M-am uitat prin cutii si ambele whistler-uri stiu si gaselnita aia de pulse radar. Adevarul este ca nu citisem la nici unul instructiunile ... oricum, bipurile astea .. e greu sa le retii care cum si in ce conditii face. M-am invatat, ca sa spun asa, cu ... bip-ul sau cu mac-ul si ...ma comport ca atare!
-
-
Mai am o intrebare: ce este un antiradar ?Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:Comment
-
Un antiradar este un dispozitiv care se ocupa cu ... bruiatul radarului. Desi, de regula, in "folclor" se foloseste aceasta denumire, pentru a desemna tot ... "minunatul" detector de radar. E adevarat, ca exista pe piata, nu stiu daca si la noi se gaseste atat de usor, insa cu siguranta nu e legal.
Cand spun bruiat, ma refer la faptul ca acesta scaneaza frecventele cunoscute pe care ar putea emite un radar folosit pentru masurarea vitezei participantilor la trafic, iar in momentul in care acesta este descoperit, emite un semnal de radio-frecventa, pe aceeasi frecventa si cu aceeasi modulatie, dar cu o putere semnificativ mai mare si continuu. Acest lucru, determina ca radarului lu' garcea sa nu mai "vada" nimic.Comment
-
Am si eu o problema, am 2 detectoare de radar dar fara agatatoare pentru parbriz
am unu provizoriu care nu-i foarte bun, are decat o singura ventuza si de fiecare data cand iau o curba cade aparatul.
Cele 2 detectoare sunt Whistler sl500 si Crunch 2110, daca are cineva unu dintre cele doua si poate sa faca o poza la agatatoare sa stiu daca se poate face sau sa am o idee daca'r fi sa caut prin big sa stiu ce sa cumpar. Multumesc :happy:
http://img11.imageshack.us/img11/498/dsc00226jbb.jpg
ps: ce a-ti zice daca in urmatorii ani masinile gen Merc S, Audi A8 (avand in vedere ca deja conduc singure) ar monta ai naibii germani detectoare de radar pe ele, iar cand detecteaza sa micsoreze viteza pana la limita legalaLast edited by Chris_307; 25-07-2009, 12:23 AM.Comment
-
Nu se va monta pe masinile fabricate in EU, pentru ca acolo detecotoarele sunt interzise prin lege.407SW 2.0 HDI -> 508SW 2.0 HDI automatic - BLComment
-
@loplo Nu in toata uniunea sunt interzise de exemplu in Spania nu sunt interzise si din cate stiu eu este in UEPeugeot 406, Made 11/2002, 2.0 HDi 66kw/90 cpComment
-
@loplo in Austria detectoarele sunt interzise, plus ca nu inteleg comparatia dintre Austia si Romania.
In alta ordine de idei cand vom avea si noi drumuri si voi putea merge in coloana ca in Austria, coloana pe 4 benzi toata lumea cu 130 km/h cu siguranta nu voi avea de ce sa merg mai tare. Bucuresti-Arad faci 10h mergand nelegal iar Arad-Viena faci 5h mergand legal. Distanta e aceeasi asa ca ...
Nu vrea sa intru in polemica pentru ca s-a mai discutat dar in Romania, viteza excesiva este a 4-a cauza a accidentelor si nu prima.
Oricum nu cred ca ar trebui sa comparam Romania cu alte tari UE pentru ca abia daca le ajungem la glezna.
In Germania, pe autostrazile pe care au scos limita de viteza s-au produs mai putine accidente decat atunci cand era limita. Explicatia e simpla, mergand cu viteza mare, soferul este mult mai atent decat atunci cand merge cu 130 km/h.Comment
-
chiar ieri m-am intors de la Focsani pe maretul E85 cu ambreiajul warza pana acasa in Bucuresti! vreau sa va spun ca am mers catinel intr-a 4-a cu 80-90 si la semafoarele din Rm Sarat, Rondul de la Urziceni si ambuteiajele de la targul din Cosereni ajungeam din urma pe toti jmecherasii care zburasera pe langa mine cu mare viteza. sa nu mai vorbime de multitudinea de radare care ne obligau pe toti sa mergem cu 50 km/h. era chiar amuzant ca eu cu parpaneata mea mergeam un pic mai "tare" decat ei, cu 60-70 km/h si ii depaseam, fara sa ma ia radarul.Originally posted by FUX View Post
deci ... incercati cu incredere produsele noastre
lasati detectoarele deoparte, respectati legea "cu aproximatie" si garantat veti ajunge la fel de tarziu acasa.
inainte de a ma contrazice, incercati pe pielea voastra si trageti ce concluzie vreti. sfatul meu este sa aruncati porcariile alea de detectoare la primul cos, ca nu sunt bune de NIMIC. eu unul asa am facut.Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"Comment
-
Da, si nu se mai formeaza aceeasi aglomeratie. Lumea mai si respecta banda si isi adapteaza viteza pentru banda respectiva.307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cpComment
-
@godaro, ai ajuns din urma toti smecherasii care te-au depasit langa Focsani sau pe aia de te-au depasit la Cotorca? E o mare diferenta.
Smecherasi nu prea erau daca mergeau cu 50 km/h in conditiile in care 60 km/h era perfect legal.
Parca vorbeam de distante mai mari de 200 km, exemplul asta nu se incadreaza iar segmentul Bucuresti-Urziceni e plin de bizoni, fa abstractie de el.Comment
-
OK, in Spania nu este interzisa utilizarea detectoarelor de radar, nu stiam.
Industria auto a montat intotdeauna echipamente de siguranta pe mansini, dar niciodata nu a montat un echipament care sa te fereasca de "condus ilegal".
Ati vazut voi masina care sa nu te lase sa intri pe contrasens? ati vazut masina care sa nu te lase sa parchezi iregulamentar? NU. Deci nu se vor monta din fabricatie nici detectoare de radar pe masini. Si apropo, tot mai multe radare apar care masoara viteza de trece intre 2 camere sau sunt cu bucla in asfalt. Pe alea cum le mai deceteaza?
Si cum zicea un coleg mai sus, sa nu compar RO cu AT. Ba chiar compar cand este vorba de siguranta in trafic.407SW 2.0 HDI -> 508SW 2.0 HDI automatic - BLComment
-
Cred ca e de ajuns sa spunem ca ei au sosele si autostrazi si am desfiintat orice criteriu de comparatie. Bafta.Comment
-
Toate problemele cu detectoarele se pot rezolva dintr-o bucată, prin interzicerea lor, aşa cum este în mai toată Europa (oare de ce ?).
Vrem disciplină în trafic, vrem să dispară atitudinea de bizon din trafic, dar vorbim intens despre detectoare, sau, în cazul în care totuşi am primit pe bună dreptate o amendă, cum să exploatăm eventualele vicii de procedură pentru a nu o plăti.
Am mai spus-o, punem clopoţei la gâtul pisicii, şi pe urmă mai avem şi pretenţia să prindă şoareci.
Nu am detector, nu am de gând să-mi cumpăr, nu merg doar cu viteza legală, iar când, determinat de motive care pentru mine sunt obiective, calc cu bună ştiinţă legea (am făcut-o, şi am să continui s-o fac atunci când sunt nevoit) mi se pare bărbăteşte şi cinstit să-mi asum consecinţele.
Sunt de acord cu formularea că trebuie să cunoşti bine legea, pentru a o putea încălca la modul cel mai puţin dezavantajos.
206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cpComment
-
Am avut un Beltronics RX65 Profesional pe urma STI ( pe care-l am si acum ) si V1. Toate-s exceptionale. Sunt dependent de detectorul meu STI Driver. Ma simt in fundul gol fara el pe sosea indiferent cat de incet as mereg. Parca iau pulsul cu el. Il cunosc f bine stiu cum functyioneaza ii stiu micile dezavantaje ca sa pot prevenii eventualele necazuri. Am renuntat la V1 pentru ca nu arata frecventa si pentru mine asta se traduce ca o bipaitoare nimica mai mult. Eu din frecventa, intensitatea tonului, continuitatea tonului si analiza de moment vizuala trag f usor o concluzie si sincer niciodata nu m-am inselat. Am avut permisul suspendat pentru viteza acum 2 ani. De atunci nu am nici un punct( bat in masa sa nu fie intr-un ceas rau). Este puternic si ma ajuta sa evit veiozarii pentru ca din timp il iau de la kilometrii distanta dupa coordonatele mentionate mai sus. Ii iau din spate din fata lateral din aer de peste tot. Sunt multe de spus . Bafta
Comment
-
Cum se comporta la SpeedoPhot? Ce trasee faci in mod constant?Comment
Comment