Citeam ca la A3, sectiunea Bucuresti-Ploiesti, pe o anumita portiune(15-20 de km, nu mai retin) terenul a fost pus la dispozitia constructorilor dupa expropieri abia dupa vreo 3 ani. La fel mare incurcatura si la Cernavoda-Medgidia si Medgidia-Constanta, unde birocratia tripleaza durata constructiei. Se asteapta de jumatate de an aprobarea unor hartii de la prefectura. Normal ca nu s-a facut infrastructura pana acum daca cei care ne conduc sunt buni si destepti doar la capitolul furat, iar la capitolul legi sunt niste retardati.
-
307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp -
Pana la urma mai bine ati incepe sa protestati ca in Romania sunt cele mai mici salarii din Uniunea Europeana (nu stiu la bulgari cum e).E clar ca la noi inca pretul pe litru al combustibilului este mic,in comparatie cu altii.
Am intrat in Uniunea Europeana,acum trebuie sa jucam si noi ca ei,chiar daca diferentele sunt de la cer la pamant in absolut toate domeniile! Asta e!Comment
-
am nu atiOriginally posted by Taz View Post
Asta e marea buba la noi, indiferent de situatie. Din cauza asta nu iese nimic.Comment
-
Azi la OMV unde de obicei motorina era 5,04 azi era 5,01 si batea vantu la ei in statie.Acuma sper sa nu fie coincidenta cu toate aceste manifestatii ale noastre.Comment
-
Asta e buna,dar cam rasuflata...
Bine,nu vreau sa intru mai adanc "in problema" asta.Am folosit "ati",pentru ca ma referam strict la voi,sau ei,cei care fac protestul asta,eu unul nu consider ca particip la vreun protest legat de scumpirea carburantului,explicatia este mai sus...cum sa protestezi pentru asta, cand este printre cele mai mici preturi din Uniunea Europeana?
Repet, problema nu e aici,este la marile venituri, ale noastre
Comment
-
Or fi ele cele mai mici preturi din UE dar este si cea mai jalnica tara din UE,vorbind din punct de vedere al infrastructurii.Pt ce asa mari accize in combustibil?Pt ce taxa de drum in combustibil daca platim rovigneta?Sau de ce mai platim rovigneta daca avem taxa de drum in combustibil?Pt potecile care le avem in tara?Noi romanii avem abonament la mecanici.Pe cand europenii abia isi aduc aminte sa faca revizia.Daca ii intrebi pe aia de un pivot inferior sau schimbat o bucsa zice ca suntem picati in frunte.Eu cand am adus 407 din germania,la 130000 km era ca nou din punct de vedere al directiei.La mai putin de un an deja am pus un pivot inferior,capete bara si bielete schimbate,si in primavara iar ne bagam sub ea sa vedem ce cloncane.Si eu nu prea am dreptu sa ma plang ca nu prea fac multi km fata de altii....In fine nu prea conteaza.
Iar acum ca o concluzie la tot romanu meu,la cei care vor zice ca ce legatura au gropile cu combustibilul,ei bine nu au,dar au cu statul.Si eu cred ca daca ei scumpesc combustibilul,nu au numai de pierdut.Pt pe langa faptul ca oamenii or sa inceapa sa consume cat mai putin,or sa ajunga sa consume nimic.Pt ca nu or sa isi mai permita.Aici nu vorbesc de cei cu masini scumpe sau mai noi,ci de cei care deja sunt la limita cu bugetul pt combustibil.Si daca pana acuma statu incasa 60% accize din litrul de combustibil,de la aceste persoane el va incasa 0.Eu unu abia astept sa vina vremea buna,sa scot bicicleta la plimbare.Iar pt cei care zic ca nu merita facut nimic,si ca nu li se pare mult pretul combutibilului,si ce el trebuie aliniat la preturile UE,le recomand sa isi aleaga cate un amic sa ii ,,subventioneze'' litrul de motorina cu diferenta pana la pretul UE.Si sa vedem atunci daca isi va schimba parerea,daca ar trebui totusi sa faca ceva.Decat sa mai apara polemici de genul ,,ar trebui facut ceva'' vs,,nu imi pasa'',mai bine ne abtinem de la commenturi.Macar cei pesimisti nu omoare speranta celor care ,,inca'' incearca ceva.Numai bine tuturor.Comment
-
NU este vorba ca "Nu ne intereseaza" dar cum cu o floare nu se face primavara, asa si cu un protest sporadic nu se scade pretul la benzina.Originally posted by adrian 24 View Post
Sa o luam pe rand. La TVA si acciza nu poti umbla, nu poti obliga statul, la acciza este clar poate la TVA cu un alt guvern cu alte negocieri cu FMI sa se scada cate ceva. Acum trecem la scumpirea pe 2010 a carburantului, cum acciza a fost aceeasi pe tot parcursul anului, cum cursul de schimb a fost acelasi (oct.2010), cum pretul barilului a avut cresteri dar si diminuari iar media a fost una acceptabila, rezulta ca singurul vinovat de crestere este procesatorul.
OK, cresterea provine de la multele departamente existente, posturi de sefi, statii peco noi, cheltuieli cu "specializarea" a bosilor din Petrom/OMV mai ales la final de an ca trebuiesc cheltuite Bugete (am caz real din decembrie 15, trebuia sa particip), etc. si etc.
Acum ajungem la actiunea de a boicotare un producator, alegem Petrom/OMV, adica singura lor rafinarie Brazi, pai cum poti produce pierdere unei rafinarii ? Blocand statiile prin care aceasta distrituie carburanti ?
Se vede ca nimeni nu-mi citeste posturile sau daca le citeste nu sta putin sa le gandeasca, cum am spus, ce vinde Petrom prin statii este foarte putin raportat la ce vinde catre alti distribuitori (francize si particulari) ai carburantilor acestuia si intracomunitar & export. Vrem sa boicotam vanzarea Petrom ? Ok, haideti sa blocam cu cat mai multe autovehicule si alte mijloace, timp de 48 de ore orice iesire (auto si ferata) din Petrobrazi, de ce sa facem panarama in statii peco, sa ne razbunam pe niste simplii angajati cu 800 ron BRUT salariu cand ar trebui sa actionam in alta parte.
Comment
-
Am protestat si eu cu bani marunti (am pus benzina doar de 20 Ron) iar astazi n-am alimentat deloc in semn de protest.Totusi cred ca protestele la benzinarii nu rezolva problema si raul ar trebui taiat din radacini,adica direct la producator.Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4Comment
-
Eu zic ca o sa resimta protestul nostru, mai ales daca nu alimentam pentru o perioada mai mare de la cei 2 producatori (OMV si Petrom) undeva la 1 luna si mai mult, ca doar nu numai ei au motorina buna, nu?. Eu unul am zis as alimenta de la Aral odata sa vad cum e motorina. Poate aveti si voi pareri despre ei. Am fost pana in Austria cu un prieten si plinul l-a facut la Aral, n-am avut nici macar o problema...acum nu stiu ce sa mai zic, poate ca am nimerit noi un lot bun)
307, 2.0 HDi, 110CP, Bleu recife, 17" ChallengerComment
-
Toti au acelasi lucru, de la Brazi, chiar daca unii mai pun ceva aditivi in motorina/benzina.numai ei au motorina buna, nu?.
Oricum, protestul asta a inceput sa-i amuze pe cei de la OMV-Petrom. Am discutat cu niste angajati de la OMV si au spus ca nu'i deranjeaza protestul
Comment
-
Pai chiar nu o sa ii deranjeze daca vreo 500 de clienti fideli nu mai alimenteaza de la ei? Hai fratilor sa le aratam ca puterea e a noastra, nu a lor. Ce tupeu au. Clar o sa alimentez doar de la Aral. Si eram client fidel OMV.307, 2.0 HDi, 110CP, Bleu recife, 17" ChallengerComment
-
Eu nu am mai alimentat de la OMV ci numai de la MOL. Oricum, sint vis-a-vis si nu fac niciun efort
Comment
-
Sa stii ca am rezolva ceva...nu ne pot ignora la nesfarsit. Cand vor avea incasari cu mult mai mici decat de obicei...atunci sa vezi)
307, 2.0 HDi, 110CP, Bleu recife, 17" ChallengerComment
-
sa inteleg ca va apucati cu totii de jogging !?
renuntati la masini si mergeti pe jos !???Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"Comment
-
Asa sa fie, numai ca retine un lucru, Societatea OMV-Petrom nu va plinge foarte tare pentru pierderile din pompe pentru ca va putea face un truc si anume acela de a scumpi carburantii la rafinarie.
Doamne fereste! Eu unul nu as putea renunta la masinasa inteleg ca va apucati cu totii de jogging !?
renuntati la masini si mergeti pe jos !???
Comment
Comment