Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

CASCO

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Vezi sa n-ai surprize la riscurile asigurate. Relatia cu serviceul se poate schimba de la o luna la alta, important e sa aiba decontare directa.
    Iti dau un sfat, nu alerga dupa fransiza 0, mergi pe varianta cu fransiza pe eveniment (la 1 dauna pe an iesi mult mai castigat, cresterea de prima pentru varianta fara fransiza e mai mare decat fransiza) + fransiza procentuala mai mare la dauna si furt total pentru ca masina oricum e supraevaluata de asigurator.

    Comment


    • poate ca da, dar in februarie am rezolvat vreo trei dosare in acelasi timp la un 206 si s-au simtit al naibii aia 300 de euro (100 de dosar) ) ca s-au suprapus si cu revizia si niste piese schimbate...
      o sa mai studiez la riscuri. pana acum mi-am ascultat brokerul, care a zis ca ofertele sunt comparabile

      Comment


      • Mare grija cu daunele minore reparate pe Casco sau RCA, s-ar putea sa va arda la buzunar mai mult daca reparati masina pe asigurare.
        In cazul tau, cele 3 dosare, fransiza 300 Eur + crestere de 40% a primei in anul urmator (se face baza de date si pe Casco, vezi postul colegei Col), sa zicem 250 Eur inseamna 550 Eur. Daca daunele sunt minore reparatia nu va costa 550 Eur.

        Care e brokerul tau?

        Comment


        • o mica rectificare: au fost doar doua dosare ca a treia reparatie am platit-o integral noi

          imi scapa pe moment, ceva cu asig management

          Comment


          • Salut, am si eu o mica problema. Am un 207 pe NBG LEASING.
            Mi s-a spart geamul la masina, m-am prezentat la Asirom, mi-au cerut imputernicire de la NBG ca sa pot deschide dosarul de dauna. Am ales un service unde sa pun geamul, respectiv GIMAROM, cei de acolo au deschis un dosar de reparatie, au primit acceptul de plata, geamul trebuie sa vina azi pe comanda. Masina o repar pe CASCO
            Problema ar fi ca ma trimit la Eurial sa stampilez o Cerere de despagubire pe care scrie ASIROM si sa le-o aduc la service, in caz contrar nu-mi pot repara masina pentru ca spun ei, trebuie sa aibe acceptul de reparatie de la Eurial.
            Imi pare destul de bizar pentru ca eu deja am atasat la dosarul de dauna imputernicire de la NBG cum ca pot repara masina.

            A mai trecut cineva prin situatia asta ?

            Comment


            • Poate ca te trimit in curtea Eurialului unde este reprezentantul de la daune al Asirom.
              De ex Groupama Arges are unul din birourile de daune la Eurial Pitesti, nu are nici o legatura una cu alta.
              Clicque ici : "Membru cu portbagaj!" (C)

              Comment


              • Pai bine, sa zicem ca e acolo reprezentantul de daune de la Asirom, dar daca eu deja am vorbit cu constatatorul si mi-a cerut imputernicire, i-am facut rost, pentru ce-mi mai trebuie sa le aduc eu hartia stampilata de la EURIAL ? Daca pe hartia aia scrie Asirom, ei vor stampila de la Eurial ?

                Comment


                • ...n-ai inteles: La Eurial poate este biroul de constatari al ASIROM si ai inteles tu gresit, adica te duci la Eurial sa-ti puna agentul constatator al Asirom stampila aia DE ASIROM pe acceptul de plata al reparatiei.
                  Desi, daca ma gandesc mai bine, tu spuneai de Cererea de despagubire: aia se stampileaza de proprietar (adica societatea de leasing) si/sau eventual de posesor prin imputernicire de la societatea de leasing.
                  Si ghici ce: NBG Leasing IFN SA (http://www.eurialleasing.ro/) este fostul Eurial Leasing.
                  Adica mergi la sediul Eurial sa-ti stampileze cererea de despagubire catre Asirom firma NBG Leasing.
                  Clicque ici : "Membru cu portbagaj!" (C)

                  Comment


                  • Trebuie sa imi reinoiesc si eu polita Casco si RCA in august si am auzit pe la TV ca mai multe firme de asigurare datorita cererii scazute pentru polite CASCO au renuntat la fransiza. Aveti idee care sunt acestea?


                    LE: m-au sunat cei de la Astra sa ma invite la ei la sediu pentru a negocia prelungirea CASCO si RCA si mi-au spus ca ei sunt cei care au scos fransiza la CASCO. Ramane de vazut... va povestesc dupa ce vin de la "negocieri" )


                    LE2: intradevar, au scos fransiza la casco cei de la ASTRA, doar ca ma tenteaza sa nu o mai fac la ei. Chiar daca prima de asigurare a scazut de la 402 euro/an la 365 euro/an, probabil o sa renunt la ei deoarece mi-au micsorat suma asigurata de la 8300 de euro la 6300 pentru ca nu si-au recuperat banii dupa ce eu am folosit casco cu regres pe RCA-ul celui care ma lovise. Mi se pare o nesimtire dupa 4 ani sa faca asa ceva, eu neavand nicio vina ca ei nu isi recupereaza dauna. Probabil voi face la Omniasig sau Groupamma? Pe care ii recomandati?

                    Cei de la Groupamma imi ofere o SA = 8750 euro cu o PA= 397 euro/an (avarii fara jenti si cauciucuri+furt+vandalism) cu fransiza 20% la furt si 100 de euro la avarii si vandalism.

                    Cei de la Omniasig imi ofera o SA = aprox 7500 euro cu o PA = 417 euro/an (avarii+furt+vandalism) cu fransiza de 10% la furt si 100 euro la avarii.

                    Ambele lucreaza cu Eurialul?
                    Last edited by esku; 20-07-2010, 11:06 AM.

                    Comment


                    • Omniasig si Asirom lucreaza sigur cu Eurial. Am schimbat recent parbrizul, n-am avut fransiza, la Asirom avand Casco.

                      Comment


                      • Alege Omniasig, eu nu am avut probleme cu ei la Casco. Mi-au decontat direct si la Rm.Valcea si la Eurial Militari.
                        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                        Comment


                        • Cei de la Groupamma au birou la sediul Eurial din Pitesti si lucreaza foarte bine din cate am inteles cu acestia, aprobarea platii daunelor neintampinand niciun fel de probleme. Cred ca la ei o sa fac CASCO... mai am termen pana pe 2 august sa mai caut si alte oferte.

                          @ariciul: nici eu nu am avut probleme cu Astra, dar nu mai continui cu ei pentru ca au fost nesimtiti, penalizandu-ma pe mine pentru ca nu au un jurist bun in stare sa isi recupereze dauna de la cel vinovat, fapt neintalnit la nicio alta societate serioasa de asigurari, de aceea o sa renunt dupa 3 ani la colaborarea cu ei.

                          Comment


                          • Originally posted by esku View Post
                            Trebuie sa imi reinoiesc si eu polita Casco si RCA in august. Aveti idee care sunt acestea?
                            [B]
                            Probabil voi face la Omniasig sau Groupamma? Pe care ii recomandati?
                            Pe AZT .
                            Incearca o quotatie pe site-ul lor online, AllianzDirect.

                            Ca informatie, am ales in iunie un pachet CASCO Navigator (Full Casco+RCA+Carte verde, CASCO valabil si in EU + alte beneficii), am avut de ales intre 4 variante de fransize (inclusiv fransiza 0). Pretul primei CASCO a fost de 4800 RON la o valoare asigurata de 16.000 EUR si fransiza de 800RON/eveniment.
                            Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                            Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                            VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                            Comment


                            • Cota de 7.2% cu o fransiza de 800 lei/eveniment e cam mare. Depinde de vechimea masinii.

                              Comment


                              • Originally posted by esku View Post
                                ... mai am termen pana pe 2 august sa mai caut si alte oferte.
                                Incearca si la ING, broker Generali. S-ar putea sa fii surprins de ce-ti ofera.
                                Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                                Tigaia

                                Comment

                                Working...
                                X