Ia ghiceste acum, cine se bucurea de ele?:naughty:
-
Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vānd] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket) -
Si eu ma bucur adi
, defapt la mine stau pe treapta 1-2 cam toata perioada de iarna cand sunt temperaturi sub 5 grade afara.
Comment
-
Nu stiu ce sa zic dar la clima nu cred ca tre sa stai ca la dacia sa se incalzeasca motorul, bine ca in doua minute nu se incalzeste el dar tot nu stai la la dacia 15min). Apropo de surubul cu pricina, nici celelalte suruburi nu era stranse bine.
Am mai am ceva de spus: s-a intamplat sa bag in masalier si cand dai drumul la ambreaj(nu brusc, incet) sa caraie si merge motorul in gol. S-a intamplat de mai multe ori, am tot crezut ca am eu mana proasta si nu bag bine schimbatorul, dar credeti-ma ca este buna mana). Ati patit? (1.6e 120cp)
Comment
-
am patit eu. nu bagi bine in viteza.
trage mai cu incredere de schimbator spre marche arriere, si da drumu la ambreiaj cand esti sigur ca a intrat ok. eu la inceput suspectam ca nu apas bine ambreiaju
eu cred ca face asa la cutie de viteza mai noua. cu timpu cred ca o sa intre mai usor._______________________________
Peugeot 308 hdi 1.6 90CPComment
-
Daca simti ca nu intra bine scoate schimbatorul pe "liber", lasa ambreiajul liber 1 secunda si incearca din nou, practic atunci cand nu se cupleaza complet treapta se datoreaza faptului ca dintii de la cele doua pinioane se nimeresc cap-in-cap si nu culiseaza pentru a se cupla complet.Originally posted by sabin_10nut View PostNu stiu ce sa zic dar la clima nu cred ca tre sa stai ca la dacia sa se incalzeasca motorul, bine ca in doua minute nu se incalzeste el dar tot nu stai la la dacia 15min). Apropo de surubul cu pricina, nici celelalte suruburi nu era stranse bine.
Am mai am ceva de spus: s-a intamplat sa bag in masalier si cand dai drumul la ambreaj(nu brusc, incet) sa caraie si merge motorul in gol. S-a intamplat de mai multe ori, am tot crezut ca am eu mana proasta si nu bag bine schimbatorul, dar credeti-ma ca este buna mana). Ati patit? (1.6e 120cp)Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vānd] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)Comment
-
pt. Adioperator
Cei de la concesionar m-au asigurat ca e un caz izolat. Nu cred ca e cazul sa iti faci probleme. Eu lucrez in vanzari si stiu ca asta e "fraza" de fiecare data cand apare o problema. Totusi, cel care mi-a vandut masina (reprezentantul lor de vanzari) e un fost coleg de facultate si mi-a confirmat ca e prima oara cand aude de asa ceva la 308. Cred ca am fost eu baftosul posesor al unei masini cu o problema la lac.Nu cred ca m-ar minti de vreme chiar el mi-a spus ca in momentul in care a lovit masina (tot Peugeot, dar 207) colegii lui de la service i-au vopsit caleasca in 2 culori, in loc de una ( avea 2 nuante de negru in loc de una).
Iti urez multi km fara probleme cu rosu babilon al tau, ca e tare bestiala culoarea aia.Comment
-
@Keloo, ma gandesc ca la tine poate a ajuns vreo nenorocita de substanta pe plafon si a afectat stratul de lac.Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vānd] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)Comment
-
Am si eu o problema, vreau sa duc masina la o revizie scurta de iarna, sa-mi verifice antigelul, frane, roti, o fi masina noua da ni stii niciodata de unde sare. Voi ce ziceti, recomandati, masina e ca noua are 6500 de kmISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdiComment
-
Bani aruncati degeaba zic eu, la frane si roti daca nu ai probleme ce este de verificat ?
Iar de antigel, si celelalte lichide atata timp cat sunt la nivelul corespunzator nu e nicio problema, dar daca ai bani de cheltuit te poti duce.
Comment
-
Poti face aceeasi verificare la 10.000 km, nu prea cred ca ai de ce sa mergi acum.Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vānd] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)Comment
-
Ei ma pun la 15 mii sa o fac, basti77, la 206 aveam nivelurile ok, la tot, ce sa vezi, antigelu era cam dus, adica nu avea temperatura aia la care trebuie sa stea. Oare pentru 1 mil 200 cat mi-o lua credeti ca se merita sa risc???? Iar la roti si frane, asta e le verific tot timpul, am nevoie de ele, merg destul de repede incat, nimicurile astea ma fac sa fiu de 10 ori mai atent la masina.Deci nu consider ca pentru siguranta mea si a celor care merg cu masina, merita sa fac economii. Cine stie poate e ceva vreun furtun fisurat.ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdiComment
-
Sindrom, hai sa incerc sa iti raspund la intrebare, desi raspunsul il stii sigur. Ai intrebat daca are rost sa te duci la o revizie de iarna, desi masina este aproape noua. Ai primit un raspuns, si ti s-a spus ca nu se merita. Vei primi un alt raspuns -al meu- care iti va spune sa te duci. Si sincer, ar fi bine sa verifici masina pt iarna.
Dar am o nelamurire: de ce ai pus aceasta intrebare, desi ai precizat ca masina este noua, dar totusi nu vrei sa risti? Care a fost ideea? Sa vezi cine si ce iti recomanda?Comment
-
Sa aflu pareri, poate unora s-a intamplat sa se duca si sa gaseasca probleme, ce poate aparea, masinile noi or fi noi, dar e fier, fieru se strica, e electronica, pentru mine e un ansamblu mecanic in care pot aparea erori.
Uite la o piesa o faci, nu e ea foarte conforma, dar se incadreaza ca eroare, eu gandesc ca eroarea aia mai devreme sau mai tarziu poate influenta altceva.
Ideea e daca s-a mai dus cineva, acum inainte de iarna. Am precizat ca este noua, pentru ca inca nu i-am facut prima revizie.ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdiComment
-
Drobul de sare!
Daca nivelul lichidului de frana, antigel, directie, sunt intre minim si max, masina are frana, placutele se pot viziona si vedea cu aproximatie gradul de uzura (nu e cazul la 6500 km) nu vad de ce ar fi necesara vizita la service, antigelul isi pierde din proprietatile specifice dupa doi ani se poate vedea concentratia la orice service, cu testerul specific, dar nu e cazul, asa vorbind la acest ansamblu mecano-electric si hidraulic plus electronic poate aparea oricand ceva, a aparut si la naveta spatiala ca toate is facute de oameni, mai cititi povestile lui Creanga!
Comment
Comment