Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 508

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • uitati-va si voi ce bine arata !

    Peugeot 407 2.0 HDi Executive

    Comment


    • ''Acest videoclip este privat''. Asta trebuia sa vedem? )
      Peugeot 308

      Comment


      • mda...se pare ca a fost sters de owner

        LE : incercati acum ! :wink4:
        Last edited by NETZOIU; 21-03-2011, 06:37 PM.
        Peugeot 407 2.0 HDi Executive

        Comment


        • Din ce vad aici sunt dezamagit. Singurul lucru ok care il vad in 508 sunt dotarile care sunt cat de cat demne de anul 2011 dar si astea sunt facute in stil peugeot(trebuie sa deschizi un sertar sa opresti esp si senzorii de parcare, faruri cu bixenon si daylight zici ca sunt de scuter)
          Deci la aspect are parti frumoase dar lasa de dorit pe alocuri nu are rost sa imi expun toate parerile pro si contra ca nu sunt eu critic auto dar masina asta nu ma multumeste deloc avand in vedere pretul si faptul ca e o masina din 2011.
          Tind catre gama premium la dotari si la pret dar cu motorizari care sunt demne poate pentru un 308 pana si la compacte ceilalti au si motorizari de top nu numai versiuni economice de oras.
          Eu vad acest 508 doar un inceput al celor de la peugeot pentru ca nu puteau sa investeasca asa mult in niste motoare noi pe care sa nu le cumpere lumea doar pentru cativa care si-ar lua un 508 2.0t sau un 3.0 hdi.(sunt numai niste exemple)
          Citroen C4 Exclusive 2.0 HDI 138

          Comment


          • Eu nu inteleg ce aveti cu motorizarile... Peugeot nu cred ca au excelat vreodata la motoarele pe benzina. Dar HDi 2 litri de 160 CP + cutie automata mi se pare mai mult decat decent. Ce sa mai zicem de 2.2 - 200 CP? Ar trebui sa puna motoare de Ferrari pe 508?

            Bongo, daca ar fi acum in oferta motorizarea de 3 litri HDi, sa zicem la 38.000 € - chiar ai cumpara-o? Merita diferenta de 40 CP vs. greutate, taxe, consum, pret? Nici macar la GT nu se inghesuie lumea, in momentul in care am lansat comanda am fost primul de la noi. Nu vad ce rost mai au discutiile despre motoarele mari, cand 90% isi vor cumpara 1.6 sau 2.0 diesel. Mai importante mi se par dotarile, interiorul si confortul, iar aici 508 sta destul de bine pentru segmentul lui de pret. Cei care vor mai mult de 200 CP probabil ca au si mai multi bani de aruncat, deci se vor orienta catre BMW/Audi/Mercedes/etc.
            508 II GT Rouge Ultimate - 1.6 225CP

            Comment


            • acum cateva zile am fost la eurial pantelimon si m-am dat cu 508-ul.
              la exterior, partea din spate, e urata ca puiul de magar.
              s-a vrut un melanj intre 407 si 607 si a iesit un pterodactil.
              in fata e mai acceptabila, desi compartimentul motor e ceva cam scurt si nu da f bine in raport cu lungimea masinii.
              la interior e un amestec de lucruri bine facute cu lucruri facute de cooperativa Nevazatorii.
              de ex, volanul este ca cel de la insignia, dar mult mai urat si cu materile ceva mai chinezesti.
              consola centrala are design luat de la noul renault megane sau laguna si arata destul de saracacios.

              plusuri:
              -navigatia arata si merge f bine
              -prezenta unui cursor si a unor comenzi f bine alese si intuitive intre scaune.
              -head up display-ul motorizat si reglabil, confera o senzatie f placuta si chiar mi se pare f util.
              -ceasurile desi atunci cand le-am vazut de afara mi s-au parut saracacioase si urate, cand am pornit masina au prins viata si chiar mi-au placut.
              -motorul era un 1.6 hpi thp de 156cp care efectiv m-a incantat: eu fiind invatat cu diesel nu am turat-o f tare si s-a comportat exemplar.
              -antifonarea este una f buna, zgomotele interioare la gropi(ca le-am cam luat fara mila) erau minime si f placute.
              -pozitia in scaun f buna si o senzatie f placuta la condus.
              -suspensia neasteptat de placuta, eu venind de pe suspensie hidraulica.

              sunt la a treia incercare de a posta pe forumul asta si sper sa nu-mi mai iau avertisemnte aiuristice. stie 205 la ce ma refer.
              Last edited by mesersmith; 21-03-2011, 04:09 AM.
              2xC5 2.0 hdi, 2xpug 308 1.6 i
              opel astra, fiat ducato, opel combo
              ford escort, hunday h1 bus

              Comment


              • Am gasit manualul 508-ului in engleza. Din pacate nu am reusit sa-l descarc pe tot ca pdf si e mai greu de navigat pe capitole. Aici:
                http://public.servicebox.peugeot.com...ndex_en_us.htm
                508 II GT Rouge Ultimate - 1.6 225CP

                Comment


                • Niste poze cu 508 GT negru. Mie imi place.
                  http://www.turbo.fr/peugeot/peugeot-...08-photos.html
                  508 II GT Rouge Ultimate - 1.6 225CP

                  Comment


                  • Azi l-am vazut in Real Ploiesti, cateva imprezii in cele 15 minute petrecute in el si pe langa el.

                    Pret 23.700 euro cu TVA o echipare Active 1.6hdi 112cp cu urmatoarele optionale:
                    - Faruri Bi-Xenon directionale + Faruri diurne LED + Spalator Faruri
                    - Asistenta la parcare spate + Oglinzi exterioare rabatabile electric + Iluminare zona acces in masina
                    - Jante aliaj 17 “(style 04) + Roata de rezerva aliaj 17”

                    Spatiul interior este din belsug, cu scaunul reglat pentru mine in spate era loc excelent;
                    Mi-a placut volanul, mai tare decat cel de 308cc;
                    Bordul arata saracacios pana pui contactul si acele prind viata, cand am pus contactul era o tipa cu sotul si se uita pe geam inauntru, cand a vazut ce se intampla in bord parca a avut orgasm

                    Nu mi-a placut cursa schimbatorului, in treptele 1, 3 si 5 daca ai mana mai mate risti sa dai cu ea in clima la un schimbat mai agresiv, cursa este prea lunga, in schimb 2 si 4 sunt OK.
                    Jantele de 17, de toata jena, butucanoase, cele mai turcisme de pe piata arata mult mai bine;
                    Cauciucurile erau 215 cu 45 parca r17, cu acel 45 erau cam inalte, un 40 cred ca se preta mai bine sau jantele erau vinovate de acest look.

                    Comment


                    • 215/55/R17 - d-aia ti se pareau inalte !
                      Peugeot 407 2.0 HDi Executive

                      Comment


                      • Cam mare 55 la 17, parea un mic tractoras La 16 se preteaza 55.

                        Comment


                        • Originally posted by darthmelk View Post
                          Niste poze cu 508 GT negru. Mie imi place.
                          http://www.turbo.fr/peugeot/peugeot-...08-photos.html
                          nu prea are loc la picioare ala in spate
                          Folositi proiectoarele doar pe ceata.

                          Comment


                          • Desi sunt cam in aceasi clasa, interiorul unui 508 full arata cam saracacios fata de cel al unui DS5 full, cel putin in poze.
                            Attached Files
                            Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                            Comment


                            • Depinde si de inaltimea persoanelor, mai vedeam eu persoane care in unele review-uri dadeau scaunele in spate cat puteau si pe urma verificau spatiul in spate si daca se rabateaza bancheta ) La orice masina daca dai scaunele in spate n-o sa poti rabata banchetele si o sa ai spatiu mic in spate.

                              Mah, ce tot naiba comparati DS5 cu 508, 508 nu concureaza cu DS5, concureaza cu C5. E ca si cum ai compara un Ford Focus RS cu un Ferrari 458, omg!

                              Comment


                              • Da,este ca si cum ai compara 307 cu Focus ST,mie imi place 508-ul.

                                Comment

                                Working...
                                X