nu are 6 luni de cand a fost schimbat, la Eurial. Stie cineva unde gasesc becuri sa cumpar (ce model trebuie) si daca e complicat de schimbat?Comment
-
Orice se poate. Am avut o masina in familie la care s-a schimbat catalizatorul la 30.000km.
Din pacate, unul nou, original, costa destul de multa la orice marca auto. Daca va fi cazul sa-l schimbi si nu vrei sa dai destui de multi bani pe unul original, sa stii ca si unul universal isi face treaba fara probleme (cel putin in cazul meu asa a fost) si la un pret considerabil mai mic.
@mavida, daca simtul de raspundere imi zice ca plasticul ala o sa trosneasca si totusi nu s-au declipsat clemele, ce sa fac?)
@EQUANT, becurile se gasesc la orice magazin cu piese auto si nu sunt foarte scumpe.
De schimbat, eu nu am reusit sa schimb becul singur, e cam ingust spatiul si nu am vrut nici sa compromit becul, dar altcineva cu 207 mi-a zis ca isi schimba singur becurile, desi prima data s-a dat batut.Last edited by Adrian M; 20-09-2010, 09:11 PM.Comment
-
Eu am schimbat saptamana trecuta ambele becuri la un 207 in 10 minute. Adrian, daca ai ajuns la limita superioara a simtului de raspundere treci la nivelul doi de la capat). Nu se rupe, doar simti in mana tensiunea aplicata plasticului.
Let the dream come true :wallbash:Comment
-
Ok, am sa mai incerc cand trec pe acasa.
Legat de indoituri, zgarieturi, aveti idee daca se poate trece polita de la una cu fransiza la una fara fransiza si apoi sa repar toate elementele defecte?Comment
-
Nu vei putea face asa ceva. Cine crezi ca va accepta sa dea cateva sute de euro pt. reparatiile tale?Comment
Comment