Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Detector radar - Probleme, recomandari, instalare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Bai, cine va pune sa mergeti cu 110 in zona de 50? Eu am RX-65 si e super, dar nu merg cu mai mult de 30-50km/h peste limita. La viteze mari, nu mai ai timpi de reactie, degeaba te avertizeaza detectorul.

    Cat despre trafipax, va recomand sa va documentati bine de tot si sa conduceti in consecinta (pe forumul softpedia se gasesc foarte multe informatii). Aveti mare grija cu el ca nu esti sigur ca scapi nici u RX-65 nici cu V1.
    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

    Comment


    • Eu am Cobra ESD 8285, si ma declar destul de multumit, asta mai ales datorita faptului ca l-am urcat langa oglinda. In pozitia indicata de producator, adica la baza parbrizului era aproape nefolositor, nu prindea mai nimic.
      Intrebare: nu stiti ce incarcator vechi de Nokia se potriveste la detector, sa-l alimentez de la plafoniera? Ca pana acum cate incarcatoare am incercat nu au dat rezultat
      Femeile sunt ca traducerile: cele mai bune nu-s fidele si cele fidele nu-s bune.

      Comment


      • @djmc eu am mers cu un Quintezz catre Piatra Neamt. Normal, cand am vazut cu arata detectorul ala, mare cat o palma si destul de badaran, mi-am zis ca e mai bine fara el. Nu stiu ce model era, dar iti zic sincer ca a prins un radar de la o distanta chiar mare, intr-o zona cu dealuri si vai, iar el in fund de vale bazaia. Asa ca...m-as baza pe el
        Femeile sunt ca traducerile: cele mai bune nu-s fidele si cele fidele nu-s bune.

        Comment


        • La metodele pe care la foloseste garcea ( instant ON, ca sa faca burta mare ) cred ca solutia de viitor este statia CB, daca umblii pe drumuri circulate de masini mari vei afla exact unde sta garcea la pescuit precum si alte detalii.

          Eu unul asa ceva folosesc in loc de detector.

          Comment


          • Confirm cele spuse de Citroen. Statia e mai scumpa dar face toti banii, afli despre ei cu multi kilometri inainte...

            Comment


            • Eu am de ambele... si este foarte bine. Doar cu statie sincer tot ti-o poti "fura". Am mers doar cu statie intr-o zi, din cauza ca uitasem detectorul in masina mea personala... si nu m-am simtit tare bine. Era sa mi-o fur din cauza ca se mutase radarul, iar "colegii" il anuntau in aceeasi locatie inca.

              Ce ma pufneste rasul in schimb uneori, cand vad cate o masina de cel putin 30.000 EUR, care umbla cu o prastie de Cobra ESD7000, sau ceva asemanator si bineinteles, in 99% din cazuri montate in mijlocul parbrizului atermic.

              On topic: Puiule... nu stiu cine are si ar dori sa mearga fara timp de o saptamana ). Iar acuma, la modul serios vorbind, decat unul de 200ron, care mai mult te amageste ca ai detector... mai bine fara, iar unul hi-end, nu stiu cati l-ar da din mana. Vorba celor de mai sus... incearca cu o statie
              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

              Comment


              • La ce va referti voi cand vorbiti de statie CB? Sa fie cumva o statie de emisie receptie cum folosesc soferii de pe tir-uri? Daca da, atunci unde se gasesc astea si pe ce frecvente/canale se convorbesc colegii de trafic?

                Comment


                • O statie CB(Banda Cetateanului), exact de tipul celor folosite de soferii de TIR, iar din ce am vazut in drumurile pe care le fac constant prin tara, din ce in ce mai mult si pe turisme.
                  Se sta pe canalul 22 si vorbesti cu ai tai "colegi" de trafic.

                  Daca vrei mai multa documentatie in aceasta privinta iti recomand topicul dedicat de pe softpedia, iar pentru achizitionare, poti cauta in zona ta, sau pe net(iti pot recomanda in privat).
                  BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                  Comment


                  • Te rog frumos @Dozer, fa-mi recomandare. mi-ar fi de mare ajutor! Multumesc anticipat!

                    Comment


                    • Daca ti-ai activa PM-ul... ti-as spune , sau ma poti contacta pe !YM: d8zer
                      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                      Comment


                      • Apropo de detectoare...stiu ca e offtopic, dar din experienta mea sunt niste modele de la Yupiteru cica sunt japoneze, si ar fi foarte bune, personal nu am testat unul dar din feedback-ul multor clienti din vremea cand lucram in vanzari (acum 1-2 ani) erau foarte multumiti , cica nu piuiau la toate usile automate, si avertizau cu mult inaintea unuia banal in plus mai au si alimentare solara , adica foarte rar trebuie sa cuplezi la priza de la bricheta.

                        Sper ca adminul sa nu considere asta ca reclama, dar am vrut sa zic de asta in speranta ca poate unii dintre voi vor sa isi ia in curand.
                        Mie personal nu imi trebuie, cel mai bine masinutza mea merge in limitele legale
                        " O sa ajung sus.... =)) BEST 720 dgree Slam Dunk !!!! "

                        Comment


                        • Ca sa fiu si eu offtopic.. nu recomand nimanui niciodata un detector solar. El este setat din fabrica sa faca un lucru foarte important pentru el dar cu conotatie negativa pentru tine -> sa-si salveze/menajeze bateria. Acest lucru nu il poate face decat prin pierderi pe partea de sensibilitate.

                          Pentru un detector de radar, la noi, unde politia lucreaza in banda K, un adevarat buster este renumitul SpeedPhot. Are un semnal foarte slab, si o emisie foarte bine directionata, la care se adauga faptul ca in general stau la panda sa te ia din spate. Daca mai pui si faptul ca majoritatea radarelor de tipul acesta din tara sunt masini neinscriptionate, cand tragi linie descoperi ca pe multi nici nu stiu ce i-a lovit. Aici conteaza foarte mult sensibilitatea si viteza de raspuns.

                          Radarele clasice de tip Phyton/Phyton 2 in genere nu reprezinta un pericol daca lucreaza corect. Daca in schimb se folosesc de siretlicuri, fie ele legale sau ilegale, atunci ti-o poti fura si de la unul de acest tip.

                          END OF OFFTOPIC

                          @Puiu: daca vrei se poate sterge offtopicul.
                          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                          Comment


                          • eu personal am renuntat la detector de cativa ani buni. mi-am luat atatea INSTANT-uri incat m-am lecuit. in localitati merg cu 60-70 km/h si e ok. la drum lung merg cu 110-130 si iar e ok intrucat intri in marja de eroare a aparatelor. mai repede de atat de ce ati avea nevoie ?

                            sfatul meu este sa va potoliti ca poate sunt oameni dragi care va asteapta acasa...
                            Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                            Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                            Comment


                            • Pai eu merg fix in aceleasi conditii drept sa iti spun, si consider ca este mai mult decat suficient. Aici greseste marea majoritate.. considera ca detectorul ii da dreptu sa mearga cu 130 prin localitati si 170 prin afara. La aceste viteze nu te salveaza nici mama detectorului, ca sa nu mai vorbesc de evitarea unui pericol... Pentru mine detectorul imi asigura o liniste la viteza de croaziera de 130.. sau prin sate la 70. Prefer sa stiu ca nu l-am luat... decat sa stau cu stres.. "oare m-a luat?", mai ales in conditiile in care parcurg si cate 2000km saptamanal.
                              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                              Comment


                              • Aici vreau si eu sa va intreb acelasi lucru...Chiar nu e de ajuns 140km/h pe autostrada?sau 60-65 in localitate?sau 100-110 pe restul drumurilor care si asa sunt destul de proaste?toate aceste viteze se incadreaza in marja de eroare pentru care nu iti trimit politistii nostri dragi amenda. De 6 ani de zile de cand am carnet numai asa am mers, am dat peste multe radare insa nu mi-a facut nici unul din ele vreo bucurie....In viata mea nu am luat vreo amenda de circulatie si sper sa si ramana asa, asta doar mergand un pic peste limita. Ganditi-va si voi, ca poate un detector te scapa de o amenda rutiera dar daca tu mergi cu 80-90 prin localitati Doamne Fereste sa-ti sara vreun copil pe vreo trecere de pietoni si atunci chiar o sa stai si o sa te gandesti....daca aveam eu doar 50-60,oara nu reuseam sa opresc?

                                Sunt de acord cu Dozer, poate ca e bine sa-l ai acolo insa asta nu iti da dreptul sa gonesti ca nebunul/a...

                                Scuze de off topic si pentru mine dar simteam nevoia sa ma exprim si eu.

                                Comment

                                Working...
                                X