Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 206 75 CP vs Logan 105 CP

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Peugeot 206 75 CP vs Logan 105 CP

    Voi ce imi recomandati?
    Logan 1.6 16v 105 CP full options sau Peugeot 206 1.4 75 CP full options

    P.S: Va rog sa argumentati de ce A si nu B?
    96
    Logan 1.6 16v 105 CP
    23.96%
    23
    Peugeot 206 1.4 75 cp
    76.04%
    73
    Last edited by ion_daniel; 13-09-2009, 06:48 PM.

  • #2
    )))
    Tu realizezi unde ai pus intrebarea????
    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

    Tigaia

    Comment


    • #3
      Logan. Ambele de 4 stele, dotari superioare la Logan, la 4 persoane in masina motorul de Pejo nu mai are resurse, la consum, Loganul mai gurmand cam cu 2-3 litri. La stabilitate Pejoul este superior. La spatiu interior si portbagaj Loganul este superior. La imagine nu mai trebuie sa-ti spun parerea mea )

      Daca era vorba de un 1.6hdi de 110cp full era altceva :naughty:

      Comment


      • #4
        Nici nu-mi bat capul sa-ti argumentez, daca vei da un search ai sa descoperi si singur de ce. Recomand 206-le, cu ochi-nchisi, de fapt, recomand orice in loc de logan, chiar daca-i caruta, drujba sau atv in loc de logan. Ultimul contact intre mine si un logan era cat pe ce sa soldeze cu rasturnarea loganului cu mine la volan si cu pasageri in masina. Desi 307-le cu suspensiile stock mi se pare cea mai proasta masina dpdv al stabilitatii, loganul e ... intr-un clasament, undeva de nici nu se vede, e ca barca pe valuri.

        Daca vrei sa cari ... i-ati totusi loganul, daca vrei sa mergi intr-o masina decenta, cu o stabilitate cat de cat normala, orienteaza-te catre 206 ..

        Da' asta-s doar eu!

        Comment


        • #5
          Deci eu dispun momentan de 3 masini, un cielo, un logan si un 206...Loganul este singurul cu toate dotarile care le poate avea, insa la stabilitate, desing, consum, eu recomand 206-le...DAR, decat sa iti iei unul pe benzina de 1.4, mai bine iti iei tot la fel dar un HDi...Acum totul depinde doar de alegerea ta, nu de parerea noastra
          Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:

          Comment


          • #6
            O, da, asta uitasem sa precizez!

            Comment


            • #7
              206 pentru finisaje, consum, imagine si garantia celor peste 6 mil. de masini vandute.
              Logan pentru portbagaj. Apropo, imi spunea cineva ca au primit la service un logan in garantie cu un etrier de un fel si altul de alt fel. Asta spune multe...

              Comment


              • #8
                Consider ca intrebarea trebuia pusa altfel:

                "In conditiile in care am de carat saci de grau si porumb, iar autoturismul pe care intentionez sa-l cumpar va avea intrebuintari gen dus copii satului la scoala si iesit la prasit pe camp cu tot cu uneltele din dotare, ce ar trebui sa cumpar: Logan sau Peugeot 206?"

                Totul depinde de scopul pentru care achizitionezi masina. Oricare ar fi acest scop, cred ca vei gasi solutia intr-un 206.
                In profil am vazut ca te-ai trecut cu 206....Cred ca hotararea e deja luata...
                Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                Tigaia

                Comment


                • #9
                  Pt design,calitatea materialelor,imagine...as alege 206.
                  Pt fiabilitate,intretinere mai ieftina si spatiu interior+portbagaj as alege Loganul.

                  Din cate stiu eu motorul de 1,4i de la Pejo e destul de gurmand,iar performante cam slabut.
                  Loganul de 1,6 16v fuge destul de bine.

                  In concluzie as alege 206 daca ar fi pt sotie/fiica sau pt oras, iar Logan 1,6 16v pt mine/fiu.
                  Se schimba situatia daca am avea macar un 1,4 Hdi,sa nu mai zic un 1,6 16v la 206.
                  206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

                  Comment


                  • #10
                    Daca vrei Dacia, mergi pe Sandero. Asa ar fi mai corecta comparatia.
                    Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                    CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                    2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                    Comment


                    • #11
                      Tot dilema asta am avut-o si eu acum ceva timp.
                      Eu am ales 206 Sedan Plus (cu A/C automat) in locul unui Logan 1.6/105CP.
                      In primul rand conteaza fiabilitatea masinii si in al doilea rand stabilitatea. Degeaba ai 105CP (vs 75CP) daca nu poti sa ai "tupeul" (inconstienta) necesar sau ocazii prea mari sa-i folosesti. Daca stii cum sa intrii si cand in depasire (treapta corespunzatoare si turata de la cuplu (2800rpm) maxim in sus) sunt suficienti 75CP.
                      Daca nu ai nevoie de portbagaj situatia cred ca este inversa, in sensul ca as alege Sandero in locul unui 206 Hatch. Sandero este totusi ceva mai practica decat un 206 micut si potrivit aglomeratiei urbane.
                      Garda la sol relativ foarte mica la 206 te duce la o investitie suplimentara intr-un scut metalic pentru motor daca circuli si prin alta parte decat asfalt relativ bun sau urci borduri.
                      Despre consum citeste aici:
                      http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1504

                      si in general cam tot ce-i aici:
                      http://www.peugeotclubromania.ro/for...splay.php?f=11

                      Singurul defect major al unui 206 Hatch este puntea spate ce cade cam pe la 120000km (costuri intre 300 si 1000EUR) si care se pare ca este ceva mai rar la SW/Sedan datorita unei ramforsari suplimentare. Se poate evita neplacerea printr-o intretinere corespunzatoare (gresare, etc). In rest...
                      Clicque ici : "Membru cu portbagaj!" (C)

                      Comment


                      • #12
                        http://www.dacia.ro/#/modele-si-pret...n/configurator

                        http://configurator.peugeot.com.ro/ConfigStep5.aspx

                        Diferenta de pret de 1000 EURO cred ca este pe deplin justificata prin prisma dotarilor.
                        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                        Tigaia

                        Comment


                        • #13
                          206 clar!!

                          Comment


                          • #14
                            Of, motorul ăla de 105 cai... 206-ele e cam submotorizat (1.4 16v ar fi mai potrivit) iar loganul are suspensie de căruţă şi design ... modest. Nu că ar fi singurul...
                            Code:
                            		Suspensie spate
                            Dacia Sandero		rigidă
                            Opel Corsa		semirigidă
                            Ford Fiesta		semirigidă
                            Skoda Fabia		semirigidă
                            Peugeot 206		[B][COLOR="Red"]independentă[/COLOR][/B]
                            VW Polo			semirigidă
                            Asta e, e mai ieftină suspensia de căruţă.

                            Īn afară de design, care e un criteriu oricum subiectiv, şi manevrabilitate (ştiu ce poate 206-ele din cauza suspensiei spate, oarecum buclucaşă), preţul unui Sandero... 7750 EUR pentru 1.6 MPI nou...

                            La fiabilitate, nu mă pronunţ. E suficient de bună cam orice ai alege, dacă exploatezi corect motorizările diesel. Iar o bieletă antiruliu sau un braţ din cānd īn cānd nu te duc īn sapă de lemn.

                            Dacă ai găsi un 206 second hand īn condiţie bună cu 1.4 16v (improbabil) sau 1.6 16v sau poate chiar 2.0 hdi, ar fi perfect, după părerea mea.

                            Atenţie numai cu puntea spate semi-independentă. Sunt probleme cu rulmenţii. Trebuiesc verificaţi / īnlocuiţi din cānd īn cānd.

                            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                            Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                            Comment


                            • #15
                              Alegerea pana la urma trebuie s-o faci in functie de nevoile pe care le ai si pe care trebuia sa ni le dai in enunt.Pentru ca nu le-ai dat am sa stabilesc doua cazuri opuse:
                              -daca esti familist si calatoresti frecvent cu inca 2-3 persoane,ai in general multe bagaje,drumurile pe care umbli sunt mai desfundate,de fapt iti trebuie ceva care sa te duca de la C la B alege LOGAN.
                              -daca esti tanar si nelinistit ,petreceti mult timp in doi,te intereseaza cum arata masina pe interior si exterior,vrei sa te simti bine si in siguranta,ce mai,vrei sa fi TRENDY,alege PEUGEOT.
                              Deci pentru ca nu am toate datele problemei nu pot sa votez.

                              Comment

                              Working...
                              X