Daca nu ma insel, peugeot 206 a avut o perioada euro2.
Announcement
Collapse
REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania
1. Generalitati
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less
Bombe cu numere de BG, IRL, F...
Collapse
X
-
Poate gaseste gata inmatriculate in Romania de 3-4 ani dar la ce drumuri si combustibili avem , sigur masina aia necesita reparatii capitale si iar se duc niste bani aiurea.
Pentru masina mea, care are o greutate considerabila motorul de 2500 cmc este decent dar taxa de 3500 euro nu prea este. Daca as fi prins noua metoda de calcul iar firma respectiva nu ar fi lasat drastic la pret m-as fi gandit serios sa o inscriu la vecini. Masina asta nu a fost luata din alt motiv decat cel de a scapa de o masina cu litraj mic , economica si Euro4 asa cum a fost normal sa cumpar de banii de care dispuneam atunci. Se pare ca acest sfat general e unul gresit si nu scapi prea ieftin daca iei o masina 'economica' , poate doar la consum de carburanti.
Comment
-
Tu cand ai cumparat SH de 3-4 ani ai bagat masina in reparatii capitale?
Aberati la greu cu drumurile din Romania si calitatea combustibilului.
Drumurile. Ia zi niste drumuri rupte prin partea asta a noastra. Care drumuri care pleaca din Bucuresti sunt rupte? Spre Constanta e ok, spre moldova (DN 2) e ok, spre munte (DN1) e ok, spre Pitesti e ok, spre Giurgiu e ok. Unde sunt drumurile alea de-ti rupi masina ca eu prin drumurile mele nu prea le-am intalnit.
Combustibil prost? Poate doar la motorina desi ma indoiesc ca e atat de proasta incat sa stice masinile. Eu as zice mai degraba soferi prosti nicidecum combustibilul.
Comment
-
Cand am luat Peugeot-ul nu aveam in ea nici un greieras sau beculet aprins in bord.
Dupa nici un an aveam deja 3-4 greierasi stabili si schimbasem bieletele anti-ruliu , iar cele noi desi erau pe original , dadeau semne de oboseala. Sa nu mai vorbesc de "Depollution system faulty" care statea aproape tot timpul aprins in bord. Se mai stingea cand alimentam de la MOL dar maxim 100-200 km la un plin.
Te invit sa conduci prin Gorj sau Tirgu- Jiu sau asta iarna pe Dealul Negru sau pe Iuliu Maniu la iesire spre A1 cand erau santuri de 20 cm adancime pe toata latimea drumului, sau sa treci cu 70 km/h pe Podul Grant cand iti ramane roata in rosturile de dilatatie . Nu am nicio vina ca m-am nascut acolo , sau in Romania. Dupa 2 ani in care am tinut masina , desi am incercat sa respect cele scrise pe forumuri cu utilizarea motorului, dupa ce i-am facut schimburile numai la reprezentanta si am incercat sa o menajez la denivelari sau gropi( indiferent de aglomeratie, cand dau de 'speed-bumpurile' acelea mai umflate opresc masina de tot inainte sa trec peste ele) , cand am vandut-o masina avea nevoie de reparatii capitale la suspensie ( tot felul de troncanituri).
Ca si un test empiric , incearca sa mergi pe piatra cubica cu o masina rulata 100-150 k km in Romania si apoi mergi si cu una rulata in Franta sau Germania pe acelasi drum. Compara zgomotul interior datorat articulatiilor/suspensiilor si fa-ti o parere.
O masina rulata in Romania se uzeaza mult mai repede si rau decat una rulata in tarile vestice , e un well-known asa ca as prefera sa iau una 'de afara' si sa o inmatriculez la bulgari daca nu imi permit sa dau jumatate din cat valoreaza masina ca taxe la stat( taxe cu care nu se face absolut nimic) si nici sa iau una rulata in Romania si sa dau aceeasi bani la urmatoarea revizie.
Comment
-
E, uite ca dupa 6 ani 206-le n-are nimic si a fost rulat numai in Romania. SH-ul e o loterie indiferent de unde-l iei. Ai 3.000 Eur sa iei masina, ce sa cauti in Germania? Nu s-ar zice ca in cazul asta persoana si-ar permite sa plateasca drum, cazare etc. pana afara + drum ulterior in Bulgaria + etc.
Cazurile de asta iarna au fost remediate. Nu poti sa te raportezi la o perioada de 1 luna si sa generalizezi spunand ca drumurile sunt proaste ca nu prea sunt in partea asta.
Comment
-
Nu au stat doar o luna. Din punctul meu de vedere nu e o problema ca sunt inscrise in BG, IRL Somalia sau Guatemala. Problema e ca nu au asigurare , ITP si ceilalti participanti au de suferit in cazul unui accident. @PaunFD vrea sa isi inmatriculeze masina in BG si sunt sigur ca masina ar lua ITP-ul pe bune si isi va face asigurare obligatorie. Pe deasupra mai e si o chestie de principiu , dai o caruta de bani inscriere pentru o masina oarecare , mai dai si roviniete si cu banii aia nu se face nimic doar se carpeste cand situatia devine nesimtita.
Comment
-
Despre drumuri proaste, am putea vorbi destul. Sunt foarte multe drumuri proaste, insa nu asta ma deranjeaza, ci capcanele. Dupa bombardamentele de iarna asta, unde la mine in oras dupa 2 luni de gropi a mai fost o luna decopertat pe bucati mari, nu era zi sa nu iau cate o groapa mai serios. In Bucuresti nu mai spun. Daca nu stii zona, ai 2 alternative: gura de canal neridicata, sau il fortezi pe cel de langa. Nu mi se pare deloc normal. Infrastructura e sub orice critica. De ce trebuie in orice moment sa ma gandesc ca pot sa dau intr-o groapa si chiar sa mor, sau sa intru in altu si sa-l omor pe el?
Cred ca pot sa ma consider extrem de norocos ca nu am rupt nimic la ea.307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp
Comment
-
Unii nu dau in drumurile lor peste drumuri proaste asa ca personal nu pot spune ca avem drumuri proaste. Nu zic ca n-ar fi si drumuri proaste dar prin zona de sud sunt mai rare.
Drumurile mele din ultimile 2 luni: Bucuresti-Constanta, Bucuresti-Slobozia-Tulcea-Murghiol, Bucuresti-Rm. Sarat, Bucuresti-Rm. Sarat-Brasov-Tg. Mures, Bucuresti-Brasov, Bucuresti-Pitesti, Bucuresti-Craiova si retur. Toate bune.
Nu toate masinile din Romania merg pe drumuri proaste deci iti poti cumpara masina SH de la noi fara a mai fi nevoie sa iei una veche pe care sa fii nevoit sa o inscri la bulgari, mai ales ca se vor intensifica controalele.
Comment
-
Acuma, vad ca discutia a degenerat putin. Vreau sa va reamintesc ca sunt destui cocalari cu masini inmatriculate in romanica. Da, da!!! Poate ca prea multi! Colegul cu skoda octavia a avut ghinion, exact cum scrie-n carte. Cred ca era si mai ofticant, daca-l pleznea un cocalar romanesc cu masina inmatriculata in romanica.
Pana la urma, sunt de acord sa-mi iau un mercedes din 2000, decat un 206 din 2010. Si, daca va amintiti, nu sunt adeptul principiului "marimea conteaza", mai ales ca sunt proprietar de 307, care plange ori de cate ori vede un 206 hdi! Colegii din C-ta ma cunosc imi cunosc parerile, zic eu, mult mai bine, asa ca nu pot fi catalogat ca vreau o masina mare.
Cum spunea cineva mai sus, e vorba de principiu si ... de bani. Da, Da! De bani. Cu 6000 de euroi imi iau si-mi si inmatriculez la bg cu tot ce trebuie, inclusiv asigurare, un CDI.
Cat despre accidentul de mai sus cu bulgaroaica ... nici romanasul cu masina inmatriculata in romanica, n-a avut CASCO la zi!!!! Aaa, nu-i RCA-ul?! Ghinion, la faza asta, da' uite ca nici ala n-a avut toate care ii trebuiesc platite la zi. Ce va face sa credeti ca veti da numai de masini cu RCA la zi, daca-s inmatriculate in Ro????
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
Ce masina gasesti in 2001-2002 cu euro 4, in 3500 care sa fie acceptabila?. Tipic romanesc, folositi cuvinte DACA, PARCA, SA CAUTI. Eu am vazut 16 masini pana sa iau clio-ul, toate inmatriculate in romania. De la 206 cu 100.000km in bord si 270.000reali, pana la opel astra si renaulturi omorate la propriu. Si am cautat numai masini mici, cu motorizari de maxim 1400cmcOriginally posted by Basti77 View Post- Dar ai cautat mult masina de care vorbesti din 2001-2002 sa fie Euro 2
Personal nu am vazut asa ceva pana acum, daca te chinui gasesti chiar Euro 4 din acesti ani.
- FUX are dreptate, gasesti masini inmatriculate la 3500euro cu dotarile de care vorbesti, trebuie numai sa cauti :dry:
- Tzunny nu are BMW ci Hyundai
Tzunny are masina pe BG, eu daca imi iau Patrol si o inmatriculez pe BG tot sunt un cocalar, suntem toti niste cocalari, ca refuzam sa dam bani statului. Inclusiv astia care suntem in regula cu masinile de BG. Apropo, ca intreba fux de drumuri rupte. Eu merg aproape zilnic(chiar daca am permisul suspendat) pe podul care da din centura spre chitila, zi de zi rup masina in gropanele alea. La kangoo acolo mai aveam putin si ramaneam fara roata, masina am bagat-o in service si am facut toata directia pana la urma, am iesit pot spune ieftin cu 2400 lei cheltuiti. La 308 3 jante strambe asta in 20.000km. Multumesc celor ce se ingrijesc de soselele noastre. Probabil tot eu sunt de vina ca nu le pot ocoli, ca asta iarna ca cei ce nu aveau anvelope de iarna, ca e zapada si polei pe soseaISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi
Comment
-
@ Paun: Cu 6000 eur iti iei 206 benzinar de 90 CP din Germania, ai si bani sa-l inscrii si-ti mai ramane si de-o ciorba. Dar, nah, romanul tot roman ramane, vrea CDI.... Astia suntem: ne plangem ca vai ce oropsiti suntem, dar nu ne vedem lungul nasului si mereu ne-ntindem mai mult decat ne tine plapuma.
Comment
-





- May 2008
- 6906
- Peugeot 206
- Motociclete, Masini Alerg Vama, ELVIS PRESLEY, Robbie Williams, Sonisphere Festival, Rammstein
Cu 206-ele ala in care intra 2 persoane. Pentru ca este masina de 2 persoane chiar daca are 4 usi. Poate omu are familie, unde ii baga pe aia mici, unde le baga bagajele???? In porbagaj la 206 daca bag 2 trolere mari nu incap. Asa ca mai lasati 206-ele ca asta e masina de oras. Si 206-ele asta de 90cp consuma de zici ca-i avion daca mergi mai normal cu el. Daca ii mai pui un porbagaj pe ea, deja zici ca mergi cu cine stie ce torpila de masina.ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi
Comment
-
Si pe langa faptul ca nu ne vedem nasul de sus ce e, avem si pretentii. Normal, sa fie tacamul complet...
Repet: consider ca taxa de prima inmatriculare este o aberatie, un abuz din partea statului. Dar asta nu inseamna ca trebuie sa luam apararea celor care au avut posibilitatea sa-si cumpere o masina decenta, dar si-au luat vreo troaca cu motor de 2500-3000, vai steaua ei, doar ca sa se dea rotunzi in fata blocului si, bineinteles, pe drumurile publice. Pentru ca au facut acest lucru din snobism pur.
Comment
-
Cu tot respectul @Bobovis, pana la urma, gusturile nu se discuta. Nu vreau masina pe benzina. 206-le, hdi-fiind, pentru mine e suficient, insa cu 6000 de euro nu cred ca pot sa-l iau din germania si sa-l si inmatriculez in ro. Nu stiu daca se poate sau nu, n-am studiat problema, insa ... chiar n-am chef sa le dau bani la romani. Si daca cu 6000 de euro ... in bulgaria imi pot permite sa circul cu un CDI, de ce sa nu pot sa fac asta si in Ro??? Chiar! De ce?! Pentru ca vrea nu stiu cine?! E-te ca se poate sa-mi cumpar case, terenuri, fabrici si uzine in orice tara din UE, daca am bani, iar masina ... e nici cat negru sub unghie.
Iar asta nu e o chestie de "cat de oropsiti suntem" insa, daca te uiti peste gard si vezi pe unu' ca tine, la acelasi nivel ... in bulgaria la volanul unui CDI, eu nu-mi pot permite, pentru ca ... sunt roman si traiesc in tara asta de rahat?! Conceptul asta, este cel putin interesant, daca nu cumva alt fel!!!!
Daca eram cetatean bulgar, traiam si munceam in Bulgaria, la acelasi venit de aici din romanica, imi permiteam un CDI. Asa, daca sunt cetatean romanesc, traiesc si muncesc in romanica ... la acelasi venit, n-am voie CDI???? Hai nu pe bune?!

Pai cu ce-am gresit eu ca m-a nascut mama in ... romanica???? Cu ce-i mai breaz bulgarul, ca l-a nascut ma-sa in bulgaria????
Comment

Comment