Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 206 75 CP vs Logan 105 CP

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    Logan nu as lua din cauza ca arata ca un dulap, interior dezastru. Fiabilitatea e ok si intretinerea nu necesita investitii mari ( casco este jumatate din cat dai pe 206).
    206 masina frumoasa ( multe din clasa mica nu se ridica la nivelul ei chiar daca sunt modele care sunt proiectate dupa 2006) Motorul la 206 de 75 de magarusi eu unul zic ca este destul de vioi daca sti sa te dai la el, destul de fiabil ( nu am bagat bani in el). Daca vrei sa profiti de el date la el dupa 3500rpm. Acum la ce este deficitar 206: piese scumpe( punte spate 2000 ron, un pivot fata care se schimba doar cu tot cu brat costa 600 cu manopera, astea sunt preturi de reprezentanta). La 206-le meu acum am schimbat ( 30000km) telescoapele de pe spate care au costat cu tot cu manopera 600. Deci in concluzie nu lua nici Logan nici 206. Mai bine stringi din bucute si poate te indrepti spre un ford focus, skoda la care preturile sunt decente.

    Comment


    • #92
      La Skoda sunt preţurile decente? Nici la cumpărare nici la īntreţinere nu se compară cu 206. Chiar şi preţurile la Eurial sunt mai mici decāt la Porsche. Glume. Şi fiesta e mai scumpă ca 206-ele.

      Părerea mea? Eu nu aş alege vreo maşină care nu are suspensie spate (semi) independentă şi măcar 90 de cai.

      Şi, atāta timp cāt nu calci pe la reprezentanţă, nu e nici scump la īntreţinere un 206.

      "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
      Nu sta īn calea babei spre māntuire.

      Comment


      • #93
        ion_daniel, pana la urma ce cumperi?

        Comment


        • #94
          georgeB o sa iau Logan ca 206-le nu se mai fabrica pentru ca a aparut 206 plus !

          Comment


          • #95
            Clar Logan-ul (daca e vorba de cel cu facelift, chiar e ok)
            Voi ii dati ca avantaj sportivitatea la 206 de 75 cai?
            Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

            Comment


            • #96
              Sony vorbeam de skoda octavia tour ( nu am precizat) care o poti duce la 160000km fara sa investesti aproape deloc in ea. Am un prieten care are asemenea specimen, am fost cu acea masina pina la lacul Sureanu pe drum forestier, naspa rau. Sti ce a schimbat la acea masina? Doar ulei, filtre si are 160000km.
              Deesse 206 meu cu 75 de magarusi este mai sportiv ca si compotament rutier decat loganul si de 200cp

              Comment


              • #97
                Originally posted by SonyAD View Post
                La Skoda sunt preţurile decente? Nici la cumpărare nici la īntreţinere nu se compară cu 206. Chiar şi preţurile la Eurial sunt mai mici decāt la Porsche.
                Laur, daca vii joi la intalnire te voi contrazice cu facturi..........

                Eu zic sa lasam omu' in pace, deja a ales, si sa se inchida topicu' asta, facem unu' nou la "off", in care sa comparam orice cu orice.....:happy:
                Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                Tigaia

                Comment


                • #98
                  Daca Loganul era facut de nemti si 206-le de romani discutia avea alta directie.
                  Zicea bine cineva mai sus: Ce sportivitate vrei de la 75cp? Nici o motocicleta cu 75cp nu e sportiva si are doar 200kg!
                  Fiecare are propriile puncte de reper in ceea ce priveste sportivitatea dar intre noi fie vorba daca nu ai cel putin 2-300cp la masina nici nu are rost sa vorbim de asa ceva.
                  Sportiv este 206RC, restul gamei este noapte - consum redus, economie, revizii ieftine.....

                  PS: intre cele doua alegerea ta este justificata (Logan) dar eu zic ca totusi ar trebui sa te mai gandesti si eventual sa iei in calcul si alte masini eventual sh cu km putini si daca se poate sa mai prinzi si cateva luni de garantie ar fi perfect. Cu criza asta acum este momentul. Foarte ieftine si cu motoare destul puternice gasesti Megane 1.9 dci 130cp, P307 1.6 hdi 110cp, P207 (dar sa fie 1.6 VVT 120cp) si chiar BMW 320d 2002-2004.

                  Comment


                  • #99
                    Dupa unele spuse nu ar trebuii nici logan nici 206...concluzia e...Ia-ti o caruta si un cal...sau mai bine doi, sa fie 2 cai frumosi ...Consum bun, revizii ieftine, spatiu cacalau...daca mai pui si o folie si niste jante o faci...o faci.... o faci tot caruta, da cu jante si folie...
                    Bun sfatu...nu ?!
                    Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:

                    Comment


                    • Nu stiu cati bani ai, dar ai putea incerca si o Kia Cee'd BEST 1.4 (e 11.800e)
                      E clasa superioara si are dotari super ok.
                      As lua-o oricand in locul unui Logan sau 206 75 cai chiar si full option (care la 206 si Logan nu inseamna mare lucru)
                      Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                      Comment


                      • Eu is mai nout pe aici asa ca o sa imi zic parerea mai pe scrut la confort Peugeot pozitia in scaune + pozitia la volan cine zice ca e confort mai mare in logan inseamna ca a condus numai tractoare si dacii doar akolo am vazut scaunu asa de sus si de inconfortabil nici la jeep nu am vazut asa de sus scaunu despre motor categoric logan peugeout 206 are motor mic galagios si puturos , la stabilitate peugeot are un plus fata de logan da nu o dati in sf atata ca are stabilitate de masina de rally ca nu are , are doar mai buna decat loganu .
                        Si akum off topic la logan chiar nu se poate regla volanul ca de o luna ma tot uit dupa maneta :-? parca si la dacia nova se putea regla volanu eu asa stiu :|
                        Peugeot 306 >:)

                        Comment


                        • Poate pozitia si confortul din 206 sunt misto, dar in 207 e ca in tren. Cu scaunul dat maxim jos, te vede lumea de la brau in sus. Si daca vrei sa mergi la drum lung (>3-400km) te doare spatele de la...confort. In privinta Loganului nu ma pot pronunta. Oricum, intre 206 si Logan, 206 cred ca e usor peste.

                          Comment


                          • Originally posted by luigyy90 View Post
                            Si akum off topic la logan chiar nu se poate regla volanul ca de o luna ma tot uit dupa maneta :-? parca si la dacia nova se putea regla volanu eu asa stiu :|
                            Uita-te la minutul 1:15 - 1:20
                            http://www.youtube.com/watch?v=ohGLcO213Io
                            Last edited by ion_daniel; 21-09-2009, 08:44 AM.

                            Comment


                            • pai nu se vede nimik
                              Peugeot 306 >:)

                              Comment


                              • eu as merge pe mana peugeot-ului, nu din alte motive, dar cam toate loganurile dupa 20k km, zdrangane ca draq.
                                Nu spun asta din auzite, ci cunosc cazuri concrete.Cu toate astea, loganul cu facelift e mai simpatic zic eu, decat 206 sedane, in schimb bordul loganului e wai mama lui..
                                Motorul de 1.6 de pe logan, nu stiu cum e, n-am condus / mers niciodata !
                                Peugeot 407 2.0 HDi Executive

                                Comment

                                Working...
                                X