Instalatie GPL - Probleme, intretinere, modificari

[nick_style Find all posts View Profile Close nick_style]

Pai nu prea ai cum sa scoti investitia in 13k de km.

[H3llow33N Find all posts View Profile Close H3llow33N]

Ba ai cum. Pe ultimii 10000 de km am avut un consum de 8.4%. Baietii zic ca iti creste consumul cu 1;1,5 % deci putem spune un 10% gaz(la consumul meu mediu). Pe ultimul an, as zice ca benzina a fost in jur 5.9 - 6 lei, cam dublu fata de gaz.
In acest fel as avea un consum de benzina de 5%, deci 3.4 litrii castigati la suta. In 13000 de km ai economisii aprox. 440 de litrii de benzina. Asta implica o economie de fix 2650 RON.

[alynu Find all posts View Profile Close alynu]

Mdah, buna ideea, am cerut si eu oferta la cei recomandati de tine si astept sa vad... pretul. Am vazut ca au portofoliul de montari un 407, dar sincer eu nu ma pricep si nu stiu ce instalatie sa iau ...

[Cristi_M. Find all posts View Profile Close Cristi_M.]

Intre producatorii de instalatii de GPL, se detaseaza Prins - scump, cel mai bun, BRC - mai ieftin, da' bun, Tomasetto, Landi-Renzo si mai sunt! Sa fie italiana sau olandeza, ca astia sunt meseriasii! Secventiala, ultimul racnet, fara pierderi de putere, la 4 cilindri, pana in 180-200 de HP, Prince are scorul in jur de 1500 de euro, se mai adauga ceva pentru rezervor toroidal! Problema mare pe care o vad eu si pe care foarte recent am aflat-o este ca, in Romania, rezervoarele au durata de utilizare de maxim 10 ani, asa ar fi legislatia - daca cineva stie mai multe despre asta il rog sa lamureasca aceasta problema!
Am gasit ceva poze, din pacate doar pentru 407 - aici! Mi se pare cam riscanta montarea tuturor acelor fire, conducte si piese chiar deasupra curelei accesorii, in fine, o monteaza si "hope for the best" !

[mediaset Find all posts View Profile Close mediaset]

doroftei Ca sa iti raspund ca te-ai informat "din auzite" .nu vreau sa voalez topicul ala despre consumuri .Nu creste consumul cu 30% Mai concret cu gaz de 30 lei faci aproximativ 90km urban.Tu cu siguranta nu ii faci.Nu mai vorbi din auzite .Stiu legenda voastra dieselul nu poate fi batut la consum..Oare?daca pui bani pe bani o sa constati ca mergem la fel ca voi pe km chiar putin mai ieftin .Si pana stric eu motorul de la gaz tu mai desfunzi niste injectoare,infundate de motorina proasta ,mai ai probleme pe la turbina pe la valva EGR s-au iti trebuie o baterie mai noua ,se mai infunda un catalizator .Hai sa nu fim rautaciosi.Toate masinile au dezavantaje unele fata de altele .Vrei sa vezi poza de pe GPs cu viteza de 180km ca sa fii lamurit ca nu mergi cu caruta?Pui instalatie proasta ai probleme.dai banu si pui ceva bun .nu ai probleme.Mie imi cade cu masina de servici Opel astra 1,7 diesel un consum urban in jur de 7,2 % Pune si tu cu 6,1litru de motorina si vezi cat da

[H3llow33N Find all posts View Profile Close H3llow33N]

Nu am pus pana acum pt ca nu stiam cat o mai tin, dar incercand sa o vand, am constatat pe pilea mea ca piata e moarta. Asa ca am decis sa o trec pe un PFA si dupa sa ii pun GPL. O sa o mai tin cel putin 2 ani.
Dupa ce montez instalatia in cat timp trebuie sa ajung la RAR sa o treaca in carte?In Bucuresti sunt niste magari, a stat cineva ieri sa ii faca certificatul de autenticitate 2 ore jumate, desi avea programare. Daca pot sa merg si dupa 2 luni, ma duc la cu ea la Valcea.

[asderex Find all posts View Profile Close asderex]

Ca si recomandare, tot ProGaz Buzau recomand si eu, pentru profesionalism si felul ingrijit de a lucra. Eu acolo am facut montajul si sunt mai mult decat multumit. Am beneficiat si de o montare a rampei de injectoare gaz, intr-o pozitie mai putin folosita de cei care fac asemenea montaje (poze pe prima pagina).
Referitor la consum, din experienta mea, acesta creste cu max. 10%, fata de consumul mediu de benzina inregistrat de CB. Eu, dintr-un plin de gaz (45-47 l) fac cel putin 620 km. Dar asa cum am mai spus, sunt destul de ponderat cu acceleratia. Toata vara cu AC pornit pe 22, nu am depasit un consum mediu pe gaz de 7,5%.

[H3llow33N Find all posts View Profile Close H3llow33N]

Am sunat acum la ProGaz si mi-au spus ca pentru 307 1.6 benzina cu rezervor toroidal de 42 de litrii si instalatie BRC 3050 RON. In banii astia rezolvau si problema indicatorului de bezina.
Pentru rezervorul de 52 si 58 mai trebuie adaugat 100 RON.
Si cica sunt liberi abia in decembrie.

[asderex Find all posts View Profile Close asderex]

@H3llow33N
O intrebare, retorica: De ce oare sunt liberi abia in Decembrie? Asta spune totul.
In alta ordine de idei, eu am rezervorul de 58, care are loc perfect, iti ofera o autonomie mai mare, un kit de reparatie si un compresor auto la 12V, iti ofera linistea necesara, in lipsa rotii de rezerva. Eu am instalatia de 35 000 km. si nu i-am simtit lipsa. Hai CURAJ!, sa-ti uram bun venit in randul GPL-istilor.

[H3llow33N Find all posts View Profile Close H3llow33N]

Mutarea o sa o fac cu siguranta anul acesta. Sa termin mai intai cu mutatul pe PFA si dupa fac si o programare.
Mi-am dat si eu seama ca daca sunt asa de ocupati ca sunt si cautati.

[10mbc Find all posts View Profile Close 10mbc]

Cata benzina consum in cei 500km in care mergi pe gaz? De la pornirea de dimineata, cati km merge pe benzina?

[H3llow33N Find all posts View Profile Close H3llow33N]

Eu nu pot sa-ti dau un raspuns exact, dar din ce am inteles depinde in primul rand de cat de frig e afara. Vara intra mai repede, iarna mai greu. Cel mai probabil intra dupa 5 minute.

[mediaset Find all posts View Profile Close mediaset]

Eu nu pot sa-ti dau un raspuns exact, dar din ce am inteles depinde in primul rand de cat de frig e afara. Vara intra mai repede, iarna mai greu. Cel mai probabil intra dupa 5 minute.

iarna intra cam in maxim 2,5-3 km de mers continuu,la un ger cu temperaturi sub -8grade .La frigul iernii normal trece cam in 2km .Daca mai stai la semafaore intra in mai putin de 2 km .Nu am depasit mai mult de 3km pana la trecerea pe gaz pe gerul ala napraznic .Cica ca se poate seta temperatura de trecere mai jos si ar trece si mai repede .dar nu am incercat ca nu vad rostul si am evitat sa apara probleme. S-au ar fi varianta sa pui un carton in fata sa creasca apa mai repede.La mine acul ala de la indicatorul de apa incepe sa creasca incet doar dupa ce trece masina pe gaz.Daca aveam disel oricum iarna consumam mai multa motorina ca motoarele alea se incalzesc mai greu iarna .Vara cam in 100 150 metri trece .Referitor la acul ala.eu am pus benzina peste 3 /4 si se reseteaza acul ala singur dupa cateva porniri .O sa te inveti .Dai jurnalierul la de fiecare data cand alimentezi si o sa ti evidenta.Nici eu nu credeam vreodata ca o sa tin evidenta dupa jurnalierul ala dar m-am invatat.referitor la omologarea la RAR.eu am fost imediat dupa ce am pus-o exact acum doi ani.Nu s-au uitat decat la seria de butelie si pe foaia aia de la montaj.A notat ceva acolo au luat noxele si atat.Nu s-a uitat la absolut nimic cum si unde este pusa.Si totul fara nici cea mai mica atentie s-au recomandare ca vin din partea cuiva.am trecut-o decat in carte .Am 33500km in doi ani pe gaz pana acum fara absolut nicio revizie.

[asderex Find all posts View Profile Close asderex]

Si la mine iarna, la frigul care a fost in zona mea (cel mai frig -20) in mai putin de 3 km, restul iernii aprox. 2 km., iar vara nici nu apuc sa ies dintre blocuri si trece pe gaz, mai putin de 200 m. Cum a spus si "mediaset" trecerea pe gaz se face in functie de temperatura, nu de timp.
Doar la inceput, dupa ce montezi instalatia urmaresti cand trece pe gaz, dupa nici nu te mai intereseaza, oricum nu-ti dai seama de trecere, decat daca urmaresti ledul care indica starea de functionare benzina sau GPL (rosu sau verde). Doar cand ramane fara gaz sti, pentru ca "bipaie", daca nu ar face zgomot, din functionarea motorului nu ti-ai da seama.

[mediaset Find all posts View Profile Close mediaset]

La mine nu bipaie..Cred ca ori este buzzerul defect ori e alceva.niciodata nu a buzzuit .am tot zis ca ma duc sa vad de ce nu bipaie si nu am ajuns.ma tem ca umbla aia pe la setari si deregleaza ceva.