Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Informatii utile jante si cauciucuri

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Eu cred ca se pot pune cauciucuri mai late si cu talon mai mare sau mai mic după preferinta atāt timp cat resoecta mărimea jantei.Adică pe jante de 15 daca in talon scrie 195/65/r15 piti pune 205/55/r15 dar nu e foarte un regula.Oricum Putin probabil sa observe cineva cauciucurile 205 in loc de 195 sau 65 in loc de 55

    Sent from my Windows Phone 8X by HTC.

    Comment


    • El spune acolo "dar fara vreo abatere de la talon".
      De aceea am si intrebat daca am inteles corect, pentru ca era o aberatie....sa pui ceva de alta dimensiune pe janta de 15(putea fi si de 16), dar care sa respecte ce este in talon.

      Echivalentul lui 195/65/15 este 205/60/15. Un talon mai mic arata ca naiba, in plus face si masina mai joasa. Dar dupa cum spuneam in pagina anterioara, nu rezulta nici un avantaj in urma montarii unui 205/60/15 in locul la 195/65/15.
      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

      Comment


      • Pai tu vrei sa pui pe jantele de tabla de 15 anvelope pe 16 ????
        Black Lion.

        Comment


        • Originally posted by Dozer View Post
          El spune acolo "dar fara vreo abatere de la talon".
          nu rezulta nici un avantaj in urma montarii unui 205/60/15 in locul la 195/65/15.
          Ba chiar n-o sa mai acelasi randament al anvelopei(daca janta e normala 6.5J) pentru ca anvelopa va sta pe janta asa : / \
          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

          Comment


          • Am inteles.Era o intrebare pana la urma..REPET.
            Stiu ce inseamna fiecare cifra de pe anvelopa,nu sunt chiar atat de batut in cap.Numai ca la capitolul asta de anvelope si jante nu prea stiu multe.
            Cand voi dispune de fonduri voi cumpara jante de 16" (aluminiu sau tabla,depinde si de buget) pentru a putea monta renumita dimensiune de 205/55,mie personal imi place mai mult decat cea pe care o am acum de 195/65,fiind mai late si mai joase.Tocmai ce am facut o diferenta intre cele doua dimensiuni intr-un magazin.
            Acuma va mai intreb ceva:cand cumpar acele jante de 16" (sa zic de tabla,pentru iarna),mai trebuie sa tin cont de ceva (ET sau alte prezoane)sau se potrivesc pur si simplu pe masina?

            Comment


            • Originally posted by cata7june View Post
              Imi puteti spune daca la jantele din tabla de 15" merg montate anvelope cu dimensiunea de 205/55/r16
              Originally posted by cata7june
              Atunci ce dimensiune de anvelopa (sa fie mai late si mai joase) mai merg montate pe jante de 15" dar fara vreo abatere de la talon
              Originally posted by cata7june
              Stiu ce inseamna fiecare cifra de pe anvelopa,nu sunt chiar atat de batut in cap.
              Clar undeva exista o problema.... sper eu doar de comunicare, pentru ca nu inteleg cu poti sustine ca stii ce inseamna acele dimensiuni, dar in acelasi timp sa intrebi daca poti monta o anvelopa pentru jante de 16" pe jante de 15"? Defapt, raspunsul este da, merg montate anvelope de 16" pe jante de 15".... doar ca janta nu face contact pe toata suprafata anvelope, prezentand deficiente in a inmagazina aerul la presiune peste cea atmosferica.

              Ce inseamna la tine "anvelope mai joase"? 195/65/15 este la fel de inalta ca si 205/55/16. Sau poate ce vrei sa zici este ca vrei o anvelopa cu talon mai mic, dar asta inseamna automat ca iti trebuie o janta mai mare. Nu poti avea un talon mai mic pe janta de 15" fara ca roata sa devina mai mica. Daca vrei sa te rezumi strict la ce scrie in talon, atunci singura varianta este 205/55/16.

              Daca nu cumperi jante originale Peugeot si potrivite modelului tau de masina, atunci obligatoriu trebuie sa ai grija la ce ET, nr si distanta prezoane.

              In acelasi timp, in momentul in care nu stapanesti anumite cunostinte, incearca sa nu dai cu tifla in nas cui incearca sa te ajute aruncand vorbe gen "stiu ce inseamna X sau Y, nu sunt atat de batut in cap", dar arunci in acelasi timp intrebari ce sfideaza logica... nu este de bun augur pentru cei care incearca sa-ti intinda o mana ajutandu-te cu informatii.
              BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

              Comment


              • Da,asa e , legal nici nu e posibil sa folosesti alte roti netrecute in talon.In functie de dorințele tale piti īncerca jante pe 16,17,18 dar pe riscul tău fiindcă diferentele sunt vizibile de la distanta.Eu, de exemplu, am avut oz de 17 cu cauciucuri 215(parca) pe fata si 225/45/17 spate cu diatantiere,flanse si nu stiu ce , īnsă masina se comporta ca naiba,urmarea parca toate denivelarile,la vuraje atingea carenajele de plastic,era dificil sa mergi normal.Ce e drept dadeau bine vopsite rosu-portocaliu iar masina bleumat.Nu cred ca Peugeot 307 e făcută pentru astfel de jante. Chiar si pe 16 si balonul mai mare cred ca pune probleme.

                Sent from my Windows Phone 8X by HTC.

                Comment


                • Asa e, e absolut groaznic sa ai o masina care nu se simte ca o barca )) Normal ca iti atingea in carenaje daca nu aveai jante cu ET-ul potrivit sau distantiere de marimea necesara.
                  Low is a lifestyle.

                  Comment


                  • Distantierele si jantele erau de pe un Nissan 240sx.Sigur nu erau pentru Peugeot.

                    Sent from my Windows Phone 8X by HTC.

                    Comment


                    • Va salut. Poate pentru a 10 a oara va pun sa mi explicati (daca vreti) acest lucru. Nu sunt atent, sunt prost etc. Acum am 185 65 r15 . Nu mai am cauciucuri de vara deloc. Mi-a intrat in creier parca mi am impusasta si nu stiu de ce, ar fi mai bine sa trec pe jante de 16" (de tabla, nu discutam aspectul) si dimensiuni de 205 55. Nu pot sa spun ca ma scald in bani, pot sa raman si la dimensiunile pe care le am acum, nu i problema, dar parca asa simt eu ca e mai bine sa trec la dimensiunile astea. De ce e mai bine sa am dimensiunile astea ? De ce sunt asa multe avantaje ? De ce nu as ramane la dimensiunile astea ? Convingeti ma ca merita sa fac asta, sau nu. Nu se pune problema de aspect, am gasit de tabla, 4 jante 400 de lei, cauciucurile ma gandeam la vredestein sportrac 3.
                      ~ Pasionat de maşini, piese şi modificări. ~

                      Comment


                      • Nu prea cred ca sunt foarte multe avantaje, eventual doar putin mai stabila, insa putin probabil sa simti.

                        Sent from my HTC One S using Tapatalk 2

                        Comment


                        • Sunt mai late, deci o sa pleci ceva mai greu de pe loc, dar o sa te opresti ceva mai repede. O sa o simti ceva mai stabila. O sa trebuiasca sa tii covrigu bine in mana, la drumuri cu sleauri in asfalt (de la camioane in general), o sa aibe tendinta sa urce/fuga pe ele. De vredenstein-uri am auzit numai de bine.

                          Felina mea

                          Comment


                          • Ca si colegul bounty de mai sus,si mie mi s au pus niste pitici pe creier,sa schimb dimensiunea de 195/65/r15 cu 205/55/r16.Dupa cum spuneam mai sus ce imi place la 205 este ca sunt mai late,dar mai sunt si alte avantaje sau dezavantaje,gen consum putin mai mare,fiind anvelopa mai mare?

                            Comment


                            • Stabilitatea o castigi in primul rand datorita balonajului mai redus...consumul va creste putin dar aproape insesizabil.Din ce observ,tu ai 185/65 r15,asta inseamna ca 205/55 r16 va avea circumferinta mai mare cu 1,67%,ceea ce duce la viteza mai mare decat arata vitezometrul...
                              Peugeot 307 1.6 HDi 110; BMW E39 525d exclusive edition

                              Comment


                              • Tot insesizabila este si stabilitatea marita, asta daca nu faci curse contra-cronometru. Se mai pierde la confortul dat de suspensie.
                                Peugeot 307 2.0 HDI 90 cp 2004

                                Comment

                                Working...
                                X