Mai eu, nu pot sa afirm treaba asta. Nici nu ma mandresc cu asta, da' nici nu-mi pare rau. Merg pe principiul ca daca tot s-a gandit legiuitorul ala, oricare ar fi el, de a dat legile cum le-a dat, inainte de a le fi dat trebuia sa creeze conditiile aplicarii acestor legi. Pana se vor creea conditiile aplicarii, daca pot, varientez legea! Cum spune si in biblie (nu c-as fi eu marele bisericos): "... s-arunce primul cu piatra!"
-
-
Peste 100.000 de masini “bulgaresti” pot fi radiate fara acordul celor care le conduc.
Pericol public pe sosele,
Pe strazile din Romania circula peste 130.000 de masini inmatriculate in tarile vecine pentru a caror legalitate nu poate garanta nimeni. Este vorba despre acele autoturisme in cazul carora, cei care le folosesc nu au vrut sa plateasca taxa de poluare, preferand sa le inmatriculeze in tara vecina pe numele unor necunoscuti. Ceea ce nu stiu soferii romani este ca toata aceasta aventura in poate costa un dosar penal intrucat proprietarul bulgar poate omite sa inregistreze la organul fiscal masina.
Autoritatile atrag atentia celor care circula cu masini inmatriculate in Bulgaria ca s-ar putea trezi, peste noapte, in ilegalitate intrucat au fost semnalate mai multe cazuri in care masinile inmatriculate peste granita au fost radiate fara ca cel care le foloseste sa fie instiintat, in prealabil, de catre persoana fizica sau juridica pe numele careia au fost facute actele. In aceste conditii, intreaga responsabilitate penala ii revine celui care circula la volanul masinii radiate din circulatie, asa ca soferii nu au nicio scuza in momentul in care sunt opriti in trafic, iar politistul constata ca masina a fost scoasa din circulatie.
De altfel, aceasta porcedura se poate realiza de la sine fara implicarea directa a proprietarului intrucat, potrivit legislatiei din tara vecina, proprietarii masinilor sunt obligati sa inregistreze bunul proaspat achizitionat la Agentia Fiscala de care apartin in maximum 60 de zile, in caz contrar masina fiind radiata, in mod automat, din circulatie. In conditiile in care, de cele mai multe ori, soferii romani nu stiu mai nimic despre proprietarul masinii pe care o conduc, intrucat tranzactia a fost intermediata de o firma specializata, nu putine sunt cazurile in care acestia nu stiu nici ca autovehiculelor au fost radiate pentru ca “partenerul” lor nu s-a achitat de promisiunea ca va inregistra masina, conform legii, si ca va plati impozitul aferent.
O alta situatie neprevazuta care le poate da mari batai de cap celor care conduc masini inmatriculate in Bulgaria este aceea in care autovehiculul este proprietatea unei firme care da faliment, autovehiculul ramand fara proprietar de drept.
500 de euro, cheltuielile soferului roman
Potrivit datelor oficiale, pe drumurile judetului Constanta circula, zilnic, peste 10.000 de autoturisme inmatriculate in Bulgaria, iar la nivel national aceste masini reprezinta aproximativ 2% din totalul parcului auto, adica peste 100.000. In orasele bulgaresti functioneaza zeci de firme care se ocupa de toata procedura legala in locul beneficiarului. Masinile sunt inmatriculate pe numele sau firma unui bulgar si se face RCA si ITP. Apoi, la un cabinet notarial, cetateanul bulgar face o procura prin care cedeaza dreptul de folosinta al autoturismului in intreg spatiul european. In plus, se incheie si un contract de vanzare – cumparare, de forma, care nu este inregistrat insa la organele fiscale dar care il pune la adapost pe soferul roman de o eventuala revanzare a masinii fara acordul sau.
Pe de alta parte, cetateanul bulgar se angajeaza sa inregistreze masina la organul fiscal, iar cel roman sa plateasca anual asigurarea masinii, dar si impozitul. Intreaga afacere costa maximum 500 de euro. Mai exact, asigurarea costa intre 70 si 100 euro, taxa pentru numere 35 euro, iar traducerile legalizate inca 20 de euro. Romanii care doresc sa scape de taxa noastra de poluare trebuie sa mai achite la bugetul Bulgariei inregistrarea RAR - 8 euro, declaratia vamala de 2% din valoarea declarata, taxa vamala 2% din valoarea contractului, procura - 10 euro, comisionul firmei si impozitul, care se calculeaza in functie de puterea masinii (KW), inmultita cu un coeficient stabilit pentru anul in care a fost fabricata masina si care ajunge, in medie, la 70-100 de euro anual.
capital.ro
Comment
-
Taxa aia la noi e buna si uite ca nu e buna. Ne agitam degeaba zic eu, tot sistemul este atat de infect in Romania incat oricum ai da-o, tot prost pica. Colegul din primul post se refera la personaje, nu la numere. Ca daca nu aveam noi taxa aia, erau acelasi junghiuri de masini, dar cu numere de RO. Asa, si? Tot bombe erau conduse de kamikaze.
Acum vine intrebarea, de ce sunt ei kamizaze? Pai tot din cauza sistemului. Hai sa recunoastem. E totul atat de distrus in tara asta incat n-ai ce-i face. Poate o politie privata sa functioneze, dar asta e imposibil. E ca la medic. Intr-un fel esti tratat la policlinica, si altfel la clinica privata. De ce? Pai ca regula e alta, dar si salariul pe masura si tratarea angajatilor.
Nu-s politist sau ceva, dar e normal (nu si moral) sa mai astepte un ciubuc. Pai cum sa faca omul ala ordine si disciplina cand are un salariu oricum de ca*at, i-l scazi cu 25% si ii cresti preturile. Pai n-are din ce sa traiasca. Serios. Asa ca daca mai prinde si el un 50-100 lei se duce acasa cu o mancare calda.
Si cum vremurile se anunta si mai grele, sunt convins ca vom vedea din ce in ce mai multe masini cu numere de BG.Comment
-
Stiti ca incercam sa-mi inmatriculez 307-le pe Bg. Se pare ca ... era o teapa, asa ca n-am reusit. M-a luat cu abureala, cand am venit cu cineva care stie limba si ... mi-a dat banii inapoi. Oricum, n-am renuntat la idee, insa am sa incerc mai tarziu, dupa ce se termina sezonul estival.Comment
-
Unde ai fost sa o inmatriculezi? Te-ai deplasat in BG? Eu zic sa o lasi pe Romania pt ca sunt firme care au inmatriculat o gramada de masini si nu si-au platit taxele la stat si acum sunt in faliment, iar statul bulgar a radiat masinile. Acum, cine are "norocul" sa se afle intr-o astfel de situatie, circula cu o masina radiata. Tot auzisem ca echipe de politisti bulgari au venit la noi si fac filtre cu ai nostri.Comment
-
Am incercat cu o firma de inmatriculari din Ct ... si nu mi-a iesit.Comment
-
Si ti neaparat sa o inmatriculezi? Daca da, da-mi PM.Comment
-
Se pare ca incepand cu ianuarie 2011 se cam termina cu numerele de BG de pe soselele noastre, ce se pregateste (legislativ) va face ca numarul lor sa scada.
Comment
-
Tare mult m-as bucura sa fie asa. Numai sa fie...Se pare ca incepand cu ianuarie 2011 se cam termina cu numerele de BG de pe soselele noastreComment
-
Teoretic nu prea are cum sa se termine. Si noi si fratii nostri cu ceafa lata suntem in UE si cum orice cetatean este liber sa-si inmatriculeze masina in tarile membre ale Uniunii ma cam indoiesc ca se va termina cu bombele de pe strazi. Poate doar o gaselnita de-a magnificilor nostri guvernanti, gen CASCO obligatoriu pentru masinile inmatriculate in BG(aberez, desigur
) sa-i poata opri....
Comment
-
Au cum, nu este vorba de casco, este vorba de altceva. Sursa este din zona imparatiei (mai marii de la Buc.), partea cea mai tare este ca cei opriti cu numere de BG daca nu pot demonstra cu acte ceea ce va cere noul act normativ, or sa ramana fara masina, frumos nu ?Originally posted by bobovis View PostTeoretic nu prea are cum sa se termine. Si noi si fratii nostri cu ceafa lata suntem in UE si cum orice cetatean este liber sa-si inmatriculeze masina in tarile membre ale Uniunii ma cam indoiesc ca se va termina cu bombele de pe strazi. Poate doar o gaselnita de-a magnificilor nostri guvernanti, gen CASCO obligatoriu pentru masinile inmatriculate in BG(aberez, desigur) sa-i poata opri....
Deci nu amenda, luat talon, direct masina
), super tare asta :clapping:.
Comment
-
Asa este, numai ca nimeni de aici nu are masina inscrisa pe el in BG. pentru ca nimeni nu are domiciliul in aceasta tara. Poti sa-ti inmatriculezi masina oriunde in UE daca faci dovada domiciliului in tara respectiva.Si noi si fratii nostri cu ceafa lata suntem in UE si cum orice cetatean este liber sa-si inmatriculeze masina in tarile membre ale UniuniiComment
-
Hai ca esti aproape de continutul noului act normativ
sau sti ceva si ti in tine 
Comment
-
Dar tu daca tot stii de ce nu ne spui si noua?Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADENComment
Comment