Probleme Peugeot 308

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

1. E normal sa se intample asa deoare functia este activata din meniul computerului de bord, dar poti sa o si dezactivezi.
2. Incearca sa dezactivezi functia mai sus amintita din meniul computerului si vezi apoi daca mai ai probleme.

[kemicalbrother Find all posts View Profile Close kemicalbrother]

Am avut si eu usilor ce nu se deschideau. Numa ca la mine era din cauza bulinelor nescoase, din cauza frigului ramanea umezeala in portiere.

[kemicalbrother Find all posts View Profile Close kemicalbrother]

problema ambreiaj? frig?

Salut!

Problema mea e la pornire, cand debreiez (cu toate ca sunt cu motoru turat pe la 1800) , si masina se misca din loc imi - face o jumate de secunda o TREPIDARE, VIBRARE. (nu face in volan... ci pur si simplu in toata masina se simte).
Am incercat si cu motoru mai turat pe la 2000 sa plec sa vad daca face la fel. tot asa... sa fie ceva mecanic de la ambreiaj? sa fie lipsa de putere (90 CP) - nu cred, pt ca de un an si ceva nu am mai sesizat.
Sa fie numa iarna? Ce-i drept numa sub -10 am sesizat.

A mai experimentat cineva chestia asta?

MOD Edit: Mai multa atentie la ortografie.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Motorul este rece cand face asa??? Iar la 1800 motorul este un pic subturat. Mie asa mi se pare. Chiar daca la 1900-2000are cuplul maxim.

[kemicalbrother Find all posts View Profile Close kemicalbrother]

Pai si la rece si dupa ce se incalzeste motorul, am observat ca face mai mult cu masina incarcata.
2 chestii ciudate pe care le-am observat, odata cand am incercat sa plec cu masina de pe loc and 4 persoane (deobicei numa io merg) a inceput sa tremure toata masina ca si cum nu aveam putere. Ieri cand am bagat a doua si am mai mers cativa metri si am incercat sa urc o panta relav usoara 20-30 grade a inceput sa tremure tare iarasi cu toate ca inainte niciodata nu a mai facut asa in treapta II indiferent daca era chiar serpenina la deal.

E ceva in neregula cu ambreiaju (care de altfel nu patineaza, chiar la pante mari), sau cu alimentarea.

O sa ma duc sa cer o DIAGNOZA si proba de drum.

MOD Edit: Mai multa atentie la ortografie.

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

Eu ma gandesc sa nu ai probleme de la motorina, pe gerurile astea daca nu ai motorina speciala pentru iarna poti avea scaderi importante de putere sau chiar oprirea motorului datorita atingerii punctului minim de filtrabilitate. Am aceeasi motorizare ca si tine si nu am nicio problema din cele enumerate.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Eu pun problema pe seama subturarii motorului. Schimba si tu la 2500 si apoi vezi daca mai e vreo problema.

[kemicalbrother Find all posts View Profile Close kemicalbrother]

Pai ... problema e in special la demaraj (si cu cat e mai incarcata masina se simte mai tare).
Pornesc in g-ral cu motoru de la 1700 - 1800rpm, de schimbat in treapta superioara pe la 2800 in g-ral;

Motorina am din asta alpin care zic ei rezista la -35. Chiar azi am pornit la -25

Dar oricum e ceva ce o aparaut de cateva saptamani si dupa ce stii ca asa face ti se pune pe creier.
Oricum in treapta II si in mers nu mi-a mai tremurat pina acum.

[adioperator Find all posts View Profile Close adioperator]

Dubios, e foarte important sa mergi pe la reprezentanta si daca masina mai este in garantie, fa o reclamatie in acest sens.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Semnalez si eu problema cu usa fata stanga. Nu se deschide la temperaturi cu minus decat din interior. Problema doar la prima deschidere, am o banuiala la zapada care ramane pe prag. Nu e foarte deranjant avand in vedere ca merg destul de rar cu masina.

[sandrul Find all posts View Profile Close sandrul]

Peugeot, frumoase si cam atat!!!

Salutare,

Scriu pt prima oara pe acest forum si o sa va descriu aventura mea cu peugeot 308, este o benzinara de 1.6
Am cumparat-o in feb 2008 si din prima zi a inceput show-ul.
Cand mi-au predat masina nu a pornit.....cica nu ar fi avut benzina....halal prezentare si am si gasit bandourile de cauciuc de pe bara din fata zgariate....pe care mi le-au schimbat pe loc cu scuzele de rigoare. Am avut din prima clipa o retinere cand am vazut ca nu a pornit, parca imi amintea de vechea mea dacia .
Probleme care au aparut:
- am schimbat placutele de frana la 20000km, mi se pare cam repede tinand cont de faptul ca nu conduc sportiv si 10000 de km ii facusem in afara tarii pe autostrada
- anul trecut fiind in concediu in Elvetia mi-a aparut "oil level low". Am incercat sa caut ulei Total dar nu am reusit sa gasesc, am sunat la ei si mi-au zis ca pot sa completez cu orice ulei.....in fine m-am cazat si a doua zi m-am dus la un service peugeot. Sa vedeti diferenta intre Elvetia si Romania....nu am asteptat deloc, nu mi-ai cerut actele, le-am zis de problema si doar m-au intrebat cand a fost ultima revizie (ultima fusese o intermediara la 30000 inainte sa plec din tara)....pana in Elvetia facusem 2500 de km si mancase un litru de ulei. Cred ca nici nu au verificat nivelul uleiului la revizie. In fine, cei de la service au completat cu ulei, si mi-au zis sa merg 1000km si daca apare iar problema sa ma duc din nou la un alt service, cica ar fi normal sa manance 1 l ulei la 13000km cat facusem de la ultimul schimb de ulei. Mi-au dat cheile de la masina si la revedere. Fara acte, hartii si alte intrebari, si bineteles cu scuzele de rigoare ca mi-am pierdut timp din vacanta. Cred ca a durat cu totul jum de ora. La noi ar fi durat cel putin 2 ore .

Chiar inainte sa plec in vacanta le-am zis ca-mi tremura motorul la pornire si oprire, cica au schimbat un tampon de la motor dar tot facea, parca mai putin.
Am mai fost odata cu ea pt ca mi s-a parut ca la relanti se aude ciudat motorul, nu e prea silentioasa, verificat de ei, cica e in parametrii, eu sunt convins ca nu e ok, este un zgomot cum era cel de la tacheti la fosta dacia.
Am avut si eu problema cu apa in usi, m-am dus la ei au scos apa dar nu au scos dopurile de la usi, dupa ce ulterior s-au umplut cu apa le-am scos eu si acum numai am probleme. De ce nu le-au scos ei cand m-am dus prima oara???
Si mie mi s-a desfacut surubul de la parasolarul din dreapta, curios pt ca am mai vazut ca si la alti forumisti s-a intamplat la fel.
Asta toamna iar in service, tremura la pornire-oprire, au schimbat in tampon de la motor...tot facea... au comandat un alt tampon si a durat 10 zile ...tot facea...dar cica era normal....intre timp mi-au spus sa schimb bujiile la 40000km, dar nu le aveau pe stoc atunci. M-am dus peste o saptamana cand le-au adus, le-au schimbat si de atunci numai tremura motorul. Halal mecanici, ganditi-va ca mi-au schimbat 2 tampoane de la motor degeaba pe garantie, pe banii Peugeot.

De cateva saptamani am observat ca porneste mai greu cateodata, nu neaparat la frig, cand au fost gerurile alea ak cateva zile a pornit bine, am mers m-am oprit si dupa 20 min nu a pornit la prima cheie, invartea dar nu pornea...am dat din nou si a luat-o. Atunci m-am decis sa ma duc din nou la service, ieri...
Au verificat-o si cica totul este in parametri, dar cand sa plec.....apare o problema...numai era lichid de racire suficient, o verifica ei si cica este pompa de apa....problema mare pt ca ei nu au pe stoc pompa de apa nici macar in Romania nu au, trebuie adusa din Franta si dureaza cam la 10 zile. Ok dar ei nu mai imi dau masina din service pt ca altfel pierd garantia, si asa am ramas fara masina 10 zile, din vina lor. Vorbesc cu cei de acolo si cica imi pot da o alta masina doar 3 zile. Si mi-au dat un 307 de miercuri pana vineri (2 zile ).
Aveti idee daca exista un termen limita cat iti dau masina la schimb? Sunt obligati sa-mi dea? Sa stiu ce le zic vineri cand ma duc la ei sa le-o duc inapoi.
Sincer mi-e groaza ce o sa se intample de luna viitoare, se termina garantia si nu am deloc incredere in ea......Concluzie: "Never again Peugeot". Cam multe probleme la o masina de nici 2 ani, 45000 km din care jumatate facuti in afara tarii pe autostrazi bune si cu benzina europeana..sic.

V-am salutat si astept opinii de la voi.

Laur

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Destul de mult ghinion, faptul ca nu se pricep mecanicii nu-i nici o noutate. Dar pana la a spune "never again peugeot" e drum lung. Pacat.

De subliniat faptul ca n-ai pomenit de greierasi prin masina...un lucru foate bun la ce drumuri avem.

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Opinia mea ca ai o masina normala. Care sunt marile probleme ca mie imi scapa.
1. Placutele de frana depind de stilul de condus si de vitezele cu care circuli. Eu le-am schimbat la 17.000 km. Poti sa nu mergi sportiv, sa mergi cu viteza. Oare nu se tocesc placutele mai repede cand pui frane de la 180 km/h fata de 120 km/h?
2. Citeste cartea si ai sa vezi ca un consum de 1l ulei la 13.000 km e normal. Ce ulei ii pui? E si asta important. Daca e subtire e normal sa mai consume
3. Bujii la 40.000 km nu e nimic anormal.
4. Surub de la parasolar. Si mie mi s-a desfacut si l-am si pierdut. Cred ca nu o sa-mi mai iau Peugeot pentru ca se desface surubul de la parasolar. )

[sandrul Find all posts View Profile Close sandrul]

Ti-as da dreptate daca nu as avea o comparatie la indemana. Am avut inainte o masina care am vandut-o la 220000km si avea 10 ani. Am schimbat la ea doar consumabile si niciodata probleme gen: pompa de apa, tampon motor, consum ulei, pornire greoaie. Si mai vad pe forum si distributie si altele la 20-30mii km. Ce-i drept ca nu se mai fac masinile ca altadata.
Nu conduc nici sportiv si nici cu viteza. Vit max 150km/h
O fi normal sa-ti consume ulei, dar este normal ca mecanicii din service sa-ti verifice nivelul de ulei cand te duci la o revizie intermediara.
Nu am comentat ca am schimbat bujiile la 40000km ci ca vibratiile la pornire/oprire erau de la bujii.
Este o senzatie de neincredere pe care am capatat-o din prima zi cand am luat-o. V-am zis ca nu a pornit, nou-nouta....era fara benzina..la predare....

[FUX Find all posts View Profile Close FUX]

Daca n-ai schimbat pompa de apa inseamna ca n-ai schimbat nici distributia in 220.000 km, sau distributia e consumabila si pompa de apa nu.
Problemele cu cureaua de distributie au fost doar la 1.6 hdi. Stii, de obicei cam la toate marcile si modelele sunt mici probleme ce sunt remediate. Chiar Toyota a rechemat de curand niste masini.

Cel mai important dintre toate, ce treaba au mecanicii cu masina? Incet incet vad ca singurele asa zis probleme care raman sunt placutele de frana si surubul de la parasolar. Nu-ti vei mai cumpara Peugeot pentru ca mecanicii din service n-au verificat nivelul la ulei? Foarte tare.

Nu ti-a aparut "Oil Level Low" ci "Check Engine Oil". Poti merge fara probleme, asta pentru viitor. In cazul in care uleiul e foarte scazut si nu se recomanda sa mai mergi cu masina se aprinde stop si martorul motor.
Nu strica insa un bidon de 1l de rezerva de ulei in portbagaj, mai ales ca are locul lui.