Bombe cu numere de BG, IRL, F...

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Eu banui ca peugeot-ul ala fara abs si esp va fi bg

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Da! Imi inmatriculez masina mea acolo, o radiez de aici si ii pun nr de Bg. O sa vad si eu cum este sa ai numere de bg, pe soselele patriei, dupa care o sa o inmatriculeze si pe a sotiei.

Este, daca vreti, o masura anticriza si un strigat de ura la adresa imbecililor astora. La anu', presimt ca impozitul pe auto va fi mai mare, rca-ul la fel. Oricum, voi continua sa cotizez la imputiciunea asta care se numeste "stat" accizele din carburant si rovigneta.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Doar rca si impozitul ? Nu cred ca o sa fie vreun produs care o sa se ieftineasca. Daca pana acum am zis noi ca-i mare criza in Romania, stati sa vedeti ce-o sa urmeze.

[g33k Find all posts View Profile Close g33k]

Ma gandesc ca daca se schimba ceva cu inmatriculatul in Bulgaria si nu va mai renta atunci nu e riscant la reinmatriculare ?

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Sa se schimbe ce?! O-r sa limiteze romanii accesul in romania unei/unor masini din spatiul comunitar??? Ma indoiesc ca vor avea curajul sa interzica cetatenilor bulgari sa intre pe teritoriul romaniei. Sau nemtilor?!
O-r sa creasca bulgarii impozitul?! Asa si? Mai bine li-l dau lor si-i imbuib pe ei, decat pe ... astora.

Hai sa fim seriosi!

Si daca, eu personal, imi asum riscul, intocmai ca altii care si-au asumat riscuri si mai mari si si-au cumparat masini de acolo.

Bulgarii, ca natie, au fost intotdeauna mai destepti ca noi, in toata istoria lor si a noastra. Nu cred ca asta se va schimba prea curand. Chiar si pe vremea comunismului ei au dus-o mai bine ca noi! Sau am uitat ca mai acu' 20 de ani aveam antene care mai de care sa prindem ... bulgarii?!

[g33k Find all posts View Profile Close g33k]

Ma refeream la posibilitatea de a se schimba ceva in business-ul asta si sa nu mai renteze inmatriculatul in BG, iar pt a o reinmatricula in RO, va trebui sa platesti taxa de prima inmatriculare sau cum ii mai zice acum.

[hns Find all posts View Profile Close hns]

LOL

A luat-o de la Cernobil ?
Am vazut de curand un Jeep cat toate zilele, cred ca Toyota era, cu volan pe dreapta si numere de BG. Acum nu stiu ce sa cred, oare cat de mult sa-ti doresti un Jeep si sa-ti iei o hardughie din aia de curg tablele dupa ea si cu volan pe dreapta si cu nr. de BG. Da, da' ai Jeep la scara...

Draga Costi, argumente in favoarea ideii tale nu prea exista...
ar trebui la varsta pe care o ai ( 47 ? OMG, ai putea sa imi fii tata ) sa stii ca o Toyota nu are in vecii vecilor nimic de a face cu Jeep. Iar hardughia de care zici ca ai vazut cel mai probabil e un Hilux ( daca incerci, ai putea sa iti dai sema de la ce vine numele asta ) sau un Land Cruiser.
Hilux ( modelul pana in 96 ) este considerata masina indestuctribila, o realizare asiatica ( 100% produsa in Japonia, nici macar un bec nu e chinezesc sau turcesc ) la de care producatorii europeni nici nu indraznesc sa viseze.
Tin sa te asigur ca dupa 17 ani de utilizare, portiere unui Hilux se inchid mai bine si mai silentios decat la un seria 7 din showroom. De restu nu are rost sa mai amintesc, functioneaza absolut totul ca in prima zi.
Curg tablele de pe ea? Fii serios !
Este o masina care m-a facut sa uit ca exista BMW. Da, am dat pe ea 3000 de lire. Aceeasi masina e peste 10.000 euro in DE. Si nu are decat 17 ani vechime. Cat costa un Peugeot vechi de 17 ani ? Daca il mai gasesti...
BTW, anvelopele de pe Hilux costa cat un 206 de vreo 5-6 ani iar mersul cu masina asta nu e pentru cei care se uita la consum - in oras sare de 20%
Crezi ca e datoria mea sa dau 11.000 de euro taxa de prostie statului roman pentru a fi de acord cu hotia pe care o face ? Prefer, ca multi altii, sa o inmatriculez in Bulgaria sau sa o las inmatriculata in UK, asigurarea se poate face incepand de la 2000 RON pe an. Tot e mai ieftin decat sa-i platesc avionul si cazarea lu' EBA & co.
Si te asigur ca nu banii sunt problema ci principiul.
...................................
Mai gandeste-te daca in continuare crezi ca masinile cu numere BG = bombe.
Cum s-a mai scris deja aici, numarul masinii nu are nimic de-a face cu nesimtirea soferului.
Este acelasi tip de idee preconceputa, tipic idiotilor cu reminescente comuniste, precum ca posesorii de BMW sunt neaparat de o anumita etnie si obligatoriu asculta manele in timp ce isi scot la semafor ghiulul pe geamul foliat. Think again, Liiceanu si Florin Zamfirescu sunt soferi de BMW
Si mai este o fata a medaliei. Cea in care orice masina inmatriculata in RO ar fi privita ca o epava din care curg tablele pe autostrazile europene... din fericire s-a depasit momentul asta. Cel putin acum suntem priviti individual , dar conform ideilor tale am putea fi catalogati drept o gramada de colectionari de "rable" SH ale europenilor.

[bobovis Supermoderator Find all posts View Profile Close bobovis]

Spre surprinderea mea, pe soselele din Romania imensa majoritate a masinilor intalnite cu numere de BG erau BMW. Nu generalizez sau spun ca este o regula, este o stare de fapt intalnita.

Astazi o cunostinta a patit-o destul de nasol...Statea sa faca stanga, la intrarea pe strada unde locuieste si din spate a venit un...seria 5, de prin 1900 toamna, inmatriculat in BG si a facut saraca Skoda(Octavia 2, rosie, frumos aranjata) armonica. Dauna totala, dupa parerea mea, stalpul din dreapta si plafonul fiind deplasate considerabil.
Am ajuns la locul accidentului la 10 minute de la petrecerea sa. Amicul meu era chiaun, teribilistul avea capul spart...nu-i sarise airbag-ul din cauza ca nu avea... La intrebarea mea, infantila, ce-i drept, daca are asigurare, baietul mi-a raspuns candid ca-i expirase de o luna....Culmea ghinionului, amicului meu ii expirase CASCO vineri, urmand sa se duca sa-l reinnoiasca luni....

Cu un lucru sunt de acord: taxa de prima inmatriculare este o japca pe fata din partea statului. Ce nu inteleg este faptul de ce-si cumpara oamenii masini de afara daca nu-si permit sa si le inmatriculeze in Romania? De ce nu se limiteaza la masini de litraj mic pe care-si permit sa si le inscrie? Posibilul raspuns sa fie ca suntem un neam de cocalari, care nu ne vedem lungul nasului si vrem sa fim mai mult decat suntem?

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Pentru ca suntem barbati ) ) .A mai pus cineva intrebarea asta, nu aici pe forum, si raspunsul a fost "marimea conteaza".

[Adrian M Find all posts View Profile Close Adrian M]

Ce nu inteleg este faptul de ce-si cumpara oamenii masini de afara daca nu-si permit sa si le inmatriculeze in Romania? De ce nu se limiteaza la masini de litraj mic pe care-si permit sa si le inscrie? Posibilul raspuns sa fie ca suntem un neam de cocalari, care nu ne vedem lungul nasului si vrem sa fim mai mult decat suntem?

+1
Asta cu statul/taxele/bla bla sunt vorbe goale, de justificare a faptului ca nu isi cumpara masina pe care si-o permit cu adevarat. Prefera un "5-ar" din '98 cu volan pe dreapta si numere de Bulgaria, RCA expirat, toba sport(sparta) decat un 206/Fiesta/etc. cu toate in regula. Concetatenii nostri sunt intr-o proportie tot mai mare extraordinar de superficiali.

[sw tm Find all posts View Profile Close sw tm]

Nu-i problema de superficialitate ci de legislatie.
Tarile "civilizate" s-au civilizat bazate pe o legislatie sanatoasa, care s-a aplicat si se aplica in continuare fara favoritisme.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

. Ce nu inteleg este faptul de ce-si cumpara oamenii masini de afara daca nu-si permit sa si le inmatriculeze in Romania? De ce nu se limiteaza la masini de litraj mic pe care-si permit sa si le inscrie? Posibilul raspuns sa fie ca suntem un neam de cocalari,

Stii cat e taxa la euro2 masina din 2001-2002. Intre 1300 si 1500euro(motoare de 1.2 ... 1.4 ). Pai da imi iau masina de 3000-3500 si dau jumate din ea pe taxa??? DOAR PE TAXA. Ti se pare nomal, sa-mi iau o masina cu un litraj mic, ieftina, cu dotari minime (A/C, abs, airbag) jumatate din valoarea ei pe taxa????? Ca sa nu mai spunem ca rca la 1.2 e minim 400lei, autentificare 100, inca 100 pentru diverse taxe, timp pierdut, benzina arsa.

DAR totodata sunt acei cocalari de care spuneti care merg cu niste masini sa-i vada lumea. Eu nu inteleg un lucru. De ce trebuie sa fie toti bagati in aceasi oala. Daca nu ma insel si @Tzunny are masina tot pe BG inmatriculata. El e cocalar??????

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Ce e asa greu sa pricepi? Iti iei masina din 2001-2002 cu 3500 Eur inmatriculata in Romania. Pentru aia nu mai platesti taxa de inmatriculare.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Succes in a-ti lua o masina de 3500e din 2001-2002 rulata in Romania. De banii astia mai bine imi iau motocicleta decat sa dau pe una cocosata pe drumurile noastre europene.

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

Stii cat e taxa la euro2 masina din 2001-2002. Intre 1300 si 1500euro(motoare de 1.2 ... 1.4 ). Pai da imi iau masina de 3000-3500 si dau jumate din ea pe taxa??? DOAR PE TAXA. Ti se pare nomal, sa-mi iau o masina cu un litraj mic, ieftina, cu dotari minime (A/C, abs, airbag) jumatate din valoarea ei pe taxa????? Ca sa nu mai spunem ca rca la 1.2 e minim 400lei, autentificare 100, inca 100 pentru diverse taxe, timp pierdut, benzina arsa.

DAR totodata sunt acei cocalari de care spuneti care merg cu niste masini sa-i vada lumea. Eu nu inteleg un lucru. De ce trebuie sa fie toti bagati in aceasi oala. Daca nu ma insel si @Tzunny are masina tot pe BG inmatriculata. El e cocalar??????

- Dar ai cautat mult masina de care vorbesti din 2001-2002 sa fie Euro 2 Personal nu am vazut asa ceva pana acum, daca te chinui gasesti chiar Euro 4 din acesti ani.
- FUX are dreptate, gasesti masini inmatriculate la 3500euro cu dotarile de care vorbesti, trebuie numai sa cauti :dry:
- Tzunny nu are BMW ci Hyundai