Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Detector radar - Probleme, recomandari, instalare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 42
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 29 34 35 36 37 38 39 40 41 42 template Next
  • #571
    Eu am Yupiteru 29R de vreo 4 luni si am apucat sa circul cateva mii de km cu el.

    Se intampla ceva f. curios. Stiu ca suna ciudat din partea unuia care totusi e pasionat de hw si software, dar cred ca detectorul invata care sunt alarmele false pe masura ce este folosit.
    Ce vreau sa zic: am facut cu el 2 drumuri Bucuresti-TL prin Slobozia si m-a tampit cu alarmele false. Cred ca a piuit de "cateva sute de ori", uneori si pe camp, si se lega de de toti cei ce aveau detectoare si veneau pe contrasens (la cativa metrii dupa ce treceau, bipaia 1-2 secunde). M-a tampit efectiv.
    Un al doilea drum similar l-am facut cu el + un Beltronics RX65Pro imprumutat de la un prieten. Deci, aceeasi ruta, Bucuresti-TL si retur, Yupiteru iar m-a tampit cu sute de alarme, iar rx65-ul cred ca a marait doar de 4-5 in total (de 2 ori la benzinarii + 2 ori pe Laser (pe inserat cand bate soarele si se reflecta in aparat, caci am inteles ca e cunoscut efectul)).

    Eram hotarat ca e o prostie de detector doar din prisma alarmelor false, pt ca radarele normale le prinde la distanta mare (l-a mirosit pe unul dinspre Bucuresti spre Giurgiu la vreo 1-2 km, ca ma saturasem eu de cand incepuse sa macane din ce in ce mai tare).

    L-am dat lui Grigutz sa il testeze (el a mai avut yupiteru) si la fel mi-a zis: alarme false la greu. Disperat omu'.

    Si apoi vine partea ciudata: l-am dat 2 saptamani si lui Alynu si asta era super incantat de el si mi-a zis ca nu a oracait degeaba (alarme false). Hmmm.
    Il iau inapoi de la el si fac 2 drumuri Bucuresti-Tulcea acum recent, si ghici ce: mi-a mirosit f. frumos vreo 2-3 radare de astea noi de pe la vreo 400m (pe instant-on ca a barait instant la putere maxima timp de 1-2 secunde. PS: norocul meu ca eram primul dar eram setat pe viteza legala pe pilot automat si am trecut pe langa politati fara sa ating frana cu 115km pe ceas (cam 108 in realitate (raportati si de GPS) pe drum European)).
    Si tot drumul, adica 300km dus, 300 intors, nu mi-a bipait la masini straine, doar la benzinarii, dar in rest 0 alarme false. Deci, a carait de 6-7 ori tot drumul. Super incantat am fost de el.

    Si treaba cu bateria solara e mare meserie. nu stau cu cabluri, nici macar nu il scot de la oglinda, ca doar o rabatez si nu se mai vede detectorul, asa mic este.

    Pe ansamblu, daca se comporta asa in continuare este perfect. Daca revine la macaneala desa dinainte, e deranjant, performant dar deranjant.

    PS: al meu e facut clar in Japonia.
    Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

    Comment

    • #572
      Nenea detectorul acela este posedat)Mie la fel imi facea...Am mers cu el pe bord in jur de 3000 de km unele drumuri facute de mai multe ori si nu are constanta in alarme false.Pur si simplu il apuca.Eu am avut inainte un CSR-3SR tot de la Yupiteru care mi-a fost furat(usca-i-s-ar mana lu' ala care mi l-a luat) si avea aproape 0 alarme false in conditiile in care radarele le "vedea" de 1-1.5 km.Fac comparatia deoarece singura diferenta intre cele 2 modele este celula foto-voltaica rabatabila la al lui Eduard.
      Ce sa zic...voodoo.
      Si mai e o chestie...din cate stiu eu , un detector cu cat este montat mai sus cu atat sensibilitatea, inclusiv la alarme false, este mai mare.
      Citeste aici.Foarte interesant!

      Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

      Comment

      • #573
        Eu nu am parbriz atermic (ca asta ar fi o explicatie pt sensibilitatea sporita in zona oglinzii) si l-am tinut tot timpul montat pe aceeasi pozitie (la oglinda soferului).

        Grigutz, tata, dar csr-3sr nu se comporta "voodoo" ca si asta ? sau doar al meu cu figuri ?
        Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

        Comment

        • #574
          Pentru pasionatii de radare noi aici gasiti o alta ( poate aceeasi ) prezentare:

          http://www.promotor.ro/noutati-auto-...tabile-5991634

          Comment

          • #575
            Originally posted by Eduard View Post
            ...... Stiu ca suna ciudat din partea unuia care totusi e pasionat de hw si software, dar cred ca detectorul invata care sunt alarmele false pe masura ce este folosit.
            Stiam ca esti dus, dar se pare ca si ce atingi se duce pe campii... Cum, mah, detectoru' ala are inteligenta artificiala(ai vandut tot blocul si-un rinichi sa-l cumperi?)????
            Vezi ca poate ati umblat prin setari, tu sau Vali.

            Si ca sa nu fiu complet offtopic(oricum era vina lui Eduard, cu martienii lui reincarnati in detectoare): folosesc Cobra XRS-9340 si nu exista zi in care sa nu-mi economiseasca niste bani...:happy:
            Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

            Tigaia

            Comment

            • #576
              Originally posted by dotexe View Post
              Detectorul de care spun eu stie sa detecteze INSTANT ON si poate sa faca asta de la 2 - 2.5 km . Instant on nu este ceva nou, se foloseste de cativa ani prin alte tari. Nu merg cu 40-50 km/h peste viteza legata...20 maxim 30 km/h . Orice detector care stie de instant on este ok. Nu aruncati banii peste detectoare de peste 1000 ron. Nu tot ce e scump e si bun. Un exemplu de ce face un detector scump si ce face unul de 3 ori mai ieftin.

              http://www.youtube.com/watch?v=OGUYaTSrn6c

              O sa fac test cu YUPITERU weekendul acesta pe Bucuresti - Targoviste si retur. eventual o sa si filmez.
              Pe Bucuresti Targoviste am fost eu azi.. 3 radare la dus, 3 radare la intors..deci o sa ai pe unde sa testezi. Imediat dupa Chitila era unul nou, in Tătărăşti prin dreptul sediului politiei altul si pe urma in Ulmi inca unul. Toate 3 de tip nou, cel din Ulmi in mers Succes la teste si atentie la pedala Eu unul astept cu nerabdare sa te intorci din plimbare
              PS ce tip de parbriz ai?
              După 2 ani si jumătate de condus maşina am aflat că NU AM FAP

              Comment

              • #577
                @Eduard al meu nu dadea aproape deloc alarme false(exceptand evident senzorii de la usile automate)
                @bobo ma nene da' rau mai esti
                Citeste aici.Foarte interesant!

                Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

                Comment

                • #578


                  E invidios omule pe harbul meu care detecteaza aceleasi radare ca si al lui .
                  Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                  Comment

                  • #579
                    Originally posted by Fashy View Post
                    Pe Bucuresti Targoviste am fost eu azi.. 3 radare la dus, 3 radare la intors..deci o sa ai pe unde sa testezi. Imediat dupa Chitila era unul nou, in Tătărăşti prin dreptul sediului politiei altul si pe urma in Ulmi inca unul. Toate 3 de tip nou, cel din Ulmi in mers Succes la teste si atentie la pedala Eu unul astept cu nerabdare sa te intorci din plimbare
                    PS ce tip de parbriz ai?
                    Aproape in fiecare weekend merg la Targoviste, deci stiu drumul si radarele. Pana acum am folosit un cobra 9440 si nu am fost oprit pentru viteza . A aparut modelul 9445 care stie instant on. Am parbriz atermic.

                    Comment

                    • #580
                      Ma nene, niciun detector de radar nu stie Instant On. Pai daca radarul nu emite nimic, fiind in stand by si asteptand pe garcea sa apese butonul magic, ce sa capteze detectorul ?! De aia ii si zice instant, apasa garcea butonul magic si... instant ti-a calculat viteza, facut poza si ce mai face. A, ca mai reduci 2-3km/h, ca incepe detectorul sa tipe, nu cred ca mai are nicio relevanta.
                      Poate am inteles eu gresit treaba cu instant on-ul, desi n-as crede.

                      Comment

                      • #581
                        Yupiteru SuperCat SVE-29R : Detector de radar cordless ultra compact si performant: baterie solara si antena incorporata, detecteaza Noile Radare (in mod Instant-On) !

                        S-TRAP (Super Trap Shooting System): Aceasta functie detecteaza semnalul de radar de ambele feluri sistem "Stealth" si sistemul "New H" si avertizeaza cu alarma diferita.

                        Stealth system: Pe zona de control a vitezei sistemul descarca semnalul radar asupra unei masini alese pentru cateva secunde (similar Instant-On !)

                        New H system: Pe zona de control a vitezei sistemul masoara viteza descarcand semnal de benzile X sau K in cicluri foarte scurte si directivitate foarte ingusta (similar POP ! )

                        iDSP (integrated Digital Signal Processing) circuit: Integrand tehnologia "Super Cat" de detectare a microundelor si cel mai avansat procesor de semnal digital, circuitul IDSP obtine o inalta sensibilitate (face deosebire intre semnalele de radar normale, 'New H' si 'Stealth' si semnalele de comunicatie pe 350.1 MHz, excluzand astfel interferenta cu GPS sau alte surse de unde).

                        Double super heterodyne system (DHS): Metoda de detectare cu oscilator de tensiune dreptunghiular realizeaza detectarea remarcabila a semnalului corect (foarte putine alerte false).

                        Comment

                        • #582
                          @theo Ai inteles foarte bine.

                          Poate se refera la POP. Functia asta e pentru a nu incarca degeaba hardul si este 100% detectabila in banda k.

                          @dotexe, aia e POP nu instant
                          FUX
                          FUX
                          Find all posts
                          View Profile
                          Last edited by FUX; 23-04-2010, 01:35 PM.

                          Comment

                          • #583
                            Originally posted by theo_xss View Post
                            Ma nene, niciun detector de radar nu stie Instant On. Pai daca radarul nu emite nimic, fiind in stand by si asteptand pe garcea sa apese butonul magic, ce sa capteze detectorul ?! De aia ii si zice instant, apasa garcea butonul magic si... instant ti-a calculat viteza, facut poza si ce mai face. A, ca mai reduci 2-3km/h, ca incepe detectorul sa tipe, nu cred ca mai are nicio relevanta.
                            Poate am inteles eu gresit treaba cu instant on-ul, desi n-as crede.

                            N-ai inteles si de aceea vreau sa-ti explic .

                            Modul instant on este prezent pe radarele BEE III - de pe Logan MCV.

                            Radarul daca este pus pe instant on poate masura viteza de deplasare a masinii fara ca tu sa stii asta pt ca detectorul tau nu stie instant on (cand e in stand by , radarul nu vede nicio viteza).

                            Daca detectorul tau stie instant on , o sa te averitzeze atunci cand vede unda trimisa de radar . simplu.

                            In filmuletul de mai jos se vede mai bine cum e stand by

                            http://www.youtube.com/watch?v=Hwc6E4JfEfU

                            Comment

                            • #584
                              Instant on = trecere rapida din stand by in on, adica din nemasurarea vitezei in masurarea vitezei, adica veioza. Fa traducerea logica din engleza.
                              Ce zici tu acolo e POP. Radarul masoara viteza masinilor emitand unda radar redusa si declanseaza inregistrarea doar cand se depaseste viteza setata. Cum masoara viteza masinilor daca nu cu unde radar, unde detectabile de orice detector in banda K?

                              Comment

                              • #585
                                Dotexe, am si zis cu ceva posturi in urma ca s-ar putea sa confunzi cu POP. Uite, la postul #355 ai pus un film, eu de la baietii aia mi-am luat detectorul, ii cunosc (masina in care e facuta filmarea, e un 335i cu care am si mers), cu asta se ocupa de foarte mult timp, ii consult destul de des si... raspunsul e acelasi: niciun detector nu stie instant on, fiindca tehnic nu are cum. Daca vrei, iti dau datele lor de contact si ii poti intreba.

                                Comment

                                Previous 1 29 34 35 36 37 38 39 40 41 42 template Next
                                Working...
                                X