Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Sony iti recomand un distonocalm ca vad ca mereu esti stresat. Si nu, nu sunt manelist. Ca mai ascult pe la chefuri asta e altceva.
    307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

    Comment


    • M-a enervat foarte multă lume azi. M-au enervat cocalarii cu xenoane sau Phillips BlueVision reglat cu curul sau deloc. M-a enervat īn special una bucată cocalar cu a4 cu BlueVision sau xenon īn proiectoare de ceaţă. Altceva nu mai era aprins (nici poziţii sau nu le mai vedeai cu ochii sparţi de proiectoare) dar cu sărăciile alea vāna ciori. Era īn pantă cu faţa spre mine şi īmi scotea ochii.

      M-a enervat una bucată damă īn mini care nu se asigură, nu semnalizează, trage direct de volan.

      M-a enervat nenorocitul cu Octavia care a parcat maşina special să nu vezi nimic cānd vrei să intri īn bulevard. ** şi răniţii mămicuţei lui de imbecil nenorocit.

      M-a enervat piţipoanca cu A3 care dă flashuri ca proasta īn secunda cānd se face verde cānd eu mai am o maşină īn faţă care n-a plecat īncă.

      Şi mulţi alţii, īn special cocalarii cu BMW şi Audi care merg la restaurantele de figuranţi de pe bld. Decebal. Fază tare, unul era să se urce pe un motociclist că a dat să plece de pe loc fără semnal, fără să se asigure.

      Mă rog, nu ştiu dacă toţi m-au enervat. Cred că e cam mult spus. Dar toţi sunt imbecili demni de dispreţ.

      "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
      Nu sta īn calea babei spre māntuire.

      Comment


      • Sony, sincer intamplarile astea nu ar mai trebui sa enerveze, pentru ca tuturor ni se intampla ce ai spus tu aproape zilnic.

        Cat despre faza cu flash la semafor, eu fac urmatorul lucru, merg o perioada foarte incet. Sa ma asigur ca ii merge claxon-ul si becurile pe faza lunga.
        ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

        Comment


        • Da. Si eu cand ii vad nervosi imi place sa ii enervez si mai rau. Momentan regret ca nu am carlig in spate

          Si pe mine m-a enervat rau saptamana asta un smecher care s-a gasit sa ma depaseasca in oras fara semnalizare. Un cocalar cu un golf cu xenoane puse tot dupa ciori. Desigur nu l-am lasat si apoi mi-a facut semn sa opresc. Regret ca tocmai faceam dreapta cand a oprit. Saracul e jandarm. Tare as fi vrut sa-l vad ce-mi facea. Il dadeau afara imediat de la unitate.
          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

          Comment


          • Apropo de xenon ''pus'', e o placere sa mearga un logan, dotat cu asa ceva si pe scurta si in proiectoare, vreo 10km in spatele tau, pe timp de noapte evident. Cand oglinda interioara rabatata nu a mai facut fata, placerea aprinderii stopului de ceata a fost de partea mea
            Bineinteles flashurile si claxonul sunt, in rromania, la ele acasa. Cel mai mult imi place cand se face verde, dau sa bag 1-a insa nu apuc fiindca imi si iau un claxon sau un flash in freza. Una din explicatii, la care am asistat, este ca omul sta cu piciorul pe ambreiaj, intr-a intaia pe toata durata culorii rosii a semafosrului si bineinteles cand se face verde e si pregatit si cred ca si un pic plictisit/jenat din cauza piciorului.
            Last edited by theo_xss; 31-08-2009, 03:41 PM.

            Comment


            • M-au enervat handicapatii de la Eurial Pantelimon, evident. Am dus masina la ei sa imi schimbe protectia termica de pe turbina si de pe catalizator, iar cand am luat-o, masina avea radiatorul spart. Am mers 3 km cu ea si am ramas fara antigel ... sarea antigelul din radiator ca dintr-o fantana arteziana.

              Asa ca sa ma ......###%5####.... pe ei de nenorociti, nu mai duc masina la Eurial cate zile oi avea:mad:

              Comment


              • Si nu te-ai intors imediat la ei????? Moamaaaa, maturam cu jigodiile pe jos....:mad:
                Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                Tigaia

                Comment


                • Da' tu crezi ca sunt prosti sa recunoasca? La revedere, faptul e consumat ...

                  Comment


                  • Originally posted by crisglam View Post
                    M-au enervat handicapatii de la Eurial Pantelimon, evident. Am dus masina la ei sa imi schimbe protectia termica de pe turbina si de pe catalizator, iar cand am luat-o, masina avea radiatorul spart. Am mers 3 km cu ea si am ramas fara antigel ... sarea antigelul din radiator ca dintr-o fantana arteziana.

                    Asa ca sa ma ......###%5####.... pe ei de nenorociti, nu mai duc masina la Eurial cate zile oi avea:mad:
                    Amice esti copil,eu am schimbat la ei ambreiajul si saptamana trecuta mi-a cazut cutia de viteze pe cadrul motor ca nu s-au sinchisit ei sa stranga toate "suroabele".Bineinteles,m-am dus cu factura de servicii si i-am luat la "dans" plus ca am asistat toata durata la reparatie fiindca aveam un surub rupt in carcasa cutiei de viteze.Bineinteles ca au incercat sa o dea cotita dar le-am zis ca daca ei sunt siguri ca nu sunt de vina iau masina pe rampa mobila,o duc la R.A.R. sau un service autorizat sa imi faca raport de constatare si daca se adevereste ca sunt de vina ei ii dau in judecata si imi iau si casa si masina noua pe banii lor.
                    Sa mai zic faptul ca acum o luna si ceva cand am avut-o la vopsit cu una-alta mi-au adus-o cu un proiector spart.....bineinteles k l-au inlocuit,dar asa ca idee....service-urile la noi sunt de tot .......
                    Dupa ce ca nu au mecanici,ci doar schimbatori de piese,nici asta sa o faca cum trebuie nu sunt in stare.
                    Last edited by Felinoiu; 31-08-2009, 01:19 PM.
                    Enjoy the silence.

                    Comment


                    • Off: Din pacate mecanicii buni pleaca pentru o leafa mai consistenta. Pe mine m/au amuzat la o revizie cind unul dintre 'schimbatorii de piese' il injura pe cel de la volan ca nu aprinde proiectoarele, in conditiile in care proiectoarele sunt de fapt niste capace oarbe, de culoare neagra (nici nu sint in culoarea caroseriei )

                      On: M/a 'inervat' unu cu un Vw Polo, cu niste semne de incepator cit roata carului, care mi/a taiat fata la semafor doar ca sa fie primul care pleaca. Bineinteles, masina nu era 'dotata' cu reflexul de a semnaliza schimbarile de directie - fata de el am lasat o distanta apreciabila, ca nu stii bizonu ce face in ultimul moment.
                      307HDI, 1.6L, 110 ponei

                      Comment


                      • @ Felinoiu
                        Oricum, am decis ca orice ar fi ma duc peste ei ... si in plus, mi-au zis ca trebuie sa schimb cilindrul de la ambreiaj, pentru ca, cica ar fi curs ulei din el ... mai tarziu constatandu-se ca era defapt antigelul care a tasnit din radiator prelins pe cilindru. Acest cilindru fusese schimbat acum 10.000 km, ma si gandeam cum mama naibii sa fiu nevoit sa il schimb iar

                        Comment


                        • Un ungur imputit pe M3. Nu am nimic cu ungurii, dar asta a intrecut orice masura. Mergeam cu 150 pe prima banda (nu pe cea de urgenta) si m-a depasit pe banda 2 dupa care s-a bagat brusc in fata mea ca sa iasa de pe autostrada. Deci nu numai la noi sunt tembeli!
                          "Nu ingaduiti sa cada ramura de maslin!" - Yasser Arafat

                          Comment


                          • Originally posted by crisglam View Post
                            @ Felinoiu
                            Oricum, am decis ca orice ar fi ma duc peste ei ... si in plus, mi-au zis ca trebuie sa schimb cilindrul de la ambreiaj, pentru ca, cica ar fi curs ulei din el ... mai tarziu constatandu-se ca era defapt antigelul care a tasnit din radiator prelins pe cilindru. Acest cilindru fusese schimbat acum 10.000 km, ma si gandeam cum mama naibii sa fiu nevoit sa il schimb iar
                            1.4 HDi are cilindru de ambreiaj? Pe 206, pe vremea leuţului meu (99~2000), ambreiaj acţionat hidraulic se monta numai pe 2.0 benzină. Eu, pe 2.0 hdi, am ambreiaj acţionat mecanic.

                            Eşti sigur că ai ambreiaj acţionat hidraulic? Sau aşa au zis cei de la Eurial?

                            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                            Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                            Comment


                            • @Sony

                              Dap, chiar l-am si schimbat dupa cum am mai spus ... daca vii joi la intalnire iti arat sa vezi

                              Comment


                              • Se vede ca s-a dus sezonul concediilor,au aparut idiotii in trafic in proportie majoritara,c*****i cu masini de teren,proaste cu masini de teren,fufe cu masini care se opresc pe prima banda si apoi baga si avarii c******-se practic pe toti cei din spatele ei.Azi dimineata in 30-40 min au reusit sa ma scoata din minti mai multi decat au reusit in ultimele 2 luni altii in trafic.Ce naiba n-or da astia liber la arme de foc,nu stiu, ca le-as face o vanzare la consumabile de le-ar parea rau ca nu s-au gandit la asta mai din timp.
                                Nu am sa inteleg niciodata la ce m***** lor le trebuie masini de teren in oras plus ca 95% dintre ele oricum sunt niste rahaturi de masini care daca le duci pe munte umplii peisaju de miros de ambreiaj si o iei pe platforma in 2 ore.La ce naiba le-o da la toate idioatele masini de teren,oricum au volanul batut in cuie si in cazul in care vireaza din 3 incercari 2 sunt la limita fata de ceilalti participanti la trafic.
                                Enjoy the silence.

                                Comment

                                Working...
                                X