Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 407 vs Honda Accord

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    1.6 benzina ?
    exista acest motor pe 407?

    Comment


    • #32
      Nop..Cred ca se referea la cel de pe 307..
      CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
      Peugeot 407 & Vw GTI

      Comment


      • #33
        Da, vorbeam de 1.6 benzina asa cum are si 75NOR pe masinuta. Cred ca au facut o compilatie de date si au scos pagina cu informatii pentru 1.8

        Comment


        • #34
          Oricum se vede clar, pe un forum Peugeot alegerea membrilor este Honda. Oare nu da de banuit acest rezultat din poll??? Nu putem macar sa fim sinceri, ca totusi sunt banii omului in joc.
          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

          Comment


          • #35
            Mai e o chestie, Doc. Superoferta de la Honda. Nici eu nu am vrut Peugeot, pt ca mi se parea scumpa, dar cand am vazut prima promotie cu XLine, fata de preturile de atunci, cel putin, m-a cam convins.
            Altfel, la preturile normale ale Hondei, la civic sa zicem, as zice ia-o, doar daca banii nu conteaza prea mult.
            My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

            Comment


            • #36
              Originally posted by Doc
              In plus de asta nu vad ce este asa de rau fara bandouri, iar daca nu stiati este optiune de a pune asa ceva si la honda.
              In primul rand versiunea de Peugeot, cea mai ieftina arata execrabil. .
              Cu exceptia: -
              -tapiseriei (textil gen stofa, destul de sobra si modesta la SR si velur la ST)
              -ornamentelor pe plansa de bord si pe capitonajul portierelor
              -bandouilor laterale si de pe bare fara dunga cromata
              materialele sint aceleasi (plansa de bord de ex, plastice) in toate modelele 407.

              Intr-adevar SR apare mai "economica" din acest pct de vedere.

              Prezenta bandourilor se poate dovedi salutara daca nu chiar indispensabila in multe cazuri (parcari inguste intre masini, lovituri de portiera de la masinile parcate paralel).

              Insa, repet comparam datorita pretului probabil similar (nu am verificat) 2 motorizari diferite si implicit 2 nivele de echipare diferite si asta nu e tocmai corect.
              Eu am fost in situatia sa optez intre 407 si A4 sau C Classe, prima high end si full, celelalte mai putin. NOR zicea f. bine, fa-te ca esti rational si decide cu inima. Dar Accord nu e cumva la final de cariera? aca da atunci ori renunta ori ia una din ultimele loturi. Ca Doc. Dar adio auto la moda revinzare usoara.
              In concluzie repet: ia-ti ce iti place subiectiv nu ce crezi ca ar trebui functie de cifre. E ca si cind te insori, iti iei fata care iti place (nu stii nicitu de ce) nu cea care cheltuie mai putin pe cosmetice, pe articole de moda etc. sau care e mai eficienta in bucatarie la raportul ingrediente/gust produs final, consum de energie cu iluminat, cuptor, etc.
              Dupa aia iti dai seama de importanta marketingului ...
              -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
              -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

              Comment


              • #37
                Originally posted by 407SW
                Dar Accord nu e cumva la final de cariera? aca da atunci ori renunta ori ia una din ultimele loturi. Ca Doc. Dar adio auto la moda revinzare usoara.
                e model 2006.
                si nu ma gandesc sa o dau prea repede

                Comment


                • #38
                  Are un simplu facelift..In rest nu e scimbat nimic..
                  CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
                  Peugeot 407 & Vw GTI

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by 407SW
                    E ca si cind te insori, iti iei fata care iti place (nu stii nicitu de ce) nu cea care cheltuie mai putin pe cosmetice, pe articole de moda etc. sau care e mai eficienta in bucatarie la raportul ingrediente/gust produs final, consum de energie cu iluminat, cuptor, etc.
                    Dupa aia iti dai seama de importanta marketingului ...
                    Asta e buna, merge pusa in rama la intrebari din categoria "versus" ! Ai o bere de la mine

                    Comment


                    • #40
                      Eu am votat Pejo ca daca ar fi sa aleg intre un 407 si un Accord (sa zicem full full amandoua ca sa nu avem discutii despre optiuni) as lua 407. La design mi se pare mult peste Accord.

                      Dar intr-adevar 407-ele de 1.8 nu e prea dotat, si daca ziceti ca un Accord in aceeasi bani e si mai puternic si mai bine dotat, pai Honda fratilor.

                      Comment


                      • #41
                        Problema hondelor in romania este lipsa de publicitate, a unei strategii de vanzare din partea dealeri-lor. Poate ca nu au nevoie aceste masini. Pana la urma honda accord a luat o gramada de premii din partea revistelor de specialitate, vreo 7-8 in 2006 . De ce oare? De ce nu au votat 407-le? Sa fim seriosi... cine cumpara honda stie ce cumpara ! Nu spun ca 407 nu merita, dar pt 1-2000 euroi, cred ca mai bine un accord chiar daca te duci la Bucuresti sa ii faci revizia. Citeam pe forumul lor despre un tip care are vreo 150.000 km cu un accord si nu a schimbat decat uleiul, filtrele si placutele de frana. Singurele lui probleme erau ca stergatoarele au inceput sa faca zgomot si ca s-a sticat bricheta (nu priza). As vrea sa aud acelasi lucru despre un 407.... Honda e piesa rara si cred ca isi merita fiecare banut ! Ati auzit live un motor honda 2.0? Va spun eu ca m-au trecut fiori... e sublim ! Sa nu pomenesc de motorul de 2.4 190 cp !! Daca as avea 20.000 maine as lua-o si 206 l-as da sotiei !
                        Femeia si hainele se aleg la lumina zilei !

                        Comment


                        • #42
                          mechenici : Sa nu uitam totusi ca aici e un forum monomarca, e cam greu sa gasesti opinii obiective despre alte masini...

                          Oricum, masina trebuie luata dupa inima si portofel, nu dupa forumuri, reviste auto, auzite, etc... Mie personal imi place mai mult 407, chiar daca poate Accord e mai puternica, deci doar daca raportul dotari/pret e foarte avantajos iau Honda, altfel aleg 407. Si sunt multi care ar face exact invers...

                          Discutiile de versus merg doar teoretic, practic, fiecare isi alege ce-i place si ce-si poate permite.

                          Comment


                          • #43
                            mah spanacule ... poti sa compari 407 si mai ales 407SW cu orice masina vrei. SW-ul tot 407SW o sa aleaga ca cea mai frumoasa si mai sportiva si mai rafinata masina ...

                            Eu vreau candva o Honda Accord pt un "mic" tuning ... Asa ca, eu as alege Honda si asta deoarece avem deja un 407 in familie
                            Last edited by mighty_mic; 20-01-2007, 02:32 PM.
                            A fost Peugeot 206 CC 2.0 136HP
                            Acum este Audi A6 2.7 TDI 179HP + engine & engine management software upgrade step 1 :D

                            Comment


                            • #44
                              407SW mi se pare oribila.

                              Comment


                              • #45
                                Din ce motive, sau e doar o parere ca sa fie spusa?

                                Comment

                                Working...
                                X